Всичко за генераторите на Honda
Honda е позната на много любители на автомобили. Същата тази компания обаче доставя отлични самостоятелни електроцентрали. Ето защо ще бъде полезно да научите повече за генераторите на Honda, за техните специфични видове и връзки.
Особености
Когато се описва типичен генератор на Honda, е необходимо веднага да се посочи, че цената му е висока. Това оборудване е за ценители, които знаят точно от какво имат нужда. Съдейки по отзивите, купувачите очакват:
- изберете качество;
- отлична конструкция;
- повишена функционалност;
- отлично ниво на сигурност;
- износоустойчивост;
- възможността да използвате генератора в продължение на много години, без ненужни проблеми и досадно отстраняване на грешки.
Също така си струва да се подчертае:
- отлична защита от претоварване;
- разнообразие от полезни добавки;
- добре проектирани ауспуси и волтметри;
- наличие на модели с изчисляване на моточаса;
- наличието на колела.
Сортове
На първо място, струва си да разглобите инверторните електрически генератори на Honda. И добър пример за такова устройство е EU 10i. Мощността на такова устройство е приблизително 1 kW. Моделът е обявен за добър помощник за излети извън града, при дълги пътувания с личен автомобил. Сухо тегло не надвишава 13 кг.
Фирмата твърди, че практически няма по-достъпни и компактни генератори. Въпреки това, отличните технически характеристики са напълно осигурени. Инженерите предвидиха по-специално необходимостта от защита срещу претоварване и намаляване на нивото на маслото. Корпусът е напълно шумоизолиран, а самото бензиново задвижване е оборудвано със заглушител.
В резултат на това интензитетът на звуковото налягане в непосредствена близост до устройството е не повече от 87 dB.
Други характеристики:
- непрекъсната работа в продължение на 3,9-8 часа;
- стриктно спазване на екологичните стандарти на ЕС;
- щепсел защитен контакт;
- 4-тактов двигател с 1 цилиндър OHV тип;
- транзисторно запалване.
Ако трябва да закупите генератор с мощност около 2 kW, тогава ще стане най-новия бензинов агрегат EU 22 i. Създателите му предвиждат система, която принудително произвежда остатъци от гориво. В непосредствена близост до генератора силата на звука не надвишава 90 dB. Продължителността на непрекъсната работа е от 3,5 до 8,4 часа. Общата маса на генератора е 20,7 кг.
В гамата на този производител няма дизелови генератори - само тези, които работят на бензин. По-точно, на ресурси на трети страни има споменаване на моделите EXT 12D, EXT 15D, но на официалния уебсайт информация за тях напълно липсва.
Самата Honda също не се занимава с газови генератори, но въз основа на неговите двигатели те се произвеждат от руската компания REG, която има официален лиценз. Пример за такъв модел е HG 3000 - висок клас резервно устройство. Силата на звука не надвишава 75 dB, функцията за автоматично стартиране не е предоставена.
Други технически характеристики:
- максимално време на работа - 8 часа;
- номинално налягане при използване на метан - 1,5 kPa;
- номинално налягане при използване на пропан - 4 kPa;
- принудително въздушно охлаждане;
- максимална изходна мощност - 2,3 kW.
Мощност от 3 kW е характерна особеност на генератора EU 30is. Масата на устройството е 61 кг. Сила на звука не повече от 49 dB. Животът на батерията може да бъде от 7 до 20 часа. 4-тактовият двигател може да се стартира с кабел или електрически стартер.
Други нюанси:
- номинална (не пикова) мощност - 2,8 kW;
- най-високият постоянен ток - 12 V;
- 2 защитени контакта;
- степен на електрическа защита IP23;
- капацитет на резервоара - 13,3 литра;
- скорост на въртене на двигателя - 3600 rpm.
Ако трябва да изберете устройство с мощност 5 kW, тогава отличен вариант е EG 5500CXS... Сред характеристиките на такъв генератор е регулирането на напрежението D-AVR. Еднофазен апарат консумира сравнително малко гориво. Силата на звука може да достигне 99 dB. Максимална генерирана мощност (в краткосрочен режим) - 5,5 kW.
Мощност 10 kW (номинална) има модел ET 12000... Той ще стартира с електрически стартер, а общият капацитет на резервоара за газ е 30,8 литра. Масата на генератора е 150 кг, а шумът от него е 101 dB. Изходно напрежение - 380 V. Нивото на електрическа защита IP54 ви позволява да избегнете различни проблеми; по-мощни (12 kW и повече) модели не се предлагат.
Как да се свържете?
Разбира се, преди да свържете генератор на Honda, трябва внимателно да проучите инструкциите за него. Но общите принципи на работа са горе-долу еднакви във всички случаи. Honda силно препоръчва използването на ключ за захранване. Именно неговото приложение е най-оптималният начин за управление на генератора.
Такова устройство елиминира ситуацията с "обратно захранване", което заплашва не само повреда на генериращото устройство, но дори пожар или токов удар.
Най-добре е да използвате собствени превключватели за захранване. Те трябва да бъдат избрани директно при закупуване на самия генератор. Не свързвайте устройства с мощност над 4 kW директно през контакта. Но дори ако това ограничение се спазва, най-добре е да ги свържете чрез удължител. Ако мощността е достатъчно голяма, ще трябва да използвате ATS или превключвател за заден ход.
Когато мислите за схемата на свързване, вземете предвид:
- резервна мощност;
- необходимостта от автоматизация;
- нивото на ефективност и безопасност на цялата схема;
- потребление, коригирано за загуби;
- колко често мрежата ще бъде прекъсната.
Препоръчително е да инсталирате самия генератор в сухо помещение, където има прилична вентилация. Стопанските постройки и гаражите са идеални. Ще има и по-малко разпространение на шума. За допълнително потискане се препоръчва да се използват амортисьори, гумени възглавници по време на монтажа, както и да се използват специални звукопоглъщащи кожуси.
Електрическата инсталация трябва да бъде заземена. За въвеждане използвайте меден проводник с напречно сечение най-малко 4 кв. мм В близост до щита трябва да се монтира превключвател. В редица варианти той е заменен от трипосочен ключ.
Превключвателят трябва да бъде поставен близо до измервателния уред, точно пред входните машини.
Генераторът Honda EU2000i е представен във видеото по-долу.
Коментарът беше изпратен успешно.