Избор на мотоблок Salyut-100

Мотоблоковете "Salyut-100" заслужават да се отбележат сред техните аналози заради малките си размери и тегло, което не пречи да се използват като трактори и в състояние на шофиране. Оборудването е лесно за работа дори за начинаещ, демонстрира добра производителност и надеждност.

Salyut-100 е идеален за работа в твърде тесни зони. Това може да бъде градина с много насаждения, планински район или малка зеленчукова градина. Тази техника може да оре, да се гушка, да бранува, да разхлабва и да изпълнява други задачи, ако използвате прикачени устройства.

Двигателят е разположен в конструкцията на мотоблока, два ремъка са монтирани на задвижването на съединителя. Производителят е предвидил редуктор и дръжка, която операторът може да регулира вертикално и хоризонтално.

Управлението на трансмисията се намира на волана. В предишните модели той беше инсталиран на тялото отдолу, така че всеки път беше необходимо да се наведе, което в комбинация с количката се превърна в почти невъзможна задача за потребителя.

На лоста в предишната версия, при натискане, той непрекъснато се дърпаше нагоре, производителят коригира този дефект и сега ръката се уморява по-малко. Ако говорим за дизайна на волана, тогава те не го промениха. Издържа изпитанието на времето и се оказа удобно. Управлението е надеждно, можете да регулирате в необходимата посока, да завъртите на 360 градуса.

Всяка приставка може да се използва както отзад, така и отпред. Всеки теглич може да носи тежък товар, той се разпределя равномерно, както и балансът на теглото. Всичко това улеснява работата с оборудването.

Салют-100 се отличава и със системата за превключване на предавките. Беше решено да се постави дръжката на кормилната колона, по-близо до потребителя. Нямаше нужда от смяна на скоростната кутия, само дръжката беше заменена с плъзгач и кабел за управление. Всичко това направи възможно да се опрости задачата при теглене на ремарке, нямаше нужда да се посяга към смяна на предавките.

На модула за промяна на височината на кормилото има пластмасова подложка. Сменен е защитният капак на шайбите на съединителя. Сега той напълно ги покрива от мръсотия и прах. Решено е да се сменят крепежните елементи и сега са монтирани винтовете, които лесно могат да се развият с отвертка Phillips.

Мотоблокът Salyut-100 има двигател Lifan 168F-2B, OHV. Резервоарът за гориво побира 3,6 литра бензин, а масленият картер побира 0,6 литра.

Ролята на трансмисията се изпълнява от съединителя на ремъка. Движението напред се извършва с помощта на 4 предавки, а ако го върнете назад, след това 2 предавки, но само след преинсталиране на макарата. Диаметърът на фреза е 31 сантиметра, при потапяне в земята ножовете влизат максимум 25 cm.

Пълният комплект на мотоблока включва:

• 2 колела;
• ротационни фрези;
• отварачка;
• удължители за колела;
• скоба за корона;
• сонда.

Теглото на конструкцията достига 95 килограма. Няма преден щифт, тъй като предната връзка може да бъде закрепена чрез завъртане на волана на 180 градуса.По време на работа е необходимо да се използват тежести. Ако работата се извършва на мокра почва, тогава трябва да се използват гъсеници. В дизайна е инсталиран карбуратор с открит всмукващ въздух, понякога има проблеми с изтичане.

На пневматичните колела има камера на колелата, поради което е необходимо редовно да се проверява налягането и да не се натоварва мотоблока повече от допустимото тегло и полудиференциална главина.

Всички модели Salyut-100 използват един тип двигател, но се планира в бъдеще да се използват двигатели от други производители, включително производството на мотоблок с дизелов агрегат.

Редукторът на скоростите в Salyut-100 е много по-надежден от тези, използвани в друго оборудване, тъй като не се износва толкова бързо. Коефициентът на безопасност, който той демонстрира, позволява монтирането на двигатели с различни технически характеристики.

Освен това се различава по лекота на ремонт, но има повишена цена. Проектиран да работи в рамките на 3000 часа, което значително превъзхожда другите видове. Скоростната кутия има единичен дизайн със скоростната кутия, което също има положителен ефект върху надеждността. С помощта на предоставената пръчка за измерване можете да проверите нивото на маслото по всяко време.

Мотоблок "Salute 100 K-M1" - техника от фрезоване, която може да се справи с обработката на площ от 50 акра. Производителят препоръчва използването на продукта при температури на околната среда от -30 до + 40 C. Едно от предимствата е възможността да се постави оборудването дори в багажника на лек автомобил, за да се транспортира до работното място.

Вътре има двигател Kohler (серия Courage SH), който работи с бензин AI-92 или AI-95. Максималната мощност, която агрегатът може да демонстрира, е 6,5 конски сили. Капацитетът на резервоара за гориво достига 3,6 литра.

Коляновият вал е изработен от стомана, а облицовките му са от чугун. Запалването е електронно, което не може да не зарадва потребителя, смазването се подава под налягане.

"Салют 100 R-M1" придоби отличен ергономичен дизайн, се отличава с повишен комфорт на управление, отлична маневреност дори в тесни зони. Работи стабилно, има мощен японски мотор Robin SUBARU, показващ сила от 6 конски сили. От положителните аспекти на използването на такава техника може да се отбележи ниската токсичност на отработените газове, почти моментално стартиране и ниско ниво на шум.

"Салют 100 X-M1" се продава с двигател HONDA GX-200. Такъв мотоблок е идеален за извършване не само на работа в градината, но и за почистване на района от мръсотия и отломки, както и за рязане на малки храсти. Машината е в състояние да замени повечето ръчни инструменти, поради което е много популярна. Тя може да оре, да се гушка, да създава лехи, да копае корени.

Мощността на силовия агрегат е 5,5 конски сили, работи сравнително тихо, пестеливо изразходва гориво, което също е важно. Моторният трактор демонстрира непрекъсната работа при всякаква температура на околната среда.

"Салют 100 X-M2" има двигател HONDA GX190 в дизайна, с мощност 6,5 конски сили. Управлението на скоростите е разположено на волана, което значително опростява процеса на работа. Стандартно се монтират фрези с работна ширина 900 милиметра. Техниката може да се похвали заради компактните си размери и възможността да се транспортира в багажника на автомобил.

"Салют 100 KhVS-01" задвижван от двигател Hwasdan. Това е един от най-мощните мотоблокове, с мощност от 7 конски сили. Използва се на големи площи, поради което дизайнът му осигурява големи натоварвания.При използване на баластно тегло максималното теглително усилие е 35 кг за колелата и още 15 за предното окачване.

"Поздрав 100-6,5" се отличава с двигателя Lifan 168F-2 и теглителната сила до 700 килограма. Моделът може да се отбележи със своята компактност, липса на проблеми по време на работа и достъпна цена. Такава техника може да демонстрира стабилна работа, дори ако се използва нискокачествено гориво. Обемът на резервоара за газ е 3,6 литра, а демонстрираната мощност на двигателя е 6,5 коня.

"Салют 100-BS-I" е оборудван с много мощен двигател Briggs & Stratton Vanguard, който е икономичен. Пневматичните колела в пълния комплект имат висока проходимост. Центърът на тежестта е подценен, благодарение на което мотоблокът може да бъде похвален за неговата маневреност. Може дори да работи на площ с наклон. Мощността на оборудването е 6,5 коня, обемът на резервоара за гориво е 3,6 литра.

За да изберете правилния мотоблок за градината, струва си да се вслушате в съветите на експертите.

• Потребителят трябва да проучи подробно набора от възможни функции и да оцени обхвата на работата на предложения сайт.
• Има мотоблокове, които са в състояние не само да обработват земята, но и да се грижат за градината, да почистват територията. Те са по-скъпи, но ви позволяват да автоматизирате ръчния труд колкото е възможно повече.

• При избора на оборудване с необходимата мощност се взема предвид видът на почвата. В този случай потребителят трябва да проучи подробно такива технически характеристики като мощност и въртящ момент.
• При липса на необходимото тегло, мотоблокът на тежки почви ще изпита приплъзване и резултатът от работата няма да зарадва оператора, тъй като в този случай почвата се издига на места, равномерната дълбочина на потапяне на фрезите е не се наблюдава.
• Производителността на описаното оборудване директно зависи не само от мощността на двигателя, инсталиран в проекта, но и от ширината на коловоза.
• Валът за избор е отговорен за свързването на захранващото оборудване. При такава скъпа покупка си струва да разгледате какви са възможностите на мотоблока във въпросната посока.
• Ако планирате да използвате мотоблока допълнително като транспортно средство, тогава трябва да изберете модел, който ще бъде оборудван с големи пневматични колела.

• Ако техниката се използва като снегорин, тогава е по-добре, ако нейният дизайн е оборудван със собствен захранващ агрегат, който работи на бензин с възможност за допълнителна инсталация на снегорини.
• Цената на мотоблока е 40% в зависимост от вида на двигателя, който е инсталиран в дизайна на въпросния модел. Този елемент трябва да бъде издръжлив, надежден, лесен за поддръжка. Струва си да се помни, че дизеловите агрегати не се използват през студения сезон, следователно бензиновите агрегати Salyut-100 имат предимство в този случай, тъй като работят само на бензин.
• Моторният трактор трябва да има диференциална функция, за да може оборудването да се надгражда по желание на потребителя.
• От ширината на обработка можете да разберете колко точно производителят е посочил производителността на оборудването. Колкото по-висок е този индикатор, толкова по-бързо ще бъде извършена работата, но и мощността на двигателя трябва да бъде подходяща.
• Ако е необходимо постоянно да се оре земята, струва си да се вземе предвид дълбочината на потапяне на фрезата, но в същото време ще е необходимо да се вземе предвид теглото на оборудването, сложността на почвата и диаметърът на същата фреза.

Лесно се намират резервни части за мотоблоковете Салют-100 и това е голямото им предимство. Преди да започнете работа, определено ще трябва да сглобите фрезите в съответствие с инструкциите, приложени към всеки модел. Фрезите са настроени на необходимото ниво, така че изораването на земята да е качествено и да не предизвиква оплаквания.

Маслото в скоростната кутия се сменя след 20 часа работа на оборудването, като се вземе предвид времето на годината, когато мотоблокът работи. Излива се през специално определен отвор, средно е 1,1 литра.Нивото ще трябва да се провери, за това в опаковката има пръчка.

За да регулира скоростите, производителят улесни процеса много, като постави лост на волана. Ако е необходимо, можете да смените задна предавка, като затегнете коланите в различна позиция.

Ако мотоблокът не стартира след дълъг празен ход, тогава първото нещо, което се изисква от потребителя, е да издуха карбуратора и след това да излее малко бензин върху амортисьора, който трябва да премахне маслото. Ако се появи повторен проблем, се препоръчва да върнете техника в сервиз за по-задълбочена проверка.

В интернет можете да намерите много положителни отзиви относно качеството и надеждността на мотоблоките Salyut-100. Някои недоволни потребители съобщават, че маслото изтича от карбуратора. За да се избегне този проблем, нивото на маслото трябва да се следи внимателно и техникът трябва да се поддържа на ниво.

Ще научите за плюсовете и минусите на мотоблока Салют-7 от видеото по-долу.