Описание и видове навеси за автомобили

Собствениците на селски къщи или летни вили трябва да помислят къде да поставят колата. Наличието на гараж би решило проблема, но изграждането на капиталова структура е дълго, скъпо и трудно. Освен това се отнася за недвижими имоти, което означава, че се изисква разрешение за строеж, а след това технически паспорт и кадастрална регистрация. За навес с всякаква сложност не е необходимо да правите нищо от горното, защото лесната сграда няма фундамент и основни стени, но собственикът на обекта има възможност да надвие конструкцията сам.

Мислейки за защитено място за кола, собствениците на крайградски райони избират между изграждането на гараж и навес. В някои случаи е необходим навес за кола като допълнение към съществуващ гараж, например за закупена втора кола. Нека да видим какви са предимствата и недостатъците на леките сгради. Предимствата включват следните точки:

• сенник за кола е в състояние да предпази от слънце, дъжд, градушка;
• не се изисква специално разрешение за изграждането му;
• строителството без фундамент и основни стени ще струва няколко пъти по-евтино и ще се възползва от скоростта на строителството;
• по-голямата част от строителните работи могат да се извършват самостоятелно, което също ще помогне за спестяване на пари;
• по време на работа на сенника бързият достъп до колата е удобен;
• красива сграда в двора може да се превърне в ефективна част от ландшафтния дизайн.

За съжаление, отворената структура има и недостатъци:

• от дъжд и слънце, както и от кражба, е по-безопасно да скриете колата в гаража;
• навесът изобщо няма да предпази от замръзване;
• можете да направите пълен ремонт на колата си само в гараж с яма, козирка на "крака" не може да предостави такава възможност.

За изграждането на навес се избира място близо до портата. Обектът е асфалтиран, бетониран или с плочки. Паркингът на камиона е покрит със стоманобетон до изхода. Стълбовете могат да бъдат дървени, бетонни, тухлени, каменни, метални на винтова връзка.

Ако естетическият компонент на сенника и интегрирането му в околния пейзаж са важни, е необходимо да се изготви схема на парцела, да се изчислят размерите на хармонична сграда.

Съществуващите разновидности на отворени навеси за автомобили позволяват на собственика на сайта да преразгледа много опции и да избере подходящ обект за своята територия. Всички сенници могат да бъдат разделени според разположението, конструкцията на покрива и тяхната мобилност.

На територията на двора паркингът е проектиран по различни начини, всичко зависи от свободното пространство и проекта на къщата. Ако сградата все още не е построена, можете да се възползвате от модерно разработени проекти, при които навесът е изграден заедно с къщата, под един покрив или в ансамбъл от многоетажни покрития, които съставляват общ покрив. Предлагаме няколко примера за такива сгради:

• проект на едноетажна сграда с паркинг под общ покрив;

• красив екстериор на двуетажна къща с навес за кола.

Следните видове поставяне включват навеси, прилежащи към сградата, но не под един покрив с нея и не са свързани с един проект. Такива козирки са прикрепени към вече завършена къща. Те са по-икономични, за тяхното изграждане ще е необходимо да се монтират стълбове само от едната страна, а от другата носещата стена на сградата поема опорната функция.

• Като покритие върху съседната дървена конструкция са използвани асфалтови керемиди.

• Навесът, прикрепен между сградата и тухлената ограда, е защитен от плътни стени от двете страни. За изграждането на третата стена и покрива е използван поликарбонат.

• Независим дървен навес, който поддържа един ред мощни опори.

• Компактен, отделен паркинг за две коли.

• Конструкцията е сглобена от профилни тръби и клетъчен поликарбонат.

• Навесът покрива целия двор. През порта или врата собственикът веднага попада под защитата на покрива.

В двора на частна къща, ако има голяма територия, няколко коли могат да се настанят наведнъж под един покрив. За изграждането на навес за 3 автомобила трябва да се използва подсилена метална рамка и лек покривен материал. Предлагаме ви да се запознаете с примери за поставяне на различен брой автомобили под козирките:

• сглобяем навес за три автомобила с размери 5х8 м;

• удължен дизайн за два автомобила с размери 4х8,4 м;

• просторна дървена рамка за две коли;

• навес за една кола с поликарбонатно покритие.

Според конструктивните особености на покрива сенниците са разделени на едноскатни, двускатни, тазобедрени, сводести (сферични) и сложни.

• навес. Плосък хоризонтален покрив със или без наклон се нарича скатен покрив. Наклонът помага на валежите да напуснат покрива бързо. Често този тип тента е прикрепен към стените на сградите. За изграждането на свободно стояща конструкция една двойка подпори се издига на 40-50 см над втората двойка, за да се получи желаният наклон.

• Гейбъл. Конструкцията се състои от две правоъгълни равнини, свързани помежду си в горната част и отклоняващи се надолу към носещите колони. Добрият двустранен наклон на покрива помага да се избегне натрупването на валежи.

• Хип. Четирискатният покрив с навес има две триъгълни и две трапецовидни страни. Този тип покрив подлежи на по-точни изчисления на натоварването, но по-добре от други модели изпълнява защитни функции от вятъра и ви позволява да разнообразите външния вид на паркинга.

• Сводест. Покривът е извит в красив полукръг. Ергономичният дизайн предпазва машината от наклонени валежи. Естетическият вид на сенниците позволява използването им в зони с ландшафтен дизайн.

• Трудно. Конфигурацията на сложни покривни повърхности също е обмислена от ландшафтния дизайнер. Такъв навес трябва да бъде украса на обекта и да бъде в хармония с останалите сгради в района.

Мобилните сгъваеми сенници са необходими в няколко случая:

• ако няма достатъчно място в личния парцел;
• ако има нужда от премахване на сгъваемия навес в края на летния сезон;
• за да управлявате модела по време на пътуване.

Някои изглеждат по-ефективни, други са по-лесни за разбиране. Предлагаме ви да се запознаете с примери за такива структури:

• елегантният модел се сгъва до минимум с помощта на контролния панел;

• подобен принцип на сгъване (матрьошка) и сенник от плат, но в този случай действията се извършват ръчно;

• бързо сгъваемата рамка е снабдена с текстилно покритие;

• преносими сгъваеми конструкции, които не заемат много място;

• мобилният сенник може да се носи със себе си навсякъде, когато е сглобен може да се постави в багажника на автомобил;

• за любителите на пътуването е изобретена палатка с балдахин, оборудвана в горната част на багажника на автомобила;

• екстравагантен летен вариант на сгъваема козирка.

При създаването на балдахин, като правило рамката и покривното покритие са изработени от различни материали, следователно ще ги разгледаме поотделно. Първо, нека да разберем какви са опорите и от какво са издигнати рамките за козирките.

От тези видове материали се получават стационарни, здрави и издръжливи конструкции. Но ако металните пилоти просто трябва да бъдат монтирани, тогава за тухла и камък ще ви трябва внимателно изчисление на натоварването и количеството необходимия строителен материал. Бетонните колони се нуждаят от допълнително довършване. Тухлите и камъкът остават непроменени, изглеждат красиви и статусни, но от време на време ще изискват известна грижа.

След изливане на основата се монтират метални опори, правят се маркировки и се пробиват дупки с бормашина. След това стълбовете се монтират, заливат се с бетон и се прехвърлят върху рамковата конструкция. За създаване на рамка най-често се използват профилни тръби, които са свързани помежду си чрез заваряване. Металът за опорите и рамката трябва да бъдат покрити с антикорозионни съединения.

За тези, които имат опит в дограмата и дърводелството, няма да е трудно да сглобят рамка от дърво. От материали и инструменти ще ви трябват пръти и всякакъв хардуер, за да ги свържете. Дървесината се обработва с противогъбични средства. Подготовката на материала може да отнеме седмица, но самият процес на сглобяване се извършва през деня. Дървените сгради изглеждат органично в крайградските райони. По якост те отстъпват на металните и каменните изделия. При сух и горещ климат стълбовете могат да се напукат през годините. Но това не пречи на любителите на красивия естествен материал да изберат навес, изработен от дърво.

За равнината на козирката може да се използва всеки покривен материал. Навесът ще изглежда особено хармонично в местната зона, ако повърхността му съвпада с покривното покритие на основната сграда.

Стъклен навес, монтиран на лайсни на рамката, няма да предпази от слънцето, но също така ще предотврати навлизането на валежите в колата. Такъв материал за козирката се използва рядко, необходимо е при определени условия:

• ако навесът е разположен до стената на сграда с прозорци, прозрачното покритие няма да предотврати навлизането на дневна светлина в помещенията;
• поддържане на цялостния стил на ландшафтен дизайн;
• да създадете оригинален модерен дизайн.

Този полимер е един от най-популярните материали за създаване на сенници. Може да замени стъклото, като не му отстъпва по много свойства, а понякога дори го надминава. По отношение на здравината, поликарбонатът е 100 пъти по-здрав от стъклото и 10 пъти по-здрав от акрила. Издържа на температури от -45 до + 125 градуса. За покриване на покрива се използват монолитни и пчелни видове от този полимер.

Външно монолитният поликарбонат изглежда като стъкло, но е два пъти по-лек. Материалът пропуска до 90% от светлината. Многослойните цветови опции се различават по допълнителни свойства: единият е по-прозрачен, другият е по-издръжлив и т.н. Двуслоен монолитен продукт, който не пропуска ултравиолетова светлина, е в особено търсене.

Клетъчният (структуриран) поликарбонат се състои от множество мостове, свързани един с друг, поставени на ръба. Благодарение на конструктивните особености, листовете изглеждат сякаш са пълни с въздух, позволяват му да бъде гъвкав и удароустойчив. Този тип полимер е 6 пъти по-лек от стъклото, два пъти по-добър е при спиране на звука и е способен да пропуска светлина до 85%.

При избора на велпапе те вземат предвид не само неговата дебелина и здравина, но и естетическия му вид, формата на вълната, идеалността на ръба. Твърде дебелият материал ще увеличи натоварването на опорите, което означава, че ще трябва да закупите по-мощни и скъпи стойки. Оптималната дебелина на покрива за сенника трябва да бъде 5 мм.

За покриване на сенника можете да изберете керамични плочки, меки (битумни) или метални плочки. Всеки материал има свои собствени характеристики.

• Керамика. Изработен е от глина, поради което има голямо тегло (40-70 кг на кв. М). Подпорите за сенника трябва да бъдат подсилени, но покривът ще издържи до 150 години. Това е огнеупорен екологичен материал, не се страхува от замръзване, не избледнява на слънце. Недостатъците включват сложността на монтажа, голямото тегло и високата цена.

• Метални плочки. Изработен е от стоманен покривен лист, има ниско тегло - 4-5 кг на кв. м, следователно е по-подходящ за създаване на сенници. Лесно се монтира, не изгаря, издържа на тежки студове и принадлежи към бюджетни материали. Сред недостатъците може да се отбележи следното: нагрява се на слънце, вдига шум при дъжд, натрупва електрически заряд, има нужда от гръмоотвод.

• Битуминозни. Отнася се за мек покрив. Произвежда се на базата на битум, фибростъкло и каменен прах. Херпес зостер се състои от малки парчета, които винаги могат да бъдат заменени, ако се влошат с течение на времето. Именно компактността на елементите ви позволява да преодолеете покрива с всякаква сложност, дори и купола. Битумните керемиди тежат малко, изобщо не пропускат вода, лесни са за монтаж, не създават шум от дъжд и градушка. Цената на този материал е по-висока от металните плочки, но по-ниска от керамичните продукти. Цената на покрива се оскъпява от листове от шперплат, които трябва да бъдат поставени под меки плочки.

Минималните параметри на навеса за кола се определят от размерите на самата кола, към тях се добавят 1-1,5 м свободно пространство от всички страни. С този размер косите дъждове могат да докоснат колата. Колкото по-голям е сенникът, толкова по-лесно е да паркирате. Не трябва да забравяме за отворените врати на колата и възможността за кацане, което е трудно да се направи в твърде тесни условия. Оптималната височина на конструкцията е 2,5 м.

За тези, които решат да построят навес на своя сайт, възникват редица въпроси: на какво разстояние може да се изгради от портата и оградата? Възможно ли е да се монтира над газова тръба? За сметка на тръбата се решава въпросът със специалистите на местната газова служба. За да изчислите и монтирате правилно балдахин на земята, имате нужда от сюжетен чертеж. Когато избирате място, трябва да вземете предвид оптималния подход към паркинга, той не трябва да блокира активната пешеходна зона. Ако има твърде малко място на обекта, собствениците отиват на всякакви трикове: стартират колата под балкона, подреждат подземни или двуетажни паркинги. Предлагаме ви да се запознаете с примери, на които собствениците на автомобили строят своите навеси:

• просторна тераса на ниво втори етаж се превръща в добър подслон за кола;

• колите могат да бъдат интегрирани в сградата, да се поставят под балкона или под хола;

• колата попада под патронажа на самата къща, ако отделите място за нея до стената и разширите наклонения покрив на сградата до необходимия размер;

• и можете да разширите надвеса на сенника над входната врата, така че да покрие колата на собственика;

• като свържете механизмите за повдигане към кутията, можете да спестите място и да построите подземен паркинг, който се превръща в навес само когато се повдигне;

• Можете също така да организирате паркинг за две коли, като използвате двуетажен паркинг с повдигащ механизъм.

Можете сами да направите навес от поликарбонат. Ще ви кажем как да го направите.

След като съставят диаграма и подготвят сайта, те правят маркировка за опорите. Изкопайте дупки на дълбочина 50-70 см. Откритите метални опори се проверяват с нивелир. Вдлъбнатините са покрити с трошен камък, бетонирани. След като бетонът изсъхне, горната част на подпорите е обвързана с железни греди и напречните греди са заварени към тях. На този етап от работата се извършва монтаж на канализацията.

Поликарбонатът се изрязва по схемата на проекта, листовете се поставят върху рамката с фабричното фолио отвън и се свързват помежду си със специални профили.

Повечето собственици на частни домове оборудват своите навеси с невероятни идеи. Предлагаме селекция от красиви паркинги:

• под сложния покрив на къщата имаше място за кола;

• красив модерен лаконичен паркинг за 2 коли;

• идея за навес за зелен покрив;

• козирката е направена в същия дизайн като основната къща;

• красив дървен балдахин - декорация на ландшафтен дизайн.

Добре проектираните сенници са ефектни и практични, под тях можете не само да скриете колата, но и да се отпуснете на чист въздух на сянка.

Вижте по-долу за повече подробности.