Избор на двигател за мотоблок "Cascade".

Мотоблоковете "Каскада" са обичайни технически средства и се използват за извършване на различни работи. Популярността му се дължи на факта, че производителите са оборудвали тези агрегати с необходимите функции и характеристики, което му позволява да се използва в почти всички случаи на живот, както и за обработка на парцели.

Мотоблокове "Каскада" имат 4 основни компонента за управление и движение. То:

• мотор;
• контроли;
• КПП;
• ходова част.

Шасито се състои от рамка и задвижващи колела. Има и допълнителни агрегати, чрез които въртящият момент се предава от двигателя към колелата. Уредът е оборудван с мощни колела с големи протектори, което прави възможно използването на устройството дори на тежки почви.

Трансмисията е надеждна и предава въртящ момент от двигателя към колелата, като е неразделен участник при завъртането на агрегата. Въртящият момент се предава с помощта на скоростни кутии и верига, а самата кутия има четири скорости и е инсталирана в специален блок на рамката. Голям брой модели имат и задна скорост, което ви позволява да увеличите маневреността на устройството.

Управлението се осъществява от дръжката на съединителя, с която можете да регулирате дросела на карбуратора, като добавяте или намалявате оборотите на двигателя. Също така, с помощта на дръжката на съединителя, колелата се блокират, когато е необходимо да се завърти в една или друга посока. Воланът може да се регулира спрямо височината и други параметри на потребителя.

Благодарение на всички тези точки е лесно и лесно да управлявате мотоблока дори при продължителна работа на обекта.

Зареждането с качествено гориво също е важно. Ако не спазвате тези правила, с течение на времето устройството може да се повреди и да стане неизползваемо.

Двигателят принадлежи към основните елементи на всеки механизъм и от него зависи ефективността на цялото устройство.

Обикновено двигателят се състои от:

• разпределителен механизъм;
• цилиндров блок;
• карбуратор;
• запалване;
• стартер;
• охладителни системи.

Първоначално двигателите DM66 и DM68 бяха инсталирани на мотокарите. Но те често се провалят поради неправилна работа, нормално износване и по други причини и следователно е необходимо да смените такъв мотор, ако не е възможно да го възстановите.

Един от най-често срещаните двигатели за подмяна е Lifan 168. Той има работен обем на двигателя от 196 кубически сантиметра и работи на бензин. Мощността е 7 конски сили, с въздушно охлаждане и затова могат да работят само за кратко време.

Монтажът на двигателя е лесен и не изисква допълнително монтиране на стойките на рамката.

Работите по подмяна на течности се извършват, както следва:

• на заглушения двигател развийте тапата за източване, която се намира на палета;
• източете маслото от системата;
• затегнете щепсела;
• напълнете ново масло;
• загрейте двигателя;
• проверете нивото и долейте, ако е необходимо.

Двигателят B&S I / C, който принадлежи към съвременните модели и е популярен в домашни условия, също може да бъде инсталиран. Те често се използват в каскадни устройства.

Това се дължи на следните характеристики на двигателя:

• мощност 7 конски сили;
• подсилена трансмисия;
• увеличена горивна камера;
• минимален шум по време на работа;
• висока функционалност дори при ниски температури.

Вносният двигател Vanguard OHV също принадлежи към мощни двигатели, които могат да бъдат инсталирани на мотоблок на този производител и да се справят с всички необходими задачи. Този двигател има мощност от 7 конски сили.

Можете също да доставите двигателя Subaru EX17, който е популярен сред собствениците на мотоблоковете Kaskad. Той се е доказал отличен. Има специален дизайн на разпределителния механизъм вътре и голям диаметър на вала, което позволява да се увеличи мощността на двигателя и неговата ефективност.

Както можете да видите, в момента има доста двигатели, които могат да бъдат инсталирани на мотоблока "Cascade". Изборът на подходящ модел зависи не само от неговата функционалност, но и от финансовите възможности на собственика.

Също така е необходимо да се обърне внимание на конфигурацията, качеството на изработка и други точки, които са познати на всеки автомобилист. Ако нямате умения, винаги трябва да се обърнете за помощ към специалисти. Двигателят трябва да отговаря на всички изисквания, което ще му позволи да работи ефективно и да увеличи експлоатационния му живот.

Сред основните проблеми на мотоблока "Cascade" са следните:

• Двигателят няма да стартира;
• двигателят работи с прекъсвания.

Причините за такива неизправности могат да бъдат много различни, от некачествено гориво до запушени свещи. Също така причината може да е в разредена батерия. В този случай трябва да презаредите батерията и да почистите горивната тръба или свещта и, ако е необходимо, да я смените напълно.

Друга неизправност може да бъде загуба на мощност от двигателя. Основната причина в този случай е запушен карбуратор или филтър, който не позволява на необходимото количество гориво да влезе в горивната камера. В такъв случай препоръчва се почистване на системата, тъй като е възможен обратен удар при стартиране на двигателя.

Всички горепосочени повреди се случват доста рядко и ако е необходимо, можете да ги поправите сами, това не изисква специални познания. Ако има затруднения с поддръжката или ремонта, тогава можете да се свържете със специалистите или да потърсите инструкциите за експлоатация в мрежата.

За да увеличи функционалността на мотоблока "Cascade", производителят инсталира на него приставки, с които можете да извършвате различни операции.

Сред най-често срещаните висулки са следните:

• сеялка за картофи;
• ремарке;
• плуг;

• хилер;
• уши;
• косачка и други неща.

За общ преглед на мотоблока "Cascade" вижте следващото видео.