Всичко за винтови крикове
Винтовият крик е един от основните инструменти, които дори начинаещият автомобилист трябва да има в комплекта. С помощта на крик можете бързо и ефективно да смените колело, лесно да повдигнете колата за по-нататъшна поддръжка. Инструментът е компактен и не особено тежък, което намалява цената. Днес на пазара има много модели, всеки автомобилист ще може да избере нещо, което е най-подходящо за себе си, или можете да сглобите необходимото копие със собствените си ръце.
Устройство и принцип на действие
Винтовият крик е автоподемник, предназначен предимно за леки автомобили. Той е компактен, стабилен и има редица функции:
- дизайнът предвижда равнина, която при повдигане прави товара стабилен и намалява риска от извънредни ситуации по време на ремонт;
- крикът може да издържи много по-дълго от минималния период, при спазване на препоръчителното ниво на натоварване;
- инструментът е устойчив на неблагоприятни влияния на околната среда.
Конструкцията на крика е проста, основната му цел е да повдига и фиксира товара в едно положение на строго определена височина. Инструментът работи въз основа на елементарните закони на физиката, въртящият момент създава транслационно движение, което ви позволява да повдигате и фиксирате товара. Основните части в дизайна са: гайка, винт и скоростна кутия.
Важно! Инструментът трябва да се смазва редовно и да се следи състоянието на механизма. Това важи особено за модели с една гайка и скоростна кутия. Ако натоварването е превишено или ако няма смазване, крикът бързо ще се счупи.
Има и хидравличен крик със свои собствени характеристики: той е по-надежден поради наличието на механична спирачка в дизайна... Скоростната кутия предава въртящ момент към гайката, като по този начин се повдига. И в точното време, когато се достигне максималното ниво на височина, спирачният механизъм се задейства и позицията на автомобила се фиксира.
На пазара се появи и модернизиран ръчен крик, чийто дизайн предвижда наличието на специални повдигащи ролки. Това прави конструкцията по-надеждна, тъй като силата на триене е намалена. В резултат на това инструментът издържа много по-дълго и по-ефективно от своите колеги.
Какво са те?
Има различни видове винтови крикове с червячна предавка, но основната задача на всеки инструмент остава една и съща - повдигане и фиксиране на товара в определено положение по време на ремонта. Наличието на винт помага за повдигане на автомобила без допълнителни устройства под формата на въжета или вериги.
Най-често в условията на руските пътища се използва вертикален лостово-винтов крик. Теглото на превозното средство може да бъде до един тон.
Лостовете и винтът са основните в дизайна. Ъгълът между лостовете се променя с помощта на специална дръжка. Такива инструменти са с малки размери, имат малка височина и работен ход. Конструкцията е твърда, опората е широка. Техният плюс се крие в простотата и гъвкавостта при извършване на ремонтни работи.
Стелаж
Този тип дизайн с дълъг ход може да има множество винтове, което увеличава капацитета на повдигане. Допълнително механизмът е с твърдо тяло и резба, единият винт се завинтва в другия, което гарантира определена височина на повдигане. Единственият недостатък на такива конструкции е тяхното тегло и ниска височина на повдигане (с един винт).
Телескопичен
Типът на крикове, работещи поради наличието на цилиндър и точка на въртене, което гарантира фиксиране на товара в дадено положение. Понякога в такива модели е предвиден дистанционен механизъм, който повишава производителността. В цилиндъра ключово място заема специално бутало, което осигурява връзка с останалата част от механизма. Ако дизайнът е хидравличен, тогава е предвидено и наличието на помпа с течност. Разликата в нивото на течността е това, което дава ефективността на работата.
В този случай буталото изпълнява функцията на изпомпване с помощта на клапани. Единият от тях се намира близо до цилиндъра и предотвратява навлизането на масло в ключовите части на механизма. Положението на течността в резервоара се поддържа под налягане. Налягането при спускане на товара намалява равномерно и работният флуид се връща в резервоара по време на работа.
Кабел
Митът, че крикове се използват само за смяна на колела, отдавна е престанал да задържа вода. На пътя инструментът се използва точно за това, но това далеч не е единствената му цел. Всичко зависи от вида на инструмента и конструктивните характеристики.
Кабелният крик е предназначен за повдигане на барабани. Използва се като изплащащо устройство в процеса на пренавиване и полагане на кабели. Използвайки го, е много по-лесно да навиете или пренавиете кабела напълно.
Оста на крика се вкарва през централния отвор на барабана и е фиксирана между втулките и конусите. Конструкцията допълнително получава защита под формата на рамки и едва след това идва ред на работата за повдигащия механизъм. Повдигането при конвенционалните модели може да се извърши до 100 мм. Конструкцията на кабелните крикове може да бъде винтова, лостова или хидравлична. Всичко зависи от какъв инструмент трябва да работи потребителят.
Индустриален
Индустриалните крикове са подемни устройства от съвсем различен клас, предназначени за професионална поддръжка на широка гама превозни средства. Техните дизайни могат да бъдат с тресчотка или винтове, но основното, което ги отличава, са високите им технически характеристики.
Например, механичните крикове от индустриален тип имат товароподемност над 20 тона. А производителността на хидравличните модели от същата линия може да достигне до 200 тона. Всичко това е съчетано със здравина и фиксирана височина на повдигане. Ясно е, че тази опция не е подходяща за домашна работилница.
Но именно индустриалните крикове се използват в много сервизни центрове за осигуряване на работа на голямо разнообразие от профили.
С електрическо задвижване
Въпреки името си, такива жакове са доста способни да работят автономно, не е необходимо да бъдат постоянно свързани към контакта. Бордовата електрическа система също ще свърши работа, крикът ще работи дори ако двигателят не работи. Алгоритъмът на работа е доста прост:
- устройството се свързва към мрежата;
- необходимата височина се създава с помощта на дистанционното управление;
- крикът сам повдига товара.
Цената на такова устройство ще бъде малко по-висока от тази на други модели. Други характеристики остават същите, но трябва да се обърне специално внимание на стабилността, това се отразява на баланса на натоварването.
Друго
Ако говорим за други видове инструменти, тогава мини пластмасов крик е по-подходящ за самостоятелно производство, това е опцията, която е завършена днес за повечето автомобили, произведени в Русия. Обикновено такива устройства се класифицират като жакове за стелажи и имат прост дизайн на винтове с резба. В дизайна има два винта. Именно с тяхна помощ колата се повдига и след това товарът е надеждно фиксиран. Лекотата на използване на такъв дизайн е индивидуална за всеки, много шофьори намират за по-лесно и по-свикнали да прибягват до използването на хидравлични модели. Но механичният модел е по-лесен за транспортиране.
Рейтинг на модела
Когато купувате крик за кола, трябва да вземете предвид не само най-добрите модели и отзиви, но и основните параметри. На съвременния пазар има екземпляри с товароносимост от 2-3 тона и до 16-20 тона. По-мощните модели също имат по-висок процент. Например, можете да закупите крик с товароподемност от 50 до 100 тона включително. Такива инструменти имат по-тесен спектър на приложение, но са по-устойчиви на отрицателни външни влияния през целия им експлоатационен живот.
Различните крикове имат различен дизайн, жакът с резба ще се различава съответно в резбата в ключовите възли, а в дизайна на ромбичния крик ще има няколко лоста, свързани с панти. Пантите са прикрепени към опора или платформа, която служи като основа за целия механизъм. Външно всичко това много прилича на ромб, поради което инструментът получи името си.
В допълнение към основните характеристики, трябва да обърнете внимание на марката и размерите на инструмента. Сред известните модели с минимална товароносимост ще разгледаме редица продукти.
- "Зубр 43040-1" - подходящ за едноцветен товар. Височината на повдигане е 383 милиметра, което е достатъчно за повечето леки автомобили.
- STVOL SDR2370 вече вдига 2 тона, но максималната височина е с 13 см по-малка от тази на предишния модел Малките автомобили от средния клас могат лесно да се обслужват с този инструмент.
- Infoce T10202 също има товароподемност от 2 тона, но височината на повдигане е 395 мм.
Гамата от модели е изключително широка, но това са само няколко примера за достъпни цени.
Критерии за избор
В зависимост от поставените цели се променят и критериите за избор на крикове за автомобили. Начинаещият потребител трябва незабавно да реши дали за работа е необходим ръчен жак или електрически жак. И в двата случая се взема предвид теглото на превозното средство и нивото на натоварване, което устройството трябва да издържи по време на работа.
Важно! Точността на изчисляване на крик за ремарке или автомобил като цяло определя очакваното ниво на мощност, работния ход и максималната височина, до която ще трябва да се повдигне товарът. Много зависи от вида на конструкцията на крика. Например, когато се използва хидравлика, се вземат предвид мощността на двигателя и нивото на натоварване на дръжката на крика.
Освен това има редица основни характеристики, на които трябва да обърнете внимание, когато купувате крик.
- Товароносимост - параметър, който се взема предвид в зависимост от марката на автомобила на потребителя. За универсална употреба в този случай правилото "колкото повече, толкова по-добре".
- Височина на повдигане - подобно на първия случай. Но тук е важно да се вземат предвид конструктивните характеристики на автомобила, тъй като дъното му може да бъде оборудвано с канали и клетки.
Особено популярен на пазара е електромеханичният жак, който съчетава предимствата на няколко модела. Понякога такъв инструмент или неговият прост механичен аналог идва с машината. При покупка трябва да се обърне специално внимание на документацията, показателите за мощност и тегло. Това ще ви помогне да изберете правилния инструмент за повдигане.
Как да използвам?
Как да "джакнете" правилно е един от първите въпроси, които неизменно задават начинаещите автомобилисти. Проблемите с колелото могат да изпреварят всички в най-неочаквани моменти, така че си струва предварително да разберете алгоритъма на основните действия.
Крикът е инструмент не само за повдигане на дървена къща, но и за пълна смяна на колела. Но преди да ги смените, е задължително да разтоварите колата, в противен случай това може да доведе до наднормено тегло и повреда на инструмента. Машината трябва да бъде спряна на равна повърхност и колелата трябва да бъдат блокирани. При ремонт на предните колела задните колела трябва да бъдат заключени и обратно.
Монтирайте крика внимателно. Обикновено местата на "свързване" са маркирани с печат, така че тук е трудно да се направи грешка. Страничните подложки се отстраняват преди това. Възможно е да се работи с крика само в строго вертикално положение спрямо опорната точка. Машината трябва да се повдига равномерно, без ненужни дръпвания. След това блокирайте и се уверете, че автомобилът е здраво на мястото си.
След това остава само да смените колелото и да спуснете колата в обратен ред. Ако следвате инструкциите, дори и най-неопитният потребител може да се справи.
Трябва само да се има предвид, че в зависимост от индивидуалните характеристики на моделите машини, схемата на работа с крик е малко по-различна.
За общ преглед на крика за винт ZUBR 43040-2 вижте следното видео.
Коментарът беше изпратен успешно.