Разновидности на мотоблокове "Урал" и характеристики на тяхната работа

Мотоблоковете на марката "Урал" остават на изслушването през цялото време поради доброто качество на оборудването и дългия му експлоатационен живот. Устройството е предназначено за извършване на различни работи в градини, зеленчукови градини и изобщо извън града.

Мотоблок "Урал", оборудван с различни приставки, ви позволява да извършвате доста широк спектър от работа - от транспортиране на стоки до натрупване на картофи. В същото време устройството е в състояние да функционира на различни видове почви, дори каменисти и глинести. "Урал" използва гориво пестеливо, независимо от съществуващите метеорологични условия, е мощен и най-често дори се справя без ремонт, без да страда от повреди.

По-конкретно, техническите характеристики на оборудването могат да бъдат разгледани на примера на мотоблок с двигател UMZ-5V. Такъв мотоблок е универсален и едноосов. Теглото му достига 140 килограма, а масата на възможния товар за транспортиране достига 350 килограма.

Обемът на маслото, запълващо скоростната кутия, е 1,5 литра. Размерите на мотоблока са следните: дължината е 1700 милиметра плюс или минус 50 мм, ширината достига 690 милиметра плюс-минус 20 мм, а височината е 12800 милиметра плюс-минус 50 мм. Скоростта на движение на устройството, в зависимост от предавката при движение напред, варира от 0,55 до 2,8 метра в секунда, което е еквивалентно на 1,9 до 10,1 километра в час. При движение назад скоростта на движение варира от 0,34 до 1,6 метра в секунда, което е еквивалентно на 1,2 до 5,7 километра в час. Двигателят на такъв модел е четиритактов и карбуратор с принудително въздушно охлаждане от марката UM3-5V.

В момента мотоблокът Ural може да бъде закупен на цена от 10 до 30 хиляди рубли.

Основата на мотоблоковете "Урал" има името "Урал УМБ-К" и за него са подходящи различни двигатели. Най-популярен е мотоблокът "Урал УМП-5В", чийто двигател се произвежда в завода - създателят на самите мотоблокове.

Мотоблок "Урал ЗИД-4.5" функционира по същия начин като Ural UMZ-5V, но не може да използва гориво AI-72. В този случай цилиндрите и свещите са покрити с въглеродни отлагания и работата на устройството се влошава. Напоследък моделите на мотоблокове "Урал" с китайски бюджетни двигатели набират популярност. Въпреки ниската цена, оборудването по никакъв начин не е по-ниско по качество от своите колеги. Актуален е мотоблок с двигател Lifan 168F, изработен от висококачествено укрепено желязо и способен да превозва голямо количество товар. Като цяло Lifan често се нарича бюджетен заместител на скъп двигател на Honda, което обяснява широката популярност на китайските двигатели.

Двигателят за мотоблока "Урал" може да се сменя периодично, тъй като производителят често радва потребителите с подобрени новости. Освен това възникват ситуации, когато предишният се повреди и трябва да извършите внезапна подмяна. Най-популярните двигатели са ZiD, UMZ-5V, UMZ5 и Lifan - ще бъде възможно да се замени някой от тях.Двигателят е оборудван с карбуратор, например "K16N". Неговата запалителна система е отговорна за необходимото запалване на сместа, налична в цилиндъра. Съхранението на енергия е или намотка, или кондензатор.

Като цяло дизайнът и схемата на работа на устройството са прости и ясни. Дисковият съединител прехвърля въртящия момент към скоростната кутия. Последният чрез заден ход активира функционирането на мотоблока. След това се пуска веригата на скоростната кутия, която отговаря за колелата за движение, които са комбинация от зъбни колела. Освен това коланите играят важна роля в устройството.

Резервните части за Ural са доста често срещани и намирането и закупуването им не е трудна задача.

Изборът на този или онзи модел на мотоблока "Урал" трябва да се направи в зависимост от поставените задачи. Обърнете внимание преди всичко на двигателя, чиято смяна в бъдеще може да бъде много скъпа. Когато купувате употребявано устройство, трябва да поискате от собственика документи, за да сте сигурни, че не е фалшификат.

Ръководството за употреба, което е приложено към мотоблока, ви позволява да разберете всички проблеми, свързани с използването му. Документът съдържа информация относно монтажа на уреда, неговата работа, употреба, поддръжка и дългосрочно съхранение. Важно е да сглобите мотоблок по схемата, предложена от производителя.

След това резервоарът се напълва с гориво, добавя се смазка и се използва приработка при условие на половината от максималната мощност на мотоблока. Смазването на частите е много важно, тъй като мотоблокът идва от завода несмазан, в резултат на което се образува прекомерно триене. Между другото, по същата причина се препоръчва първите осем часа работа да се извършват в лек режим и накрая да се смени маслото. Друга важна информация, съдържаща се в инструкциите, обяснява как правилно да регулирате клапаните и в кои случаи си струва да премахнете шайбата.

Обслужването на мотоблока "Урал" не е трудно. Всяка употреба трябва да започне с проверка на детайлите. Ако някои крепежни елементи и възли не са затегнати достатъчно, това се отстранява ръчно. Освен това окабеляването се проверява - наличието на оголено окабеляване показва, че по-нататъшната работа на мотоблока е неприемлива. Преценява се и състоянието на ремъците, наличието на течове на масло или бензин.

По правило възможните неизправности в работата на мотоблока са посочени в приложените инструкции. Например, ако няма движение назад или напред, това може да се случи или поради счупен ремък или недостатъчно напрежение, или счупена скоростна кутия, в резултат на което предавката не се включва. В първия случай, за да се реши проблемът, коланът трябва да бъде сменен, във втория - за регулиране на напрежението, а в третия - да се свържете с сервиза, тъй като разглобяването на устройството самостоятелно без подходящ опит би било лоша идея. Понякога се случва задвижващият ремък на клиновия ремък да се разслои - тогава ще трябва да бъде заменен.

Когато маслото тече през конектора на скоростната кутия, това се дължи или на повредено уплътнение, или поради недостатъчно затегнати болтове. Можете сами да затегнете болтовете, но отново е по-добре да смените уплътнението от специалист. Накрая понякога маслото започва да се оттича по осите на блоковете и по уплътненията на вала. Има две причини за това. Първият са разрушените пломби, които само майстор може да поправи. Вторият се пълни с масло в обем над един и половина литра.Тази ситуация може лесно да се промени: източете съществуващото гориво от скоростната кутия и напълнете ново гориво в необходимия обем.

Мотоблоковете "Урал" могат да бъдат оборудвани с голямо разнообразие от оборудване, главно монтирано и съвместимо. На първо място, това е фреза - основната част, необходима за обработка на повърхностния слой на почвата. Фрезата смесва и раздробява почвата, което води до по-високи добиви. Между другото, препоръчително е да използвате това оборудване само в предварително подготвена зона. Също така ще бъде възможно да се прикачи плуг към "Урал", който, както знаете, се използва за оран девствени земи или твърда земя.

Плугът се потапя на дълбочина до 20 сантиметра, но в същото време оставя след себе си доста големи земни буци, което се счита за голям недостатък. Обръщащият се плуг обаче, който е със специална "пера" форма на палеца, решава леко проблема. В този случай парче пръст първо се обръща няколко пъти и в същото време се смачква, след което вече се изпраща настрани.

В селското стопанство косачката е незаменима, която ви позволява да подготвите сено за зимния сезон, както и да премахнете тревата.

Ротационната косачка има няколко въртящи се остриета. Поради факта, че частта е неусукана и изправена, тревата се отрязва. По правило ротационната част се използва за прибиране на средно голяма трева, а площта, обрасла с плевели, се извършва най-добре със сегментна косачка. Тази част е оборудвана с два реда остриета, които се движат един към друг. Така те успяват да се справят дори с най-пренебрегваните фрагменти от земята.

Друго интересно оборудване е картофокопачката и картофосадилката. Техните функции могат да се отгатнат по името. През зимата използването на монтиран снегорин и острие на лопата става актуално. Първият се използва за почистване на двора и функционира дори при минусови температури. Оборудването вдига снега и го отстранява настрани приблизително осем метра. Острието на лопатата ви позволява да изчистите пътя, хвърляйки сняг точно до него.

И накрая, ремарке, което може да превозва товари с тегло до 350 килограма, се счита за важен пакет за мотоблоковете Ural. Този дизайн може да бъде с различни конфигурации, така че трябва да бъде избран в зависимост от планираните дейности. Например, ако се очаква да се транспортира дълъг и тежък материал, например трупи или дълги тръби, тогава количката задължително трябва да бъде на четири колела, които позволяват равномерното разпределение на тежестта на товара. Предстоящото транспортиране на нещо насипно изисква самосвални колички, с наклонени страни. По-удобно е да транспортирате обемисти предмети в ремарке с високи страни.

Отзивите на собствениците на мотокарите Ural като цяло са положителни. Сред предимствата е възможността да използвате устройството дълго време, без да се притеснявате от повреди. Ако все още се изискват резервни части, намирането им не е особено трудно.

Освен това потребителите са доволни от възможността да пестят бензин, но в същото време да се справят ефективно с възложените задачи.

Ако говорим за недостатъците, тогава, може би, можем да назовем невъзможността да се използва "Урал" при пътуване на дълги разстояния.

Вижте по-долу за подробности.