Съотношения на бензин и масло за косачки

Въвеждането на косачки на пазара направи много по-лесни грижите за тревата на тревните площи. В зависимост от модела на двигателя, те са разделени на 2 вида: бензинови и електрически. Ако изберете между тези опции, тогава бензинът е за предпочитане, тъй като е много по-мобилен - не изисква проводници и електрически контакт.

За да може косачката да помогне за поддържането на тревата възможно най-дълго, трябва внимателно да следите състоянието й и да извършвате редовна поддръжка.

На бензиновите косачки са монтирани два вида двигатели - четиритактови и двутактови. Между тях има значителни разлики. Първият вариант има отделна доставка на масло и бензин, тоест няма нужда да се приготвя специална горивна смес. А вторият тип двигатели изисква постоянно смазване на частите на двигателя чрез смесване на гориво и масло в определена пропорция.

Ако сте закупили инструмент за косене с двутактов двигател, ще трябва да подготвите горивната смес за зареждане на косачката.

Горивната смес се състои от бензин и специално масло за двутактови двигатели. При избора на масло е препоръчително да използвате лубрикант от същия производител като косачката, но това не е принципен въпрос.

Можете да различите маслото за двутактови двигатели от другите, като маркирате върху етикета. Той също така показва съотношението, в което да се разрежда смазката с гориво. При използване на добри и качествени масла дозировката обикновено е: 1 част масло на 50 части гориво, тоест 2% от общия обем гориво. Някои собственици са объркани относно тези пропорции. Всъщност всичко е много просто.

Ако на етикета пише 50:1, това означава, че към 5 литра бензин трябва да се добавят 100 грама масло. С други думи, за 1 литър бензин трябва да добавите 20 грама двигателно масло.

Преди да започнете работа, трябва внимателно да проучите инструкциите. В никакъв случай не трябва да правите всичко "на око". Всеки производител добавя свои собствени компоненти към горива и смазочни материали, така че ще бъде полезно да се запознаете с неговите препоръки.

Основните правила за приготвяне на гориво за бензинови фрези с двутактов двигател са следните.

1. Спазвайте стриктно пропорциите, когато приготвяте горивния разтвор. Ако концентрацията на смазващия компонент е недостатъчна, буталото и цилиндърът ще станат много горещи и двигателят може да се повреди при такива условия. Поради прегряване по стените на цилиндъра се появяват неравности, което впоследствие ще изисква сериозни инвестиции в ремонт.
2. Не добавяйте много масло към сместа. Голямо количество от него ще доведе до появата на допълнителни въглеродни отлагания и ранно намаляване на ресурса на двигателя. Отстраняването на дефекти също е скъпо, както и в случая с пестенето на масло.
3. Дългосрочно – повече от един месец – съхранение на горивната смес не се препоръчва, тъй като тя започва да се разлага и губи основните си свойства. Приготвената смес може да се съхранява не повече от 90 дни, чистото гориво е още по-малко - около 30.
4. Внимателно следете чистотата на горимия разтвор, предпазвайте го от проникване на различни отломки и други замърсители, които могат да повредят двигателя.
5. След приключване на работата, ако има дълга почивка, по-добре е да източите горивната смес от резервоара.

Преди да приготвите горивната смес, трябва да се погрижите за нейната безопасност в бъдеще. По-добре е да съхранявате бензин в метален контейнер, разрешено е да съхранявате горивото в пластмасови кутии, специално проектирани за това. В никакъв случай не трябва да съхранявате бензин в пластмасови бутилки: горивото влиза в химическа реакция с полиетилен и продуктите на разлагане, когато попаднат в карбуратора, могат да нарушат работата му.

Много производители на косачки вече доставят специални контейнери за бензин и масло с градуирани марки. Но за по-точно смесване на лубрикант и гориво е по-добре да използвате спринцовка.

За операции за приготвяне на смес от бензин и масло ще е необходимо просто оборудване:

• Градинарска лейка;
• медицинска спринцовка или мерителна чаша;
• контейнер с обем от един литър;
• масло, подходящо за двутактови двигатели;
• бензин.

Първо, с помощта на лейка, бензинът се излива в литров съд. За горивния разтвор ще бъде правилно да се използва марката бензин, която е посочена в ръководството за употреба.тъй като горивото с по-ниско октаново число може да повреди двигателя.

След това събираме масло, като спазваме пропорцията, и го изсипваме в горивото. Разбъркайте внимателно сместа - горивният разтвор е готов.

След добавяне на масло към горивото, сместа придобива специален цвят, който в бъдеще ви позволява да разграничите готовия горивен разтвор от чистия бензин.

Не трябва да приготвяте горивната смес с голям марж. - производителите на бензинови фрези не препоръчват това.

Използването на замърсен или неправилно разреден разтвор често води до сериозни неизправности. За да предотвратите това, трябва внимателно да наблюдавате някои индикатори на двигателя:

• бързо замърсяване на горивния филтър;
• появата на мръсотия и различни отлагания в карбуратора, които ще попречат на нормалната работа.

Прилагайки горните препоръки, можете самостоятелно да подготвите висококачествена горивна смес за двутактов двигател. Тя ще поддържа безпроблемната работа на вашата бензинова косачка за дълъг период от време и също така ще помогне за предпазване на двигателя от големи неизправности.

Можете да научите как да смените маслото в четиритактова косачка във видеото по-долу.