Характеристики на пневматичните крикове

По време на работа на автомобил или друго габаритно оборудване ще бъде трудно да се направи без крик. Това устройство улеснява повдигането на тежки и обемисти товари. Сред всички видове крикове особен интерес представляват пневматичните устройства.

Пневматичните крикове имат подобна структура, която се основава на един принцип на действие. Такива устройства имат плосък дизайн, който се състои от няколко части:

• здрава основа обикновено се създава от полимерен материал, който може да издържи на големи натоварвания;
• опорен винт;
• въздуховод за впръскване на въздух в системата;
• дръжка за освобождаване на високо вътрешно налягане;
• възглавницата (една или повече) е изработена от много издръжлива гума или PVC.

В допълнение към външните части, много механизми също са разположени вътре в пневматичния крик. Те участват пряко в работата на цялата конструкция и в процеса на повдигане на товара. Въздушните крикове обикновено издържат до 6 години.

Тази производителност е средна сред устройствата, която е напълно компенсирана от редица важни предимства:

• компактният размер ви позволява винаги да държите повдигащия механизъм под ръка;
• високата надеждност позволява въздушните крикове да се сравняват със зъбна рейка и зъбно колело и хидравлични механизми;
• бърза работа, която не изисква много усилия;
• високите нива на издръжливост правят пневматичните устройства добър избор не само за лична употреба, но и за промишлена употреба.

Производителите определят максималното ниво на натоварване за всеки модел., при който крикът може да работи нормално без повреди на съставни части и механизми. За работа с въздушен жак препоръчително е да имате под ръка компресор с необходимото ниво на производителност.

Въздушните крикове могат да имат различен набор от характеристики, които ще се определят от техния тип и класификация. Ето най-често срещаните параметри, които са типични за повечето модели:

• работното налягане в системата обикновено започва от 2 атмосфери и завършва около 9 атмосфери;
• височината на повдигане на товарите е в диапазона от 37 до 56 см;
• височината на пикапа е 15 см - този индикатор е типичен за повечето модели, има изключения, но те са редки;
• товароподемността на обикновените крикове, които се използват у дома и в малките бензиностанции, варира от 1 до 4 тона, за индустриални модели тази цифра може да достигне до 35 тона.

Тези механизми работят на базата на свойства, които са характерни за сгъстен въздух/газ. Пневматичните крикове работят по следната схема:

• въздухът влиза в системата през канала;
• изпомпвания въздух се събира в плоска камера;
• налягането се повишава вътре в конструкцията, което води до разширяване на гумените възглавници;
• възглавниците от своя страна опират на товара, което го кара да се издига;
• за понижаване на товара е проектиран лост, при натискане се задейства клапан за облекчаване на високото налягане.

Пневматичните крикове се използват широко в различни области:

• автосервизите няма да могат да функционират нормално без различни асансьори;
• центровете за гуми също трябва да имат набор от различни повдигащи устройства, това могат да бъдат товарни модели и крикове за ниско налягане;
• в Министерството на извънредните ситуации също е невъзможно да се направи без асансьори, с помощта на които можете лесно да повдигате различни товари;
• на строителни обекти често възникват ситуации, когато е необходимо да се повдигат тежки или големи предмети;
• крик винаги трябва да има в багажника на всяка кола, защото никой не е застрахован от трудни ситуации на пътя.

Има няколко вида пневматични крикове.

Това са любимите механизми на служителите в автосервизите и собствениците на автомобили, които самостоятелно се занимават с поддръжката им. Дизайнът на такива модели се състои от широка и стабилна платформа, възглавница и дръжка. Възглавницата може да бъде съставена от различен брой секции.

Конструкциите отговарят напълно на името си. Те се състои от надуваема възглавница и цилиндричен маркуч. Тези асансьори се отличават със своите компактни размери, леко тегло и лекота на използване.

Изглеждат като възглавница с гумена корда. Когато въздухът се инжектира в системата, височината на възглавницата се увеличава

При избора на крик е важно да не правите грешка и да вземете предвид всички работни точки.

• Товароносимост трябва да се вземе предвид при избора на пневматичен крик. За да изчислите необходимата товароносимост, ще трябва да разделите теглото на товара на броя на опорните точки. Например за кола тези точки ще бъдат колелата. Следователно теглото му се дели на 4 колела и на изхода получаваме число, което ще покаже необходимата товароподемност за крика. Този индикатор трябва да бъде избран с марж, който ще изключи работата на механизма с повишено натоварване.
• Минимална височина на вдигане показва разстоянието между долната опора и опорната зона на устройството. Моделите с малка височина на пикапа са по-удобни за използване, но този индикатор често определя максималната височина, до която товарът може да бъде повдигнат. Трябва да се вземат предвид и двата показателя.
• Височина на повдигане (работен ход) околоПоказва разликата между долната и горната позиция на работната повърхност на механизма. Предимството трябва да се даде на големите индикатори, тъй като ще бъде по-удобно да се работи с такива устройства.
• Тегло крикът не трябва да е голям. С увеличаването му лекотата на използване на асансьора намалява.
• Усилието върху задвижващата дръжка отразява сложността на работата на механизма. Колкото по-малък е, толкова по-добре. Тази цифра зависи от вида на повдигането и броя цикли, необходими за пълно повдигане.

Въпреки простотата на конструкцията на пневматичните асансьори, трудности в процеса на тяхното функциониране все още може да се случи. Те могат да бъдат избегнати със съвети от експерти и опитни потребители.

1. Основният проблем, който възниква за неопитните потребители, е полетът на асансьора. Причината е неправилното положение на крика под обекта. Механизмът първо трябва да бъде напомпан, изпуснат и равномерно разгънат от възглавниците.
2. Гумените части на надуваемия крик могат да бъдат повредени от острите ръбове на повдигания товар. За да се предотврати подобна ситуация, е необходимо да се поставят изтривалки, които в повечето случаи са включени в основния пакет.
3. Пневматичните крикове на теория не се страхуват от студ и замръзване. На практика материалът, от който са направени възглавниците, губи своята еластичност и става „дъб“. Следователно при ниски температури механизмът трябва да се работи с повишено внимание. Ако температурата падне под -10 °, по-добре е да не използвате асансьор.

Можете да разберете как да направите пневматичен крик със собствените си ръце в следващото видео.