Характеристики на мини-трактор KMZ-012

Моделът KMZ-012 се появи на пазара на селскостопанска техника през 2002 г. Досега агрегатът се конкурира с много нови продукти, тъй като има добри технически характеристики. Автомобилът принадлежи към тяговия клас специализирано оборудване.

Минитракторът KMZ-012 може да се използва във ферми, в комуналния сектор, на строителна площадка. Компактните размери и надеждността на конструкцията позволяват на уреда лесно да извършва оран, обработка на почвата, почистване на домакински парцели, насаждения, храсти и много други функции. Ефективността на работата на машината е препоръчителна на площ с размери не повече от 5 хектара.

Машината има 2 зависими ВОМ, както и 2 приставки. Поради наличието на лостово-пантическо устройство с шина от верижен тип, както и теглителна вилка, е възможно работните инструменти да бъдат изместени от дясната страна до 10 сантиметра. Теглената греда може да се измества и в двете посоки.

Минитракторът няма кабина, но за да се предпази от дъжд и слънце може да се монтира покрив. Мястото, където трябва да бъде работникът, има седалка, която се накланя и допринася за комфорта на потребителя. Под този елемент има акумулаторна батерия, както и резервоар за гориво. Ходовата част на агрегата се състои от предна ос на колелото, която прилича на люлееща се греда.

Спирачно оборудване, използващо спирачки на колелата, които са монтирани на корпуса на 1-степенна скоростна кутия. Скоростната кутия е отговорна за теглителната способност, в която има 4 предни и 2 задни скорости. Оборудването на трансмисията се изразява в 1-дисков фрикционен съединител. В хидравличната система на машината работата се осъществява благодарение на задвижването от двигателя, който е оборудван с вал за отвеждане на мощността, както и хидравличен клапан с макара.

Мини-тракторите KMZ-012 принадлежат към машини с клас на тяга 0,2. Мини-тракторът има няколко задвижвания на колелата, разположени в задната част на машината. Устройството има възможност за смяна на пистата. Този модел се характеризира с малки размери, той има ширина 96 см, дължина без надвеси - 197,2 см, височина без покрив - 197,5 см. Теглото на автомобила се влияе от неговата конфигурация. Средното тегло на минитрактор е от 650 до 750 кг.

Агрегатът е оборудван с дизелов двигател с два цилиндъра и V-образна охладителна система. Има и модификация, която е оборудвана с американски бензинов двигател. Типът карбуратор на двигателя има два цилиндъра, работата му се основава на бензин. Двигателят Hatz 1D81Z има един цилиндър и система с въздушно охлаждане.

Предимствата на модела включват добра мощност, която е 12 конски сили, както и икономичен разход на гориво - 3 литра на 100 км. Резервоарът за гориво може да побере 20 литра гориво, така че потребителят може да работи дълго време, без да спира да зарежда гориво. Поради наличието на просвет от 30 см, минитракторът е лесен за придвижване извън пътя. Лостовете за управление улесняват използването на машината.

Предимствата на KMZ-012 включват следните характеристики:

• многофункционалност, универсално приложение;
• лекота на използване;
• икономичност при разхода на гориво;
• компактност и леко тегло;
• лекота на ремонт и персонализиране;
• наличие на резервни части, необходими за отстраняване на неизправности;
• ниска цена;
• удобство и комфорт при шофиране на автомобил;
• добра маневреност.

Недостатъците на минитракторите включват следното:

• неудобство в местоположението на резервоара за гориво;
• зависимостта на трансмисията от хидравличната помпа;
• ниско качество на елементите, които са включени в скоростната кутия.

Задните и предните панти ви позволяват да свързвате различни видове допълнително оборудване към минитрактора, например фрезов култиватор, челен товарач, плуг, снегорин, четка за метене. Собствениците на KMZ-012 могат да подобрят функционалността на своя модул благодарение на различни панти. Нека ги изброим.

1. Брани. Това оборудване допринася за по-добра процедура на оран от използването на стандартни фрези.
2. Ремаркета, което позволява транспортиране на товари с тегло до 0,5 тона.
3. Лопати с остриета, които са предназначени за отстраняване на снежна покривка, зеленина, мръсотия от обекта.
4. Плугове, което дава възможност за по-ефективни изкопни работи.
5. Косачки за трева. Тези панти са способни да косят плевели и дива растителност.
6. Мотофрезикоито могат да работят върху гъсти почви.
7. Колектори за трева... Това е вид теглич, който трябва да се приложи след косене на тревата, която се използва за прибиране на сено.
8. Разпръсквачи, които се използват за разпръскване на семена, както и за поръсване на тротоари, пътни платна през зимния сезон.
9. Преработени снегорини. Това оборудване е необходимо за чистотата на площите, което се постига чрез премахване на снега и изхвърлянето му на голямо разстояние.
10. Четки. Тази приставка премахва не само сняг, но и отломки. Често се използва в комуналните услуги.

Преди да започне интензивно използване на минитрактор KMZ-012, потребителят трябва да го стартира. Тази процедура се състои в набор от мерки, които могат значително да подобрят експлоатационната способност на двигателя, като същевременно позволяват на всеки от големите агрегати да работи. Когато стартирате, си струва да наблюдавате състоянието на двигателя. Работата на последния не трябва да е прекъсваща и шумна. И също така си струва да се уверите, че няма изтичане на гориво или масло.

Според препоръките на производителя си струва да използвате масло SAE 10W30, което трябва да се смени според таблицата в инструкциите. На първите етапи на спускане двигателят трябва да се стартира при ниски обороти, без натоварвания. Продължителността на тази процедура трябва да бъде около 70 часа. След изтичане на това време можете да поставите уреда на пълно натоварване.

Поддръжката на машината преди етапа на консервация включва серия от стъпки.

• Преди да започнете да използвате, си струва да се уверите, че всички съединители, спирачки, а също и кормилната система са в добро работно състояние.
• Двигателното масло трябва да се сменя на всеки 50 часа работа на машината. През лятото се препоръчва използването на M-10DM, а през зимата - M-10V. Преди да започнете смяната на горивото, си струва да загреете двигателя. След тази процедура маслото ще бъде по-течно и двигателят ще се отърве от него по-бързо.
• Трансмисионното масло трябва да се сменя веднъж годишно или след всеки хиляда работни часа.
• Ако уредът работи на бензин, тогава си струва да използвате гориво AI-80 или AI-92. В този случай маслото трябва да се характеризира със свежест и чистота.
• За правилния процес на "консервация" на минитрактора не са необходими много знания и усилия. Помещението за съхранение на машината трябва да е сухо и добре вентилирано. Можете да закупите специален тип покритие, което надеждно ще покрие мини трактора.Не поставяйте колата си близо до източник на огън.
• Преди консервиране уредът трябва да се измие старателно, като се обърне специално внимание на металните елементи. Не забравяйте да премахнете полепналата мръсотия и прах. След отстраняване на ръждата е необходимо да смажете частите с маслени вещества.

За да бъде експлоатационният живот на минитрактора дълъг, следните мерки са строго забранени:

1. претоварване на уреда;
2. използвайте машината за изпълнение на задачи, които не са характерни за нея;
3. изключете двигателя при високи обороти;
4. напълнете масло и гориво, които не са препоръчани от производителя;
5. извършват маневриране, докато прикачното устройство е спуснато;
6. извършва превоз на пътници.

За да може машината да функционира нормално, си струва да се придържате към следните правила:

• използвайте само тези горива и смазочни материали, посочени от производителя;
• почиствайте и сменяйте филтрите редовно;
• правилно провеждане на процедурата за "консервация" за студения сезон;
• правете редовна проверка преди всяка употреба;
• извършват поддръжка по графика, посочен в инструкциите.

Най-често срещаните проблеми с KMZ-012:

• намаляване на мощността;
• повишен разход на гориво;
• появата на черен дим, докато двигателят работи;
• появата на външен шум;
• прекомерна вибрация на уреда;
• визуално видими течове от резервоара за масло или гориво;
• промяна на функционирането на шасито;
• повреда на основните системи.

В ситуация, когато приставката отказва да се издигне, си струва да регулирате свободния ход на педала, да смените или почистите задвижващите дискове и да елиминирате засядането в дисковете на шлиците. Ако мини-тракторът започне да работи неправилно по време на спиране, тогава си струва да регулирате свободния ход на педала, като замените елементите на спирачния диск или накладките. Скоростната кутия може да прегрее, ако луфтът на скоростите е твърде малък или количеството масло е недостатъчно. Ако потребителят започне да забелязва, че стартерът не функционира, тогава причината за това може да бъде отворен стартер, лошо заредена батерия, късо съединение или лош контакт на магнитния превключвател.

За преглед на минитрактор KMZ-012 вижте следното видео.