Как да направите хилер със собствените си ръце?

Съвременните технологии отдавна са трансформирали дори такава традиционна сфера като селското стопанство. Време е градинарите да променят радикално отношението си към използването на оборудване в полето. И може би най-ценното устройство може да бъде домашно приготвен хиллер.

Обикновено при отглеждане на картофи се шлюзва с мотики. Но този метод не е достатъчно ефективен, а понякога и много уморителен. Не всеки може да се справи с голям личен парцел или голямо поле на ръка. Следователно картофеният хилер наистина помага на собствениците. Просто трябва да изберете правилния тип механизъм.

Най-простите ръчни хидрячи могат не само да сгушат земята (както следва от името им), но и да я разхлабят. Гарантира се, с подходящите умения, перфектна обработка на почвата. Готовите инструменти са сравнително евтини. Модифицираният хилер е прикрепен към трактора.

Съставните части на продукта са:

• чифт щамповани колела;
• шарнирно прикачване;
• рамка, изработена от стомана;
• сметища;
• железни лапи.

Хилърите могат да се използват и в комбинация с мотоблокове. За това не е необходимо специално устройство. Просто трябва да прикачите обикновена машина за хълмване. Но, по един или друг начин, хората не искат да плащат повече за това, което могат да направят със собствените си ръце. Нека се опитаме да го разберем.

Ръчният хилер работи по външно примитивна схема. Това обаче има малък ефект върху ефективността. Единият от фермерите натиска дръжката за теглене отпред, а другият натиска същата клечка отзад. В резултат на това механизмът се привежда в движение, а работните дискове се потапят в земята. При движение почвеният слой се разхлабва, след което, като се поставят или отстраняват няколко специални части, те променят разстоянието, разделящо дисковете.

Самостоятелно направено устройство за натрупване е достъпно за всички фермери. Достатъчни са само основни познания в областта на механиката и опит в ежедневната експлоатация на селскостопанска техника. Ръчно изработеното оборудване се оказва много по-евтино от фабричните аналози. Няма нужда да говорим за удовлетворение от собственото си умение.

Хилърът е направен от следните компоненти:

• стоманен лист с дебелина 0,2 см - за острието;
• ремък - свързване на багажника към предната връзка;
• стелаж - изработен от тръба за водоснабдяване с напречно сечение 1 инч и дължина 1 m;
• 1/3 инча тръба - използва се на пръти.

Връзката понякога се заменя с обикновена стоманена плоча. Но в този случай ще трябва да пробиете дупки в него, за да регулирате наклона на хилера. За работа ще ви трябва:

• устройства, способни да огъват тръби;
• газова горелка (или горелка);
• машина за заваряване;
• LBM.

Намирането на готови чертежи е много по-лесно, отколкото да ги компилирате сами. Но все пак трябва внимателно да проучите тези материали, тъй като най-малката грешка може да доведе до сериозни загуби. Хилърите, поставени на мотоблока, са фиксирани със скоби. За свързване на каишката на механизма с тези скоби се използват стопер, болтове и плоски шайби. Запушалката се вкарва в квадратна тръба и след това внимателно се прикрепя към нейната стена.

Независимо от размера, хилерът трябва да бъде многофункционален.Това означава, че трябва да се регулира. Телескопичното устройство помага за промяна на височината. Вътре в тръбата, разположена в средата на хилера, се вкарва по-малка тръба, която достига до задната тяга.

Самият механизъм е оборудван с подвижно легло. Неговата мобилност се осигурява от пантата и ремъка, закрепващи предната връзка към основната подпора. Ако вместо последната част се доставя стоманена плоча, тя трябва да бъде фиксирана на място с болтове. Важно: дори обикновен хилер не може да се направи без заваряване. Подпорите, лопатките и задните звена се заваряват заедно и след това идва ред на предната връзка.

Задното издърпване е направено с ширина 0,5 м, а ширината на дръжката е 0,2 м. Към центъра на вилицата са заварени тръби с дължина 0,3 м. Свободният край се отвежда в тяговата кухина. За да се направи стойката регулируема по височина, отворите на горния й ръб, както и вертикалната вилица, се разрастват. Ширината на предните и задните пръти трябва да съвпада точно, максималното допустимо отклонение е 0,01 m.

При направата на хилер е необходим и плуг с двоен калъп. За него вземете плочи с дебелина 0,2 см. Плочите ще трябва да бъдат огънати в полукръг. Направените половинки са заварени към стелажа.

Ножовете за подрязване са изработени от въглеродна стомана. Външно такива ножове приличат на върхове на стрели. Внимателното заточване е задължително условие. Извършва се стриктно под ъгъл от 45 градуса. Този подход ви позволява да запазите остротата на метала възможно най-дълго.

Заточеният нож се заварява към стелажа отдолу и допълнително се шлайфа. Дисковете се приготвят от 2 стоманени пластини. След като изрежете тези плочи, трябва да направите полукръгове от тях. Разбира се, след заваряване на дисковете към стелажа, е необходимо да подравните шева колкото е възможно повече. Всяка част, която ще бъде заварена, се шлайфа предварително.

Доста често хилерите се правят от резачка Дружба. Но преди да го използвате, трябва да направите избор между два вида механизми. Току-що описаните опции за дискове ще помогнат за изораване на почвата преди засаждане или след прибиране на реколтата. Те също така са в състояние да разорават почвата, която разделя лехите.

Хилърите под формата на плугове също се считат за доста ефективно решение. Предимството им е бързото изпълнение на работата. В повечето случаи се прави монтиран импровизиран плуг, прикрепен към мотоблок или дори към трактор. Но в дачата и в помощните парцели най-често се използват дискови механизми. Те са много по-леки и ви позволяват да обработвате земята възможно най-гладко.

Струва си да се има предвид, че дори преди да бъдат закрепени дисковете, те трябва да бъдат почистени по целия периметър. Понякога вместо дискове се използват корици. Те просто са огънати, така че единият ръб да е вдлъбнат, а другият изпъкнал, няма нищо сложно в тази работа. Останалите манипулации за сглобяване на хилер от бензинов трион вече са описани по-рано. По подобна схема можете да го направите от верижния трион "Урал".

Отделно трябва да се каже за планината за таралежи. Тези части са предназначени за разрохкване на почвата и премахване на плевелите от нея. За разлика от плосък нож, таралежите не само отрязват ненужните растения в корена, но и напълно изваждат самия корен. Външният вид и конструктивните характеристики на таралежите най-често не зависят от това дали са поставени на мотоблок или на ръчен хилер. За направата на тези части се използват 3 пръстена, различни по размер.

Дисковете са заварени с помощта на джъмпери. Краищата на пръстените са снабдени с метални шипове. Трябва да получите конус, който е заварен към тръбата, съдържаща оста. Коничните таралежи неизменно се поставят по двойки, свързани със стоманени скоби под ъгъл от 45 градуса. Когато машината се върти, шиповете ще захванат почвата.

Коничните таралежи не са подходящи за ръчни хълмове. При използването им интензивността на труда на работата се увеличава. Можете да решите проблема с опростени продукти. Те имат равномерна форма, само шипове са заварени върху парче тръба с дължина 0,25 m и дебелина 0,15-0,2 m. Получените таралежи се държат върху скобата от вал и чифт лагери, а към скобата е прикрепена и дръжка.

Можете да опростите работата си, като закупите фабрични дискове. Най-често се формират от зъбни колела с 5 или 6 шипа, монтирани на вала заедно с лагера. Търговски шипове не по-дълги от 0,06 м. Зъбните колела трябва да са на приблизително 0,04 м едно от друго.

Някои майстори правят дискове от газов цилиндър с дебелина на стената 0,4 см. Обикновено контейнерът се изрязва точно по средата на височина. Могат да се използват и въздушни цилиндри. Но преди работа те трябва да се запарят, за да се избегнат неприятни последици. Освен това не е забранено използването на обикновени шипове и дискове за електрическа лебедка, превърната в хилер.

За направата на такъв електрически апарат се използва двигател с мощност 1,5 kW или повече. Но все пак е по-добре да се съсредоточите върху мощност от поне 2 kW. Скоростта на вала трябва да бъде 1500 оборота в минута. Липсата на мощност води или до спад в скоростта, или до принудително ограничаване на дълбочината на обработка на почвата. Непрактично е да инсталирате много тежки двигатели, по-мощни от 2,5 kW, защото са неудобни и консумират много ток.

Можете да научите повече за това как да направите сами дисков хилер.