Как да направите косачка за мотоблок със собствените си ръце?

Моторният трактор е добър помощник за всеки собственик на личен парцел. Можете да разширите функционалността на такива домакински уреди с помощта на различни допълнителни приставки, включително косачка, но занаятчиите доказват, че изобщо не е нужно да харчите пари за това. Ако има желание и някои прости материали под ръка, можете да направите оборудването сами.

Като се има предвид, че схемите за производство на косачки, които ще бъдат дадени в нашата статия по-долу, са измислени, като се вземе предвид използването на наличните материали, всеки от посочените компоненти може да бъде заменен. Ако не можете да получите някой от посочените материали, но имате идея как да го замените, можете да направите промени в нашата оферта.

Предлагаме само ориентировъчен списък на това, което може да ви бъде полезно:

• заваряване;
• крепежни елементи;
• метални ъгли;
• дъното на ненужна желязна цев или друго парче метал с подобна форма;
• няколко режещи плочи;
• ос за колела;
• колела.

Косачка за трева за мотоблок не е толкова сложна, но дори може да бъде сглобена по различни методи. Най-често все още не се прави от нулата - приставки, тоест самата косачка е направена по фабричния метод във фабриката, докато задачите на народния майстор са по-склонни да създадат подходяща количка. Задачата не изглежда трудна дори в светлината на факта, че чертежи на такива конструкции се разхождат свободно в интернет и ако желаете, можете дори да намерите обучителни видеоклипове за това как да оборудвате такъв механизъм със собствените си ръце.

Косачките от този тип се използват главно за поддръжка на тревни площи и приготвяне на сено. Устройството е предназначено за използване в райони с относително ниска растителност и малък брой малки храсти. Производителността на конструкцията се оценява много висока, но е причудлива за наличието на наклони - 10-20 градуса за това вече са границата, а страничното накланяне е разрешено и не повече от 8 градуса. С простотата на устройството и минималния риск от повреда, способността на уреда да сгъва тревата в редове радва, но не трябва да забравяме, че този конкретен тип косачка е травматичен.

Такива импровизирани ножове обикновено са прикрепени по 4 части към всеки от въртящите се кръгове. - най-често се правят 2 с дискове от зърнена сеялка. Фрагменти от веригата са прикрепени към дисковете на равни интервали, докато не са фиксирани идеално плътно, а с малка междина от само няколко милиметра. Последното е необходимо, така че ножовете да бъдат максимално изложени на центробежна сила, което ще им позволи винаги да бъдат в хоризонтално положение. Не си струва да ги фиксирате по-стабилно и просто защото когато се срещнат с нещо твърдо, те трябва да могат просто да отскочат назад, в противен случай уредът не може да бъде повреден.

Всички приставки за въртящи се части трябва да бъдат изработени от високоякостна стомана с високо съдържание на въглерод, дебелината на щифтовете не трябва да бъде по-малка от 8 или дори 10 милиметра, за да се избегне повреда на устройството и нараняване. След това остава само да сглобите рамката. Рамката обикновено се изработва от предварително подготвена ос и две колела, върху които са заварени метални ъгли. Тялото на ротора може да бъде направено с помощта на същото дъно от метална цев, тогава към него ще бъдат заварени осите за въртене на дисковете.

Предаването на въртящия момент трябва да бъде организирано по такъв начин, че дисковете да се въртят в обратна посока един спрямо друг. - именно това решение позволява окосената трева да се сгъва в спретнати редове. Последната стъпка е да се монтира някакъв защитен капак на рамката, за да се гарантира, че случайно отделено парче от ножа няма да лети към оператора.

Такъв самостоятелно изработен дизайн вече е забележимо по-сложен в структурата си, но има и своите предимства. За разлика от ротационните модели, тук ножовете не се движат в кръг, а реципрочно, тъй като са фиксирани върху вал. Този агрегат осигурява изключително ниска резитба на растенията, премахвайки ги в корена, а също така такова устройство няма да може да накълца вече окосената трева, както може да се случи с ротационна косачка. Механизмът е удобен дори при условия на работа на неравна земя, а включването и изключването не е свързано по никакъв начин с мотоблока, което ви позволява бързо да реагирате на потенциални аварийни ситуации. И накрая, такова устройство почти не вибрира, което е полезно и за неговата безопасност.

Въртящият момент се подава към основните агрегати на сегментната косачка от вала за отвеждане на мощността на използвания задвижващ агрегат. Имайки предвид това, се приготвя опорно шаси, върху което е монтиран гореописания механизъм със скоби, предотвратяващ ненасоченото движение на ножовете и зъбите. Дизайнът на шасито обикновено включва инсталирането само на 1 колело за сегментна косачка, поради което целият агрегат, включително мотоблока, се оказва триколесен.

Малко по-трудно е да се направи такъв дизайн от ротационен, въпреки че като цяло те са много сходни. Тази версия на косачката е донякъде подобрена, често се нарича още барабанна косачка, тъй като механизмът се основава на въртящи се барабани. Подсиленият блок придобива способността да издържа на по-издръжливи препятствия, следователно ще се справи не само с дебели стволове на растения, но в резултат на смяна на дюзи през зимата, може да се използва като малък снегорин, дори ледът не се страхува от то.

Последните детайли могат да бъдат взети например от стара бебешка количка, дъното на конструкцията е направено от метален лист, въпреки че в екстремни случаи можете да използвате и надежден шперплат. Препоръчителните размери за такава количка обикновено са 80х40 см.

Цилиндрите или барабаните могат да бъдат направени по два различни начина. В най-простия вариант за целта се използват обикновени тенекии без дъно и капак, поставени върху дървени кръгове, но ако няма такива под ръка, техният аналог е от ламарина. Металните дискове се изработват с диаметър 20 см (външен) и 17 см (вътрешен), закрепени заедно с дебел метален щифт и също са прикрепени към каретата от долната страна. Между тези дискове ножовете се закрепват по същите правила, както в случая на ротационна косачка - оставя се малка междина, така че режещият елемент да може да се върти свободно във всяка посока, без да заплашва да избяга от случаен сблъсък с непреодолимо препятствие .

След като цилиндрите са здраво закрепени към конструкцията на вагона, те се свързват заедно с гумена лента. Използва се и за свързване към вала за извеждане на мощността на мотоблока, откъдето въртящият момент се предава към барабаните. Ножовете са предназначени за обработка на трева през лятото, но са необходими и други приставки за отстраняване на снега - под формата на звезди, остри от всички страни. Ако е възможно, е необходимо да се опитате да направите дизайна възможно най-прост за разглобяване, така че сезонната смяна на една дюза с друга да не се превърне в пълномащабно сглобяване на нов блок от останките на стария.

Опасността от нараняване на такива конструкции често е доста висока поради неправилно подбрани материали или ненадеждни заваръчни работи, поради което в много случаи е по-препоръчително да закупите готово оборудване или поне да поръчате заваряване на професионалист в своята област.

Ако все пак сте се запалили с идеята да направите своя собствена косачка за мотоблок, обърнете внимание на факта, че дори правилно сглобеното устройство няма да работи, ако е неправилно свързано към мотоблока. За да избегнете често срещани грешки, ето няколко очевидни съвета.

• Всички манипулации на свързването се извършват при включен реверсен режим и когато е свързан към PTO, чрез монтиране на свързващия модул в гнездото на теглича.
• Тегличът почти винаги трябва да бъде оборудван с допълнителен пружинен щифт. Практиката показва, че такава проста част обикновено значително удължава експлоатационния живот на крепежния елемент.

• Когато свързвате възлите на бъдещата косачка за трева с мотоблока, ножовете трябва да бъдат защитени с кожух. За съжаление, случаите на неволно стартиране на оборудването по време на монтажа не са толкова необичайни и ако злополучен майстор, без да се вслуша в този съвет, е твърде близо до тях в този момент, това може да завърши много тъжно за него.
• Не забравяйте, че косенето обикновено се извършва при ниски обороти на двигателя, защото в противен случай машината ще превърне зелената материя в прах и ще стане много по-трудна за събиране. Преди започване на процеса съединителят трябва да бъде включен

• Колкото и надеждна да изглежда връзката между прикачена косачка за трева и мотоблок, тя обикновено не е толкова силна и това се наблюдава най-ясно в момента на остър завой. Поради тази причина хората с богат опит с мотоблокове и домашно приготвени косачки съветват да избягвате не само твърде остри ъгли, но и висока скорост при завиване и дори само резки движения по време на завой. Отделената конструкция, дори в най-добрия случай, ще забави косенето за известно време, докато неизправността бъде отстранена; в някои ситуации ремаркето, след като се отдели, може да продължи да се движи по непредвидима траектория.Последният вариант е особено опасен за всеки в близост поради възможността за сериозно нараняване от контакт с все още въртящите се ножове.

Вижте следващото видео за повече подробности.