Как да си направим балдахин?

През последните години производството на навеси за различни нужди в летни вили се превърна в доста популярно занимание. Те са създадени не само като декорация на двора, но и като защита от лошо време. Дизайнът на сенниците има много вариации и може да се различава по формата на покрива и в местоположението. Сред това разнообразие си струва да се обърне внимание на конзолни навеси, чийто дизайн има някои характеристики. Те могат да бъдат закупени готови или изградени самостоятелно, което не отнема много време и усилия, тъй като всички материали, включително чертежи, са налични навсякъде.

Отличителна черта на конзолните сенници е наличието на опори само от едната страна. Този дизайн е доста практичен: не е обемист, заема малка площ на сайта, като същевременно се справя напълно със задачите си.

Предимства:

• компактност;
• способността да издържат на тежки товари (до 200-250 кг на 1 m2);
• капацитет, който се определя от размера на покрива;
• възможност за пристигане от всяка от трите страни;
• спестяване на материали/време по време на строителството;
• възможността за разглобяване по всяко време.

Слаби страни:

• липса на странична защита от вятър / валежи;
• липса на защита от замръзване през зимата;
• опасност от срутване на конструкцията.

Конзолният навес може да се използва както за денонощно поставяне на автомобили, така и изключително за деня, ако в близост до къщата има гараж.

Конструкцията на всеки навес се състои от рамка и покритие. Рамката е изработена от дърво или метал и включва подпори (подпорни греди), подсилващи елементи (напречни греди), ферми и греди. Всички елементи могат да бъдат закупени готови или направени сами.

Когато избирате материали, трябва да се ръководите от някои правила. Рамката на готовата конструкция трябва да бъде здрава и издръжлива, а покритието от своя страна да е леко, за да се избегне повишено напрежение върху носещите елементи. Това ще осигури здрав дизайн на вашата машина.

Те трябва да бъдат третирани навреме със специални средства за предотвратяване на корозия.

Като покритие се използва поликарбонат, по-рядко велпапе. Този избор се дължи на качествените характеристики на материалите. Поликарбонатът има редица предимства пред велпапето:

• полупрозрачност - частично пропуска светлина, с изключение на ултравиолетовото лъчение;
• огнеустойчивост - топи се, но не гори;
• незначителна звукоизолация;
• лекота на почистване - мръсотията лесно се отмива с вода;
• голям избор от цветове.

Проектирането на сенник е може би една от най-предизвикателните задачи. Този въпрос трябва да се вземе сериозно, за да може бъдещата конструкция да издържи на тежки натоварвания. В противен случай през зимата той ще се срути заедно със снега върху колата.

Трябва да започнете с рисунка. Това ще улесни по-нататъшната работа по намиране на материали и изграждане на навес със собствените си ръце. Можете сами да направите чертеж или да използвате готови, ако не сте готови да извършите изчисления или се страхувате, че дизайнът ще се окаже несъстоятелен. Размерите на елементите са променливи, те трябва да бъдат изчислени, като се вземе предвид свободното пространство на обекта, броят на автомобилите, както и цената на материалите.

Процесът на изграждане се състои от следните стъпки.

1. Пробийте дупки за стелажи с дълбочина до 1,5 м, с диаметър до 30 см.
2. Монтирайте в тях опорни греди и запълнете дупките с бетон. Обикновено за една кола са достатъчни 3-4 греди, монтирани на разстояние 1 м един от друг. Възможно е също така да се използват две успоредни греди, закрепени заедно с напречни мрежи, вместо една.
3. Изчакайте, докато бетонът се втвърди напълно.
4. Заварете напречната греда отгоре на стълбовете.
5. Сглобете фермите и ги поставете върху конструкцията.
6. Подсилете конструкцията отгоре с успоредни греди на стъпки от 1 m.
7. Закрепете поликарбонатния капак. Гредите и поликарбонатът задължително трябва да стърчат отвъд конструкцията на същото разстояние (~ 10-20 см).

Сред възможните опции за конзолни навеси най-надеждната е комбинацията от метална рамка с поликарбонатно покритие. Този дизайн гарантира издръжливостта на конструкцията.

Както можете да видите, подпорните греди са разположени на разстояние най-малко 1 метър една от друга, в размер на 3-4 за една кола. Фермите са монтирани на стелажи по ръбовете на поликарбонатните листове.

Гредите, заедно с покритието, излизат на 10-20 см отвъд носещата конструкция, което осигурява по-равномерно разпределение на натиска върху покрива на конструкцията.

В двора до портата или пред гаража е монтиран навес, което премахва необходимостта собственикът всеки път да оставя автомобила там. Дизайнът ще стане още по-успешен, ако свободният ръб е частично покрит от ограда, дървета, храсти или дори стена на къща или други сгради.

Експериментирайте с опциите за навес за кола за вашия автомобил и запомнете: ако тези важни точки се спазват, вашият "временен подслон" ще продължи много години и ще се превърне в постоянно място за колата.

Какво е балдахин, вижте по-долу.