Емайли за радиатори: характеристики на съставите и препоръки за избор

В съвременния свят има много цветове и нюанси, благодарение на които можете да боядисате батерията, така че да се вписва хармонично във всеки интериор. Отоплителните радиатори са боядисани, за да ги направят представителни и да предпазят батерията от ръжда. Преди да купите желаната боя, трябва да се запознаете с всички видове композиции.

Продуктите, използвани за боядисване на батерии, се предлагат в различна консистенция и се използват за покриване на различни метали. Много от тях се използват за покриване на външната страна на радиаторите, докато останалите се използват за вътрешността. Всеки вид боя се отличава със свои собствени характеристики и качества, присъщи само на него. Така че, струва си да се занимавате с основните видове оцветяващи композиции.

Преди няколко години маслените бои бяха най-разпространеното средство за боядисване на радиаторни тръби.

Днес никой не използва такива формулировки поради следните недостатъци:

• имат остра неприятна миризма;
• след известно време пожълтяват и се напукват.

Пребоядисването на радиатора пак няма да му придаде предишния вид.

Съставът на тази боя съдържа така наречения полиакрилат - това е вещество, което образува филм. Ако искате цветният ви продукт да няма остра миризма, тогава полиакрилатното покритие ще бъде най-доброто решение. Такива продукти, например "Universal", често се използват в дневните, тъй като почти нямат миризма. Основното предимство на този избор е, че акрилната боя може да се разрежда с обикновена вода. След изсъхване няма да се напука или изтрие, лесно може да се почисти от прах. Има гланцови и матови разновидности на състава.

Прахообразните продукти се считат за най-устойчиви на механично натоварване и имат дълъг експлоатационен живот. Тази боя за радиатор ще трябва да се нагрее, след което се поляризира и се получава хомогенна субстанция. Средната температура на полимеризация на такива състави е + 200-350 градуса. Тези продукти не се използват в домовете поради факта, че основата ще трябва да се нагрява за боядисване. Автомобилите са боядисани по същия начин.

Тази опция за боядисване създава филм върху металната повърхност. Той е много издръжлив и лъскав. Ако повърхността на батерията е правилно подготвена, алкидното покритие може да издържи до пет години.

В състава на алкидния емайл има различни вещества, поради което характеристиките на тази боя често се различават.

• Боя на базата на органични разредители. Този състав има неприятна миризма и висока устойчивост на топлина. Основният цвят на тази боя е бял, но чрез добавяне на желаното багрило можете да получите всеки цвят.
• Алкиден емайл върху акрил на водна основа. Основният плюс е липсата на остри миризми. Когато купувате такъв състав, трябва да обърнете внимание на обхвата на приложение, тъй като не всички опции са подходящи за боядисване на метални тръби
• Алкиден емайл върху силикон. Тази опция за боядисване е със супер качество, рядко се използва и издържа на критични температури до +600 градуса. Всичко от батерии до фурни може да бъде боядисано с този емайл.

Внимание! Ако купувате бял емайл, тогава трябва да обърнете внимание на факта, че в състава няма тебешир. Ако в описанието на опаковката има тебешир, тогава такъв състав бързо ще се влоши и ще пожълтее при повишена температура, поради което категорично не е подходящ за оцветяване на батерии. Титаново бяло се предлага във висококачествени формулировки. Тези бои са много надеждни, но струват два пъти повече от обикновените бои.

Методът на боядисване със спрей стана много популярен през последните няколко години. За да работите с такава боя, не са необходими умения за боядисване. Когато избирате такава боя, не забравяйте за степента на работа.

Продуктите, използвани за батерии, са малко по-различни от всички останали бои.

Преди да ги закупите, трябва да се запознаете с всички характеристики на такива продукти.

• Съставът на боята не трябва да съдържа токсични вещества, които могат да навредят на човешкото здраве. Тоест оцветителят трябва да е чист. Внимание! Всички чуждестранни производители са регулирани от европейския стандарт, а руските трябва да отговарят на стандартите GOST. Ако върху кутията с боя се открият други стандарти, които се различават от държавните, най-вероятно този продукт е с лошо качество.
• Боята, с която ще бъде боядисана батерията, трябва да издържа на температури над +70 градуса. По-ниските стойности на топлоустойчивост на състава водят до лющене или пожълтяване на боята. Струва си да се подчертае, че +70 градуса е минималната допустима температура.
• Препоръчително е да купувате бои, които изсъхват бързо, което значително ще намали времето за боядисване на батерията. Този елемент не се счита за задължителен, но се препоръчва да изберете тази опция.

• Абсолютно всички такива продукти трябва да бъдат антикорозионни. Благодарение на това свойство радиаторът ще бъде по-устойчив на външни влияния.
• Има състави, които след боядисване на метала започват да излъчват остър неприятен аромат и остава, докато продуктът изсъхне напълно. Тази опция трябва да бъде закупена за апартаменти, които са добре вентилирани.
• Всяко съединение, създадено за нанасяне върху метал, трябва да бъде устойчиво на влага. Това свойство е необходимо, за да могат тръбите в бъдеще да се избърсват с влажна кърпа.
• Освен всичко останало, тези бои трябва да са доста топлопроводими, за да не намаляват топлообмена между радиатора и въздуха в помещението.

Преди да закупите състав на боя за радиатор, трябва да решите коя повърхност трябва да бъде боядисана. В резултат на това повърхността е или лъскава, или матова. Гланцовите продукти лесно разкриват неравномерни петна и поради това не са подходящи за всякакъв тип повърхности.

Почти винаги радиаторите са изработени от чугун и не са гладки, затова е по-добре да използвате матови цветни продукти. Матовите нюанси също имат отрицателни страни. Например, бялата боя ще стане по-тъмна след известно време поради факта, че в тези състави има микропукнатини, в които се натрупва прах. Такава мръсотия не може да се отмие, така че е препоръчително да се прибегне до използването на тъмни нюанси. Идеалният цвят на батерията съвпада с останалата част от стаята.

Боядисването на радиатора се състои от няколко етапа.

• Преди да започнете да рисувате, трябва да поставите ненужни хартиени листове, картон или материал върху пода, за да не оцветите пода и стените.
• Трябва да закупите чифт четки и специални ръкавици. Космите на четките не трябва да са твърди. Първата четка може да бъде обикновена, а втората - дъгообразна. Втората четка се използва за боядисване на труднодостъпни места.
• Основното правило: трябва да рисувате отгоре надолу (от горната половина на тръбата до дъното). Първо се боядисват вътрешните подове, а след това и всички останали части, за да не се изцапате сами.
• След като нанесете първоначалния слой, изчакайте, докато изсъхне и боядисвайте втори път.

За информация как да боядисате батерията сами, вижте следващото видео.