Избор на ромбични крикове с товар от 2 тона

Подемното оборудване е много взискателен вид оборудване. Ето защо е необходимо да изберете ромбични крикове с товар от 2 тона възможно най-внимателно, като се вземат предвид неговите възможности и предназначение. Освен това тези устройства са разделени на няколко разновидности, всеки от които има свои собствени нюанси.

Модерен ромбичен крик с товароподемност от 2 тона ви позволява да повдигнете автомобил или мотоциклет на височина от 0,5 м. Тези видове крикове обикновено се доставят с автомобила.

Собствениците на автомобили отбелязват следните предимства на ромбичните повдигащи механизми:

• прост в изпълнение;
• относително лек;
• рядко се нуждаят от някакъв вид ремонт;
• но ако има някакви проблеми, те могат лесно да се поправят.

Маслото не изтича от класическия ромбичен жак, тъй като в това устройство просто няма масло. Ето защо тази опция е по-добра от хидравличен аналог... Тук също няма работни камери, които се предлагат в преносими пневматични модели, така че нищо не може да се пробие. Носещата повърхност на този дизайн е доста надеждна.

Но с всичко това трябва да се отбележат недостатъците:

• сравнително висока цена;
• необходимостта да изразходвате собствената си мускулна сила;
• недостатъчен работен ход.

Дизайнът на ромбичния жак е прост. Основното свойство на ромба е симетрията. Когато размерът на единия диагонал се промени, вторият става по-голям и общата дължина на периметъра не се променя. Един диагонал може да се регулира с помощта на ос с резба. Когато се усука, двата най-близки ъгъла се издърпват заедно, а двата далечни се разминават. Това създава лифтинг ефект.

Важно: по-добре е да изберете такъв механизъм, чиято товароносимост с марж покрива нуждите на собственика... Превишаването на допустимата товароподемност може дори да доведе до сериозни наранявания, ако някой работи под повдигнатата машина.

Друг релевантен момент - клиренс на превозното средство, който се различава при различните модели.

По-голямата част от ромбичните крикове с механична основа са проектирани да приемат товар на височина най-малко 10 см. При работа с нископрофилни спортни автомобили могат да възникнат проблеми. Особено в случай, когато още едно колело е изпуснато. Много повдигащи механизми в такава ситуация просто няма да попаднат на определеното място. И ще трябва по някакъв начин да решите този проблем.

Съдейки от тази гледна точка, се оказва, че джипове, джипове и други превозни средства с голям просвет са много по-удобни при обслужване. Можете спокойно да поставите всеки крик под тях. Не всичко обаче е толкова лесно и просто, колкото изглежда. Също така е важно какво ще направи този жак след това. Ето защо трябва да обърнете внимание на височината на повдигане, тъй като тя е индикатор за работния ход. Колкото по-голям е ходът на окачването, толкова повече трябва да бъде този индикатор, в противен случай няма да работи да "окачи" проблемното колело.

И още няколко препоръки относно избора на асансьор:

• внимателно проучете прегледите;
• свържете се само с реномирани магазини;
• не се стремете да купувате по-евтин модел;
• откаже да закупи noname продукти.

Механичен тип ромбичен крик включва привеждане на оста в движение с манивела.Някои опции са подобрени - в дръжката е вградена тресчотка, която е полезна, когато няма достатъчно свободно място. Някои компании започнаха да произвеждат електрически задвижвани ромбични крикове. Те улесняват работата дори с тежкотоварни автомобили. Но това ще изтощи батерията по-бързо.

Лошото е, че височината на повдигане на крик с ромбична конструкция не може да достигне повече от 0,5 м. Ако трябва да вдигнете колата на голяма височина, трябва да предпочетете друг тип крик - багажник.

Хидравличното задвижване увеличава капацитета на повдигане на крика, но също така става по-голям. Пневматичен агрегат по-подходящи за работа с камион или автобус. Винтова версия на крика предполага наличието на свободна гайка и скоростна кутия. Но трябва да работите с него внимателно.

Вижте по-долу за повече подробности.