Дребнозърнест бетон

Дребнозърнестият бетон - строителен материал, принадлежащ към групата на тежките бетони, е изкуствен камък.

Приложение

Производство на армирани циментови конструкции. За това бетонът е подсилен със стоманена тел или тъкана стоманена мрежа.
Препоръчително е да се използва за плътно подсилени конструкции.
Отличен за строителство в райони, където няма кариери за трошен камък и чакъл и пясък.
Този материал е устойчив на замръзване и водоустойчив, а също така има повишена якост на огъване. Поради това този материал е идеален за изграждане на пътни настилки.

Технология на производство и необходимите материали

Свойствата ще зависят от същите фактори като свойствата на конвенционалния бетон. При производството не се използват едри инертни материали. В същото време финозърнестият бетон има свои собствени уникални характеристики, които са характерни за такава структура. Тя ще бъде по-хомогенна, с повишена порьозност и специфична повърхност на твърдата маса.

За да осигурите максимална здравина на материала, трябва да изберете оптималното съотношение пясък и цимент.

Ако има твърде малко цимент, сместа няма да пасне добре, нейната плътност ще намалее. Поради това силата може да бъде значително намалена. Ако има твърде много цимент, това означава, че в сместа има много вода, което допринася за увеличаване на порьозността и намаляване на якостта.

За приготвянето на сместа е по-добре да използвате чист, едър пясък. Или като минимум обогатете фин пясък с натрошен камък или фин чакъл. Това не само ще има положителен ефект върху състава на сместа, но и ще намали консумацията на цимент.

Ефективното уплътняване на нанесената смес ще бъде от голямо значение, което може да се направи по няколко начина:

ролково уплътнение,
натискане,
подбиване,
виброкомпресия.

Изборът на метод на уплътняване ще зависи от конкретната задача, поставена пред строителите.

Преди да продължите с производството, е необходимо да проектирате състава. Експертите правят това на два етапа, като използват изчислителния и експерименталния метод:

Първият предварителен етап включва приблизително изчисление на състава, който би могъл да осигури дадена мобилност и здравина. За тестване е препоръчително да използвате не много големи проби.
На втория етап съставът се тества експериментално, след което съставът се уточнява и, ако е необходимо, се правят промени в него.