Ремонт на хидравлични крикове

Устройствата, предназначени за повдигане на различни товари на относително ниска височина, отдавна се използват широко в много области. Например, дори в древни времена те са били използвани за разбиване на порти по време на обсадата на крепости. Въпреки това, дори и най-надеждните съвременни модели рано или късно се провалят. Като вземете предвид всички нюанси, трябва да помислите как функциите имат ремонт хидравлични крикове и възможно ли е сами да извършите цялата необходима работа.

Дори като се вземе предвид фактът, че хидравличните крикове се считат за най-издръжливи, те не са застраховани срещу повреди. Това се отнася за устройства като бутилкаи търкаляне Тип.

Причините, поради които жакът не работи, може да са износване на стари части, както и неправилна експлоатация... Както показва практиката, най-често повредата на масленото оборудване възниква поради повдигане на товари, чието тегло надвишава максимално допустимото. Неизправностите на хидравличните крикове на автомобилни и други видове са свързани с различни проблеми. Когато ги анализирате, е необходимо да се вземат предвид следните важни точки:

1. Често трябва да се справите с повредата на хидравличния цилиндър, който е основният елемент на цялата конструкция, както и с повреда на огледалото на буталото. В резултат на това работната част на устройството не поддържа необходимото налягане, а маслото от своя страна навлиза в пространството над буталото.
2. Обикновено огледалото се поврежда поради неправилна употреба на оборудването. Става дума за транспортиране на устройство тип бутилка в хоризонтално положение, ако това не е предвидено от производителя.
3. Поради сериозни повреди на огледалата се появяват течове на работна течност и проникване на въздух, което води до активна корозия. Причинява ускорено износване на уплътнителни елементи, изработени от каучук, който е податлив на механично натоварване.
4. Повредата на уплътненията води до навлизане на чужди частици в маслото, запушване на клапани и канали.
5. При падане на крика от голяма височина са възможни значителни повреди на елементите му (както вътрешни, така и повърхностни).
6. Честите прекомерни натоварвания могат да доведат до повреда на механизма и сериозните му повреди. Един от най-честите проблеми е изкривяването на стеблото, което кара маслото да тече през камерата. Важно е да запомните, че всеки конкретен модел е проектиран за определено натоварване, превишаването на което неизбежно води до повреда на подемното оборудване. Всички съответни параметри са посочени в инструкциите за използване на криковете.
7. Освен всичко друго, възможно е да се окажете в ситуация, при която хидравличният механизъм изтича, когато се използва за други цели. В този случай отново става дума за пренебрегване на препоръките на производителя относно работата на устройствата.

Естествено, това е непълен списък с причини, поради които крикът може да се нуждае от ремонт.

Като се има предвид простотата на дизайна, в преобладаващата част от случаите, със знанията, уменията и инструментите напълно е възможно да поправите дефектен хидравличен крик със собствените си ръце. Трудностите възникват най-често, когато е необходимо преграда и ремонт неразделни структури. Въпреки това, сега в мрежата можете лесно да намерите достатъчно количество материали.

Те са посветени на описаната работа, както и на материалите, използвани при тяхното изпълнение, включително ремонтни комплекти. За да разглобите почти всеки хидравличен крик, ще ви трябва:

• чук и длето;

• комплект отвертки;

• клещи;

• ножовка за метал;

• комплект гаечни ключове;

• универсален регулируем гаечен ключ.

Този списък във всеки случай ще зависи от модела на крика и неговите конструктивни характеристики. Това означава, че в някои ситуации е много лесно да се стигне до "вътрешността" на повдигащия механизъм. Въпреки това, разглобяването на устройството често изисква известно време и усилия. Може да се разгледа процесът на разглобяване на хидравличния крик на примера на класическия модел тип бутилка.

В опростена форма последователността от действия ще изглежда така:

1. На първо място, ще трябва напълно да източите работния флуид (масло). За да направите това, използвайте специален отвор за източване или пропускателен клапан. Ще трябва да развиете горната гайка (шестоъгълна), както и долния клапан.
2. Следващата стъпка е премахването на кутията. На този етап се извършва проверка с цел откриване на неизправности и повреди. Говорим за херметичността на корпуса и състоянието на долния О-пръстен. Важно е да запомните, че тези структурни елементи не са подложени на напрежение и действат като резервоар.
3. След това трябва да развиете самия работен цилиндър и да демонтирате буталото.

След като всички изброени манипулации са завършени, развийте бутало.

Ремонтът на хидравличния крик е необходим в ситуации, когато той няма да повдигне или задържи товара, или ако стеблото няма да падне. По принцип обаче такъв процес е прост, има редица важни нюанси, които трябва да се вземат предвид. Така че наличието на следи от корозия може значително да усложни задачата. Ето защо се препоръчва преди да демонтирате крика. погрижете се за наличието на специална течност за отстраняване на ръжда.

Целият процес на ремонт на описаното подемно оборудване може да бъде разделен на следните етапи:

1. Определяне на естеството и причините за проблема. При липса на налягане в системата е най-вероятно уплътнителните елементи да са износени или повредени. Ако има трудности при повдигане на товари, тогава има голяма вероятност от изкривяване на пръта.
2. Като се вземе предвид мащабът на неизправността, частично или пълно разглобяване на устройството. Важно е всички действия да се извършват с най-голяма грижа и точност, за да не се повредят крепежните елементи. Дори незначителни дефекти могат да причинят изтичане на течност и следователно спад на налягането в системата.
3. Проверка на всички агрегати с цел диагностицирането им.
4. Подмяна или възстановяване на повредени и износени конструктивни елементи.

На практика най-често ремонтните дейности и манипулациите, предвидени от извършването на поддръжка, се свеждат до следните действия:

1. След разглобяването на крика вътрешната повърхност на работната камера се почиства старателно.
2. За пълна проверка на уплътнителните маншети, те трябва да бъдат отстранени. По правило тези конструктивни елементи се фиксират с помощта на специални устройства. В процеса на разглобяване и подмяна на гумени пръстени трябва да се вземе предвид последователността на тяхното местоположение.
3. Неразделна част от описаните операции е подмяната на работния флуид.

В допълнение към тези ситуации трябва да се справите със сериозни щети. огледални повърхности и деформация на прътите. Като правило ще бъде изключително трудно да се справите сами с подобни проблеми. Трябва да се отбележи, че хидравличните крикове тип бутилка се различават от своите търкалящи се "колегати" по максимална простота на дизайна. Поради липсата на настройки, след приключване на ремонта, можете веднага да започнете тестване и експлоатация на обслужвания или възстановен механизъм. Повечето производители допълват своите продукти с доста подробни инструкции, които описват алгоритмите за разглобяване и сглобяване на асансьори.

Независимо към коя категория принадлежи оборудването, след поддръжка и ремонт, то е задължително проверете работата му в тестов режим... Важно е да се има предвид, че пълната работа на механизма с неправилно монтирани уплътнения и допускането на други грешки ще доведе до неговата повреда.

Има ситуации, когато при наличие на пълна работна течност крикът не повдига товара или не го задържа. За да се възстанови неговата работоспособност, е необходимо да се обърне внимание на клапаните, а именно тяхното прилепване към седалките.

Важно е да се вземат предвид следните точки:

1. При липса на добър контакт се проверяват пружините, които най-вероятно са загубили своята твърдост.
2. Причината за неизправността може да е запушване на клапаните, които трябва да бъдат добре почистени и промити с бензин или керосин. След това ще трябва да изсушите тези елементи на механизма със сгъстен въздух.

Ако пружините са много слаби и няма смисъл да увеличавате еластичността им поради шайби, тогава техните ще трябва да се сменят с нови... Подобна е ситуацията и с деформираните клапи.

Тези проблеми обикновено са причинени от механични повреди на конструктивните елементи на хидравличния крик... Преди да започнете да ремонтирате оборудването, то ще трябва да бъде разглобено. Успоредно с това всички метални части се проверяват за наличие на огнища на корозия. Намерените повредени елементи обикновено подлежат на подмяна.

Непрекъснатото използване на асансьори неизбежно води до натрупване на въздух. Успоредно с него в работната кухина могат да попаднат и малки чужди частици. В резултат на това се замърсява, което се отразява на работата на устройството. Трябва да се отбележи, че хидравличният крик функционира на принципа на комуникационни съдове. Когато работният флуид напусне, налягането се поддържа. Но въздухът не се отстранява под налягане, а създава вид възглавница, която пречи на повдигането на товара. Въздухът от системата се отстранява при смяна на маслото, а мръсотията се отстранява със специални разтвори.

Спазването на правилата за използване на всеки инструмент ви позволява да увеличите максимално неговия експлоатационен живот. Естествено, хидравличните крикове не са изключение. Така че, по-специално, силно се препоръчва след приключване на работата освободете оборудването от товара... Освен това гаранцията за издръжливостта на асансьора ще бъде неговата правилно съхранение като се вземат предвид негативните ефекти от влагата и ниските температури.

Можете да научите за характеристиките на хидравличния крик в следващото видео.

Паралелно следва обърнете внимание на състоянието на работния флуид... Между другото, така нареченият добив често се излива в цилиндрите на крикове.Това само по себе си има изключително негативен ефект върху функционалните характеристики на криковете.

С активното използване на устройства препоръчва се смяна на маслото и обезвъздушаване на системата на всеки 2-3 месеца. Ако хидравличният крик се използва рядко, тогава такива процедури могат да се повтарят на всеки шест месеца.

В процеса на обслужване си струва да се съсредоточите върху следните важни точки:

• обем и качество на маслото;
• наличието на въздушни мехурчета;
• чистота и херметичност на клапаните.

Най-често всички проблеми възникват точно поради липса на работна течност. Решават се с елементарно доливане на масло. Трябва обаче да знаете какво точно трябва да се добави към резервоара на хидравличния крик. По принцип оборудването може да работи, макар и за кратко време, на обикновена вода. Но качествената течност ще осигури адекватна производителност и издръжливост.

Как правилно да смените маслото в хидравличния крик е показано в следното видео.

При избора на конкретна опция за материал за пълнене е необходимо да се вземат предвид важни характеристики. Препоръчително е да избягвате използването на спирачна течност, тъй като е в състояние да абсорбира корозивна влага. Също така, не правете избор в полза на материали от минерален, маслен и гликолов произход. Най-добрият вариант би бил синтетично масло, който освен всичко друго е устойчив на ниски температури.

Често повдигащите механизми се отказват в най-неподходящите моменти, което може да представлява сериозна опасност. Въз основа на това, силно се препоръчва да се правила за експлоатация на подемните устройства от въпросната категория.

В същото време вниманието се фокусира върху следните ключови точки:

1. Когато монтирате крика, уверете се, че той е здраво поставен върху твърда и възможно най-равна повърхност. Също така е важно ограничителят и товарът, който ще се повдига, да са успоредни един на друг.
2. При повдигане на автомобила, опората трябва да бъде възможно най-здрава конструктивни елементи.
3. Повдигането трябва да се извършва с плавни движения на лоста на работния цилиндър. Важно е да се гарантира, че повдиганият товар остава неподвижен.
4. Използването на стойки е задължително в повечето случаи.
5. След приключване на работата е необходимо да почистите стъблото от замърсявания, ако има такива.
6. Хидравличният крик трябва да се съхранява и транспортира само в положението, определено в инструкциите, разработени от производителя и включени в комплекта за доставка на оборудването. Устройствата тип бутилка и устройствата за търкаляне трябва да бъдат съответно във вертикално и хоризонтално положение.
7. Съхранявайте крикове със спуснати пръти, прибиращи се винтове и бутала на помпата.
8. Препоръчва се периодично да се смазват изброените елементи.
9. Тъй като работният флуид изсъхва и се изпарява, е необходимо да се допълни и изпомпа системата.

Спазване на изброените правила ще увеличи максимално безопасността на процеса на повдигане и фиксиране на тежки товари с помощта на хидравлични крикове... Освен това ще помогне многократно да се удължи живота на оборудването. Важно е да се вземат предвид характеристиките на всеки тип устройство и конкретни модели.

Преглед на разглобяването и ремонта на хидравличен крик е представен в следващото видео.