Разширителна фуга в слепата зона

Възможно е да оборудвате разширителна фуга в слепата зона само ако знаете точно от какво е направена. Важна свързана тема е как правилно да се направи разширителна фуга в бетонна сляпа зона. Нормите на устройството, залегнали в SNiP, трябва да бъдат допълнени с важна практическа информация.

Дилатационните фуги в слепите зони са тема, която не може да бъде пренебрегната при обсъждане на строителството на частни и обществени сгради, производствени мощности... Тяхната цел е намаляване на натоварванията, които влияят на конструкцията... Причините за стреса са много разнообразни, но всички те по един или друг начин могат да провокират нежелани промени. Такива шевове се наричат ​​още компенсационни шевове, тъй като те просто изглаждат негативните влияния отвън. За да се осигури херметичност, там се добавя специален изолационен материал.

Известни са различни видове предпазни мрежи за деформация. Те се разграничават в зависимост от това какво отрицателно въздействие трябва да отразява тази част от слепата зона. Интензивността на въздействието също е важна и може да бъде овладяна. Не забравяйте да вземете предвид и други фактори, при определянето на които се консултират с инженерите.

Основната задача на съставителите на всеки стандарт е да предложат такива решения, които ще избегнат спад в носещите характеристики на конструкциите. Наложително е да се предвиди използването на достатъчно еластични изолационни материали. Ако се създаде предварително напрегната конструкция с 1 и 2 нива на устойчивост на пукнатини, междината между компенсаторните фуги трябва да се изчисли, като се вземе предвид изчислената устойчивост на пукнатини. SNiP предвижда задължителното използване на цимент не по-нисък от M400. Ако се циментират фуги с отвор по-малък от 0,5 mm, тогава трябва да се използват специални разтвори с нисък вискозитет.

Проверката и приемането на работните обекти се извършва стриктно преди завършване... Компенсиращият слой трябва да приляга към цялата стена на къщата. Закрепването по периметъра на напречните дъски е предвидено по подразбиране. Дебелината им трябва да бъде 2 см, а стъпката да бъде от 1,5 до 2,5 m.

Разширителните фуги, както подсказва името им, са предназначени за компенсира променящите се температури. Това е много важно дори в умерените региони.... Когато е горещо през лятото и силен студ през зимата, дори добре проектираната щора може да се напука. Когато изчислявате защитните елементи, не забравяйте да обърнете внимание на най-ниската температура, която може да бъде характерна за определен район. Но необходимостта от шевове за свиване е малко по-малка, отколкото при други опции.

Те се използват главно, ако трябва да създадете рамка от монолитен бетон. Отдавна е известно, че втвърдяването му е придружено от появата на пукнатини, които могат да растат и да образуват кухини. Ако броят на пукнатините и тежестта на кухините пресичат определена линия, слепата зона няма да може да изпълнява функциите си. Шевовете се използват само до пълното втвърдяване на бетона, докато се свие.

Утаечните разширителни фуги имат специална функция - те трябва да компенсират неравномерността на налягането на различни места.... Често тази неравномерност води до образуване на пукнатини и по-нататъшно бързо разрушаване на конструкцията. Когато работата приключи, е необходимо да се увеличи херметичността на вдлъбнатината и нейните ръбове, за да се гарантира, че слепата зона е защитена от прах и вода. Разширителната фуга трябва да се запълни по такъв начин, че да не остават празнини. Използват се тези конструкции:

• върху почва, характеризираща се с неравномерна течливост;

• ако е необходимо, прикрепете други конструкции и конструкции;

• във всички останали случаи, когато неравномерното слягане на основата е вероятно и по други причини.

Сеизмичните (те са и антисеизмични) шевове стоят отделно. Такива подобрения са необходими в райони със значително ниво на сеизмична и вулканична активност. Тези елементи могат да предпазят слепата зона от разрушаване на нормативно ниво на земетресения. Всеки сеизмичен шев е проектиран по отделна схема.

Тук всичко е сравнително просто. Свиваемите компенсаторни фуги са направени от бетон. По-точно, в мащабното строителство се използват подови триони с фрези с водно охлаждане. Правят специални разфасовки. Ако конструкцията се извършва частно, тогава трябва да използвате вградени летви.

Полагат се на строго определена дълбочина. Тя е равна на една трета от ширината на капака. Когато рейки изпълни задачите си, те се отстраняват. Увеличаването на разстоянието намалява напрежението на опън. Свиването, както се казва, е "напълно отработено", тоест по време на разрезите се образуват контролирани пукнатини и се образуват взаимно автономни участъци.

Разширителни фуги не могат да се създават с дебели дъски или дъски. Вместо тях се използва амортизационна лента и покривен материал. Компенсационните зони често се формират с помощта на специални профили. Монтират се заедно с хидроизолация. Основните продукти се произвеждат от:

• поливинил хлорид;

• термопластичен еластомер от различни видове;

• различни марки неръждаема стомана;

• алуминий.

Може да изглежда, че устройството на слепата зона е доста просто, но това не е съвсем вярно. Компенсиращите шевове трябва да бъдат позиционирани по специален алгоритъм. Когато те постоянно ходят по повърхността, ще трябва да се изчислят допълнителните товари. Оптималното разстояние между шевовете трябва да бъде от 2 до 2,5 m. Най-точните параметри ще бъдат измислени от специалист, който е проучил материалите на стените и вида на основата.

След отстраняване на временните фуги, получените кухини трябва да бъдат запълнени с лента на основата на полиетиленова пяна. В някои случаи вместо това се използва обикновен строителен уплътнител. Разширителните фуги трябва да бъдат изолирани срещу проникване на вода. Ако влагата тече под слепата зона, всички усилия за подреждането й ще бъдат напразни. Хидроизолацията в конструкцията около къщата се определя от:

• характеристиките на разфасовките;

• най-високото изчислено ниво на деформационни ефекти;

• интензивност на водното налягане.

Запечатването често се извършва с полимерни или гумени блокове. В други случаи може да се постави хернитен турникет. Напълно е възможно да се затвори компенсаторната фуга в бетонната сляпа зона с помощта на водостоп. И накрая, могат да бъдат доставени специализирани дизайни. Най-евтиният начин за запечатване на появилите се празнини е полиетиленовата пяна, която е много еластична и се свива без проблеми.

Бетонната повърхност може да се разлее и с мастика. След като се втвърди, се появява покритие, подобно по свойства на каучука. Повърхностната обработка в този случай се извършва с мека мистрия. но обаче Най-доброто ниво на уплътняване на шевовете се счита за използването на водостоп.

Разделянето на монолитни конструкции от плочи на отделни блокове може да се извърши чрез полагане на водоустойчив слой върху основата от пясъчно натрошен камък. Следва армировъчната мрежа, която е заварена с електрически апарат. Върху тази мрежа са монтирани и фиксирани разделителни дялове. Понякога основата и слепата зона се разделят с помощта на пластмаса, покривен материал, стъкло, дърво или полимерни филми. В някои случаи компенсаторните фуги се изрязват с машина с помощта на абразивни или диамантени колела.

Разширителните фуги могат да бъдат украсени с винилова лента или пръти, поставени в кофража. Следващата стъпка е да излеете 50 мм бетон. Докато е прясно, само наскоро грабнато, слагат армировъчна мрежа. Демпферните ленти са идеално маскирани от външната облицовка на щората.

Можете да научите как да режете разширителни фуги в бетонна сляпа зона от видеото по-долу.