Разновидности и дизайн на корабен шперплат

В момента в много области на строителството се използват различни видове дървесина. Този материал има цял набор от важни предимства и свойства. Отделно можем да отбележим такъв тип като корабен шперплат. Нека разгледаме основните характеристики на този материал и изискванията, които трябва да бъдат изпълнени за него.

Корабният шперплат е ламиниран фурнир. В този случай посоката на влакната се променя от един слой към друг. За импрегнирането на отделни слоеве материал се използва специален бакелитен състав, поради което такива продукти често се наричат ​​бакелизиран шперплат.

Такива дървени листове имат високо ниво на якост, те са доста твърди.

Морският шперплат има редица важни свойства.

• Огнеустойчивост. Материалът практически не гори. Може само да се овъгли, като отделя малко дим, който не съдържа голямо количество токсични компоненти. Това може да се случи при температури от най-малко 350 градуса.
• Водоустойчивост. Бакелизираните листове не се разрушават или деформират под въздействието на голямо количество влага. В същото време минималният експлоатационен живот на такива материали, подложени на работа в контакт с водна среда, може да достигне 15 години.
• Сила. Нивото на якост на този вид дървесина практически съвпада с характеристиките на якост на стоманените листове.

Материалът се характеризира с добра устойчивост на удари и значителни натоварвания. В допълнение, той почти не е изложен на вредни атмосферни влияния, така че може да се използва за декориране на мебелни конструкции, които ще бъдат поставени на открито. Често от такова дърво се изграждат цели градински кухни и беседки.

Корабните модели могат да се използват и за полагане на вътрешни подови настилки, стенни и тавани. Но в този случай се препоръчва да се даде предпочитание на тънки ламинирани листове. За производството на палубната част за лодки се взема корабен шперплат от специален клас FBS.

Дебелината на тези дървени листове може да варира от 4 до 40 милиметра. Дължината на продуктите може да достигне 1500, 4400, 4900 мм (но има и удължени версии - 5600, 5700 и 7700 мм). Ширината на един лист шперплат може да бъде 1250, 1500, 1550 мм.

При производството на морски шперплат трябва да се вземат предвид някои важни изисквания за качеството на материала. Те могат да бъдат намерени в Британски стандарт 1088/66. И също така всички те са залегнали във вътрешния документ GOST 11539-83 от 1985 г.

Стандартът предвижда няколко отделни класа морски шперплат.

• FBV. Този тип е лист, за чието импрегниране и залепване се използват специални водоразтворими съединения. Най-често това е фенол-формалдехидна смола. Но в същото време се прилага само върху външните части на материала.
• FBV1. Този тип е подобен на предишния. Тук обаче фенол-формалдехидната смола се нанася както от външната, така и от вътрешната страна.
• FBS. Този клас морски шперплат е залепен с разтворима в алкохол фенол-формалдехидна смола. С това импрегниране се обработват само външните части.
• FBS1. Марка от този тип се третира с алкохол-разтворими вещества от двете страни.

Корабният шперплат може да бъде разделен на 2 големи групи - класически и некласически марки. Тези видове имат различни изисквания. И така, първата версия е направена от специален фурнир Okume. Продуктите се отличават с относително ниско тегло, високо ниво на гъвкавост и издръжливост.

Класическият вариант има ламинирана повърхност, обработена с водоустойчиви съединения. Често се използва в комбинация с епоксидна смола и фибростъкло. Този шперплат е сравним по сила с въглеродните продукти. Отличава се със специални декоративни свойства, което определя високата му цена.

Некласическият шперплат се произвежда от различни твърди дървесини, включително бук, бреза и топола. Понякога се използват кедър и бор. Този шперплат може да бъде от комбиниран тип. В този случай горният слой на продуктите е изработен от специален въртящ се фурнир, а вътрешната част вече е от твърда дървесина.

Този сорт не трябва да се използва за конструктивни задачи - най-често се използва за интериорна декорация или производство на мебели.

В допълнение към горните изисквания има и други важни нюанси, които трябва да се вземат предвид при производството и монтажа на материали. Външните слоеве на листовете могат да бъдат направени само от масивни фурнирни ленти. Във вътрешната структура е допустимо снаждането на различни елементи един с друг. В този случай ширината на всяка лента трябва да бъде най-малко 400 мм за марката FBS или 200 мм за всички останали разновидности.

В този случай надлъжните редове на вътрешното снаждане не трябва да съвпадат. Само в този случай продуктът ще бъде възможно най-здрав и твърд. Външната повърхност на шперплата не трябва да има зони, които не са покрити с прозрачни лакове и други специални съединения.

Дори малки мехурчета и непресовани участъци не трябва да присъстват на повърхността на листа. Забранени са и припокривания или неравности с височина над 1 милиметър. Всички листове могат да се режат само под прав ъгъл. В този случай отклонението на линеен метър трябва да бъде не повече от 2 милиметра.

Краищата на всички листове трябва да бъдат внимателно обработени.

Повечето от тези листове са направени от фурнир. Може да бъде от различни разновидности. Най-скъпите и висококачествени модели се считат за фурнир, изработен от екзотични дървесни видове (на първо място, okume или keruing).

Материалите, създадени от такава основа, се отличават със специално ниво на издръжливост и надеждност. Но тези модели се произвеждат изключително в чужбина, така че е доста проблематично да ги придобиете. За един квадратен метър такъв шперплат с дебелина около 3 милиметра ще трябва да платите около 1200-1300 рубли.

Шперплатът, изработен от брезов фурнир, действа като домашен аналог.... Такива материали са достъпни, цената им е около 2 пъти по-ниска от цената на предишния вариант. Но нивото на здравина и издръжливост ще бъде много по-ниско.

По правило моделите от такъв шперплат имат добри декоративни характеристики. Могат да бъдат изработени в различни цветове, вариращи от светло бежово до шоколадово и червено. Някои модели се произвеждат в черни цветове.

Морският шперплат е покрит със специален лак. Такива проби имат леко грапава повърхност.Напълно ламинираните продукти имат напълно гладка повърхност. Днес се произвеждат и гофрирани листове. Използват се за полагане на подови настилки, тъй като се считат за най-безопасни за хората - почти невъзможно е да се подхлъзнете върху тях.

За информация как да изберете шперплат, вижте следващото видео.