Как да изберем теглич за мотоблок?

Съдържание
  1. Предназначение и характеристики
  2. Как да го направите сами?
  3. Препоръки за употреба

Понастоящем селскостопанското мини оборудване става все по-разпространено сред фермерите и летните жители: мотоблоки, минитрактори, мотокултиватори и др. Често, за по-пълно използване на такива агрегати, трябва да свържете допълнителни прикачени устройства: плугове, брани и др. Но за това се нуждаете от специално съединително устройство, което рядко се включва в комплекта на оборудването. В статията ще ви разкажем как да изберете правилния теглич за мотоблок.

Предназначение и характеристики

Тегличът към мотоблока е предназначен за окачване (свързване) на допълнителни инструменти и механизми към мотоблока - хилери, фрези, ремарке, колички и т.н. Тегличът трябва да осигурява сигурна връзка и да не ограничава маневреността на машината. Има няколко вида съединителни механизми.

  • Тепсия за APM адаптера. Предназначение - закрепване на плугове, хилери и картофокопачи към тялото на мотоблока. Закрепва се само с три фиксиращи винта. Използва се главно при мотоблокове Neva.
  • Универсален. Възможно е да се регулира ъгълът на наклон на шарнирните елементи с помощта на специален болтов механизъм. Също така, дизайнът ви позволява да прикрепите две или повече съединители - за фиксиране на няколко работни механизма.
  • Универсален Н. Подобрена версия на предишната тегличка. Добавена е възможност за регулиране на ъгъла на наклон не само в хоризонталните, но и във вертикалните равнини, както и дълбочината на потапяне на работните елементи в земята.
  • MK теглич - Произведено от завода Mobil K специално за техния OH-2 хилер и плуга Krot.

Трябва да се има предвид, че размерите на съединителните устройства до голяма степен зависят от моделите на мотоблока, за който са предназначени. Универсалните свързващи елементи са идеални за мотоблокове "Neva", "MTZ", "Salyut", "Farmer", "Champion" и др.... Например, универсалното съединително устройство "Русия" има размери 320x120 мм, тегло 4,17 кг, подходящо за мотоблокове "Salyut", "Agat", "Celina MB-501", "Ugra". Съединителният възел за мотоблока Agros от новия модел е с размери 430x120x130 мм с тегло 3,8 кг. Тегличът за моделите Favorit и ZID е с размери - 490x135x250 мм с тегло около 7 кг.

За мотоблокови устройства от китайско и европейско производство е необходимо внимателно да изберете съединителни устройства или да го направите сами, тъй като техните стандарти за размери са малко по-различни от руските и беларуските единици. Вярно е, че ако закупите мотоблок от оторизиран дилър, съединителите често идват с мотоблок. При мотоблоките Shtenli, произведени в Германия, тегличът почти винаги е включен в самата машина., така че няма нужда да го избирате или произвеждате допълнително.

Как да го направите сами?

Тегличът не е толкова сложен възел, лесно може да се направи и сам. Но имайте предвид, че по време на работа той ще изпита тежки натоварвания. Ето защо, когато проектирате и сглобявате това свързващо устройство, е необходимо да следвате препоръките на специалистите относно размерите и материала на производство на частите. Когато избирате модел, проверете размерите на теглича на мотоблока и оборудването, предназначено за свързване.След като сте избрали модела на теглича, начертайте подробен чертеж на възела с точните размери.

Основата на теглича е U-образна скоба, чиято предна страна е прикрепена към задната скоба на мотоблока, а стойката на необходимото оборудване е прикрепена към втората.

Ще ви трябват следните материали и инструменти:

  • ъглошлайф;
  • електрическа бормашина;
  • инструменти за измерване и маркиране;
  • машина за заваряване;
  • ключове;
  • крепежни елементи;
  • издръжлив лист от сплав или квадратен канал;
  • регулиращ лост.

Най-добрият вариант би бил да се произведе съединител с регулиращ механизъм. Това ще ви позволи да прикрепите към мотоблока и да използвате възможно най-ефективно различни видове допълнителни механизми, независимо от страната на производство и класа на устройството. За да пробиете отвори за крепежни елементи, внимателно изберете свредлата - диаметърът им трябва идеално да съответства на размерите на крепежните елементи. Това ще избегне хлабина и в резултат на това ускорено износване.

Първо, осигурете си равна работна повърхност - работна маса или маса с правилния размер. След това маркирайте според подготвения чертеж. Пробийте всички необходими отвори, като внимателно спазвате диаметрите на крепежните елементи. Проверете размерите с шублер или болт, като го поставите в готовия отвор. Хлабината и заглушаването на елемента са неприемливи. След това заварете всички части на свързващия блок.

Използването на електрическо заваряване би било идеално - нагряването на метала ще отиде само на кръстовището и няма да повлияе на здравината на целия конструктивен елемент.

Завийте скобата към щифта. Механизмът за регулиране, ако е предвиден в модела, също се фиксира към конструкцията. При производството на съединители можете да използвате резервни части за автомобили, например от кардана може да излезе добър свързващ модул за мотоблок. Ако решите да направите съединително устройство от задвижващ вал, вземете нова част - използваният преди вал вече е износен и няма да има необходимите якостни характеристики.

За използване на съединители с нестандартна конфигурация е необходим специален адаптер. Можете да го купите в магазините или да го направите сами.

Препоръки за употреба

За да увеличите експлоатационния живот, не забравяйте за превантивната поддръжка - ежедневно почиствайте съединението и смазвайте крепежните елементи с качествено машинно масло. Боядисвайте теглича с боя, предназначена за метални изделия, или го покрийте с антикорозионна смес - това също значително ще удължи живота на това устройство. Следвайте препоръките за натоварванията на теглича - ако уредът е предназначен за свързване на малки инструменти - плугове, хилери и др., Не окачвайте ремарке или количка с голям товар върху него: закрепването или самата част може да не издържат .

Тегличът се монтира по следния начин - първо свързващият модул е ​​прикрепен към скобата на мотоблока и едва след това трябва да се монтират приставките. Настройката на приставката до голяма степен зависи от модела на мотоблока и вида на почвата в обработваемата площ. Включете мотоблока и го тествайте за около 3-5 м от разпределението. След това, ако е необходимо, регулирайте ъгъла на наклон на работните елементи и дълбочината на проникване в почвения слой. Това може да стане като завъртите дръжката и разхлабите крепежните елементи, регулирате ъгъла на захващане и ги затегнете отново, докато спрат.

Самоделният съединител има няколко предимства:

  • възможността за перфектно прилягане към вашия конкретен агрегат;
  • възможността за регулиране на настройките на прикачното оборудване - ъгълът на зацепване на почвата, дълбочината на обработка на почвата и др .;
  • възможността за проектиране на здрав конектор за използване с големи натоварвания - например за нож на снегорин.

Преглед на универсалния теглич за мотоблока може да се види във видеото по-долу.

без коментари

Коментарът е изпратен успешно.

Кухня

Спалня

Мебели