Как да направите светлина върху мотоблок?
В съвременния свят всички мини трактори са много добре оборудвани. Въпреки това не всеки има осветително оборудване. Тази задача обаче няма да бъде трудна за решаване. Всеки може да сложи фар на мотоблок, без никакви познания по електротехника. Всичко се прави много просто и според инструкциите.
Със собствените си ръце
Почти всички собственици на мотоблокове прибягват до използването на фарове от съветски леки превозни средства като осветително оборудване. Това е един от най-лесните начини за решаване на проблема.
Но не забравяйте, че такава светлина няма да бъде достатъчно ярка и е малко вероятно да ви зарадва с дълъг експлоатационен живот.
Ето защо най-добрият вариант се счита за независимото производство на такова електрическо оборудване. Не е необходимо да купувате скъпи източници и оборудване. Всичко, от което се нуждаете, е същият фар от съветска кола. Ще замените само вътрешността.
Така че, за начало, външното стъкло и други елементи, фиксирани с пластмасови скоби, се отстраняват от фара. Следващата стъпка е да направите фиктивно тяло на осветителното тяло. Изработена е от гипс. Течен гипс се излива в основата на арматурата и се разпределя равномерно по цялата основа. Изчакайте, докато мазилката изсъхне напълно, след което отпечатъкът трябва да бъде внимателно изваден.
Моля, имайте предвид, че експертите не препоръчват изкуствено сушене, така че е по-добре да изчакате, докато гипсът се втвърди естествено.
Върху този шаблон трябва да се наложат три слоя фибростъкло. Не забравяйте да нанесете епоксидна смола между слоевете. Той е евтин, цената му на пазара се колебае около 400 рубли.
След всички предприети стъпки, детайлът трябва да лежи при стайна температура в херметически затворен контейнер, без проникване на въздух. Изчакайте, докато манекенът изсъхне напълно. След това ще трябва да шлайфате продукта, така че да няма неравности по него.
Сега идва най-важната стъпка - трябва да направите стъкло. За да направите това, трябва да загреете фурната до температура 180-200 C. Купете предварително тънки летви и направете стойка за тях. Производството на такава конструкция ще изисква около 10 релси. След това прикрепете фибростъклото към него. Отстранете защитния слой на материала. В противен случай детайлът ще абсорбира целия прах. Можете да изпратите детайла във фурната.
Отваряйте периодично фурната и проверявайте продукта. Веднага щом започне да се деформира, можете да го извадите и да го приложите върху материала., който беше подготвен няколко стъпки по-горе. Всичко това отново се изпраща в запечатан контейнер с плътно прилепващ капак. Изчакайте, докато се втвърди напълно.
Полученият фар е внимателно полиран. За тези цели можете дори да използвате шкурка. След това обработваме повърхността с разтворител и изчакваме, докато изсъхне. Следващата стъпка е да инсталирате лампа с нажежаема жичка с буферен газ. Една халогенна лампа в Русия струва около 700 рубли. Вместо това можете да използвате LED лента като по-бюджетен заместител.
Не монтирайте веднага осветителното тяло. Преди това трябва да се провери няколко пъти за къси съединения и едва след това фарът може да бъде прикрепен към мотоблока. Не използвайте окачена конструкция, за да я монтирате. Такъв източник на светлина трябва да бъде фиксиран на поне четири места.
Генератор на енергия
След като сте изградили основната част на източника на светлина, трябва да го свържете към генератора.Можете да използвате всеки стандартен електрически генератор от мини трактор. За тези цели много производители на мотоблокове произвеждат превозни средства с излишен капацитет. Тази мощност просто се изразходва за осветление и инсталиране на автомобилен сигнал.
Такъв електрически генератор е повече от достатъчен за даден източник на светлина.
За да оборудвате мотоблока с осветление, просто следвайте стъпките по-долу:
- На първо място, прокарайте окабеляването от генератора до фара.
- Инсталирайте бутона за захранване близо до волана или на друго място, удобно за водача. От него също се отстранява проводник и се свързва към фара. Проверете качеството на осветлението и работата на бутона за захранване.
- Ако всичко е наред, изключете всички кабели. Проводниците трябва да бъдат защитени с гофриране. В противен случай можете случайно да ги вземете и да ги повредите. Също така, без защита, не е изключена възможността за проникване на вода и късо съединение.
Ако генераторът е достатъчно мощен, получавате много ярко осветление с дълги светлини. Ниската мощност на генератора може да бъде показана от постоянното мигане на фара при големи натоварвания на мотоблока. Ако сте изправени пред точно такава ситуация, разумно решение би било да замените стандартния агрегат с електрически генератор от всеки трактор, произведен в Минск. Мощността му определено ще ви бъде достатъчна.
Не забравяй това ако инсталирате електрически генератор на трета страна, тогава стандартните стойки няма да работят за него. Ще трябва да готвите допълнително... За свързване се използва осветителна намотка.
След успешна инсталация проверете окабеляването. Създайте си навика да проверявате контактите всеки път, когато работите с мотоблока. В противен случай може да попадне влага, което ще повлияе на работата на мотоблока като цяло.
Без генератор
Друг метод за свързване на осветлението е широко разпространен сред операторите. Тук ще бъде възможно да се направи без използване на генератор. Ще ви трябва 12 волтова батерия и LED лента.
Няма нужда да купувате специално нова батерия. За целта можете да използвате стар акумулатор на електрически скутер.
В допълнение към изходния код, трябва да помислите предварително къде ще бъде монтирано това устройство. Ако сте собственик на голям автомобил, тогава идеалното решение би било да монтирате акумулатор между скоростната кутия и двигателя.
Действия стъпка по стъпка:
- Използвайки заваряване и железен ъгъл, трябва да направите стойка за вашата гелова батерия. Прикрепя се към рамката на мини трактора.
- Отвътре е монтирана батерия, която е захваната с чифт болтове и метална вложка.
- Проводниците се полагат от батерията до бутона за захранване. Всички фуги трябва да бъдат запечатани и изолирани с термосвиваема лента.
Този вид осветление ще се окаже много ярко. Този метод за инсталиране на фарове обаче има една отрицателна страна: пълното зареждане на батерията е достатъчно буквално за няколко часа работа, след което ще трябва да се презареди. Това е много значителен недостатък за тези, които работят интензивно с мини трактор.
От запалване
Това е най-лесният начин за създаване на източник на светлина. Трябва да насочите проводника с единия край към запалването, а другия към превключвателя на фаровете. Такъв източник на светлина ще работи стабилно. Този метод на свързване има и недостатък: при изключено запалване не можете да включите фара.
Всички горепосочени опции за монтаж на осветление са съвместими с абсолютно всякакви марки мотоблокове и мини трактори, произведени както в Русия, така и в чужбина.
Как да направите светлина на мотоблок, вижте видеоклипа по-долу.
Коментарът беше изпратен успешно.