Вездеходен автомобил от мотоблок: конструктивни характеристики и производство

В днешно време мотоблокът е не само популярна селскостопанска машина. Това е и основата за направата на различни домашно приготвени единици. Категорията на последното включва превозно средство за всички терени или, както го наричат ​​още, ATV, както и каракат. Всяко от споменатите моторни превозни средства ще намери приложение в региони с трудни климатични условия и просто сред привържениците на екстремните спортове. Можете да създадете ATV със собствените си ръце от мотоблок на пневматика и писти. Помислете за предимствата и недостатъците на всеки тип.

Превозно средство с висока проходимост в традиционния смисъл е превозно средство, предназначено да се движи по кални пътища и магистрали, независимо от тяхната повърхност. ATV от мотоблок се характеризира с малки размери и леко тегло.

Преди да се заемете с процеса на преобразуване, трябва да се ориентирате в отделните аспекти. Можете да създадете ходова или пневматична единица. В същото време проследената структура е по-гениална и е необходимо да знаете и разберете как да я управлявате.

Следващото нещо, което трябва да се изясни, е къде и как ще се използва уредът, какъв капацитет, а също и какъв товар може да премести върху себе си. След като се справите с тези въпроси, можете да започнете да създавате чертеж на бъдещата единица.

Моторът също не трябва да се взема. Със сигурност трябва да е с принудително охлаждане. Изберете мотоблокове, които имат система за въздушно или водно охлаждане. Двигателят трябва да е достатъчно мощен, за да може да се движи по всякакви терени без проблеми.

Основните възли, използвани за създаване на 4x4 превозно средство за всички терени, в допълнение към самия мотокар, са представени от такива компоненти:

• рамка, която ще бъде основата на единицата;
• задна ос за монтиране на втора двойка колела;
• шофьорска седалка;
• осветителни устройства, които позволяват безопасно движение през нощта.

Такива единици са превозни средства, предназначени за един човек. Средната товароносимост на моторните превозни средства е приблизително 200 килограма. Ширината на шасито се определя от необходимата стабилност преди преобръщане, но е препоръчително да бъде най-малко 1,1 метра. Сред мотоблоковете с двигател е желателно да се използват агрегати на компаниите "Ugra", "Neva", може и други с мощност от 10 или повече конски сили. Такива характеристики на мощността са достатъчни, за да се движите по-бързо от 10 км / ч. По време на движение по кални пътища по вискозен или хлъзгав терен пада до 2-3 км / ч.

На първо място, препоръчително е стандартните двигатели да се оборудват с редукторна кутия. Това се дължи на факта, че приемливият въртящ момент както за дизелови двигатели, така и за карбураторни двигатели се получава при 80% от максималната скорост на въртене на коляновия вал.

Първо, трябва да създадете рамка, която ще бъде разположена между предната и задната ос. За тази задача се вземат профилни тръби с квадратно сечение. Такива компоненти се характеризират с висока степен на твърдост. При използване на тежки моторни превозни средства като "Neva" или "MTZ", те често извършват докинг на твърда рамка. Поради това високопроходимото превозно средство ще бъде еднообемно.

Друг вариант е използването на т. нар. счупване (счупване на рамката), което дава големи предимства при работа на уреда на терен с пресечен терен. В такава ситуация връзката ще се осъществи чрез кралския щифт. В същото време и двата моста ще бъдат оборудвани с независимо окачване.

За да се движите през горите за лов, е възможно да се направи превозно средство за блато на базата на мотоблок, оборудван с чуплива рамка. В сравнение с превозните средства с висока проходимост на твърда рамка, той е надарен с по-висока проходимост.

Най-лесният начин е да използвате готови компоненти от стар лек автомобил, например Москвич 412, за производството на задната ос. Това се дължи на ниското тегло на такива елементи, което дава възможност да се практикуват за производството на превозно средство за всички терени. За измерен ход, системата за окачване се изпълнява на амортисьори, което допълнително намалява вибрациите на тялото. С цел намаляване на разхода на гориво и намаляване на съпротивлението при движение през територия с трудни условия за движение е препоръчително да се направи независима система за окачване за всяко задно колело поотделно. За да предотвратите по-голямо ниво на люлеене, е необходимо да завържете рамката към задната ос, за това използвайте закалени болтове, а за да бъдат връзките еластични, използвайте гумени вложки.

За засилване на сцеплението на колелата с пътното платно, особено в блатисти райони, се използва превозно средство за всички терени на гуми с ниско налягане. Такива колела, поради ниското налягане върху почвата, позволяват да се направи движението на ATV по камерите изключително меко. За това се използват специализирани колела от големи блатни моторни шейни. Също така, те могат да бъдат направени самостоятелно, което се изпълнява по следния начин:

1. за да направите домашно приготвени дискове, трябва да заварявате стандартни дискове със спомагателни монтажни плочи;
2. след това върху увеличения диск се поставя голяма камера и се изпомпва;
3. произведените колела са монтирани на уреда.

За да увеличите проходимостта и сцеплението на колелата със земята, трябва да изрежете някакъв вид уши от гумите и да ги инсталирате на камерите.

Ние сглобяваме нашата версия на високопроходимия автомобил от подготвените резервни части. Този процес включва следните стъпки:

1. мотоблокът е монтиран върху подготвената рамка;
2. след това задната ос е закрепена;
3. седалката на водача се монтира;
4. ако е предвидено от чертежа, кормилното управление е монтирано;
5. долната част на рамката е покрита с пластмасова или желязна защита;
6. провежда се тестът на спирачната система;
7. монтирани са осветителни тела, ел. окабеляване е пренесено.

Преди да започнете работа, ориентирайте се с инструментариума. Можем да заявим с абсолютна сигурност, че ще ви трябва:

• разнообразие от отвертки;
• чук;
• електрическо заваряване;
• устройство за огъване на тръби (ако няма подготвена рамка).

Преди да създадете материали за рисуване, запознайте се с типичната структура.

1. Кадър. Всяка верижен моторна шейна има рамка: колкото по-сложна е конструкцията, толкова по-здрава и надеждна трябва да бъде рамката. Идеалният вариант е да вземете назаем от скутер, ATV или мотоциклет. Ако няма такъв елемент, можете да го заварите сами от стоманени тръби с диаметър най-малко 40 милиметра.
2. Седнала. Седалката на ATV трябва да е здрава, тъй като самата конструкция е доста ниска. Незаменимо условие: той трябва да бъде изработен от влагоустойчив материал.
3. Мотор. Когато избирате двигател, фокусирайте се върху неговия ресурс. Ако искате високопроходимият автомобил да е мощен, тогава двигателят трябва да е същият.
4. Резервоар за гориво. Резервоар с вместимост 10-15 литра, изработен от желязо, е идеален за резервоар за гориво.
5. ски. Ако не разполагате с готови ски, които да се адаптират за превозно средство с висока проходимост, можете сами да ги създадете от дърво. Желателно е да е 9-слоен шперплат, не по-малко.
6. Волан. Когато избирате волан, помислете за вашия комфорт. Желателно е той да бъде заимстван от двуколесни превозни средства.
7. Гъсеници. Създаването на гъсеници вероятно е особено трудна задача.
8. Задвижващ механизъм. За да могат пистите да се въртят, имате нужда от задвижване - за предпочитане верига за мотоциклет за тази опция.

Ако не е налична напълно завършена рамка, тя просто се заварява от профилирана тръба и се конфигурира с помощта на устройство за огъване на тръби.

Когато рамката е готова, я третирайте с антикорозионен разтвор и я боядисвайте с висококачествена боя, която може да издържи както на влага, така и на зимна слана.

Всеки, който някога е създал гусени превозно средство за вдигане на терен, заявява: създаването на коловози е най-трудната процедура.

Най-лесният начин да ги направите е от автомобилни гуми. Този метод е много печеливш - издръжлив и евтин. Компонентът е направен в затворен кръг, поради тази причина не може да се случи скъсване на гумата.

Нека да разгледаме ръководството за създаване на песни, те могат да бъдат направени по два начина.

От автомобилна гума:

• вземете гумата и изрежете страните (използвайте остър нож);
• необходимо е да го изрежете така, че да остане огъваемата част с протектора.

От конвейерната лента:

• отрежете желаното парче лента;
• шием ръбовете с конец от въдица;
• сгъваме в пръстен, шием краищата;
• фиксираме ушите върху направеното платно, в тяхната роля използваме пластмасови тръби с диаметър най-малко 40 милиметра (изрязани по протежение);
• ние фиксираме тръбите към платното с винтове.

Може би горната информация ще бъде полезна, ако сте решили да създадете превозно средство за всички терени на базата на мотоблок.

Как да направите превозно средство за всички терени от мотоблок със собствените си ръце, вижте следващото видео.