Избор на компресор за пистолет за пръскане

Невъзможно е да се направи висококачествено боядисване без подходящите инструменти. В крайна сметка нуждите от индустриално и домашно боядисване са различни. Колко различни видове и материали са боядисаните конструкции. Ето защо е толкова важно да изберете правилния не само боя, пистолет за пръскане, но и компресор за него.

Компресорът е специална машина, чието действие е насочено към компресиране на въздух и подаване на газообразни вещества. Подобно на много други механизми, компресорът за пистолет за пръскане има редица функции. Основната е необходимостта от електрически двигател. Има двигатели с различна мощност. Колкото по-мощен е двигателят, толкова по-висока е ефективността на компресора. Съответно консумацията на електроенергия нараства право пропорционално на мощността на двигателя.

Отделна характеристика може да се нарече разнообразието от дизайни на силови машини. Има много разлики в техния дизайн. Те са насочени към това боядисването да бъде възможно най-удобно и качествено. Характеристиките включват и материала за производството на компресори.

Компресорите се различават един от друг по отношение на приложение, принцип на работа, тип задвижващ двигател и мощност. Най-разпространеният вид се счита за въздух, използван главно за боядисване на автомобили. Машините с въздушна мощност от своя страна са разделени на пневматични и винтови.

Вторият тип има най-висока мощност сред компресорите. Това е система с външни винтове, чието въртене значително ускорява работния процес в сравнение с бутална система. Също така, сред многото компресорни агрегати могат да се разграничат инверторни и инверторно-линейни типове.

Инверторният механизъм работи благодарение на магнитни полета, докато инверторно-линейният механизъм работи благодарение на вграденото бутало на помпата. Това допринася за плавна промяна в честотата на подаване на въздух. Компресорните агрегати са предназначени както за промишлено производство, така и за домашна употреба.

Индустриалните компресори имат двигател 380 V, докато битовите компресори са оборудвани с електродвигател 220 V. Всеки компресор е проектиран за конкретно приложение. Подобно на други устройства, силовите машини имат своите предимства и недостатъци. За да разберете по-добре принципите на работа на компресорните агрегати, си струва да разгледате най-често срещаните типове.

Винтовите компресори имат най-висока производителност в сравнение с други видове. Тези инсталации са сравнително малки по размер. Устройството е представено от винтови ротори, разделени на главен и подчинен. Главният ротор е свързан към двигателя с помощта на зъбни колела. Винтовите компресори са оборудвани с лагерни камери. Въздухът се компресира чрез завъртане на винтовете.

Има винтови инсталации работещи с масло и без него. Машините за маслен компресор имат по-ниска скорост на въртене на винтовете и следователно по-малко мощност.

Предимствата на винтовите компресори включват следното.

• Инсталациите от този тип са в състояние да работят непрекъснато в продължение на 15-20 часа.
• Електронните системи позволяват компресора да бъде настроен към най-малките параметри.
• Винтовите компресори имат най-висока ефективност, като същевременно пестят електроенергия.
• Устройствата доставят голямо количество въздух при високо налягане.
• Винтовите инсталации не изискват периодична поддръжка.

С всички плюсове, разбира се, има и минуси.

• Висока цена.
• Сложна настройка.
• Невъзможност за ремонт при счупване или износване на роторите.

Буталният компресор компресира въздуха поради движението на буталото в цилиндъра... Такива инсталации са както маслени, така и "суха компресия". Буталният блок "суха компресия" се характеризира с пълно отсъствие на масло в системата. Устойчивостта на износване на частите се осигурява от ниско триене и издръжливи материали на производство. Плюсовете на такава инсталация включват следното.

• Малък размер, леко тегло.
• Налягането е 7-10 атмосфери.
• Висока производителност.
• Сравнително ниска цена.

Този тип има достатъчно недостатъци.

• Бързо загряване. Следователно няма възможност за продължителна употреба.
• Намалена устойчивост на износване.
• Повишено производство на шум.

Смазаният с масло бутален компресор е силно устойчив на износване. Всички конструктивни части са покрити със смазка, която намалява щетите от триене. Маслото се съхранява в картера на буталната система. Оттам се пръска и подава към зъбните колела, след което удря всички части. Този механизъм има няколко предимства.

• Повишена ефективност поради намалено триене.
• Намалено генериране на топлина.
• Инсталацията е в състояние да работи по-дълго време.

Недостатъците включват необходимостта от периодична поддръжка на оборудването. Необходима е смяна на маслото.

Отличителна черта на коаксиалните компресори е, че буталният блок е директно свързан към двигателя. Това значително увеличава броя на оборотите на двигателя и ходовете на буталото. Този дизайн обаче бързо прегрява. Поради честите движения пръстените на буталната група се износват много бързо и изискват периодична подмяна.

Агрегатите с ремъчно задвижване се отличават с това, че буталната група не е пряко свързана с двигателя. Движението се осъществява чрез триещи се колела и всъщност самото ремъчно задвижване. Благодарение на този дизайн компресорът с ремъчно задвижване има тези предимства.

• Поради намаления брой обороти на двигателя и буталото се повишава износоустойчивостта на частите на компресора.
• Ремъчното задвижване намалява натоварването на двигателя.
• Това устройство има по-висок капацитет от компресор с коаксиално задвижване.
• Въпреки високата мощност, компресорът спестява електроенергия.

Единственият недостатък на този тип компресор е високо ниво на шум.

Компресорните агрегати имат различни характеристики и цени. Има най-популярните модели, които са се доказали с отлична производителност.

Този сравнително евтин компресор с коаксиално задвижване е полезен не само за боядисване, но и за напомпване на гуми.... Дизайнът е оборудван с въздушен филтър, който отстранява рециклираното масло. Вграден предпазител предпазва уреда от претоварване. Електрическият двигател е оборудван със специална защита за предотвратяване на прегряване. Гумените крачета на краката намаляват вибрациите. Устройството тежи само 15 кг. Компресорът работи тихо. Той е компактен и лесен за транспортиране, тъй като е оборудван със специална дръжка за носене. Цената варира от 6000 до 8000 рубли.

Масленият бутален компресор има капацитет до 200 l / min. Двигателят е защитен със специален корпус, който предотвратява навлизането на масло в него. Този модел има високо качество на изработка и просторен приемник. В конструкцията е вграден и вентил за източване на кондензат. Сред недостатъците може да се отбележи къса дръжка за транспортиране. Цената на компресора е 10 000 - 13 000 рубли.

Компресорът на немския производител, оборудван с ремъчно задвижване, има приемник от 100 литра. Манометрите, монтирани на корпуса на устройството, позволяват да се следи налягането. Колела и дръжка улесняват преместването на компресорната машина. Двигателят е защитен от прегряване и има автоматичен стартов механизъм. Хубавото на компресора е, че има чугунена втулка. Той също така има висока производителност и има подвижни бързи връзки. Производителят дава 2 години гаранция за своите продукти. Цената на инсталацията започва от 30 000 рубли.

Това е винтов компресор, предназначен за малки предприятия и бензиностанции. Корпусът се състои от звуко- и виброизолационни плочи. В резултат на това устройството изисква по-малко поддръжка. Корпусът е оборудван с бутон за аварийно спиране. Звукопоглъщането, високата мощност и производителността не са всички предимства на този модел. Компресорът е лесен за работа и има налягане от 8 бара. Цената на електрическа кола е 225 000 - 330 000 рубли.

Този модел без масло има налягане от 8 бара. Уредът е подходящ за пистолети за пръскане, пясъкоструйни машини за почистване от корозия, за напомпване на гуми. Този компресор има ниско ниво на шум. Дизайнът разполага с просторен 24-литров приемник. Компресорът поддържа налягането стабилно, но има нужда от почивки. Цената започва от 10 000 рубли.

За да изберете правилния компресор, трябва да решите с цел използването му. В крайна сметка нуждите на едромащабното производство са значително различни от нуждите на домакинството. Материалите за боядисване също са важни. Например маслените бои изискват бутален компресор. Това ще създаде достатъчно натиск, за да може слоят да пасне по-добре на повърхността на частите.

Отчитането на налягането на компресорните агрегати ще ви помогне да направите избора. За гаражи са подходящи компресори с налягане 8-16 бара. Всичко зависи от количеството продукти, които ще бъдат боядисани. Ако планирате да боядисвате у дома, не избирайте компресори с висока мощност.

Има малки компресори, които имат добра производителност. Когато става въпрос за професионално боядисване, компресорите с обем на приемника под 50 литра ще бъдат твърде слаби. По-добре е да използвате електрически превозни средства, които имат обем на приемника от 50 литра или повече.

Избор на компресор трябва внимателно да проучите неговите характеристики. Експертите препоръчват избор на компресори с марж за производителност и натиск... В крайна сметка условията за използване могат да повлияят на тези характеристики. Понякога се наблюдава загуба на налягане или производителност. Важно е компресорът да има резерв от капацитет около 25-30%, резерв за налягане от 2 бара.

Преди да започнете работа, трябва да настроите компресора и пулверизатора. Първо трябва да включите устройството в електрически контакт. След това трябва да изчакате, докато цилиндърът се напълни напълно с въздух. Пистолетът за боядисване е свързан с маркуч за компресорния блок. След това се прави пробна преса. Ако всичко е настроено правилно, въздухът ще излезе от пулверизатора.

Много е важно боята, с която ще работите, да има еднаква консистенция. Ако има бучки, можете да го прецедите през тензух.Не се препоръчва да започвате боядисване с неравномерна боя. Бучките бързо ще запушат дюзата за пръскане и ще трябва да спрете работата. Когато боята е тествана за еднородност, тя се излива в бутилката със спрей.

Не изливайте боя до върха. Това може да изсуши горния слой боя, което затруднява отварянето на бутилката със спрей. След това се регулира потокът на спрей боята. За да направите това, използвайте ненужна повърхност или част. Потокът се контролира чрез завъртане на пръскащата глава. Когато подготовката приключи, можете да започнете да рисувате.

Най-добре е оцветяването да се извършва в специален защитен костюм. Задължително е да носите респиратор и очила. В края на работата компресорът се изключва от контакта. Ако работата се извършва в хладно помещение или на открито, е задължително да се източи кондензатът, който се образува вътре в цилиндъра. Това може да стане с помощта на специален кран, разположен върху корпуса на компресора.

Компетентният подход към избора на компресор значително ще подобри качеството на извършената работа.