Характеристики на дисковите хилери за мотоблок и тънкостите на тяхното създаване

Дисковият хилер за мотоблок се характеризира с индивидуални характеристики. Дизайнът е лесен за самостоятелно производство. Градинарите проявяват интерес към домашните продукти, тъй като те могат да опростят тежката земеделска работа, свързана с обработката на определени култури.

Днес средствата за дребна механизация са широко разпространени. За селскостопанска работа по-често се използва дисков хилер за мотоблок. Външно изглежда като рамка на две колела с прикрепени към нея дискове. Устройството ви позволява да обработвате почвата както преди сеитба, така и след прибиране на реколтата.

Трудността при дисковия хилер е необходимостта да се зададе празнина с желания размер. Между долната основа на дисковете тя е равна на разстоянието между редовете. В този случай широчината на следата на колелата на моторните превозни средства трябва да съответства на същото разстояние. За създаване на канали дисковете се монтират наклонени спрямо вертикалата. Дисковите хилъри се справят с:

• премахване на плевели;
• подреждане на хребет от пръст, който предпазва клубените от слънчевите лъчи (известно е, че поради близкото разположение на зеленчука до повърхността, развитието му се инхибира);
• подобряване на обмена на въздух в почвите, което изключва изпаряването на влагата.

Основните компоненти на устройството са:

• Т-образна ос;
• винтови връзки, които регулират ъгъла на наклон на дисковете;
• стелажи в размер на две парчета;
• дискове в размер на две бр.

Сдвоените дискове трябва да са в земята на определена дълбочина с малко или никакво съпротивление. Те се въртят в земята, с изключение на човешките усилия. Благодарение на регулирания ъгъл на наклон и ъгъла на излитане, частите създават хребет. Обичайно е дисковете да се задават на стойност, съответстваща на разстоянието между редовете. Двойки дискове трябва да са с еднакъв диаметър и тегло. Това е единственият начин да се постигне равномерност на билото и безпроблемна работа на уреда. Желаният профил се изравнява от системата за регулиране на ъгъла.

Навесният хилер не е включен в стандартния комплект с мотоблокове и култиватори. Артикулите се продават отделно или се произвеждат на място. Високата цена на хилерите тласка хората към самостоятелно производство. Когато купувате, трябва да обърнете внимание на съответствието на хиллера с капацитета на основното устройство. Цената на хиллера е свързана с разнообразието от материали, използвани при производството му.

На пазара има два вида дискови хилери. Най-разпространени са продуктите с променлива ширина на обработената лента. Устройството е удобно не само за обработка на картофи, но и за други култури, като ягоди или боб. Благодарение на плъзгащия се дизайн, разстоянието между дисковете се променя, за да отговаря на необходимата ширина на браздата.Такова оборудване често се използва заедно с тежки мотоблокове.

Простите машини имат постоянна работна ширина, която е стандартно 20-30 см. Устройството на хиллера се състои от крепежни елементи с разположени върху тях дискове. Поради опростяването, дизайните са по-евтини. Те също са по-леки и следователно могат да бъдат окачени на леки мотоблокове и култиватори.

Освен приставки има ръчни дискови хилери. Те също са ефективни при работа и евтини по отношение на разходите. Ръчните инструменти са издръжливи и надеждни, компактни по размер, лесни за работа. Инструментът може да се използва както в малки градини, така и на полета. Ако устройството е оборудвано с тежест и волан, тогава контролът ще бъде достъпен за един оператор. Стандартната ръчна конструкция се управлява от двама души, единият бута машината, а другият дърпа.

Всяко оборудване е по-лесно за производство, ако има съответен чертеж с определени размери. Първо се изисква алгоритъмът за създаване на инструмент:

• рисувайте чертежи на хартия;
• направете шаблон в пълен размер, според който след това ще бъдат изрязани стоманени части;
• огънете заготовките на дисковете по нивото, докато се достигнат успоредните линии на радиуса;
• организира заваръчни работи, с апарат с подходяща мощност за използвания метал;
• почистете заваръчните ръбове с шмиргел;
• закрепете стелажите и фиксаторите с болтове;
• заваряване на конструктивни елементи;
• регулирайте позицията на дисковете.

Необходимата дебелина на стоманата за дисковете е 2-3 мм. Разстоянието между елементите може да варира от 35 до 70 см. Стелажите и конзолите са изработени от обикновени водопроводни тръби с диаметър до 20 мм и дебелина на стоманата около 2 мм.

Като дискове е позволено да се използват обикновени капаци от кухненски прибори с диаметър от 40 до 60 см. Тези параметри се избират експериментално и са свързани с мощността на сцеплението на мотоблока. Твърде тежко устройство, устройството може просто да не бъде изтеглено. Елементите на съединителите ще бъдат заменени с куха тръба с диаметър най-малко един инч, с размер на метър.

Теглещата сила се определя от 3⁄4-инчова куха тръба. За каишката трябва да изберете Т-образни стоманени продукти. Регулируемите адаптери са полезни за захващане на дискови елементи. Болтовете ще играят ролята на крепежни елементи. Елементите са закрепени със заварени шевове, огънати с турбо завой или с газова лампа. Ако конструкцията е направена за мотоблок, трябва да се предвиди скоба. Ръчните инструменти се нуждаят от удобни дръжки.

По същия принцип е възможно да се направи хилер за популярните мотоблокове "Ugra", "Belarus 09N-02", "Motor Sich". Основните оси, на които са окачени дисковете, са настроени към параметрите на мотоблока. Частите са свързани чрез заваряване. Основното условие за дисковете е симетрично разположение. И двата елемента са монтирани под ъгъл, като най-добрият вариант за свързване би бил регулируем с адаптер. Елементите на държача се огъват с турбо огъване и след това се заваряват към оста. Трябва да се провери надеждността на крепежните елементи и да се почистят ръбовете на заваряването.

Елементите са прикрепени към оста с буквата Т. Сглобената конструкция се монтира към мотоблока с помощта на скоба. Запушалката може да се постави в профилната тръба и да се притисне здраво. Хилърът се ревизира преди засаждането на картофите. Това ще ви позволи да премахнете недостатъците своевременно и да не разваляте реколтата.

В процеса на работа можете да зададете оптималната скорост, която ще съответства на мощността на вашия мотоблок. Ръчно изработените механизми позволяват не само да се спестят приставки за мотоблока, но и да се улесни ръчният труд. Дори ако във фермата няма агрегат със захранващо устройство. Домашно приготвеният ръчен дисков хилер ще бъде добър помощник, освен това ще спести пари за закупуване на оборудване.

Основните елементи на ръчния дисков хилер остават същите. Монтажът на продукта е по-лесен, тъй като двата диска на мотофреза са свързани един с друг чрез конвенционална втулка или чрез заваряване през тръба, която ще действа като джъмпер. Ръчните модели не предполагат регулиране на ъгъла на свързване, следователно работата с тях е възможна по разстояние между редовете със стандартно разстояние. Свободното въртене на дисковете около оста ще бъде улеснено от главината. Благодарение на въртенето, инструментът лесно ще влезе дори в тежка, гъста почва.

Елементите с дискове са свързани към греда, за която е полезна заваръчна машина. Анкерните болтове могат да бъдат избрани като съединители. Такива крепежни елементи улесняват разглобяването на градинския инструмент.

Дръжката е полезна за управление на устройството. Като който можете да изберете кормило от стар велосипед или друг подобен инвентар. Той е фиксиран върху гредата и е подравнен с височината на лицето, което ще управлява хилера.

Между другото, колелата от стар велосипед също могат да бъдат адаптирани към ръчна фреза. Прикрепването им към предната част на рамката значително ще намали напрежението на оператора. Някои занаятчии също използват рамка за велосипед в монтажа, като инсталират дискове за хиллер вместо педали. Воланът и едното колело остават в дизайна.

Редът на работа, фиксиран в техническия паспорт на фабричното устройство, предполага задължителна проверка на връзките на въртящите се елементи и фиксирането на осите. В третираната зона не трябва да има чужди предмети. Важно е да бъдете внимателни при маневриране с машината. За да избегнете нараняване от остри ъгли, е важно да спазвате безопасно разстояние. Специалните ръкавици ще ви помогнат да предпазите ръцете си от случайни порязвания.

Регулирането на хилера се извършва в зависимост от свойствата на почвата. Ако е суха, препоръчително е леко да увеличите стойността между дисковете. Ако земята е мокра, разстоянието намалява. При неправилно зададени параметри съществува риск от повреда на върховете и грудките.

За да използвате прикачени устройства в комбинация с мотоблок, също са необходими някои умения. Например, за да инсталирате домашен хилер, трябва да използвате скоба в теглич към устройството, но без греда. Ръчно изработено домашно устройство може да е твърде тежко за мотоблок, следователно колелата трябва да бъдат сдвоени по време на процеса на натрупване, в противен случай уредът ще се подхлъзне. За най-добра ефективност на инструмента е необходимо картофите да бъдат засадени в правилните редове, на равни разстояния.

За това как да направите сами дисков хилер за мотоблок, вижте следващото видео.