Как да развиете правилно болта?

Много хора се занимават със самостоятелен ремонт на мебели, различно оборудване, домакински уреди. В този случай доста често можете да срещнете неприятен проблем - повреда на главата на болта, което прави невъзможно отстраняването му от основата. Въпреки това има много начини да направите това много внимателно, без да деформирате ремонтираната част и всички тези решения наистина работят, дори ако болтът е вдлъбнат в дебелината на материала.

Шлайфането на ръбовете на винт, болт или винт е често явление и тогава е изключително трудно да ги развиете. Това се нарича облизване, резултатът му е усукване на отвертка, невъзможност за премахване и подмяна. Подобна ситуация възниква поради факта, че първоначално е закупен некачествен закрепващ елемент. Друга причина е неправилното използване на инструментите за затягане.

Понякога можете да разрешите възникналия проблем с ключ или със същата отвертка, ако действате внимателно и не бързате.

За всеки конкретен случай е подходящо определено устройство за отвиване.

• Ако има изпъкнала глава, можете да издърпате крепежните елементи с газов ключ. Можете да го преместите, разхлабите и извадите с клещи или гаечен ключ, като го удряте с чук или ударна отвертка.
• За залепени винтове се използва длето, но трябва да работите с него внимателно, за да не отрежете частта.
• Ако конецът е ръждясал, препоръчително е да опитате да потупате крепежния елемент с гаечен ключ: ако ръждата се спука, болтът може да бъде изваден. Друг метод е използването на керосин, тук монтажът се излива с течност. След като е корозирал, е много по-лесно да отвиете винта. Бормашина с чук също може да помогне за разхлабване на ръждата.
• Ако главата на болта е повредена, ножовка за метал може да помогне: за нея се прави процеп, след което частта се навива с отвертка.
• Отвертка или електрическа бормашина се използва, когато трябва да отчупите ръждата. Това е възможно с достатъчна мощност на инструмента.
• За да улесните отстраняването, можете да използвате спирачна течност, за да намалите триенето между крепежния елемент и съединяващите се повърхности.
• За отстраняване на скъсани елементи с наличие на корозия се използват разтворители: горивна течност, бял спирт. Ако това не помогне, използвайте отопление с газова горелка и след това рязко охладете крепежните елементи със студена вода.

Има и други инструменти за справяне с упорити крепежни елементи, които не могат да бъдат премахнати:

• издърпване на нокти;
• странични резачки;
• тресчотка;
• кърлежи;
• тънка бормашина (по-малка от диаметъра на винта);
• плоска отвертка;
• стоманена тел със заточен и сплескан край;
• сърцевина с последващо използване на бормашина.

Също така, за демонтаж на винтове и болтове с повредена глава е подходящ такъв полезен инструмент като екстрактор.

Особено трудна е ситуацията, когато частта, от която трябва да се отстрани отчупеният под повърхността болт, е направена от мек метал, подложен на деформация. Трябва да се внимава да не се повредят нишките.Развиването може да се извърши без ключ, но ще ви е необходима ръчна сърцевина за пейка за маркиране, за предпочитане тънка, която ви позволява точно да позиционирате свредлото.

Алгоритъмът на работа ще бъде както следва:

1. първо, с помощта на сърцевината, центърът се очертава;
2. взема се кран - режещ винт с обратна резба и диаметър, по-малък от диаметъра на винта;
3. под него се пробива не твърде дълбока дупка;
4. кранът се вкарва в вдлъбнатината и отрязва конеца;
5. при завъртане в пълен кръг ще бъде възможно да извадите болта.

Ако е необходимо да премахнете окислените болтове от алуминий при ремонт на автомобил, особено когато гайката е свалена и само оксидите ги държат, остава да се използва отопление с газова горелка. Но ще трябва многократно да нагрявате и охлаждате частта със студена вода (5-6 пъти).

В същото време е необходимо периодично да избивате и завъртате болта, ако е необходимо, да отрежете няколко завоя с ъглошлайф.

Всеки счупен или облизан болт може да бъде изваден или развинтен от отвора с помощта на импровизирани инструменти и някои материали, включително различни химически разтвори. Ако счупеният винт не се развие, той се отстранява чрез извършване на монотонни действия, насочени към разхлабване и заклинване, само с помощта на различни инструменти.

• В части с резба за отвертка Phillips се пробива вдлъбнатина, която ще бъде по-малка по размер от използвания инструмент. След това трябва да забиете длето в тази дупка и да го заклините. Това ще обърне гънката от основата.
• Външната звездичка на болта може първо да се излее с проникваща течност VD-40 и след това да се извади с клещи. Ако е вътрешен, тогава с помощта на мелница или ножовка е необходимо да го измиете под отвертка с плоско острие. Можете също да пробиете винта с бормашина.
• Не много кисел закален болт ще изисква пробиване на слот за отвертка; можете също да го нагреете с паялна лампа, за да улесните изваждането му.
• Овчи болтове, чиито глави се счупват след затягане, могат да се отстранят с газова горелка или екстрактор против разкъсване.
• Ако трябва да извадите малък счупен болт с диаметър около 1,5 мм, професионалистите съветват да запоявате копчето към него за студено заваряване и след това да го развиете, докато го държите с клещи.

Понякога е необходимо да се развият скъсаните крепежни елементи за вътрешния шестоъгълник.

Шестоъгълният болт може също да се разхлаби с помощта на отвор за файл до различен размер и лесно се отстранява с гаечен ключ.

Различни проблеми с повреда на крепежните елементи се решават по специфични начини.

По-лесно е да премахнете болта, ако ръбовете му са откъснати, след прилагане на проникваща течност, горимо гориво или керосин. След това е важно да го почукате или да го нагреете, което прави метала по-ковък. Само след тези манипулации трябва да премахнете частта - с клещи или регулируем гаечен ключ.

Винтът с откъсната глава, стърчаща над повърхността, се издърпва с кръгли клещи, газов ключ обратно на часовниковата стрелка. Винтовете с повреден кръст и глава се отстраняват, както следва:

1. в останките на тялото се прави лява резба;
2. след това трябва да ги фиксирате с лепило;
3. левият кран се завинтва за 60 минути;
4. масло се нанася върху основната резба.

След като лепилото се втвърди, можете да развиете счупената фиби.

Отстраняването на дефектни крепежни елементи от оборудване с много части, които не осигуряват достатъчно място за работа, е особен проблем. Това е особено трудно, ако болтът се счупи наравно с повърхността или отдолу.

Това прави възможно отвиването на остатъците. Можете също да отрежете лява резба в тялото на повреден винт, но това е по-трудна задача.

Откъснатите болтове, самонарезни винтове и ръждясали винтове се отстраняват най-лесно чрез почукване с чук, разхлабване, нагряване с поялник, горелка, както и чрез прилагане на горимо гориво, бензин, проникващи течности. За това са подходящи и йоден разтвор, всеки разтворител, специални преобразуватели на ръжда, които улесняват развиването и извличането.

Други опции включват използването на гаечен ключ и стоманена тръба, носена върху него, използването на длето и чук, но такива решения изискват определени умения и точност, в противен случай можете да счупите инструменти и да не постигнете резултат.

Един от най-трудните видове счупване е прекъсването на флъш. В този случай е изключително трудно да се установи диаметърът на отвора. За да премахнете счупените крепежни елементи, първо ще трябва да почистите повърхността, да определите пролуките и след това да пробиете болта. Ако участъкът на скалата има извита форма, тогава първо използвайте ядро ​​и след това пробийте дупка, през която остатъците от болта се изтеглят с кука.

Ако частта стърчи силно над равнината на конструкцията, трябва да се използват клещи, клещи и други прости инструменти. Понякога заваръчна машина може да помогне по този въпрос. С негова помощ към болта се заварява лост, който впоследствие може да развие или развие крепежните елементи без много усилия.

Как да развиете всеки болт, вижте по-долу.