Тънкостите на избора и популярни модели дизелови двигатели за мотоблок

Мотоблоковете с дизелови агрегати и система за водно охлаждане са надеждни и универсални помощници в летни вили и ферми. Именно от дизеловата инсталация зависят характеристиките и характеристиките на работата на мотоблока.

Един от най-важните параметри на захранващия блок е неговата мощност. Именно от него зависи максималният размер на територията, която може да бъде обработена с мотоблок. Следователно, в процеса на избор на устройство, трябва да вземете предвид размера на крайградската зона, на която ще се използва мотоблокът. Ако площта е по-малка от 10 акра, тогава най-добре е да изберете двигател с мощност 5 конски сили. Но ако е необходимо да се обработи площ от 100 или повече акра, ще ви е необходима по-мощна електроцентрала (поне 10 к.с.).

Освен това, когато избирате оптималния дизелов агрегат, трябва да обърнете внимание на други характеристики.

• Тегло и размери. Колкото по-малък е дизеловият двигател, толкова по-лесно ще бъде да работите с мотоблока.
• Ниво на разход на гориво. Ако закупите модел, който може да се похвали с икономичност, тогава в бъдеще можете да похарчите по-малко пари за закупуване на гориво. Това е изключително важно в случаите, когато устройството трябва да се използва често.
• Стартер. Различни версии на стартери могат да бъдат инсталирани на мотоблокове. Най-популярни са ръчни и пружинни модели. Но електрическите модели не се използват, тъй като се нуждаят от големи и тежки батерии за работа.
• Цена. За повечето летни жители цената е основният критерий в процеса на избор на дизелов двигател за мотоблок. Разбира се, няма смисъл да купувате първокласен агрегат, за да използвате мотоблок веднъж годишно. Но от друга страна, закупуването на твърде евтин модел може да доведе до ненужни разходи на време и пари поради необходимостта от постоянен ремонт и смяна на части. Трябва да се има предвид, че в много отношения цената на устройството зависи от неговия капацитет.

Преди да закупите конкретен модел, също се препоръчва да прочетете отзивите на потребителите в специализирани форуми. Това ще предостави информация за издръжливостта на устройството, сложността на поддръжката му, реалното ниво на разход на гориво и други проблеми.

Yanmar е международно признат производител на дизелови агрегати, които могат да се използват в мотоблокове. Продуктите на компанията са с високо качество, компактни размери и впечатляваща мощност. Едно от предимствата е минималното ниво на разход на гориво, което благоприятно отличава моделите на компанията на фона на конкурентите.

Освен това дизеловите двигатели на Yanmar са много адаптивни към почти всяка смазка., което значително опростява тяхната работа. Най-търсените днес са двуцилиндровите двигатели на Yanmar, които могат да се похвалят с центробежни регулатори на скоростта, стартиране на стартер, управление на клапаните и други иновативни системи.

На съвременния пазар са представени огромен брой дизелови двигатели, които са с високо качество и надеждност. Специално внимание заслужава моделът 186 FBE, който има мощност от 9 конски сили.Благодарение на това едноцилиндровият двигател може да се справи без проблеми с обработката на голяма площ. В допълнение, този модел се отличава с наличието на система за директно впръскване на гориво. Единственият недостатък на агрегата се крие в голямата му маса, което усложнява процеса на използване на мотоблока. Капацитетът на резервоара е 5,5 литра, което е напълно достатъчно за ежедневна употреба на уреда.

Дизеловият двигател KM 186FA също е много популярен днес, който се счита за най-яркия пример за напреднали разработки в областта на дизеловите механизми. Този модел е изключително удобен за използване, тъй като дизайнът включва не само ръчен, но и електрически стартер. Това предоставя допълнителни опции за настройка.

Въпреки факта, че се доставя дизелово гориво, няма да работи да се напълни никакво масло. Според производителите SAE10W30 би било идеалното решение. Използването на други разновидности може да повлияе негативно на издръжливостта на уреда.

Този дизелов двигател има мощност от 6,6 kW, има малки размери и тегло. Това има положителен ефект върху работата на модела. В допълнение, новият продукт може да се похвали с минимално ниво на разход на гориво и малко количество шум по време на работа. Четиритактовият едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане е добър избор за всеки мотоблок.

Двигателят Magnum LD 178 F е инсталиран на огромен брой мотоблокове. Това е четиритактова електроцентрала, която се характеризира с високо качество и надеждност. В допълнение, този модел може да се похвали с впечатляващ 3,5-литров резервоар за гориво. Това е напълно достатъчно дори за обработка на голяма площ. Стартовата система на Magnum LD 178 F е представена като ръчен спусък с връщаща пружина. Моделът има и декомпресор.

Моторният трактор, като всяко друго техническо устройство, се нуждае от внимателно използване и постоянна грижа. Маслото играе огромна роля в този процес, което осигурява стабилна работа на електроцентралата. Необходимо е обаче да се разбере какъв вид масло може да се излее в конкретен двигател, тъй като издръжливостта на устройството зависи от това.

Разбира се, най-правилният вариант ще бъде този, посочен в инструкциите за употреба. Необходимо е внимателно да прочетете документа и стриктно да го следвате. Ако тази информация не е посочена, можете да използвате класификацията на Американския петролен институт.

• API CJ-4 масло ще бъде отлично решение за устройства с висока мощност. Говорим за силови агрегати, които произвеждат 10-12 конски сили. Такива инсталации са подложени на огромни натоварвания редовно. Този тип масло напълно отговаря на разпоредбите за емисии на прахови частици.
• CH-4 може да се използва изключително в четиритактови електроцентрали, които работят с дизелово гориво. Основното предимство на това масло е минималната му чувствителност към качеството на горивото.
• CF-2 масло ще бъде отличен вариант за мотоблокове, които се различават по двутактови силови агрегати. Продуктът съдържа специални добавки, които осигуряват надеждна защита на електроцентралата от износване и имат положителен ефект върху издръжливостта.

Понякога могат да възникнат ситуации, когато работата на мотоблока не е толкова гладка, колкото бихме искали. Има няколко основни причини за този проблем.

• Лоша производителност на PCV, което води до връщане на маслото в задвижващия агрегат. За да разрешите този проблем, трябва да смените PCV клапана.
• Механична неизправност на дизеловия двигател, което води до прекомерна консумация на масло. В този случай е необходимо да се провери компресията.
• Стари уплътнения на клапаните, които позволяват на маслото да влезе в двигателя.Тези части трябва да се проверяват редовно и да се сменят, ако са износени.

Както става ясно от горното, дизеловите агрегати се считат за идеалното решение за мотоблокове. Характеризират се с ниско ниво на разход на гориво, което е особено важно, когато оборудването се използва редовно. Когато избирате, не забравяйте да обърнете внимание на мощността на инсталацията, вида на маслото, което ще се напълни, и други технически параметри.

За повече информация относно популярните модели дизелови двигатели за мотоблок вижте видеоклипа по-долу.