Как да стартирате бензинов генератор?

Всяка съвременна технология изисква специално отношение и спазване на правилата за работа. Ако поне един от тях е нарушен, устройството може да се повреди в близко бъдеще. Но едно е, когато става дума за кафемашина, която по принцип е лесно да се занесе на майстор за ремонт или да се купи нова, а съвсем друго нещо е бензиновият генератор. Ако уважавате тази техника, ще можете да избегнете дори най-малката повреда.

Когато работите с бензинов генератор, трябва да се обърне специално внимание на стартирането на устройството. Разбира се, според инструкциите този процес не е особено труден.

Преди да стартирате генератора, трябва да започнете да го приготвяте. Само закупеното устройство трябва да бъде разопаковано. Премахнете всички пакети. Не забравяйте да проверите кутията за механични повреди, които устройството може да получи по време на транспортиране. Транспортирането на нови модели бензинови генератори се извършва без наличие на масло в системата. И преди да включите уреда, е необходимо да излеете необходимото количество смазка в съответното отделение, в противен случай двигателят няма да работи.

Преди всяко ново стартиране Задължително е да се провери нивото на маслото и да се допълни, ако е необходимо. Сухите условия за двигателя могат да бъдат фатални. Ако се използва удължител за свързване на бензинов генератор, той трябва да бъде напълно развит и трябва да се посочи стойността на напречното сечение на номиналния товар. Според стандарта той трябва да бъде 3-жилен, с напречно сечение над 2,5 кв. мм

Подготовката на работещ преди това генератор се извършва по малко по-различен начин. Необходимо е да се провери дали газогенераторът има заземяване. Ако генераторът е бил прекъснат за повече от месец, останалата горивна течност трябва да се източи от резервоара. Ако устройството е в режим на постоянна готовност, но рядко функционира, е необходимо редовно да сменяте горивото. Но това не означава, че нерафинираното гориво трябва да бъде заменено с ново. В случай на недостиг е достатъчно да се зареди с гориво. Строго е забранено добавянето на гориво при работещ двигател.

Особено внимание трябва да се обърне на проверката на маслото в генераторната система. Пълно подновяване на смазката трябва да се извършва на всеки 60-70 работни часа. Важно е да запомните, че ако е използван маслен състав от минерален произход, тогава е строго забранено да се разрежда със синтетичен. Несъответствието в състава на маслата може да доведе до повреда на двигателя. Преди да започнете, също така е необходимо да проверите дали има връзка с генератора на други електрически устройства.

Първоначално се извършва пробно изпълнение със стартер. След това двигателят се изключва, извършва се рестартиране. Благодарение на този подход за стартиране на устройството, двигателят се загрява постепенно, съответно можете да увеличите натоварването на генератора. Основното нещо е да се уверите, че общата консумация на енергия не е по-висока от енергията, генерирана от генератора на газ.

За никого не е тайна, че стартирането на бензиновите генератори трябва да се извършва в съответствие с неговите конструктивни характеристики. Към днешна дата се разглеждат 3 варианта за стартиране на генераторната система.

• Ръчно стартиране.
• Електрически старт.
• Автоматичен старт.

Повечето модели бензинови генератори от бюджетната серия имат ниска или средна работна мощност. Инсталацията на такива агрегати се извършва ръчно съгласно инструкциите. Но дори и без препоръките на производителя, не е трудно да стартирате такава система. Достатъчно е да приложите малко усилие и да дръпнете дръжката на кабела. Но си струва да запомните, че колкото по-висока е мощността на устройството, толкова по-интензивно ще трябва да се дърпа кабелът. Освен това се предлага да се запознаете с инструкциите стъпка по стъпка за ръчно стартиране.

• Проверете дали въздушната клапа е затворена.
• Издърпайте леко ръкохватката на стартера.
• Когато почувствате съпротива, трябва да увеличите напрежението, като приложите рязък ритъм.
• Необходимо е плавно да освободите дръжката, но не я хвърляйте.
• Ако не е било възможно да стартирате устройството за първи път, трябва да повторите представените стъпки.
• Ако стартирането се случи без колебание, е необходимо да се даде известно време на стартирания двигател да загрее и да отвори дросела.

Електрическият генератор е много по-удобен по отношение на стартиране. Не са необходими допълнителни усилия за неговото растение. Просто завъртете ключа или натиснете желания бутон. В по-скъпите дизайни има контролен панел, който ви позволява да стартирате генератор с електрически стартер на дистанционно разстояние. След това се предлага да се разгледат инструкциите стъпка по стъпка за стартиране на електрически генератор.

• Ако устройството съдържа акумулаторна батерия, е необходимо да се провери неговото наличие и работоспособност. Ако не успее, трябва да се смени.
• Уверете се, че клемите са свързани към батериятаса здраво фиксирани в правилната полярност.
• Завъртете ключа или натиснете бутона. Ако в рамките на 5 секунди след стартиране двигателят не заработи, трябва да освободите стартера и да опитате да го рестартирате. След дълъг престой има голяма вероятност да има много повтарящи се стартирания. Основното е, че всеки процес трябва да отнема не повече от 5 секунди.

Със сигурност всеки ще се съгласи, че е много неприятно да бъдеш в къща, където няма електричество през зимата в студено време. И ако имате правилно свързан бензинов генератор, такива проблеми не възникват. Въпреки това, собствениците на такива устройства трябва да помнят, че има няколко начина за стартиране на бензинови електроцентрали през зимата.

• При всеки метод за свързване на устройството трябва да се погрижите за инжекторите... Те трябва да се държат под определен ъгъл, за да се предотврати разливането на горивната течност върху свещите.
• Можете да инжектирате специален агент за бързо стартиране на бензинов генератор в карбуратора... Можете да закупите това вещество във всеки електромагазин.
• Най-лесният начин да стартирате бензинов генератор е да внесете устройството в топла стая, да го затоплите и след това да го върнете на място. Най-вероятно уредът е замръзнал и като акумулатор на автомобил изисква нагряване на електролита. Този метод не може да се нарече бърз, но е "чудотворен".

За да спаси генераторната система от различни повреди през студения сезон, собственикът трябва да източи горивната течност от резервоара и да смаже подвижните компоненти на системата, особено когато следващото стартиране ще бъде направено след дълго време.Но най-важното е, че лошо работещ генератор трябва да се съхранява в помещения, където температурата на въздуха не пада под 0 градуса.

За съжаление, бензиновите генератори могат да се повредят след дълги периоди на бездействие. И не всички потребители разбират каква може да е причината за неизправността на системата. респективно прелистване на ръководството с инструкции в опит да намерите решение на проблема. Но дизайнът на бензинов генератор не е толкова сложен и можете да намерите неизправност без специални познания. За начало трябва да вземете предвид последователността на работа на генераторната система. За стартиране на двигателя е необходим свободен поток на гориво и наличието на искра.

За да проверите притока на гориво в цилиндъра, е необходимо да развиете свещта и да проверите нейните електроди. Ако са сухи, не се подава гориво. Мокри електроди показват приема на бензин. В някои случаи се случва свещите да се заливат с гориво, когато генераторът е фабричен. Изглежда, че искрата има, но не е възможно да се запали двигателя. Тази ситуация възниква след продължителна стагнация на генератора. За да разрешите проблема, е необходимо да избършете електродите на запалителната свещ и да ги завиете обратно. След това трябва да проверите за искра. За да направите това, трябва да го поставите в мундщука и да свържете външния електрод към всеки метален елемент на двигателя.

Само че е необходимо да се свържете на далечно разстояние от точката на завинтване. В противен случай появилата се искра може да се възпламени от изпарения на бензина от цилиндъра. След като електродът на свещта е прикрепен, трябва да издърпате стартера. Ако има искра, значи всичко е наред. Ако искрата не се появи, ще трябва да потърсите решение на проблема в по-глобален мащаб, тъй като липсата на искра показва износване на свещите или неизправност на електрическата система на генератора. Освен това се предлага да се запознаете с няколко начина за отстраняване на проблеми при липса на генераторна инсталация.

• При наличие на входящо гориво и искра е необходимо да избършете свещта и след това да я затегнете. И започнете отново според правилата на инструкциите.
• Ако свещта се окаже суха след отвиване, можете да направите техническа инжекция... Това ще изисква спринцовка от 1 или 2 кубчета. В него се изпомпва бензин, който впоследствие се излива в цилиндъра. След това свещта бързо се усуква, върху нея се поставя мундщук и се прави растение. При този подход двигателят ще стартира при 1-ви или 2-ри опит. Но с по-нататъшна работа може да спре. Ако все пак генераторът спре, ще трябва да се свържете със сервизния център.
• Ако изведнъж няма искра на свещта и не е било възможно да се получи чрез смяна на мундщука, тогава електрическата система на генератора трябва да бъде ремонтирана. И само специалист може да поправи устройството.

Често потребителите, изправени пред неработеща генераторна система, започват да я разглобяват и да преглеждат вътрешното състояние. Експертите обаче препоръчват преди всичко да се провери нивото на маслото и наличието на гориво. В някои случаи генераторът спира да работи, когато въздушният филтър е запушен. Не е толкова трудно да го почистите със собствените си ръце и за да установите местоположението му, достатъчно е да погледнете инструкциите за експлоатация.

Подобно решение на проблема, ако горивният филтър се замърси. Той също трябва да бъде почистен или заменен. Ако изведнъж двигателят на генератора не стартира след извършените манипулации, проблемът вероятно е в замърсяването на карбуратора.

В следващото видео ще видите как правилно да стартирате бензинов генератор.