Всичко за генераторите на Hyundai

В днешно време всеки има голям брой домакински уреди. Уредите с различни нива на мощност често натоварват много електропроводите, така че усещаме чести токови удари, които могат да доведат до изключване на осветлението. За резервно снабдяване с енергия мнозина придобиват генератори от различни видове. Сред марките за производство на тези продукти може да се разграничи световно известната корейска компания Hyundai.

Историята на марката започва през 1948 г., когато нейният основател, кореец Чон Джу-йон, отваря автосервиз. През годините компанията сменя посоката на дейност. Днес обхватът на неговото производство е много голям, вариращ от автомобили до генератори.

Компанията произвежда бензинови и дизелови, инверторни, заваръчни и хибридни модели. Всички те се различават по своята мощност, вида гориво, което трябва да се напълни и други характеристики. Производството е базирано на най-новите технологии, генераторите са предназначени за продължителна работа в различни условия. Икономичният разход на гориво и ниското ниво на шум правят моделите му много популярни.

Дизеловите варианти са предназначени за използване при мръсни и тежки условия... Те осигуряват повече мощност при ниски обороти. Мини електроцентралите са много компактни и лесни за транспортиране, използват се за някакъв вид ремонтни работи, където няма достъп до стационарно електричество. Инверторните модели са проектирани да доставят висококачествен ток.

Гамата на марката включва генератори от различни видове.

• Дизел генератор модел Hyundai DHY 12000LE-3 изработен в отворен калъф и оборудван с електронен тип старт. Мощността на този модел е 11 kW. Той произвежда напрежения от 220 и 380 V. Рамката на модела е изработена от високоякостна стомана с дебелина 28 мм. Оборудван с колела и антивибрационни подложки. Мощността на двигателя е 22 литра в секунда, а обемът е 954 см³, със система с въздушно охлаждане. Резервоарът за гориво е с обем 25 литра. Пълен резервоар е достатъчен за непрекъсната работа в продължение на 10,3 часа. Нивото на шума на устройството е 82 dB. Осигурени са авариен превключвател и цифров дисплей. Моделът е оборудван със собствен алтернатор, материалът на намотката на двигателя е мед. Устройството тежи 158 кг, има параметри 910x578x668 мм. Тип гориво - дизел. Включва батерия и два ключа за запалване. Производителят дава 2 години гаранция.

• Бензинов модел на електрогенератор Hyundai HHY 10050FE-3ATS оборудван с мощност 8 kW. Моделът има три опции за стартиране: автостарт, ръчен и електрически старт. Генератор с отворен корпус. Двигателят е оборудван с подсилен експлоатационен живот, произведен в Корея за дълготрайни натоварвания. Има обем 460 см³, със система за въздушно охлаждане. Нивото на шума е 72 dB. Резервоарът е изработен от заварена стомана. Разходът на гориво е 285 g / kW. Пълен резервоар е достатъчен за непрекъсната работа в продължение на 10 часа. Благодарение на двойната система, впръскването на масло в двигателя намалява времето за загряване на газовия двигател, разходът на гориво е много икономичен, а продуктите от горенето не надвишават нормата. Алтернаторът има медна намотка, поради което е устойчив на пренапрежения и промени в натоварването.

• Hyundai HHY 3030FE LPG модел двугоривен генератор оборудван с мощност 3 kW с напрежение 220 волта, може да работи на 2 вида гориво - бензин и газ. Двигателят на този модел е иновативна технология на корейските инженери, която може да издържи на многократно включване / изключване, осигурява висококачествена работа за дълго време. Обемът на резервоара за гориво е 15 литра, което осигурява непрекъсната работа за около 15 часа, със система за въздушно охлаждане. Контролният панел разполага с два контакта 16A, авариен ключ, 12W изходи и цифров дисплей. Можете да включите устройството за работа по два начина на стартиране: ръчно и автоматично. Корпусът на модела е изработен от отворен тип високоякостна стомана с дебелина 28 мм, която е обработена с прахово покритие. Моделът няма колела, оборудван е с антивибрационни възглавници. Устройството е оборудвано с меден синхронен алтернатор, който произвежда точно напрежение с отклонение не повече от 1%.

• Инверторен модел на генератора Hyundai HY300Si генерира мощност от 3 kW и напрежение от 220 волта. Устройството е направено в звукоизолиран корпус. Двигателят, работещ на бензин, е нова разработка на специалистите на компанията, която е в състояние да увеличи експлоатационния живот с 30%. Обемът на резервоара за гориво е 8,5 литра с икономичен разход на гориво от 300 g / kWh, което осигурява автономна работа в продължение на 5 часа. Този модел произвежда идеално точен ток, който ще позволи на собственика му да свърже особено чувствително оборудване. Устройството използва система за най-икономичен разход на гориво.

Работата му е много тиха благодарение на шумопотискащия корпус и е само 68 dB. На корпуса на генератора е предвидено устройство за ръчно стартиране. Контролният панел има два гнезда, дисплей, показващ състоянието на изходното напрежение, индикатор за претоварване и индикатор за състоянието на двигателното масло. Моделът е много компактен, тежи само 37 кг, предвидени са колела за транспортиране. Производителят дава 2 години гаранция.

Всяко устройство има свой собствен работен ресурс. Например бензиновите генератори, при които двигателите са монтирани странично и имат алуминиев блок от цилиндри, имат експлоатационен живот около 500 часа. Те се монтират главно в модели с ниска мощност. Генераторите с двигател, разположен в горната част с чугунени втулки, имат ресурс от около 3000 часа. Но всичко това е условно, тъй като всяко устройство изисква правилна работа и поддръжка. Всеки модел генератор, независимо дали е бензинов или дизелов, трябва да бъде подложен на поддръжка.

Първата проверка се извършва след стартиране на устройството.... Тоест първото пускане на устройството в експлоатация е показателно, тъй като може да се открият неизправности от централата. Следващият преглед се извършва след 50 часа работа, останалите последващи технически прегледи се извършват след 100 часа работа..

Проверката на маслото включва необходимостта от проверка на повърхността под генератора за петна или капки и дали има достатъчно течност в генератора.

Как стартира генератора? Това е много важно, трябва да го включите и да го оставите да работи малко на празен ход, така че двигателят да се загрее добре, едва след това можете да свържете генератора към товара. Следете количеството гориво в резервоара на генератора... Не трябва да се изключва поради липса на бензин.

Генераторите могат да имат голямо разнообразие от неизправности. Първите признаци могат да бъдат неприятни звуци, бръмчене или като цяло може да не стартира или да спре след работа. Признаците за повреда ще бъдат неработеща крушка или мигаща, когато генераторът работи, напрежение от 220 V не се извежда, то е много по-малко. Това може да бъде механична повреда, повреда на монтажа или корпуса, проблеми в лагерите, пружини или повреди, свързани с електричество - късо съединение, повреди и т.н., може да има лош контакт на предпазните елементи.

След като идентифицирате причината за неизправността, не трябва да я ремонтирате сами.... За да направите това, най-добре е да се свържете със специални служби, където специалисти на високо ниво ще извършат висококачествени ремонти и проверки, за да се избегнат по-сериозни повреди.

Следва видео ревю на бензиновия генератор Hyundai HHY2500F.