Избор на колани за мотоблокове "Нева"

Мотоблоковете са доста популярни днес. С тяхна помощ можете да извършвате различни видове работа в частна икономика, в малко предприятие. При интензивна употреба на мотоблока съществува риск от повреда на ремъка. Ремъците привеждат уреда в движение, прехвърлят въртящия момент от двигателя към колелата и сменят трансмисията. Това специално оборудване има два вала наведнъж - разпределителен вал и колянов вал, като и двата механизма се задвижват от ремъци. На мотоблоките "Neva" обикновено се монтират 2 клиновидни ремъка, което осигурява висока ефективност на агрегата и подобрява трансмисионните възможности.

Задвижващите елементи са монтирани на мотокарите, които осигуряват лесно стартиране на устройството, правят възможно плавното движение и също така заменят съединителя.

Те обаче могат да се различават по следните параметри:

• задвижваща част;
• форма на сечение;
• поставяне;
• материал за изпълнение;
• размер.

Струва си да се отбележи, че в продажба днес можете да намерите различни видове колани, които могат да бъдат:

• клиновидна;
• за движение напред;
• за обратно.

Преди да закупите всеки отделен колан, първо трябва да определите съответствието му с използвания модел оборудване. Не се препоръчва използването на стар обтегач за монтаж, тъй като размерите му са се променили по време на работа.

По-добре е да закупите колани MB-1 или MB-23, които се произвеждат специално за вашия модел оборудване.

Преди да закупите колан, трябва да определите номера на модела на обтегача, който преди това е бил използван на мотоблока.

Това изисква:

• отстранете старите задвижващи елементи от мотоблока с помощта на съответните инструменти;
• проверете маркировката върху него, която е нанесена върху външната част (маркировка A-49 трябва да е бяла);
• ако не е възможно да се види маркировката, тогава е необходимо да се измери разстоянието между опъващите шайби;
• отидете на ресурса на производителя и използвайте таблицата, за да определите размера на външния колан, можете да разберете размерите от продавача в магазина.

За да избегнете проблеми с избора в бъдеще, е необходимо, след закупуване на нов елемент за устройството, да пренапишете цифровата стойност от неговата повърхност. Това ще избегне грешки при избора и покупката.

За да закупите оптималния елемент за вашия уред, трябва да следвате препоръките на производителя.

Основни точки, на които трябва да обърнете внимание:

• дължината може да варира в зависимост от модела на устройството;
• производител и марка;
• цена;
• съвместимост.

Важно е да се оцени общото състояние на колана. Не трябва да има драскотини, дефекти, огъвания и други негативни аспекти.

Издърпване на приспособлението трябва да се следва алгоритъма:

• свалете защитния капак;
• развийте водещата ролка;
• свалете движещия се клинов ремък, като предварително сте разхлабили връзките;
• инсталирайте нов продукт.

Всички следващи стъпки на сглобяване трябва да се извършват в обратен ред и при опъване на самия колан оставете празнина между гумата и оборудването от най-малко 3 мм. Ако единият елемент е износен, а другият е в нормално състояние, тогава и двата трябва да бъдат сменени.

След като новият продукт и лоферът бъдат инсталирани, е необходимо да ги затегнете, тъй като коланът веднага ще увисне, което е неприемливо. Това може да съкрати живота му, колелата ще се плъзгат, а двигателят може да пуши на празен ход.

За да разтегнете, трябва да почистите макарата с парцал., и също така разхлабете болтовете, закрепващи двигателя към рамката, завъртете регулиращия болт по посока на часовниковата стрелка с ключ от 18, затягайки устройството. В този случай трябва да проверите напрежението на колана с другата ръка, така че да пружинира лесно. Ако го затегнете, това също ще се отрази зле на издръжливостта на ремъка и лагера.

По време на монтажа цялата работа трябва да се извършва на етапи и внимателно, за да се избегне рискът от повреда на консумативния елемент. Това може да доведе до неговото счупване или преждевременна повреда на задвижването.

Процеси, демонстриращи погрешността на действията:

• вибрации на тялото по време на движение;
• прегряване на ремъка на празен ход и дим;
• приплъзване на колелата при натоварване.

След монтажа е необходимо да работите в мотоблока, без да го натоварвате, за да не повредите конструктивните елементи. Когато работите с мотоблока, затягайте приставките на редуктора на всеки 25 часа работа. Това ще помогне за предотвратяване на бързото износване на макарите и ще осигури плавно движение на самия уред.

Как да инсталирате втория колан на мотоблока Neva, вижте видеоклипа по-долу.