Характеристики на ремонт на затварящи устройства

Разбира се, учтивите хора винаги са се опитвали да затварят вратите на ръка. Но това се отразява зле на механизма им. Поради това специалните затварящи устройства станаха широко разпространени - но тези части също трябва да се ремонтират периодично.

Още при закупуване на аксесоари за врати е важно да ги изберете много внимателно - тогава ремонтите ще трябва да се правят по-рядко. Струва си да се обърне внимание на дизайна: колкото по-сложен е, толкова по-трудно ще бъде да поправите продукта със собствените си ръце. Добрият затварящ механизъм за врата е този, чиято мощност е напълно съобразена с тежестта на мрежата. Класификацията се основава на инерционния момент. Тези продукти, които позволяват плавно регулиране на силата, са маркирани по специален начин: класът на системата е обозначен с тире.

Но това не е единственият момент, който трябва да се вземе предвид. Също така трябва да обърнете внимание на допустимите климатични условия. Вземете предвид минималната и максималната работна температура, нивото на разликата. Що се отнася до дизайна на работния механизъм, има три основни разновидности.

1. Пружинно заредено. Морално остарял, не ви позволява да контролирате отварянето и затварянето на вратите.

2. Ексцентричен. Той използва оформена гърбица, която може да зададе произволен момент на инерция.

3. Предавка. Най-масивната група, която позволява на вратите да се затварят меко.

Устройствата за свързване имат пружина и хидравлична система, напълнена с масло. Целта на тази система е да амортизира движението. Когато вратата се отвори, пружината трябва да бъде компресирана. В този случай течността се движи под налягането на буталото и пружината се изправя. Тъй като херметичността на кутията може да бъде нарушена, трябва внимателно да следите дали маслото не изтича.

Не трябва да забравяме, че затворът за врата е сложно устройство. Следователно ремонтът му не винаги е възможен. В някои случаи е възможен ремонт, разбира се, но това ще бъде много скъпо. Чести дефекти са:

• изтичане на работна течност;

• механично разрушаване;

• дисбаланс.

Чести грешки са:

• фиксиране на платното в отворено положение;

• отваряне на вратата под неприемлив ъгъл;

• прекомерна сила при отваряне или затваряне;

• недостатъчна грижа за по-близкия.

През зимата скоростта на затварянето на вратата намалява, а в жегата се увеличава. Това се дължи на промяна във вискозитета на работното масло. Ето защо при смяна на сезона е необходимо допълнително регулиране на един от клапаните.Ако затварящото устройство не затваря вратата напълно, първо трябва да следвате инструкциите в инструкциите. Наред с регулирането на скоростта, често се налага регулиране на интензивността на удара - затягане на пружината.

За най-простите проблеми, които можете да решите сами, ви трябва:

• плоска отвертка;

• къдрава отвертка;

• сменяеми части;

• заваръчно оборудване.

Най-често течността изтича от затварящите устройства през зимата и есента. Това се дължи на износването на маслените уплътнения или появата на механични дефекти. Ако само част от работната сила е изчезнала, устройството е доста лесно да се поправи. Остава да се намери допълнителна дупка и да се затвори. Но ако вътре изобщо не е останала течност, можете да забравите за плавното отваряне на вратата.

Дори ако продуктът изглежда същият като преди, няма да е възможно да го поправите. Почти винаги тялото е напълно променено. Нещата са много по-добри, ако лостът е механично повреден. Най-вероятно е счупване на шината. Тази част от механизма е отвън и е напълно достъпна за всички разрушителни влияния.

Ако решите сами да извършите пълен ремонт, ще трябва да демонтирате по-близката. Развийте внимателно крепежните елементи. След разбора механизмът е разположен върху равна, твърда повърхност. Това ще помогне да се предотврати загубата на компоненти. Първата стъпка винаги е да се инспектира повърхността на кутията, за да се идентифицират механичните повреди. Проблемната зона се обезмаслява, след което повредата се елиминира със студено заваряване или лепило.

След това трябва да заредите механизма с гориво. За целта отворете отвора, където е затегнат регулиращия винт. Развита е напълно. Внимание: ако конструктивно такова действие не е предвидено, по-добре е да го откажете. След това работната течност се събира в спринцовката и се инжектира през отвора.

Не е необходимо да се налива маслото със спринцовки. Подходящо е всяко устройство, което помага за доставяне на тесен поток под налягане. След това трябва да се отървете от въздуха, който ще присъства вътре в цилиндъра. Това става чрез многократно симулиране на отваряне и затваряне на крилото.

Случва се механизмът да работи без особени усложнения. В този случай няма нужда от сериозен ремонт, особено смяна на части и масло. Но все пак трябва да се наблюдават променящите се характеристики на затварящите устройства. При продължителна работа устройството трябва да се регулира. На първо място, трябва да следите скоростта и равномерността на вратата.

За да регулирате скоростта на вратата към отварянето, е необходимо да завъртите втория клапан. Понякога се изисква задържане на мрежата при затваряне. Това става като вратата се оставя отворена под прав ъгъл. Привеждайки го в това положение, затегнете резето енергично. Но не можете да го завъртите повече от 2 оборота.

За да ремонтирате по-рядко затварянето на вратата, е необходимо да я проверявате поне веднъж на всеки 6 месеца и да отстранявате откритите дефекти. При ежедневна употреба не можете:

• „Помогнете“ на по-близката да затвори вратата;

• пречат на затварянето ръчно или с помощта на външни устройства;

• закачете и фиксирайте тежки предмети върху платното;

• позволете на децата да използват вратата като люлка;

• нарушават разпоредбите на инструкциите на компанията.

При сервизно обслужване е необходимо да се добавя или сменя масло само от препоръчаните проби. Всяка компания, която произвежда затварящи устройства, предпочита един или друг вариант. В същото време се провеждат сериозни проучвания, които показват как реагентът ще повлияе на корозионните и механичните свойства на продукта. В някои дизайни се използват водно-гликолови формулировки, в други - машинно масло. Замяната на една смес с друга е неприемлива.

Как да ремонтирате и регулирате затварянето на вратата, вижте видеоклипа.