Мотоблокове "Neva MB 2": описание и съвети за употреба

Първият блок на компанията "Нева" е произведен през 1984 г. в Ленинград в завод "Красный октомври". Отличителни качества на тези устройства: лесни за работа, дори начинаещ може да се справи с управлението им. Уредите са непретенциозни в обслужването и са с висока надеждност.

По принцип агрегатите "Neva" са предназначени за разхлабване на всякаква почва на лични парцели, за извършване на работа, където са необходими значителни товари (транспортиране на стоки, брануване, почистване на територията).

Мотоблок "Neva MB 2" е един от най-популярните агрегати от този тип. Различава се с гъвкавост, има отлични технически характеристики. Оптимално подходящ за работа в лични парцели, зеленчукови градини, овощни градини.

Има двигатели с маркировка:

• 2K;
• 2В;
• 2С;
• Мотоблок Нева М-2К;
• Модел 2К.

Буквата "2K" означава, че мотоблокът има двигател, произведен в Русия, има добър ресурс и средна цена. Едноцилиндровият двигател е с обем 6,1 и 7,6 литра. с.

Много зависи от това колко струва агрегата: DS 1 или DS 2. Първият може да работи на 76-ти бензин, DS 2 изисква 95-то гориво. Средно разходът на бензин е около три литра на час, ако мотоблокът е натоварен почти 100%.

Мотоблок с буквата "2В" има вносна електроцентрала (най-често Briggs & Stratton). Такива механизми се считат за най-надеждни. Модел "2C" на такива модели има японски двигател "Subaru" мощност до 7,1 литра. с. Дизеловите версии са по-мощни.

Японската технология изисква правилни настройки, само тогава тя ще работи без повреди. Преди да купите мотоблок Neva, трябва да разберете каква работа ще свърши.

"Neva MB-2" е фиксиран върху рамката и там може да се сглобява различно оборудване. Електроцентралата е оборудвана с скоростна кутия с шест предавки, това е значителна помощ при обработката дори на най-плътните почви.

Машината може да се движи със скорост до 10 км в час, дори и извънгабаритни тежки товари могат да се транспортират. Моторният трактор има четири скорости, 2 от които са задни. Управлението е много удобно, монтирано е на дръжката на волана.

Задвижването на клиновия ремък може бързо да пренареди ролката, лоста и ремъка. Уредът е добре оборудван, на склад има фрези за различни цели.

Устройството тежи само 99 кг, размерите му са компактни. Може да се транспортира на дълги разстояния в багажника на автомобил.

Машината може да свърши такава работа:

• плуг;
• сеят;
• жъна;
• служи в комунални услуги;
• работи като помпа.

Основни параметри:

• дълбочина на проникване в земята до 21 см;
• захватът може да се реализира до 130 см;
• комплектът включва 6 фрези;
• радиус на завиване 112 см;
• диаметър на фреза 37 см;
• теглително усилие 172 N;
• размери ДхШхВ, метър - 1,75 на 0,66 на 1,4;
• работа е допустима при температури от - 26 до +39 градуса по Целзий.

Сервизният пакет на устройството включва:

• работа в двигателя и настройка;
• настройка на скоростната кутия и трансмисията;
• настройка на приставките;
• превантивна поддръжка и тестване;
• навременна смяна на маслото.

Електроцентралата има горно разположение на клапана, коляновият вал е разположен в хоризонтално положение, което ви позволява да създадете значителен въртящ момент. Мотоблоковете "Нева" в по-голямата си част са оборудвани с този конкретен агрегат, произведен в Санкт Петербург. Вторият най-популярен агрегат е от Subaru (Robin-Subari EX21), който също е с капацитет от 6,6 литра. с. Мотоблоковете "Нева" са монтирани с двигатели Briggs Stratton (мощност 5,6 к.с.).

Домашните мотоблокове с двигателя DM-1K могат да имат модификация 6.2 и 7.5. Първият се фокусира върху гориво 76, безоловен бензин, вторият е предназначен за бензин 92 марки.

В продължение на 35 години са произведени много различни модификации на мотоблока Neva, но основните части на агрегата са стандартни, което улеснява поддръжката, резервни части винаги могат да бъдат намерени на пазара. Лагерите са надеждни и поддържат безпроблемната работа на предавката. Декомпресорът работи в автоматичен режим, той е неразделна част от уреда. Въздушният филтър има два подредени блока.

Двигателят консумира малко количество гориво и произвежда незначително количество шум. Свещите осигуряват непрекъсната работа на запалването, двигателят може да се стартира дори при условия на висока влажност при всяка температура.

"Neva MB 2" има размери:

• дължина 1742 мм;
• ширина 652 мм;
• височина 1310 мм.

Пистата е с ширина 322 мм, ако вземем предвид разширенията на осите, тогава размерът може да достигне 570 мм. Пътният просвет на мотоблока е 142 мм. Фрезите са с диаметър 36,2 см, дълбочината на обработка на почвата може да достигне 22 см.

Обемът на газовия резервоар е с един кран и е 3,5 литра. Средният разход на гориво е 1,5 литра на час. Двигателят е четиритактов, едноцилиндров. Електроцентралата започва да работи от стартера. С прикачените устройства комуникацията се осигурява чрез триредова шайба, в началото на работата на двигателя управлението се извършва с помощта на въздушен амортисьор.

Двигателят е закрепен с болтове към рамката, гумите са пневматични. Прикачените елементи и аксесоари значително разширяват функционалния обхват на мотоблока, повишавайки ефективността на агрегата. Понякога тежестите се използват за по-добър баланс и подобряване на ефективността на работата..

Общо има повече от две дузини разновидности на това устройство; за по-ефективно свързване с нестандартни приставки се използват специални адаптери.

Това е нов модел, който с право може да се нарече един от най-успешните. Устройството се откроява от линията с богатата си функционалност, както и с добър двигател Briggs & Stratton, който принадлежи към отделна серия Vanguard. Допълнен от отлична скоростна кутия с оригинални характеристики.

Ресурсът на двигателя е проектиран за пет хиляди часа, което е рекорд сред електроцентралите от този клас.... Моторният трактор има две предни предавки, едната е задна. Теглителната сила е около 142 N, което дава възможност за работа на девствена почва и транспортиране на тежки товари.

Комплект:

• мотоблок "Neva MB-2B-6.5" 1 бр.;
• фрези 4 бр.;
• колела (4.6x10) 2 бр.;
• приставки за оси 2 бр.

6,5 л. с. подходящ за голямо разнообразие от работни места. Такова устройство е незаменимо в помощните комунални услуги. Този мотоблок е оборудван с четиритактов двигател Vanguard, в който има редица оригинални подобрения:

• по-модерно оформление на карбуратора;
• редукторът има няколко допълнителни степени;
• има големи колела.

Тя дава възможност за обработка на почвата и почистване на улици и площади. Мощността на агрегата е достатъчна за обработване на девствени земи.

Бензиновият двигател от компанията Honda е с корпус от чугун, мощността е 4,2 kW. Машината се отличава с повишени параметри на сцепление.

Не може с право да се нарече тежка единица. Маневреността, проходимостта и мощността са значително по-високи от средните.

Устройството се отличава със своята непретенциозност и висока производителност. Маневреността се постига чрез блокиране на колелото. Можете да поставите осем фрези, ширината на коловоза може да бъде до 172 см. Може да се комбинира с всякакви приставки.

Спецификации:

• масата на устройството е малко над сто килограма;
• резервоарът за гориво побира до 3,2 литра бензин (92 или 95);
• има две предавки;
• можете да обработвате почвата на дълбочина 21 см;
• оборот на вала на първа предавка 22-43;
• оборот на вала на втора предавка 88-161;
• скоростната кутия е затворена в алуминиев корпус.

Друг популярен модел мотоблок. Машината се отличава със способността си да работи при всякакви метеорологични условия и температура. Редукторът има верига и зъбни колела, в които има шайба с двоен жлеб. Устройството е много маневрено, колелата в него работят автономно. Има функция за изключване на едно от колелата. Земята може да се обработва с осем фрези, работна ширина 171 см.

Техниката е в състояние да изпълнява почти всяка работа, характеристики и видове работа:

• почистване на територията;
• транспортиране;
• събиране на кореноплодни култури;
• косене;
• с двигателя на Subaru;
• количеството гориво в контейнера е 3,5 литра;

• общо тегло 101 кг;
• алуминиев корпус;
• ширината на обработваната почва е 171 см;
• дълбочина на обработка 21 см;
• обороти на вала 22-43 (1-ва предавка) 88-161 (2-ра предавка).

Това е класически уред, който се е доказал от най-добрата страна. "MB 2S-6.5PRO" е универсален, може да работи с всякаква почва. Мощността е 4,7 kW (6,4 к.с.). Възможно е да се поставят до осем фрези, ширината на култивираната почвена лента може да достигне 172 см. Отличава се с висока маневреност дори при големи натоварвания.

Основни характеристики:

• подходящ за транспортиране;
• обработка на всички видове почви;
• комунални работи;
• конски сили 6,1 (4,5);
• резервоарът побира 3,5 литра бензин;
• устройството тежи около един център;
• скоростите са две напред и едната задна;
• бензин 92 и 95.

Този мотоблок се доставя с бензинов двигател от Briggs & Stratton от серията I / C. Това е един от най-добрите агрегати, които могат успешно да се справят с най-трудните задачи, изпълнявайки почти всякакъв вид селскостопанска работа, почвите могат да бъдат различни. Предназначен за обработка на площи със средни и големи размери. Освен това мотоблокът има електрически стартер и фарове. Различава се с повишена производителност, двигателят е 6,21 литра. с. (4,5 kW).

Уредът се отличава с добра функционалност, надеждност, механизмът може да издържа на тежки товари.

Основни предимства:

• можете да работите на различни предавки, макарата просто се пренасочва към втората клетка;
• има деблокери, снабдени са с механизъм за маневреност;
• има източник на светлина, който ви позволява да работите през нощта;
• вместимост на горивото 3,9 литра;
• тегло 98,5 кг;
• две предавки - предна, една задна;
• работен обем на двигателя 204 cc см;
• гориво - бензин 92 и 95;
• ширината на култивираната лента е 85-128 см;
• броят на оборотите на вала 22-43 и 88-162;
• потапяне в земята до 21 см.

Може да се използва с:

• публични работи;
• прибиране на реколтата;
• превоз на стоки;
• напояване.

Най-популярните приспособления са хилер и плуг. Първото е необходимо да добавите почва. За обработка на обекта е необходим и плуг.

Копачът за картофи (KHM) може да копае кореноплодни култури до дълбочина до 225 мм. Ширина на обработка на лентата 26 см. Размери 562x372x542 мм Тегло до 5,5 кг.

Теглото CB 1/1 тежи само 5,4 кг, размери 436x132x176 мм работи със следните агрегати:

• хилер;
• плуг
• копачка за картофи;
• уши Ф342х112 мм;
• косачката за мотоблок Neva може да покрива лента с ширина до 1200 мм, височината на тревата, която може да коси агрегатът, е 42 мм;
• оборудване за почистване на сняг;
• сеялка за картофи;
• реверсивен плуг;
• снегорин;
• широко гребло.

Моторният трактор и приспособленията изискват редовна профилактика. Повечето агрегати имат вносни електроцентрали, те трябва да бъдат ремонтирани в сервизни центрове. Самостоятелно можете да стартирате уреда само на празен ход, като наливате прясно масло в него.

Първите няколко дни мотоблокът ще трябва да бъде натоварен само с 50%така че всички възли да се втриват правилно. След тези процедури маслото се източва напълно, измива се със специален състав. След това се налива добро полусинтетично масло 10W30 или SAE30 в количество от 650 ml.

Количеството масло за "Нева" ще изисква приблизително един и половина литра... Ако двигателят започне да спира, появява се дим, тогава уредът трябва да бъде изпратен в сервиза, по-добре е да не разглобявате нищо сами.

Регулирането на карбуратора се извършва на модула Neva в завода.

Ако двигателят работи повече от една година, тогава тези действия трябва да се извършат.

• Винтът на карбуратора, който е отговорен за състава на сместа, е затегнат до повреда, това ще доведе до максимално увеличаване на съдържанието на гориво в горимата смес.
• Двигателят стартира, сместа става постна, извива се винтът, който регулира количеството на сместа. По този начин може да се намери оптималният режим на работа. Всички тези операции могат да се извършват, когато щепселът на мотоблока е чист, той трябва да е в нормално работно състояние.
• Уредът понякога трябва да се „движи“ при високи скорости, не повече от десет минути, след извършване на такива операции двигателят ще работи по-добре.
• Ако има изместване на центробежния регулатор, тогава той ще трябва да бъде върнат в първоначалното си положение. За да направите това, развийте гайката M8, издърпайте амортисьора докрай наляво. След това това място трябва да бъде закотвено.

Понякога коланът се изплъзва от макарата. Ако следвате инструкциите, ще трябва да регулирате опъващия механизъм. Често старият колан просто се отстранява, на негово място се поставя нов.

Макарата се регулира по следния начин:

• двигателят е закрепен с болтове;
• като регулирате болтовете, можете да отклоните плъзгача в желаната посока;
• потърсете желаното място, когато коланите са правилно опънати.

Плугът също може да се регулира. Настройката се извършва на две фази: мотоблокът се поставя върху товароносачите, под тях се поставят две подложки. Уредът е обезопасен без отклонения. След това регулирането на плуга "Neva" се извършва по такъв начин, че прътът да е близо до почвата, стойката трябва да е вертикална.

За да направите универсален теглич с две гайки, можете да намерите желания ъгъл само емпирично, ще трябва да направите няколко тестови теста. В крайна сметка се извършва отстраняване на грешки на ъгъла на дюзата на земята, който излиза изпод режещия ръб. Проста операция, извършва се едновременно с настройката на самата стойка.

Как да смените ремъка на мотоблока Neva MB 2, ще научите в следващото видео.