Автоматични гаражни врати: характеристики и тънкости на избор

Гаражните врати не само предпазват вашия автомобил от натрапници, но са и лицето на вашия дом. Портата трябва да бъде не само "умна", ергономична, надеждна, но и да има атрактивен външен вид, който съответства на екстериора на сградата.

Необходими са „умни“ автоматични гаражни врати, за да не се налага собственикът да излиза отново от колата, да отваря и затваря вратите, да се намокри от дъжда или да бъде изложен на студен вятър. Достатъчно е да влезете в колата и да натиснете бутона на дистанционното управление два пъти: първия път, за да отворите портата и да напуснете, и втория път, за да я затворите.

Автоматичните гаражни врати имат редица специални характеристики:

• автоматизацията зависи от електричеството. Ако къщата няма алтернативен източник на захранване (генератор), тогава ще трябва да отворите гаража ръчно, така че е по-добре да закупите модели с торсионна пружина, която ви позволява да отваряте вратите с ръцете си;
• спестете място в гаража;
• имат повишена звук, топлина, хидроизолация;

• устойчиви на ръжда;
• лесен за използване;
• устойчиви на взлом;
• високата цена на производството и монтажа на портата изисква съзнателен подход още на етапа на проектиране. Гаражът трябва да бъде изграден с марж за възможна смяна на автомобил, също така е необходимо да се вземе предвид разстоянието от 50 см между крилото на портата и покрива на каросерията на автомобила;

• дълъг експлоатационен живот. Например, секционните врати ще издържат най-малко 20 години, докато само движещите се елементи на механизма са подложени на износване;
• възможност за отваряне както от стационарен бутон, монтиран в стената на гаража отвътре, така и дистанционно чрез дистанционното управление, което е окачено на ключодържателя;
• невъзможност сами да инсталирате и регулирате механизма за височина. Инсталаторът трябва да има опит.

Има няколко вида автоматични гаражни врати:

• повдигане и завъртане;
• секционен;
• ролетни щори (ролетни щори).

Люлещите се порти по-рядко са оборудвани с автоматична система за управление, а опциите за заминаване заемат твърде много място. Използват се само в кутии за ремонт на автомобили, тъй като пространството позволява да се монтират. Автоматичните люлеещи се порти изглеждат страхотно, ако не са монтирани в самия гараж, а се използват като входна порта към територията на домакинството.

Моделите от първия тип представляват крило на вратата, което се върти в една равнина - хоризонтална. Механизмът за сгъване повдига крилото на портата и я оставя отворена под ъгъл от 90 градуса.

Такива модели са подходящи за гаражи с високи тавани, тъй като между крилото и горната част на автомобила е необходимо да се остави разстояние най-малко 50 см. Цената на тази конструкция е доста висока.

Секционните врати представляват няколко метални ленти, свързани с панти. По принцип тези модели са направени от сандвич панели, но домашните крила също са често срещани. Дизайнът, който позволява на крилото на портата да се движи по водачите и да отива до тавана при отваряне, е удобен. Вратата не се сгъва като щора, а просто се плъзга нагоре и се заключва успоредно на пода. При монтажа на този тип врати трябва да се има предвид, че конструкцията намалява общата височина на гаража.

Ролетните щори са изработени от изолирани алуминиеви плочи, които надеждно прилепват една към друга. Когато се отворят, отделните плочи се сгъват в акордеон или се навиват на вал, който е прикрепен към горната част на вратата. Отличен вариант за тези, които нямат гараж с високи тавани.

Плъзгащите се порти се отварят като врати на купето, съответно, за да се движи крилото, трябва да има място по протежение на стената, равно на ширината на крилото с марж от 20 см. Това е удобно само ако гаражът е оборудван с работилница или някакво друго помощно помещение. Размерите на гаражните врати обикновено са стандартни, но всички големи фирми правят врати индивидуално за вратите на клиентите.

Ако конвенционалните люлеещи се порти вече са инсталирани в гаража, тогава за отварянето им могат да се използват следните видове автоматични задвижвания:

• Под земята. Трудно за самостоятелно сглобяване: долната част е монтирана в земята, а горната част е шарнирно закрепена в основата на портата. Горната част трябва периодично да се смазва, за да не скърца;

• Линеен. Осигурява висока сигурност срещу взлом. Конструкцията е прикрепена към вратата с маса не повече от 3 тона отвътре. Понякога изисква смазване. Пуска се в действие с дистанционно управление или стационарен ключ;

• Лост. Монтира се както отвън, така и отвътре. Отварянето се получава поради факта, че правият тласкач предава силата на извития лост.

Предимството на тези механизми за отваряне е, че могат да се монтират на готови порти. Недостатъците са в необходимостта от свободно пространство пред гаража, висока наклонност на вратите (например, те могат спонтанно да се отварят) и за да инсталирате подземен механизъм, ще трябва да подготвите яма, да я бетонирате и хидроизолирате .

За плъзгащи се порти се използва задвижване на рейка и зъбно колело, което се състои от водачи, прикрепени към фасадата на гаража, рейка със зъби, монтирани на портата, и предавка, разположена върху двигателя. Зъбното колело премества вратата настрани. Вместо багажник могат да се използват вериги, но този механизъм е много шумен.

Механизмите за повдигане и завъртане са оборудвани с ролки, водачи, лостове и пружини. Водачите са разположени вертикално по протежение на платното успоредно на тавана. По тях е положен автобус с електрическо задвижване. Тази система е най-трудната за любителски монтаж. Секционните механизми имат електрическо задвижване и задължителни пружини - ръчно верижно задвижване, което ви позволява да отваряте портата, без да сте свързани с електричество.

Изборът и монтажът на гаражни врати се дължи преди всичко на дизайна на гаража, неговата височина и свободното пространство пред него.

Люлещите и секционните врати Hormann и Doorhan могат да се монтират само във високи помещения, а люлеещите се и плъзгащите се модели се нуждаят от повече място пред гаража, в противен случай ще има проблеми не само с отварянето на портата, но и с влизането в гаража.

Ако живеете в топъл климат или вашият гараж е добре отоплен, тогава австрийски ротационни конструкции или системи Promatic-3 биха били отличен вариант. Инструкцията за портата казва, че в суров климат те не могат да се използват, тъй като може да се наложи скъп ремонт на продуктите.

На пазара на автоматични гаражни врати лидери са три производствени компании: немската Hormann, беларуската Alutech и руската Doorhan. Разликата на първо място е в цената на продуктите. Немските мостри ще струват на купувача 800, беларуските - 700, а руските - 600 евро. Всъщност разликата не е много значителна, особено като се има предвид, че продуктите са много различни един от друг по качество.

Германските и беларуските производители дават две години гаранция за своите продукти, докато местната марка дава само 12 месеца.Основният брой отваряния и затваряния на клапи е 25 000 пъти, но компанията Doorhan пусна модел с ресурс от 10 000 отваряния. Беларуските врати са идеални за промишлени съоръжения; асортиментът на Alutech включва порти с ресурс на отваряне от 100 000 пъти.

Въпреки най-суровите зими в Русия, Doorhan не предлага изолация на гаражни врати на същото ниво като Hormann и Alutech. Колекцията на руския производител представя врати за южните райони с дебелина 30 мм, въпреки че стандартната дебелина е 45 мм.

Въз основа на потребителски отзиви, най-популярната порта е Alutech. Купувачите отбелязват лекотата на монтаж, висококачествени материали, отлична устойчивост на влага, повишена шумо- и топлоизолация, докато механизмът може да се монтира самостоятелно.

Домашният Doorhan не е предпочитан от повечето потребители. Почти всички претенции се свеждат до факта, че портите замръзват, капаците се счупват преди изтичането на гаранционния срок и трябва да се сменят след два месеца.

Инсталаторите също не дават добри отзиви за продуктите на руския производител, позовавайки се на факта, че по време на процеса на инсталиране трябва да се има предвид твърде много: компонентите не пасват един на друг и трябва да бъдат изпилени, дупките защото пантите трябва да бъдат изрязани самостоятелно, пружините звънят, ролките излитат, пластмасовите части се счупват, водачите не съвпадат.

Германският Hormann има оценка 4,5 от 5. Потребителите отбелязват високото качество на продукта, възможността да поръчат крила за индивидуални размери. Особено внимание се обръща на функцията за ограничаване на движението. Състои се във факта, че крилото спира, ако машината стои в отвора. Така че това е допълнителен плюс за безопасността на автомобила. Работата на портата е абсолютно безшумна, пружините не подлежат на разтягане, системата консумира много малко енергия.

Композитните автоматични порти отварят най-голямо поле за въображение. Предната им част може да бъде завършена във всякакъв стил: от стандартни "планки" до врати с ламперия в класически стил.

Отлична комбинация от гаражни врати и фасада на сградата. И двете са в един и същи цвят, а бялата облицовка на вратата е в перфектна хармония с белите ивици на стената.

Тухла и дърво се съчетават добре с селски вид, докато портата и стената на гаража трябва да бъдат направени в една и съща цветова схема. Оригиналността се крие в използването на различни текстури.

Гаражните врати се вписват идеално в озеленяването на вътрешния двор в японски стил. Достатъчно е да подрежете вратите, така че да имитират врати и стени в класическите японски къщи.

Привържениците на автентичния дизайн могат да украсят портата по начина на люлеещи се врати на средновековен замък, декорирайки панелите с "ковани" панти и "метални" облицовки.

Входните порти с панти могат да бъдат проектирани във всякакъв стил, например, имитиращи истински ковани врати, които се задействат тихо и плавно с помощта на линейно задвижване.

Крилата, които са оборудвани с прозорци, са отлично решение. Осигуряват допълнително осветление на гаража. Освен това дизайнерът избра комбинация от контрастни цветове – бордо и блато. Те перфектно подчертават яркостта един на друг.

Как да изберем автоматична гаражна врата, вижте професионалните съвети по-долу.