Мотоблокове Caiman Vario: видове и характеристики на работа

В момента много хора купуват летни вили. Днес има много различни устройства и устройства за бързо извършване на цялата необходима работа на земята. Един от тях е мотоблок. Днес ще говорим за такава техника от марката Caiman Vario.

Бензиновият мотоблок Caiman Vario има стандартни удобни дръжки, чиято посока може да се променя в три различни версии. Освен това това устройство има отлична сгъваема структура, така че да може лесно да се сгъва и транспортира. Селекторът за превключване на този мотоблок е направен така, че скоростта на заден ход е разположена между предните предавки. Това ви позволява ефективно и бързо да обработвате почти всички видове почва на земята.

Поради наличието на специална ниска предавка, това устройство може лесно да се справи с всички видове почва, включително скалисти повърхности. Често, използвайки мотоблока Caiman Vario, градинарите в летните си вили косят тревата, подготвят почвата за засаждане на разсад и транспортират стоки със сравнително малка маса. И също така тази техника може да се използва в случай на снегопочистване през зимата.

Бензиновите мотоблокове Caiman Vario имат мощни и надеждни японски двигатели (най-често Subaru или Honda). Освен това те се различават по сравнително малкия си размер и тегло. Това има голям ефект върху нивото на управляемост и маневреност на устройството. Тези двигатели са четиритактови версии с един разпределителен вал. Снабдени са с функция за принудително въздушно охлаждане, която предпазва механизма от прегряване по време на работа. Двигателят на мотоблока включва карбуратор, който осигурява нормално горене в механизма, бутални пръстени, клапани.

Захранващият блок на оборудването включва стандартна скоростна кутия заедно със специален кабел за превключване на предавките. Той има двустепенен тип, който позволява на уреда да се движи напред-назад. Трансмисията на устройството е изработена от неръждаема стомана. Тя ви позволява плавно да премествате оборудването по желания път на обекта. Специалните задвижващи ремъци са важен елемент. Те са предназначени да прехвърлят движението от двигателя към прикачното приспособление. Размерът на колана за мотоблока Caiman Vario може да бъде различен.

Дизайнът на мотоблока включва горивна система. Обемът на резервоара за гориво в тези мотоблокове може да бъде 3-4 литра. Това количество е достатъчно за няколко часа пълноценна работа на оборудването. Трябва да се помни, че през зимата е необходимо да се използват определени видове специални моторни масла за работа през студения сезон.

Днес този производител може да предложи редица различни мотоблокове.

Това устройство е предназначено за обработка на девствена земя. Оборудвана е с трансмисия с автоматична скоростна кутия, която осигурява плавно движение на агрегата по траекторията. Този модел има само три скорости. Освен това те са разположени линейно (предни ниски, задни, предни високи).

Мощността на двигателя на тази проба е 6 литра. с. Дълбочината му на оран може да достигне 30 сантиметра. Обемът на резервоара за гориво не надвишава 3,4 литра.

Това устройство е по-компактно по размер и относително ниско тегло (57 килограма), благодарение на което може лесно да се транспортира дори в багажното отделение на автомобил. По правило моделът Caiman Vario 60H се използва за оран с площ не повече от 25 акра. Предназначен е за обработка на гъста девствена земя. Пробата има допълнително трето транспортно колело. Това значително улеснява движението на устройството по територията на обекта. Този мотоблок е оборудван с японски двигател на Honda.

Трансмисията на модела идва с вариатор. Общо уредът има три скорости на въртене. Този тип мотоблокове се произвеждат с удобни регулируеми дръжки, което ви позволява да работите във вашата лятна вила с максимален комфорт.

Този агрегат се предлага с надежден и мощен двигател на Subaru, който може да се стартира само на ръка. Моторният трактор има две предни и една задна скорост. Caiman Vario 70S TWK + най-често се използва за култивиране на гъста девствена земя. Това устройство може да работи върху парцели не повече от 30 акра.

Тази проба се предлага с двигател на Honda (5.5 HP). Снабден е с вариатор и три скорости, което ви позволява да изберете оптималната стойност за всеки от навесите. Caiman Vario 60s TWK + има отделение за гориво от 3,6 литра. Дълбочината на обработка на почвата по време на нейната работа не надвишава 32 сантиметра.

Такова устройство е оборудвано със специален вариатор. Той е проектиран да регулира лесно скоростта на движение. Caiman Vario 60s D3 е построен с мощния японски двигател Subaru (6 HP).

Този компактен агрегат се задвижва от двигател на Honda (5,5 к.с.). Има вграден вариатор и три скорости. Кормилната колона на такава проба може лесно да се регулира в две позиции. Обемът на резервоара за гориво за тази проба не надвишава 3,6 литра. Максималната дълбочина на обработка на девствените земи е 32 сантиметра.

Този модел се счита за най-високотехнологичното устройство за обработка на летни вили. Има специална форма и издръжливи фрези, изработени от закалена стомана. Този дизайн позволява на техника лесно да прорязва дори най-плътните почви на обекта. Този мотоблок може да се използва за площи от 30-40 акра. Дълбочината на обработка на почвата с такъв апарат не надвишава 32 сантиметра.

Отличава се със значителното си тегло (1234 килограма), така че е доста трудно да се транспортира. Caiman Vario 70S PLOW TWK + се произвежда с двигател Subaru (7 конски сили). Дръжката за проба е регулируема и сгъваема, което прави работата много по-лесна.

Мощността на двигателя може да варира леко при различните модели.По правило той е в диапазона от 5,5-7 литра. с., капацитетът на резервоара за гориво също може да варира леко - от 3,1 до 3,6 литра. Когато избирате подходящо устройство, трябва да обърнете внимание на неговата маса, тъй като тя може да варира значително. В моделната гама на такива мотоблокове можете да намерите единици с относително ниско тегло (57-70 килограма) и по-тежки устройства (90-124 килограма).

Работният обем на двигателя варира значително между моделите. Той може да бъде сравнително малък и да достигне само 163, 169 cm3. Но в същото време има модели със стойности от 211, 269, 404 cm3.

Мотоблоковете Caiman Vario са изработени със специален вал, който ви позволява да инсталирате допълнителни приставки към устройството.

Това може да бъде:

• плуг;
• косачка;
• снегорин или специална приставка за снегорин;
• изхвърляне;
• хеликоптер;
• машина за плевене;
• хилер;
• количка.

По правило в един комплект със самия мотоблок има някои допълнителни елементи, които действат като прикачени устройства. Те включват мотофреза, багер и теглич. Фрезите също са вид приставка. Те идват в един комплект с техниката. Инсталирането на фрези ви позволява да направите обработката на прекалено плътни девствени зони много по-лесна и по-бърза. Най-често с помощта на тези части се извършва оран, унищожават се плевелите и се внасят различни торове върху почвата.

За да удължите максимално работата на мотоблока, трябва да спазвате някои от правилата за неговата работа, посочени в инструкциите. Така че, не забравяйте да смените маслото в уреда навреме. Нивото на маслото в картера трябва постоянно да се следи. Освен това не забравяйте редовно да почиствате въздушните и горивните филтри. Регулирането на карбуратора също трябва да се извършва периодично.

Често мотоблоковете от тази марка имат проблеми със скоростната кутия. С течение на времето можете да чуете външни звуци в него. В някои случаи този механизъм спира да работи веднага след включване. В случай на такава сериозна повреда, дефектната част трябва незабавно да бъде заменена. Необходимите резервни части за това могат да бъдат намерени в почти всеки магазин за градински стоки. В същото време могат да се използват по-евтини китайски аналози на елементи. Освен това не забравяйте да се придържате към основните правила за работа. Не забравяйте да сменяте редовно маслото в картера на двигателя, почиствайте частите.

Също така, тези мотоблокове често имат проблеми с горивния филтър. Най-често те са свързани с просто замърсяване на самия елемент, така че не забравяйте периодично да почиствате механизма. Ако дори това не помогне, тогава частта трябва да бъде заменена с нова. По време на работа на мотоблоките Caiman Vario понякога можете да забележите постоянно нагряване на агрегатите. Това се случва най-често поради прекомерно износване на лагерите, поради твърде ниско ниво на маслото в картера. Следователно в този случай трябва или да добавите малко масло, или напълно да смените лагерите.

В следващото видео ще засадите картофи с мотоблок Caiman Vario.