Всичко за каналите за тръби

Статията накратко и сбито разказва за каналите за тръби. Описано е устройството на език и жлеб от тръба с диаметър 219 mm и други размери. Дадена е информация от GOST за тръбна заварена шпунтова купчина и е описана технологията на производство на такива продукти.

Тръбен шпунт, или по-пълно - тръбен шпунт, е комбинация от тръба със сдвоен блок от ключалки. Тези ключалки, които задължително трябва да бъдат пространствено конюгирани, са заварени към основния тръбен контур. Обикновено те са прикрепени към краищата. Заварената тръбна шпунтова купчина, съкратена също като SHTS, се използва по-често не поотделно, а като част от сглобка, наречена схема за тръбна шпунтова колона. Подобен инженерен обект се създава от последователно свързани блокове, които се потапят един по един в почвата.

В зависимост от техническия проблем, който се решава, продуктът може да бъде допълнително оборудван с:

• подпора;
• пропуски;
• Специални колани;
• анкерни части.

Тръбният компонент задължително трябва да бъде от една част (без прекъсвания в дължината), но с кухина вътре. Този тип конструкция е здрава и издържа много добре на огъващи сили. Важното е, че той също се различава по еднаква твърдост във всички посоки, следователно може да работи стабилно. Разликата се отнася до факта, че такива модели са както прави, така и извити.

Тръбите със значителна височина задължително имат специални котви, тоест пръти, изработени от здрава стомана. Такива точки за закрепване са закотвени в контактната почвена маса. Дълбочината на анкерите се изчислява по такъв начин, че да се изключи срутване. Формата на пръстена напълно отговаря на стандартите за устойчивост.

Тръбната заварена шпунтова купчина, използвана в Русия, задължително трябва да отговаря на стандартите на GOST 52664, приет през 2010 г. Струва си да се отбележи, че производителите имат право да разработват свои собствени спецификации за тръбен продукт от този вид - при условие че са не по-малко строги по отношение на съдържанието. Стандартите са както следва:

• използване на прави шев заварени или безшевни горещо валцувани тръби;
• получаване на брави от профилни профили, нарязани горещо валцувани, или от хетерогенни валцувани продукти;
• строго определена пълнота;
• задължителна доставка на партиди само от продукти със същия стандартен размер.

Съвременните канали за тръби се изчисляват внимателно с помощта на методи за компютърна симулация. Ето защо те значително изпреварват шпунтовите пилоти Larsen и други традиционни дизайни. Видът профил, от който се получава такъв продукт, се договаря специално при поръчка и в проектната документация. Общата здравина на готовия продукт също е задължително нормализирана, отклонения от която не са разрешени. Големите доставчици могат да доставят извънгабаритни стоки по поръчка (с дължина около няколко десетки метра).

За производството на шпунтови пилоти от тръба могат да се използват както нови, така и възстановени тръбни конструкции. Както вече беше отбелязано, за тази цел е допустимо да се използват както плътни валцувани, така и електрически заварени тръбни части. Първо, материалът се подготвя и довежда до желаното състояние. След това чрез заваряване се заварява ключалка с език и жлеб от двете страни.В някои случаи жлебът на тръбата има формата на буквата C, но много по-често се използват елементи от една част. С-образната версия се получава чрез дисекция на структурата. По основата минава специална дисекция. Тръбният елемент е подсилен с глава.

Допълнителната връзка също увеличава общата здравина на продукта. И двата вида - разделен и монолитен - са еднакво подходящи за райони с трудни условия. Контурът също е изчислен, като се вземат предвид съображенията, че шпунтовата купчина ще бъде идеална за оформяне на кофража. Десетки инженери са работили за решаването на този проблем през годините. Антикорозионната обработка може значително да увеличи експлоатационния живот на готовите продукти.

Профилите могат да бъдат изработени от категории стомана (класове):

• St3ps;
• St3sp;
• St3ps3;
• St3sp3.

Класове на сила, предвидени от стандарта в Русия:

• C235;
• C245;
• C255;
• C275;
• K50;
• K52.

По време на инструменталното измерване внимателно проверете дали шпунтовата тръбна маса е не по-малко здрава от оригиналните тръби. Съгласно стандарта е допустимо използването на предварително подготвени заварени съединения. Те трябва да са строго в напречното сечение. Заваряването в тези случаи е разрешено както с директен контакт, така и с електрическа дъга по универсална техника. Не се допуска отклонението на ставите по отношение на здравината между тях и по отношение на съседните елементи.

Тръбният канал от водещите производители е с диаметър 219, 426 или 820 мм. Това е продуктът, който нашите компании могат да предложат. Между тръбните съединения се поддържа разстояние от най-малко 3 m. В процеса на приемане на готови продукти е задължително да се провери:

• нивото на изкривяване на крайните равнини;
• заварки (ако е необходимо, с оценка на инструменталната армировка);
• състоянието на съединението на ключалката с тръбата (чрез селективно откриване на дефекти);
• точността на местоположението на ключалките върху повърхността на основния детайл;
• геометрия и взаимно позициониране на ръбовете на фугите.

За получаване на SHTS профили в промишлени условия се използват специални стойки. Полупрофилни брави се използват в повечето случаи, освен ако изрично не е предвидено друго в стандарта или изискванията на клиента. При необходимост вместо тях се използват полупрофили от плоска шпунтова купчина, произведени чрез изрязване на пълноформатен профил по надлъжната ос.

Подобни продукти се използват като:

• водонепропусклива преграда;
• задържане на приплъзване на почвата в хидравлични конструкции;
• временна преграда около изкоп или фундаментна яма;
• спомагателни средства за извършване на инженерно-строителни дейности в автономни обекти.

Нормите за употреба са както следва:

• на пясъка - с ями, по-дълбоки от метър;
• върху пясъчна глинеста почва - на дълбочина повече от 1 ¼ m;
• върху глина - на дълбочина 1,5 м;
• на особено плътна земя - на дълбочина повече от 2 m.

Тръбните канали се използват само с участието на специализирани машини. Най-важната роля играят:

• копра;
• стандартни платформи, върху които са поставени тези копри;
• чукове, хидравлични чукове или вибриращи потопяеми апарати.

Такива дизайни спестяват ресурси и са екологични. Те са технологично ефективни. С помощта на тръбни пилоти, подпорни стени, различни хидравлични и транспортни конструкции са оборудвани.