Всичко за пълзяща машина за мотоблок

Мототехниката, по-специално мототракторите, не е първата година собствениците на земеделски парцели да бъдат верни помощници, които са в състояние да извършват широк спектър от работа с най-малко усилия и време. Понякога обаче работните параметри на тези устройства вече не са достатъчни за изпълнение на някои специфични задачи или оборудването функционира лошо. В този случай устройство като редуктор за движение (редуктор) за мотоблок ще ви помогне да се справите с индивидуалните проблеми.

Плъзгачът е конвенционален редуктор, който увеличава въртящия момент чрез намаляване на оборотите на двигателя. Работата на пълзящото растение е рационална: при обработване на плодородни или необработвани земи, дълбока оран, транспортиране на тежки товари или използване на тежки прикачени съоръжения. При ежедневната работа в такива условия е необходимо да се контролира процедурата на работа възможно най-внимателно.

Правилното решение би било да намалите оборотите на двигателя и да работите на най-ниската скорост. В такава ситуация обаче се губи и властта, което е недопустимо. Тук на помощ идват редукторите за ход на редуктора на мотоблок. Те позволяват, без да се намалява оборотите на двигателя и следователно, без загуба на мощност, да се получи оптимален контрол върху процедурата на обработка и дори да се увеличи мощността.

Редукторите за мотоциклети могат да имат различни структури и принципи на работа. Следователно всеки от тези механизми има различни параметри, предимства и несъвършенства.

Според тези показатели предлаганите на пазара редукторни кутии за моторни превозни средства се разделят на няколко вида.

• Редуктор на скоростите - това оборудване има особено здрав дизайн. Стоманата, от която са изработени зъбните колела, е покрита със специализирани защитни средства, което значително повишава стабилността и удължава периода на използване на зъбните колела. Сред недостатъците на този тип устройство е необходимо да се съсредоточи върху високата цена.

• Червячни редукторни кутии - моторните превозни средства с двигатели, оборудвани с вертикални валове, са оборудвани с подобни устройства. Червячната пълзяща машина за машината е предназначена основно за оран на предварително култивирана почва. Използването на червячен редуктор върху необработена земя води до неизбежната му повреда.

• Верижно пълзящо растение - оборудването от този тип има дълъг експлоатационен живот и достъпна цена. Капакът на устройството може да бъде сгъваем и несгъваем. Първата проба е много по-практична, тъй като ако възел със сгъваема черупка се повреди, той във всеки случай може да бъде ремонтиран сам.

• Комбинирана (зъбно-верижна) пълзяща машина - прикачните устройства от този тип са най-подходящото решение за оборудване на трактори. Те се характеризират с ниска цена, имат дълъг функционален ресурс и перфектно издържат на високи натоварвания.

Високата цена на отделните устройства кара селяните сами да създават редукторни кутии. На пръв поглед това ще бъде доста трудно за изпълнение. Въпреки това, ако положите усилия, можете да създадете висококачествено устройство, което ще намали скоростта на моторните превозни средства.

Преди да продължите с производството на редуктор, си струва да направите своя избор: какъв вид приспособление ще създадете. Освен това е много важно да изберете съотношението на броя на зъбите на задвижваната предавка към броя на зъбите на задвижващата предавка - въртящият момент и скоростта на изходящия вал ще зависят от това.

Когато го правите сами, препоръчително е да изберете верижно пълзящо устройство за мотоблок. Характеризира се с висока издръжливост, а резервни части за него могат да се намерят почти навсякъде. За да монтирате спускащо устройство за моторни превозни средства, трябва предварително да закупите следните резервни части:

• шахти - първични и вторични;
• набор от зъбни колела, които имат съотношението на броя на оборотите на вторичния вал към броя на оборотите на първичния вал, необходими за работа;
• лагери, чийто стандартен размер е предназначен за диаметрите на осите и валовете;
• вериги, благодарение на които ще се предава въртящият момент;
• ъглов профил - необходимо е да се създаде рамка и да се фиксира цялото устройство;
• калъф - можете да закупите готови или да го направите сами;
• ламарина с дебелина 5 милиметра.

Процедурата за монтаж за намаляване на хода на скоростната кутия за моторни превозни средства е както следва.

• Преди всичко поставете задвижващите зъбни колела на входящия вал. В този случай можете да практикувате шпонков канал или фланцова връзка. Ако конструкцията е голяма, тогава елементите могат да бъдат фиксирани с помощта на точково заваряване. По време на процеса на монтаж се уверете, че звездите не се прегряват, тъй като това ги заплашва с деформация.
• След това направете входящия вал от 2-те оси. Поставете противоположни фланци на краищата му.
• Фиксирайте задвижваното зъбно колело между фланците, след което използвайте болтовете, за да свържете осовите валове и зъбното колело. Ако не искате да оборудвате конструкцията с болтови връзки, тогава можете да направите здрав вал, върху който трябва да направите шпонков канал за инсталиране на ключа. Несъвършенството на такава връзка е, че под действието на силите на осите звездичката има способността да се върти в която и да е от 2 посоки.

• Корпусът за ходовия редуктор може да бъде направен със собствените си ръце или можете да използвате готов фабричен дизайн, в който вече има седалки за уплътнението на сълзотворения и лагерите на вала.
• Монтирайте сачмени лагери от затворен тип в кухината на корпуса. По принцип те имат цилиндрична конфигурация и са монтирани "плътно".
• Поставете и фиксирайте входящия вал между лагерните ексцентрични подложки - това ще направи възможно регулирането на вала в неговите гнезда на седалката. В този случай границата на корекция трябва да бъде равна на 15 от нормално опънатата верига на устройството.
• Накрая поставете специализирано уплътнение в редуктора.

Домашно приготвено редуктор, създаден по подобен начин, е почти толкова добър, колкото неговите индустриални прототипи по отношение на качество и производителност. Могат да се използват за оборудване на моторни превозни средства "Нева" и други селскостопански машини от руско и чуждестранно производство.

След като сте направили пълзяща птица, тя трябва да бъде тествана. За да направите това, той трябва да бъде свързан към теглича на мотоблока, както и да поставите колела за уреда. Ако всичко е направено според правилата, тогава колелата ще се въртят бавно; в този случай самият уред трябва да бъде притиснат към повърхността на земята.

За конструктивна дейност ще ви трябва:

• отвертки с различни размери;
• ножовка за желязо;
• клещи;
• ключарски тис;
• машина за заваряване;
• чукове с различна тежест;
• гума за уплътнения;
• електрическа бормашина и бормашина.

Ако инструментът и чертежите са готови, е необходимо да подготвите материала за заваряване на тялото или да вземете готов. Можете да го съберете от парчета неръждаема стомана. Подготвените зъбни колела трябва свободно да влизат в подготвения корпус. Могат да се вземат от стар бензинов трион. Марката "Дружба" или всяка друга ще свърши работа. Трионът трябва да бъде внимателно разглобен и неповредени зъбни колела и валове. Почистват се и се измиват, след което се избират според размерите според предавателното отношение. При изчисляване на предавателното отношение е необходимо да вземете за основа броя на оборотите на празен ход на коляновия вал на двигателя и да добавите 10% към тях.

При сглобяването на модула елементите се поставят внимателно на място в тялото и се превъртат. Калъфът трябва да се затваря плътно - това ще предпази елементите от мръсотия и прах. На валовете са монтирани уплътнения. Смазката се излива в телесната кухина. Домашното производство е свързано по същия начин като стандартната скоростна кутия. За да го тествате, стартирайте двигателя и го търкаляйте на земята. Съставните части трябва да се разтриват малко един с друг.

Изисквания за вашата собствена безопасност при работа с редуктор.

• По време на работа е необходимо да се носят изключително издръжливи специални обувки.
• Преди да започнете да използвате устройството, е задължително да се уверите, че абсолютно всички компоненти за закрепване са напълно свързани.
• Необходимо е всички зъбни колела и вериги да се смазват с грес само преди стартиране или след спиране на двигателя (препоръчително е подобна процедура да се извършва поне веднъж годишно).
• Това устройство принадлежи към група източници на висока опасност. Забранено е да се използва под навършване на пълнолетие.

За пълзящи пълзящи растения за мотоблок вижте следващото видео.