ATS за генератор: характеристики и връзка

Алтернативните източници на енергия стават все по-разпространени в наши дни, тъй като позволяват да се осигури непрекъснато захранване на обекти от различни посоки. На първо място, вили, летни вили, малки сгради, където има прекъсвания на тока.

Ако обичайното захранване изчезне, тогава е необходимо да включите резервния източник на захранване възможно най-скоро, което не винаги е възможно по различни причини. Именно за тези цели автоматично включване на резерв или ATS за генератора. Това решение го прави възможно за няколко секунди активирайте резервното захранване без особени затруднения.

Както бе споменато по-горе, ATS се превежда като автоматично включване (включване) на резерва. Последното трябва да се разбира като всеки генератор, който генерира електричество, ако съоръжението вече не е захранвано.

Трябва да се каже, че този блок се състои от редица възли и е еднофазен или трифазен. За да промените натоварването, просто трябва да инсталирате специален контролер след електромера. Положението на захранващите контакти ще се контролира от основния източник на електрическа енергия.

Почти всички видове устройства със стартиране от електрическа станция могат да бъдат оборудвани с автономни ATS механизми. За инсталиране на излишни инжекционни модули трябва да се използва специален шкаф за ATS. В същото време разпределителното табло ATS обикновено се намира или след газогенераторите, или е инсталирано на общ електрически панел.

Трябва да се каже, че видовете ATS устройства могат да се различават според следните критерии:

• по категория на напрежението;
• по броя на резервните секции;
• време за забавяне на превключването;
• мрежово захранване;
• по вида на резервната мрежа, тоест използвана в еднофазна или трифазна мрежа.

Но най-често тези устройства са разделени на категории според метода на свързване. В този случай те са:

• с автоматични превключватели;
• тиристор;
• с контактори.

Говорейки за модели с автоматичен тогава превключватели на ножове основният работен елемент на такъв модел ще бъде превключвател със средна нулева позиция. За превключването му се използва електрическо задвижване от моторен тип под управлението на контролера. Такъв щит е много лесен за разглобяване и ремонт на части. Той е много надежден, но няма защита от късо съединение и пренапрежение. Да, цената му е доста висока.

Тиристорни модели Те се различават по това, че тук превключващият елемент е тиристори с висока мощност, които позволяват да се свърже вторият вход вместо първия, който не работи, почти незабавно.

Цената на този тип ATS е висока, но понякога другият вариант просто не може да се използва.

Друг вид е с контактори. Днес е най-разпространеният. Това се дължи на достъпността.Основните му части са 2 блокиращи контактора, електромеханични или електрически, както и реле, което е предназначено за управление на фазите.

Най-достъпните модели управляват само една фаза, без да отчитат качеството на напрежението. Когато подаването на напрежение към едната фаза е прекъснато, товарът автоматично се прехвърля към другото захранване.

По-скъпите модели предоставят възможност за управление на честотата, напрежението, времеви закъснения и програмирането им. Освен това е възможно да се извърши механично блокиране на всички входове едновременно.

Говорейки за дизайна на ATS, трябва да се каже, че той се състои от 3 възела, които са свързани помежду си:

• контактори, които превключват входни и товарни вериги;
• логически и индикационни блокове;
• релеен превключващ блок.

Понякога те могат да бъдат оборудвани с допълнителни възли за премахване на спадове на напрежението, забавяне във времето и подобряване на качеството на изходния ток.

Включването на резервна линия позволява да се осигури група от контакти. Наличието на входящото напрежение се следи от реле за контрол на фазата.

Ако говорим за принципа на работа, тогава в стандартен режим, когато всичко се захранва от електрическата мрежа, контакторната кутия насочва електричеството към консуматорските линии благодарение на наличието на инвертор.

Сигналът за наличие на напрежение от входния тип се подава към устройствата от логически и индикационен тип. При нормална работа всичко ще работи стабилно. Ако възникне аварийна ситуация в главната мрежа, релето за управление на фазата престава да държи контактите затворени и те са отворени, с последващо деактивиране на товара.

Ако има инвертор, той се включва, за да генерира променлив ток с напрежение 220 волта. Тоест потребителите ще имат стабилно напрежение, ако няма напрежение в нормалната мрежа.

Ако мрежовата работа не се възстанови, когато е необходимо, контролерът сигнализира за това със стартиране на генератора. Ако има стабилно напрежение от алтернатора, тогава контакторите се превключват към резервната линия.

Автоматичното включване на мрежата на потребителя започва с подаване на напрежение към релето за управление на фазите, което превключва контакторите към главната линия. Веригата за резервно захранване е отворена. Сигналът от контролера отива към механизма за подаване на гориво, който затваря капака на газовия двигател или изключва горивото в съответния блок на двигателя. След това електроцентралата се спира.

Ако има система с автоматично стартиране, тогава изобщо не се изисква човешко участие. Целият механизъм ще бъде надеждно защитен от взаимодействието на противоположни токове и къси съединения. За това обикновено се използва заключващ механизъм и различни допълнителни релета.

Ако е необходимо, операторът може да използва механизма за ръчно превключване на линията с помощта на контролера. Той може също да промени настройките на блока за управление, да активира автоматичен или ръчен режим на работа.

Нека започнем с факта, че има някои "чипове", които ви позволяват да изберете наистина висококачествен ATS и няма значение за кой механизъм - за трифазен или еднофазен. Първата точка е, че контакторите са изключително важни, тяхната роля в тази система е трудно да се надценява. Те трябва да са много чувствителни и да проследяват буквално най-малката промяна в параметрите на входната стационарна мрежа.

Вторият важен момент, който не може да бъде пренебрегнат, е контролер... Всъщност това е мозъкът на AVP единицата.

Друга тънкост е, че правилно изпълненият щит на панела трябва да има определени задължителни атрибути. Те включват:

• бутон за аварийно изключване;
• измервателни устройства - волтметър, който ви позволява да контролирате нивото на напрежението и амперметъра;
• светлинна индикация, която дава възможност да се разбере дали захранването е от мрежата или от генератора;
• превключвател за ръчно управление.

Освен това всички клеми, кабели и скоби вътре в кутията трябва да бъдат маркирани, както е показано на диаграмата. Заедно с инструкциите за експлоатация трябва да е ясно.

Сега нека се опитаме да разберем как правилно да свържете ATS. Обикновено има схема за 2 входа.

И едва след това захранващите блокове на автоматичния превключвател с контролери могат да бъдат свързани съгласно основната схема на свързване. Неговото комутиране с контролери се извършва с помощта на контактори. След това се осъществява връзка към генератора на ATS. Качеството на всички връзки, тяхната коректност може да се провери с обикновен мултицет.

Ако се използва режимът на получаване на напрежение от стандартна електропреносна линия, тогава автоматиката на генератора се активира в ATS механизма, първият магнитоплейър се включва, като подава напрежение към щита.

Ако възникне аварийна ситуация и напрежението изчезне, тогава с помощта на релето магнитният стартер № 1 се деактивира и генераторът получава команда за извършване на автостарт. Когато генераторът започне да работи, магнитният стартер номер 2 се активира в ATS-щита, през който напрежението отива към разпределителната кутия на домашната мрежа. Така че всичко ще работи или докато се възстанови захранването на главната линия, или когато горивото в генератора свърши.

Когато основното напрежение се възстанови, генераторът и вторият магнитен стартер се изключват, давайки сигнал на първия за стартиране, след което системата преминава към стандартна работа.

Тоест, оказва се, че по време на работа на генератора не се извършва измерване на електроенергия, което е логично, тъй като захранването не се осигурява от централизиран източник на захранване.

ATS панелът се монтира преди главния панел на домашната мрежа. Следователно се оказва, че според схемата той трябва да бъде монтиран между електромера и разклонителната кутия.

Ако общата мощност на консуматорите е повече от това, което генераторът може да даде или самото устройство няма много мощност, към линията трябва да се свържат само онези устройства и оборудване, които са точно необходими за осигуряване на нормалното функциониране на съоръжението.

От следващото видео ще научите за най-простите схеми за изграждане на ATS, както и ATS вериги за два входа и генератор.