Всичко за хидравличните крикове

Крикът е един от най-важните инструменти на автомобилиста. Винаги трябва да бъде включено в автомобила. В момента все по-голям брой собственици на автомобили използват подвижни крикове. Тяхното производство и предлагане станаха широко разпространени. Целта на статията е да запознае потребителя с устройството и принципите на работа на тези устройства, да го ориентира в разнообразието, което предлага пазара.

Подвижният крик е вид хидравличен крик. Той се плъзга под автомобила на специални колела, повдига колата с помощта на специално разположен хидравличен цилиндър и сам заема желаната позиция в зависимост от височината на повдигане, тоест се навива. Оттук и името.

Той е подреден много по-сложно от другите хидравлични и още повече винтови крикове. Състои се от следните елементи:

1. високоякостна стоманена рамка на четири колела, предните от които са носещи, а задните са водачи;

2. хидравличен цилиндър с прът, който се издига с тялото;

3. платформа (на обикновен език - "кръпка") - частта, която опира до колата при повдигане;

4. нагнетателна помпа, задвижвана от специална дръжка (лост).

Предимствата на това устройство включват:

• стабилност и надеждност;

• способността да държите колата в повдигнато състояние за дълго време без предпазни устройства;

• щадящо отношение към автомобила: не нарушава праговете, не разваля боята;

• бързо се повдига и спуска.

Недостатъците са продължение на неговите достойнства:

• изисква солидна опора (под, асфалт, бетон) и равна повърхност;

• доста обемист, заема много повече място от винт;

• струва значително повече от своите колеги по отношение на товароносимост на различен дизайн.

Подвижният крик работи на хидравличния принцип, на който се основава Законът на Паскал за налягането, упражнявано върху течност или газ. Работната течност в това устройство е хидравлично масло. Напомпана от помпата, тя влиза в цилиндъра и го повдига заедно с корпуса под товар. Както знаете, течностите почти не се компресират и следователно хидравличният крик може да задържи повишен товар за много дълго време. Устройствата от този дизайн, в зависимост от предназначението, могат да повдигат и задържат от 1 до 200 тона.

Възможни са следните конструктивни характеристики:

• заключване, специален предпазен щифт, който предпазва от случайно неразрешено спускане;

• педал за предварително повдигане за по-бързо и по-прецизно приближаване до повдиганото превозно средство.

Тези функции правят инструмента по-лесен за използване. Но това се отразява на цената му.

Сред подвижните крикове за леки автомобили с товароподемност не повече от 2 тона симпатиите на купувачите се разпределят приблизително по следния начин.

Това е стара немска марка инструменти и аксесоари. Произведено в Китай. Счита се за един от най-добрите в сегмента на домакинството (за редки дребни ремонти на автомобили). Височина на вдигане (начало на повдигане) - 135 мм, височина на повдигане - 320 мм. Средната цена е от 2000 рубли. Доставя се в пластмасов калъф.

Най-разпространеният крик за количка, произведен в Русия. Подсилена конструкция. Силен и надежден. Повдига лекия автомобил на височина от 330 мм. Това е достатъчно за замяна на повечето диаметри на колелата. Цена - от 2300 рубли.

Тази марка е известна още от съветско време. Цена - от 1600 рубли. Височина на повдигане - 320 мм. Цената е примамлива, но качеството, според отзивите, понякога е "куцо".

Руска марка, бързо набираща популярност марка. Тези крикове са надеждни и издръжливи. Височина на повдигане 330 мм. Подходящ за повечето леки автомобили. Цена - от 2200 рубли.

Родината на марката е Германия, но оборудването е произведено в Китай. Височина на повдигане 355 мм. Потребителите отбелязват удобството, компактността и надеждността, лекотата на използване. Цена - от 2300 рубли. Доставя се в калъф за носене.

Нововъзникнала китайска марка. Цена - от 2000 рубли, доставени в пластмасова кутия. Цената е атрактивна, но има оплаквания относно качеството на гумените уплътнения и лекотата на използване.

От професионалните устройства си струва да се отбележи Norberg N32035 с товароподемност от 3,5 тона. Височина на повдигане 558 мм. Цена - от 11 хиляди рубли.

Изборът на автомобилен крик трябва да се основава основно на целта на употреба. Повечето автомобилисти се нуждаят от него за специални ремонти и дребна поддръжка. За това са достатъчни домашни (или "любителски") жакове, обсъдени в раздела "Рейтинг". Определящият фактор тук е съотношението цена-качество. Всички тези устройства напълно отговарят на това съотношение и с известни колебания в качеството са подходящи за всеки лек автомобил, с изключение на SUV. Крикове за бутилки или багажници се препоръчват за всички категории SUV.

За работа в автосервизи са необходими професионални търкалящи крикове. Имат много по-голям ресурс, товароносимост и височина.

Преди да използвате крика, трябва внимателно да проучите инструкциите на производителя и да предприемете всички по-нататъшни действия в стриктно съответствие с него. Дадените тук препоръки имат, разбира се, много общо значение.

1. Монтираме колата на равна повърхност (без очевидни наклони) с твърда повърхност (бетон, асфалт, дървен под). Ако няма покритие, тогава поставяме метален лист или здрави дъски.

2. Завиваме крика под колата така че ограничителят да се вписва в твърда част от конструкцията (укрепител, пружинна скоба, напречна греда на силовия агрегат).

3. Уверете се, че байпасният клапан на крика е затворен. За това има специален жлеб в края на лоста на крика. Опитваме се да затегнем клапана, ако е необходимо, затегнете го докрай.

4. Вкарваме лоста в жлеба на хидравличната помпа, фиксираме го и започваме да изпомпваме. Работната част на крика се издига под ъгъл, а самият крик, движейки се на колела, заема оптимално положение под точката на натоварване.

5. След като вдигнахме колата до необходимата височина, заменяме защитната стойка (ролковият крик може да задържи повдигнатия товар за много дълго време, но безопасността е на първо място) и ние извършваме необходимата работа.

6. След приключване на работата, поставяйки на място всички отстранени части, спускаме колата. Може да се спусне чрез отваряне на байпасния клапан на крика. Освобождаваме лоста, поставяме го върху главата на клапана и го изключваме (¼ оборот е достатъчен). Колата ще се спусне.

Подвижният крик изисква грижи и поддръжка. Всеки път, когато работите с крика, трябва да го инспектирате за възможно изтичане на масло, да следите чистотата на пръта, да прецените как крикът реагира на завъртане на лоста. В същото време не забравяйте периодично да проверявате нивото на маслото и да допълвате, ако е необходимо. Инструкциите обикновено обясняват ясно как да напълните крика с масло.

Ако има течове, замърсяване на стеблото, крикът "не се подчинява" на лоста, тогава е време да смените гумените уплътнения. Някои (не всички) крикове са оборудвани с комплект за ремонт: набор от гумени пръстени, които трябва да се сменят по време на поддръжката. Смяната им струва известна работа, но нищо твърде сложно.

Крикът трябва да се съхранява и транспортира в изправено положение (в което го поставяме под колата). Това се прави, за да се предотврати изтичането на маслото. В този смисъл е много добре, когато крикът е комплектован с калъф. Местоположението на жака в него първоначално вече е правилно.

И последния момент. Хидравличните крикове са устойчиви на замръзване. При температури под -10 градуса маслото се сгъстява забележимо и се изпомпва лошо.

Въпреки „потребителския екстремизъм“, който се разви през последните години, Отзивите за подвижни крикове на уебсайтовете на онлайн магазините и в аналитичните портали като цяло са положителни. Собствениците отбелязват удобството при използването им, скоростта на повдигане и спускане, относително ниското тегло и размери, стабилността по време на работа и безопасността за праговете и други части на автомобила.

Често оплакванията се отнасят до качеството на гумените уплътнения (най-често това се отнася за крикове Titan), до дължината на лоста (твърде къса, трябва да положите допълнителни усилия), до слабостта на рамката, която се огъва под натоварване (" Белавтокомплект"), към проблемното задвижване на хидравличната помпа от лоста ( Autoprofi). Но има малко такива отзиви и има причина да се смята, че тези купувачи просто нямат късмет. За съжаление дори най-добрите производители могат да открият дефекти. Препоръчително е да се информирате за гаранционните условия при закупуване на крик.

Анализът показва, че криковете за колички от сегмента "битови" са с достатъчно качество, удобни и лесни за използване, сравнително евтини.

Можете да гледате видео ревю на плъзгащия се хидравличен крик Kraft 2t по-долу.