Неизправности на четките за мелница и тяхното отстраняване

Ъглошлайфът е високоскоростен електрически инструмент, оборудван с колекторен двигател. В този двигател токът се подава към котвата - вътрешната въртяща се част. Такова подаване се извършва по плъзгащ метод, като единственият начин да се осъществи контакт на източника на енергия с подвижната част е с графитни "четки". Те са "бушони" срещу пренапрежение и първи отказват.

Тези компоненти се получават чрез смесване на сажди с графит и други свързващи компоненти - втвърдители. Тази смес е добър проводник на електрически ток.

В "тялото" на всяка четка е монтиран меден проводник без намотка, към свободния ръб на който е запоена плоча с индивидуална конфигурация. Телът е вътре в пружина, която опира с единия край на четката, а с другия на тази пластина. Пружината има свободно притискащо действие и четката приляга плътно към колектора, докато се върти.

В други ситуации можете да наблюдавате появата на искри в областта на местоположението на четките. Този факт е придружен от характерния искрящ звук и миризмата на изгорял графит. Ако четките искрят върху мелницата, това е знак за неизправност на нейните възли.... В този случай е необходимо да се диагностицира устройството.

Искри на четките правят невъзможна работата на електроинструмента с пълна мощност. Тъй като те са свързващото звено в електрическата верига, нарушаването на тяхната работа води до прекъсвания в подаването на ток. Това се отразява негативно на намотката на двигателя и намалява експлоатационния му живот.

Понякога грешката може да се намери в самите четки. Те бързо изгарят поради пукнатини, стружки, драскотини, прегряване. Смяната на стария комплект четки ще реши проблема. Ако причината за искри не е в четките, значи новите горят по същия начин.

Може да има няколко причини, поради които четките на мелницата блестят и се износват силно:

• неизправност или повишено износване на самите четки;
• нарушаване на плътността на контакта между тях и колекторните плочи;
• влошаване на затягащото действие на пружината на четката;
• разбивка между колекторни ламели;
• аксиално биене на арматурата поради износване на лагера;
• късо съединение в намотката на котвата;
• въвеждане на структурни повреди на механизма по време на ремонт.

Горните причини са резултат от неправилна работа на мелницата или лошо сглобяване на нейните компоненти.

За да избегнете появата на искри в областта на четките, трябва да спазвате правилата за безопасно използване на ъглошлайф.

• Не включвайте при висока влажност, изразени спадове на напрежението в мрежата, мръсотия в блока на четките, замърсяване на решетките на въздуховодите в корпуса.
• Избягвайте прегряване на двигателя, натоварване, което забавя въртенето на механизма по време на работа.
• Не използвайте мелница с ниска мощност за рязане на "тежки" материали.

Отстранете старите четки и ги сменете с идентични. Нови комплекти се предлагат в повечето магазини за хардуер или електрически контакти. Когато избирате заместител, си струва да вземете предвид параметрите на плътността на графитното вещество и конструктивните характеристики на конкретна мелница. Съставът и плътността на четките се различават в зависимост от техническите характеристики на ъглошлайфа. Ако тези параметри не съвпадат, новите четки също ще искрият и ще изгорят.

Проверете колектора за механични повреди. Ако по време на работа върху него попадне прах, мръсотия, пясък, могат да се образуват драскотини, вдлъбнатини, чипове. Оценете степента им, ако има такава.

Валът на котвата е фиксиран в патронника на всеки въртящ механизъм (струг, бормашина). Започва въртене, абразивът се нанася върху колектора. Принудителното натискане и използването на едрозърнеста шкурка са изключени. Минималната стойност на зърното е 1000 P.

С помощта на мултицет открийте наличието на повреда в намотката на котвата. Задайте режим на тестване на съпротивлението. Приложете едната сонда към ламелата, а другата към контакта на съответната навиваща се пътека. Липсата на отворена верига ще бъде индицирана със звуков сигнал. Ако няма сигнал, тази следа е нарушена. Ще трябва да смените котвата или да пренавиете намотката му.

Определете наличието на биене в лагерите. Ако се открие, сменете лагерите и измерете с микрометър диаметъра на ръбовете на вала на котвата в точките на прилягането му към възлите.

Проблемът с искрянето на четките за мелница може да бъде предотвратен чрез предприемане на превантивни мерки:

• спазвайте правилата за работа;
• редовно сменяйте смазката в скоростната кутия и лагерните секции, като намалявате механичните и термичните натоварвания (фабричната грес трябва да се смени преди започване на каквато и да е работа);
• своевременно сменяйте лагерите, като същевременно поддържате структурната цялост на вала на котвата;
• инсталирайте нов комплект четки, преди старите да започнат да искрят.

Ще научите как да замените дефектни четки в мелница в следващото видео.