Редуктор за мотоблок "Cascade": устройство и поддръжка

Съдържание
  1. устройство
  2. Сортове
  3. Как да смените правилно маслото
  4. Препоръки за демонтаж и монтаж
  5. Как да сменим маслени уплътнения

Руските фермери и летните жители все повече използват местна малка селскостопанска техника. Списъкът на актуалните марки включва мотоблоки "Kaskad". Те са доказали, че са здрава и издръжлива единица за голямо разнообразие от задачи. Освен това е възможно ръчно разглобяване, настройка и ремонт на важна част - скоростната кутия.

устройство

Скоростната кутия е важен компонент от целия механизъм на мотоблока. Неговата задача е да прехвърли въртящия момент от електроцентралата към колелата. Оборудването на марката "Cascade" се състои от твърдо тяло, основа за необходимите части и възли. Осите и втулките са свързани с помощта на специални уплътнения и болтове. Основата на устройството се формира от отделни части на конструкцията, те включват квадрати, зъбни колела, пружини. В случай на пълно износване на резервните части, те могат да бъдат закупени в специализирани магазини.

Пълната структура на устройството се състои от следните части:

  • корици;
  • шайби;
  • лагери;
  • лост за управление;
  • вилици;
  • превключване на оси;
  • валови блокове;
  • шайби;
  • набор от вериги;
  • втулки на входния вал;
  • редукционни маслени уплътнения;
  • звездички, блокове за тях;
  • входен вал;
  • съединители, вилици на съединител;
  • скоби;
  • ляв и десен полуос;
  • пружини.

Поради простия дизайн на "Cascade" е доста лесно да разглобите и сглобите скоростната кутия сами. Най-добре е да имате графична схема на оборудването, за да не изпускате от поглед важните детайли, без които моторът не може да бъде стартиран.

Сортове

Производителят на местната марка "Kaskad" произвежда на пазара няколко модела мотоблокове, които се различават по дизайн.

Видове агрегати.

  • Ъглова - осигурява връзка между електроцентралата и трансмисията. По-често се използва от фермерите за земеделие. Сред характеристиките на този тип може да се открои способността за допълване, подобряване, повишаване на производителността и намаляване на разходите за труд.
  • Надолу - в този случай механизмът осигурява увеличаване на натоварването на двигателя, а също така намалява броя на оборотите по време на работа. Според собствениците на скоростната кутия, тя се отличава със своята надеждност, гъвкавост, поради използването на издръжлив материал при производството на всяка част, както и оборудване с висококачествена охладителна система. Друг плюс на понижаващия тип е високата производителност при всякакви условия на натоварване.
  • Задна предавка - представлява механизъм с реверсивна функция, който се монтира на главния вал. Вярно е, че има два недостатъка - ниска скорост, лоша производителност.
  • Предавка - предназначени за модели с големи размери. Въпреки простия дизайн, здравият и надежден калъф е труден за поддръжка.
  • червей - от основните части се откроява специален винт, зъбно червячно колело. Всяка резервна част е изработена от издръжлив материал, което ни позволява да наречем този тип скоростна кутия най-надеждната. От предимствата производителят отличава намалена ъглова скорост, по-висок тип въртящ момент. При работа скоростната кутия не издава много шум, работи гладко.

Как да смените правилно маслото

Навременната смяна на маслото влияе върху пълната работа на устройството. Той е в състояние да осигури висока степен на производителност, да увеличи експлоатационния живот на мотоблока.

Използвайки уреда твърде често, особено при високи скорости, вие го доближавате до предстоящо износване.Експертите съветват да не инсталирате ръчно допълнителни фрези.

Веригите са първите, които страдат от повишени натоварвания - те скачат поради повреда на втулките. Прекомерните странични натоварвания водят до ранно износване на опорните шайби, което заплашва да повреди веригите. В този случай не се препоръчва да работите с устройството под наклон или рязко завиване.

Мотоблок "Каскада" изисква масло да се пълни на всеки 50 часа. Преди да изберете двигателно масло и гориво, трябва да проучите подробно инструкциите за експлоатация. Разделът "Ремонт" съдържа списък на препоръчаните от производителя вещества, които са подходящи специално за вашия модел.

През летния сезон си струва да се обърнете към масла от серия 15W-40, през зимния сезон - 10W-40, домашните продукти също са подходящи. За трансмисията се използват TAP-15V, TAD-17I или 75W-90, 80W-90.

Когато използвате мотоблок, важно е да не забравяте да проверявате нивото на маслото и да го сменяте редовно. Само така ще можете да разширите работоспособността на вашия земен помощник.

За да смените правилно маслото, трябва да спазвате следните правила:

  • монтирайте уреда по такъв начин, че крилата да са успоредни на повърхността и скоростната кутия да е наклонена;
  • най-добре е да поставите мотоблока на хълм, така че ще бъде по-лесно да източите старото масло;
  • развийте тапите за пълнене и източване, не забравяйте да замените контейнера или палета;
  • след източване на старата течност, затегнете пробката за източване, налейте прясно масло през пълнителя.

Можете да проверите нивото на маслото в скоростната кутия с пръчка или тел (70 см ще са достатъчни). Трябва да се спусне в отвора за пълнене до самото дъно. Обемът за пълнене е 25 см.

Препоръки за демонтаж и монтаж

Няма да е трудно да разглобите скоростната кутия на мотоблока, основното е да я извадите от основното устройство.

Описание стъпка по стъпка:

  • развийте всички винтове;
  • свалете капаците,
  • изключете втулката на входния вал;
  • демонтирайте контролната вилка и лоста;
  • издърпайте входящия вал със зъбното колело;
  • извадете вала от втулката и извадете веригата от вала;
  • свалете блока на зъбното колело;
  • свалете междинния вал със зъбни колела;
  • демонтирайте валовете на съединителя, другите полуоси.

Сглобяването на скоростната кутия също е лесно, трябва да следвате схемата за обратен анализ.

Как да сменим маслени уплътнения

След продължителна употреба на мотоблока "Cascade" маслените уплътнения могат да се провалят. Важно е да можете да ги замените сами, в противен случай това заплашва от изтичане на масло, последвано от износване, неизправност на части и целия механизъм като цяло.

Препоръки за ремонт.

  • На първо място, извадете резачките, те трябва да бъдат почистени от мръсотия, остатъци от гориво. Задържащият капак трябва да се отстрани от уреда чрез отвиване на свързващите болтове.
  • Отстранете дефектното уплътнение, поставете ново на негово място, не забравяйте да го смажете с масло. Експертите препоръчват да третирате сплитера с уплътнител.
  • Някои жлези са защитени от отделна част, в който случай ще се наложи пълно разглобяване на оборудването.

За общ преглед на мотоблока "Cascade" вижте следващото видео.

без коментари

Коментарът беше изпратен успешно.

Кухня

Спалня

Мебели