Панти за порти: видове и закрепване

Пантите на портата са метално устройство, благодарение на което портата е фиксирана върху стълбовете. И съответно качеството и надеждността на функционирането на цялата конструкция, както и нейният експлоатационен живот, пряко зависи от тях.

Говорейки за дизайна на портата, не трябва да забравяме дори за малките неща, особено за такъв важен компонент като пантите. Едно от основните свойства на пантите е способността им да се въртят дори и с най-тежкото крило, като същевременно не принуждават собственика да полага големи усилия, предпазвайки портата от заклинване и подобни проблемни ситуации. Следователно изборът и процесът на заваряване на пантите изискват специално внимание.

И така, циклите могат да се характеризират като:

1. Силов елемент, чиято основна задача е да поеме цялата тежест на крилото върху себе си. На тази основа пантите трябва да имат достатъчна здравина;
2. Елементът, който трябва да бъде анализиран. Когато конструкцията е напълно сглобена, си струва да се уверите, че когато портата е затворена, пантите няма да бъдат премахнати и крадците няма да могат да ги разглобят.

Характеристики на работа и работа на контурите:

1. Задължително наличие на специални отвори за смазване. Мобилността на частта зависи от правилната грижа, така че те трябва да се смазват редовно, дори през зимния сезон;
2. Радиусът на отваряне на портата директно зависи от пантите. Следователно те трябва да бъдат заварени точно и правилно. Преди да заварявате тези елементи, трябва да ги прикрепите към различни места, да съставите един вид чертеж и да се уверите, че вратите се отварят без проблеми;
3. Трябва да обърнете особено внимание на позицията на пантите, ако се предполага, че те трябва да бъдат фиксирани вътре в крилото. Тук е много важно да се отваря добре и да не засяда.

Според стандарта GOST пантите са разделени на:

1. Цилиндричен, с опорен лагер (или с ексцентрик);
2. Цилиндрична, с подсилена конструкция;
3. През;
4. Скрит;
5. Трисекционни товарителници.

Цилиндричните са оборудвани с топка или, с други думи, лагер. Те са много подходящи за монтаж на леки стандартизирани врати. Но си струва да запомните, че натоварването на всички бримки трябва да бъде не повече от 400 кг. Това е максималното тегло, което можете да задържите. Трябва да се изясни по време на покупката, тъй като има свои собствени за всеки тип бримки. Ето защо е важно да знаете този индикатор.

Те са стандартни както по форма, така и по външен вид. и изглежда като цилиндър от две части. Съответно на едната част е разположен щифт, който се вкарва във втората част. Въпреки това, пантите с опорни лагери също са оборудвани с топка. Тази топка се намира във втората част, в която е поставен щифтът.

Топката осигурява по-плавна работа при голямо натоварване. Освен това често има специален отвор от противоположната страна на лагера, който се затваря с тапа. Ако е необходимо, извадете го и смажете конструкцията. Също така понякога има модели, при които лагерът е разположен в средата и двете части сякаш се плъзгат по топката, осигурявайки лесно отваряне и затваряне на клапите. Недостатъкът е трудността при смазването, тъй като трябва леко да повдигнете крилото.

Подсилените цилиндрични (с крила) панти издържат на тежки натоварвания, до 600 кг. Те могат да се разграничат от обикновените цилиндрични по външния си вид и наличието на допълнителни части (монтажни плочи).Това позволява на рамката, крилото и портите да приемат равномерно тежестта на цялата конструкция. Закрепват се чрез заваряване или се завинтват със самонарезни винтове и осигуряват отваряне в две посоки.

Те са изработени от по-издръжлив метал и следователно са в състояние да издържат на тежки товари. Освен това стените със сърцевината са по-дебели от обикновено, следователно тяхната носеща способност се увеличава. Лагерите за такива модели винаги са маркирани.

Чрез (шарнирни) крепежни елементи са подходящи, ако не е възможно да се осигурят заваръчни или винтови крепежни елементи. За да ги закрепите, ще трябва да пробиете опорната колона на портата и да използвате винтове или гайки. Въпреки това, пантите се характеризират с малка маса на максималното задържано тегло, достигащо само 200 кг. Те са десничари и левичари. Могат да бъдат оборудвани с сенници.

Чрез панти има прът, който минава през. Най-простите дизайни са разделени на три основни елемента: щифт за свързване на двете половини и две панти. В по-сложните версии може да има много повече елементи. За да се предпази щифтът от издърпване отдолу, се монтира тапа (заварена или завинтена). Ако го няма, тогава върху щифта отгоре се заварява специална запушалка.

Надземните трисекционни (магнитни) крепежни елементи са препоръчителни, ако крилата са много тежки.

Подходящи са за огради и се различават по:

1. Висока износоустойчивост и надеждност;
2. Не позволява на платното да провисне, тъй като те поемат почти целия товар;
3. Отваряйте и затваряйте лесно и без шум;
4. Най-устойчивият от всички видове.

Те могат да бъдат объркани с проходните, но са цилиндрични. В средата има два щифта, които гледат в различни посоки един от друг. От двете страни към тях са прикрепени празни лагери и заварени.

Тези панти са преминали буквално теста на времето, тъй като този дизайн е създаден за първи път преди много стотици години. Тези дни те привличат вниманието с необичайните си и сладки дизайни. Те идват във всякаква форма, изпълняват се под формата на различни форми. Най-добре се комбинират с врати от дърво и метал.

Пантите-стрели са шарнирни и полупанти и са подходящи за доста тежки и габаритни порти.

Те могат да бъдат:

1. Редовен;
2. Къдрава;
3. Подвижен.

Разлики във формата на бримките:

1. Цилиндрична. Фиксирането на примката е много здраво на всяка порта. Те имат заоблена форма и лесно се обръщат, без да докосват нищо;
2. Квадрат. Формата е доста специфична, следователно за монтаж е необходимо малко разстояние от рамката. Те са фиксирани по-надеждно, почти не се забелязват на платното, имат привлекателен външен вид;
3. Шестоъгълна. Изглеждат като квадратни модели. Те са фиксирани приблизително между цилиндрични и квадратни, тоест те са универсални;
4. С форма на капка. Подходящ за дървени и метални порти. Те са много здрави и много издръжливи. И освен всичко друго, те са доста привлекателни на външен вид.

Входите и портите могат да бъдат изработени от дърво, ламарина, велпапе или други довършителни панели. Монтажът на пантите също е различен. За металните конструкции са характерни заварени панти, те също са фиксирани с болтове и самонарезни винтове (за метал). Самонарезното фиксиране е характерно за дървените порти.

Въз основа на това, когато избирате, е необходимо да се съсредоточите върху платното, от което е направена портата, нейните размери и тегло. Например, ако крепежните елементи са предназначени за тегло от 200 кг, а платното е голямо и тежко, тогава те бързо ще се счупят.Ето защо понякога е необходимо да се монтират специални подсилени панти за тежки порти.

Местоположението на бримките също е важно. Най-често срещаните са скрити и вътрешни.

Пантите трябва да изпълняват следните функции:

1. Осигуряване на безшумно отваряне;
2. Задържане на платното - в никакъв случай не трябва да провисва;
3. Пантите трябва да се завъртат лесно;
4. Дълъг експлоатационен живот;
5. Устойчивост на взлом;
6. Ширина на отваряне на портата.

Най-добрият вариант са устройства, оборудвани със сачма и опорен лагер. Този модел има много качества и е издръжлив. Регулируемите модели също са много добри, тъй като са много удобни. И накрая, изборът на панти може да зависи единствено от естетическата страна на частта. Например, дизайнът на полу-антични бримки, инкрустирани с дърворезби или всеки елемент от коване.

Понякога може да има въпроси относно разликата между пантите за портата и за вратата. Всъщност те не се различават един от друг, защото се избират за вратата по същите критерии и трябва да изпълняват същите функции като портата.

В зависимост от размера, теглото на вратите и дизайна на самите панти, крилото на вратата може да бъде окачено на две, три или дори четири панти.

Монтажът на пантите се извършва по два основни начина:

1. Болтове или винтове. Използва се за закрепване на конструкции с малък размер с ниско тегло;
2. Заваряване. Използва се за големи, масивни порти (например триметрови огради).

За тези, които инсталират интериорни врати у дома, закрепването на пантите със собствените си ръце ще бъде доста просто. В крайна сметка и двата метода са сходни. Пантите са прикрепени към зоната на предното крило и опорния стълб. В този случай те се превръщат в един вид декоративен елемент за цялата конструкция и са подходящи както за дърво, така и за метал.

Пантите, които имат отворено местоположение, са най-добре заварени една срещу друга. Това се прави с цел съпротива срещу хакване. Ако пантите са извадени отдолу, те пак ще бъдат невъзможни за премахване.

Необходимо оборудване и части:

1. Избрани бримки;
2. Монтажни плочи;
3. Мелничка с електроди;
4. Чук;
5. Лични предпазни средства: защитни ръкавици, маска и облекло.

Последователност:

• Вземаме конструкцията и я поставяме върху равна повърхност. Очертаваме местата, където ще бъдат разположени крепежните елементи;
• Смазваме самите панти с грес;
• Взимаме крилото и го поставяме на отвес в изправено положение;
• Използвайки точково заваряване, хващаме две части от контура;

• Проверяваме местоположението на осите на пантите;
• Хващаме горния контур;
• Проверяваме наличието на пропуски и пукнатини, качеството на движението на затвора;
• Най-накрая заваряваме всичко;
• Почистваме мястото за готвене с мелница и го боядисваме с боя.

По време на заваряване е необходимо да се контролира преминаването на тока, така че да не се образува прихват в бримките. Самият процес е най-добре да се извърши напречно, за да се компенсират заварените деформации.

Полезни съвети при заваряване на контури:

• За прави бримки позицията на заваряване е по-добре да изберете хоризонтална;
• Преди да започнем работа, вземаме субстрат и го поставяме под крилото, по-точно под долната му област. Размерът на подложката трябва да бъде приблизително ½ от пантата. Горната част на крилото трябва да се държи от напречния ръб с ръка;
• За равномерно разпределение на масата върху пантите, към тях могат да бъдат заварени допълнителни монтажни метални плочи;
• На заоблените стълбове се прави външно освобождаване от 5 мм. Към стълбовете с правоъгълна форма те са фиксирани на същото ниво с напречния ръб на опората;
• По-целесъобразно е пантите да се заваряват два пъти от всички страни на свой ред с малки халки;

• Прикрепяме дървен блок към пантите. С него можете да ги подравните и едва след това да заварявате;
• Преди вътрешно заваряване трябва да проверите колко гладко работят клапите.Ако движенията са подобни на шутове, тогава правим още няколко пръчки навън;
• Преди окончателно да заварите пантите, трябва да затворите клапите и да поставите субстрат под тях. По този начин острието няма да увисне и заваряването ще бъде правилно;
• Заваръчният шев върви отдолу нагоре;
• Докато заваръчните шевове не изстинат напълно, портата не трябва да се отваря;
• Скритите стойки трябва да се монтират от професионалист.

Порти от велпапе:

1. Необходимо е да се направят джъмпери, успоредни на вертикалната страна на щорите;
2. Джъмперите трябва да бъдат фиксирани там, където ще бъдат заварени пантите. Трябва да се окаже, че клапите са разделени на три зони;
3. След това фиксираме пантите към джъмперите;
4. Можете да маскирате следите от джъмпера и зоната на заваряване с малки парчета велпапе.

Правила за лична безопасност:

1. Важно е да се уверите, че заваръчната машина работи правилно;
2. Можете да започнете да готвите само на напълно суха повърхност;
3. Работните елементи трябва да са чисти, без замърсявания със запалими вещества, като бензин или масло;
4. Ако частите са под налягане, те не могат да бъдат варени;
5. В никакъв случай не поставяйте парцали, напоени със запалими вещества или с петна от тях върху газовата бутилка. Това може да доведе до пожар.

За да могат железните бримки да служат дълго време и без хълцане, те трябва да се грижат за тях. Докоснете с боя, за да избегнете корозия. Те трябва да се смазват на всеки три месеца, така че металът да не се деформира.

Бързото износване на частите в повечето случаи се дължи на факта, че натоварването е неравномерно разпределено. Ако те са правилно заварени, натоварването е равномерно разпределено и осите се наблюдават ясно, тогава проблемът се крие в лошото качество на крепежните елементи.

За предотвратяване на абразия и корозивни процеси елементите трябва да се смазват и от време на време да се проверяват. В някои случаи ще са необходими малки ремонти.

Най-добрият вариант е да премахнете пантата и да почистите ръждата, старата мазнина и мръсотията. Това може да се направи с фина шкурка. С помощта на паста за смилане разтрийте шарнирния вал и отстранете излишния разтворител. След това почистете отвора за контур и намажете обилно, например, с грес. За да предотвратите замръзване на металните части, работата трябва да се извършва само през топлия сезон.

Както бе споменато по-рано, изборът на панти зависи от портата. За големи, тежки и високи порти (например триметрови), подсилените и трисекционни панти са по-подходящи.

За да украсите портата в стар стил, можете да вземете декоративни ковани панти, които могат да бъдат с красива форма.

За леки порти и вратички са подходящи скрити закрепвания, които няма да се забелязват.

Как да заварявате пантите към портата, вижте следващото видео.