Гаражни ролетни щори: плюсове и минуси

Чудите се коя порта да изберете за вашия гараж? Съветваме ви да обърнете внимание на ролетните щори. Те имат много положителни качества, които привличат потребителя. Освен това има няколко разновидности на тези умни дизайни. Днес ще подчертаем всички плюсове и минуси на такава порта.

Гаражните врати от този тип се подразделят в зависимост от материала, от който са изработени, технологията на монтажа им, начина на контрол и степента на сигурност.

Металните ролетни щори обикновено се делят на следните категории:

• стомана и алуминий;
• външни (режийни), ролкови, вградени и комбинирани;
• автоматични и механични;
• ниско, средно и високо ниво на защита.

Сега ще разгледаме какви дизайнерски характеристики се характеризират с порта от всеки тип.

Самата идея за въвеждане на ролетни щори в гаража дойде от САЩ. С годините той става все по-популярен у нас. Този факт може лесно да се обясни с наличието на безспорни предимства на ролетните щори.

Техните предимства включват:

• лекота на работа на механизма за отваряне-затваряне;
• компактност и спестяване на пространство както отвън, така и вътре в помещенията;
• възможност за самостоятелно сглобяване и пълна автоматизация на конструкцията;

• няма нужда от сложна допълнителна поддръжка и превантивна поддръжка на системата;
• здравина и издръжливост;
• надеждност и висока устойчивост на взлом;
• естетика.

Основните недостатъци са:

• наличието на ограничения за размера на ролетните щори;
• ниска топлоизолация;
• замръзване на отделни конструктивни елементи на портата по време на замръзване;
• висока цена.

Ролетните щори се срещат все по-често не само в столичните гаражни кооперации, но и в провинцията, тъй като те все още имат повече предимства, отколкото недостатъци.

Ролетните щори обикновено се състоят от следните основни части:

• ламели - хоризонтални плочи от метален профил, сглобени в едно парче гъвкав лист;
• панти, свързващи ламелите;
• чифт водачи за вертикално движение;

• приемен вал, предназначен за навиване на сгъваема лента върху нея при отваряне на портата;
• защитен блок, в който са поставени сгънатите ламели;
• електрическо или механично задвижване (в зависимост от предпочитания метод за управление на конструкцията);
• ключалки с желаната конфигурация

Основният комплект може да бъде допълнен с:

• система за дистанционно управление;
• противокражна и/или пожарна аларма;
• силиконови уплътнения;
• нагревателен механизъм;
• датчик за движение.

Можем да кажем, че ролетните щори са завеса, която при отваряне се навива прилежно на щанга и се крие в кутия, фиксирана към тавана.

При необходимост ролетните щори могат да бъдат автоматизирани. За да направите това, ще трябва да ги оборудвате с електрическо задвижване. Автоматизацията значително увеличава комфорта на собственика на автомобила, като ви позволява да отваряте и затваряте гаража само за няколко секунди с натискане на бутон на дистанционното управление, без да напускате колата. При липса на електричество такива порти се отварят със специален ключ.

Нивото на сигурност на ролетните щори варира в зависимост от техния клас:

• класически клас 1-2 ролетни щори осигуряват добра звукоизолация, а също така предпазват помещението от прах;
• портите от 3-5 класа са по-издръжливи и имат висока устойчивост на взлом;
• бронирани бронирани "завеси" принадлежат към най-високите степени 6-8.

По-добре е да поверите монтажа на ролетни щори на професионалист. Ако обаче искате да спестите пари и знаете как да работите със строителен инструмент, можете да го направите сами.

Има 4 основни типа монтаж:

• товарителница (или външна) - най-лесният и достъпен начин. Още от името става ясно, че ролетните щори са монтирани на външната стена на гаржния отвор.
• Вграден, предполагащ местоположението на "завесата" вътре.
• Монтаж с кутия навътре, в която предната част на сенника също е разположена вътре в отвора.
• Монтаж с кутията навън.

За работа ни трябва:

• рулетка;
• отвес;
• перфоратор, оборудван с набор от бормашини;
• отвертка;
• кърлежи;
• ножовка за метал;

• ключове;
• основен електротехнически комплект: комплекти отвертки, ключове, бормашини, пили и длета, клещи, странични резци, чук, нож;
• пистолет, пълен с полиуретанова пяна;
• анкери, дюбели, винтове и самонарезни винтове.

След като избрахме метода на монтаж и закупихме всичко необходимо, пристъпваме към монтажа на ролетни щори, стриктно спазвайки технологичния ред:

• първо инспектираме, оценяваме вратата за дълбоки пролуки и други дефекти и също правим измервания от нея.
• Откритите несъвършенства се елиминират чрез изравняване с хоросан или запълване със силикон.
• С помощта на отвес измерваме отклоненията на работната повърхност по хоризонтални и вертикални линии. Този индикатор не може да надвишава стойността от 2 mm на 1 m платно.

• Подготовка на ръководствата. За това вземаме метални гуми. Отстъпвайки от ръба на 10 см, пробиваме отвори за крепежни елементи с диаметър 8 мм. Разстоянието между тях трябва да бъде най-малко половин метър.
• В горната част на водачите пробиваме канали за тапи с диаметър 12 мм.

След това трябва да сглобите рамката на вратата, състояща се от защитна кутия и водачи:

• прикрепяме капака към блока, след което пробиваме няколко дупки с диаметър 4-5 мм за монтиране на нитове.
• Правим маркировки, пробиваме канали за монтаж на уреда и свързване на електрическото задвижване.
• Свързваме защитната кутия и направляващите ленти в една структура.
• Въвеждаме получената основа равномерно и плътно в отвора, проверяваме размерите и правилността на местоположението му на нивото на сградата.

• По протежение на каналите, които вече са направени в водачите, нанасяме маркировките на бъдещите крепежни елементи и изхода на задвижващите елементи към наклона.
• Отстраняваме сглобената конструкция, пробиваме дупки в отвора в съответствие с маркировките, вкарваме дюбели в тях.
• Правим прорез за изхода на електрическото задвижване с диаметър 12 мм за механични ролетни щори или 16 мм за автоматични, поставяме там пружина.
• В отвора монтираме рамката на ролетната щора. За да направите това, прилагаме основата на портата, така че жлебовете в водачите да съвпадат точно с дупките в склоновете и я фиксираме чрез плътно затягане на всички крепежни елементи.

След това трябва да инсталирате системата за управление:

• Механичното управление се извършва с помощта на ръчно задвижване, при натискане лентовият слой започва да се движи по ламелите, прикрепени към склоновете.
• Автоматичното отваряне/затваряне на портата се осигурява от ротационен двигател.

Окачваме вратата:

• Намираме края на ламеларния лист - към него обикновено са прикрепени транцеви ключалки.
• Навиваме летвите върху вала.
• Запълваме страничните ръбове на "завесата" във вертикалните пролуки на водачите.
• Отгоре фиксираме пружините за повдигане на тяга.
• Монтираме ограничители за регулиране на крайните горни и крайни долни позиции на сенника.

Завършваме монтажните работи:

• Свързваме автоматичното управление.
• Проверяваме функционирането на всички механизми и системи.
• Инсталираме щепселите.
• Запълваме шевовете с полиуретанова пяна.

След всички тези стъпки ролетните щори ще бъдат монтирани. Вместо да харчите допълнителни пари за професионална инсталация, е напълно възможно да изберете икономичен вариант и да се справите сами.

За да бъдат портите качествени и издръжливи, е необходимо да се свържете със съответните производители. Нека да разгледаме кратък преглед на най-надеждните и изпитани във времето производители на гаражни врати. Списъкът е съставен въз основа на анализ на отзивите на потребителите.

Първото място в класацията с право принадлежи на концерна Hormann (Германия), който достойно представя най-висококачествените продукти на световните пазари в продължение на 75 години. Разбира се, тази марка заема водеща позиция в индустрията, като непрекъснато подобрява, модернизира производството. 99% от отзивите за продуктите на Hormann са положителни.

Потребителите оценяват издръжливостта на гаражните врати, чийто механизъм дори много години след монтажа работи ясно и хармонично, без нито една закачка. Според клиентите на компанията няма нужда да губите време в търсене на по-качествени продукти - те просто не съществуват! Моделите автомобили се възхищават на елегантния и модерен дизайн на ролетните врати на Hormann. Освен това хората отбелязват удобните условия на гаранционно обслужване, единственият недостатък на които е честата липса на части, необходими за ремонт на портата в склада, както и необходимостта от изчакване на поръчаните компоненти в продължение на няколко седмици.

Разбира се, всеки продукт на марката Hormann е скъпо удоволствие, но качеството е напълно съобразено с цената.

Беларуската компания Alutech, която наскоро консолидира позициите си и установи доставки за ОНД и съседните страни, може да се превърне в достоен конкурент на германските колеги. Отличителна черта на компанията е създаването на мощни отдели за контрол на качеството на готовата продукция. Специалистите на тази марка не разработват принципно нови схеми, а използват предварително създадени механизми, като ги адаптират за себе си.

Руските потребители са доволни, че това модерно предприятие съществува на територията на бившия СССР и ласкаво говорят за неговите продукти, като отбелязват, че беларуските ролетни щори по никакъв начин не отстъпват по качество на чуждестранните колеги. И са много по-евтини от немските! Автомобилните ентусиасти споделят, че ролетните щори на Alutech са лесни за ремонт, тъй като в склада винаги има необходимите компоненти.

Единственият недостатък на компанията, купувачите смятат за малък избор от опции за външен дизайн. Би било по-добре специалистите да обърнат внимание не само на техническите характеристики, но и на дизайна.

Ако сте патриот, обърнете внимание на продуктите на единствения голям производител на гаражни врати в Русия - компанията DoorHan. Бюджетът на тази марка направи продукта си търсен, а също така помогна на компанията да заеме своята ниша.

Въпреки това, потребителската оценка на продукта едва достига 3 точки. Несъмнено основното предимство на "DoorHan" е възможно най-ниската цена, която ви позволява да спестите много пари. Простотата на дизайна дава възможност да монтирате сами ролетните щори. Но качеството винаги е право пропорционално на цената и много купувачи признават, че продуктите на местната марка са забележимо по-ниски от чуждестранните колеги.

Руските собственици на автомобили не препоръчват да монтират ролетни щори DoorHan в гаража, тъй като те са напълно неподходящи за използване през студения сезон.За да се намалят разходите, много железни части са заменени с пластмасови, така че конструкцията често замръзва.

Запознахме се с тримата лидери – компании, чиито продукти са най-търсени. Освен тях на пазара има още много различни фирми. САЩ, Канада, Китай, Литва - това е само малък списък от страни, в които е пуснато производството на гаражни врати.

Остава само да изберете най-подходящия вариант, който отговаря на всички ваши изисквания и желания.

Нека насочим вниманието си към съветите на професионалистите, за да не пропуснете нещо важно:

• Дайте предпочитание на алуминиевите ролетни щори. Първо, те са много по-евтини от стоманените. На второ място, такъв дизайн е много по-лек, но в същото време издръжлив и надежден.
• Ако ще монтирате портата сами, изберете най-простия и разбираем външен (повърхностен) метод за монтаж.
• Ако по време на монтажа на ролетни щори забележите, че има много стружки и пукнатини на вратата, тогава е по-добре напълно да я подравните и измазате, отколкото да прикриете отделни недостатъци.

• Не пренебрегвайте автоматизирането на вашата порта. В края на деня това е просто удобно, особено през студения сезон.
• За да се движат плавно частите на сенника и да не замръзват при ниски температури, ги третирайте със специални съединения и смазки.

Вижте следното видео за инсталиране на ролетни щори със собствените си ръце.