Сляпа зона около гаража

Много собственици на индивидуални кутии за съхранение на лични превозни средства мислят как да запълнят сляпа зона от бетон около гаража. Липсата на такава структура неизбежно води до разрушаване на основата с течение на времето. Но преди да го направите правилно според инструкциите стъпка по стъпка, си струва да научите малко повече за видовете и характеристиките на слепата зона, подходяща за използване в близост до гаража.

При изграждането на гараж, разположен върху лека основа, неизбежно възникват проблеми с неговата експлоатация. Зоната пред портите и по периметъра на обекта започва да бъде подложена на интензивен натиск при промяна на атмосферните температури. Набъбването на почвата води до факта, че бетонът се напуква, сляга, срутва. Слепата зона около гаража, оборудвана по всички правила, решава този проблем, като компенсира деформационните натоварвания. В допълнение, той е в състояние да решава други също толкова важни задачи.

• Улеснява влизането и излизането. Слепата зона при гаражната врата, направена под лек наклон, играе ролята на рампа за автомобила. С това допълнение ще бъде много по-лесно влизането и излизането, отколкото без него.
• Подобряване на ефективността на дренажа на водата. Дъждовната влага, оттичането от покрива, топенето на снега могат да окажат отрицателно въздействие върху състоянието на мазето и носещите конструкции в гаражната кутия. Слепата зона допринася за ускореното оттичане на водата. Не се натрупва близо до стените, а се влива в канавки и улуци.
• Защита на основи и цокли от увреждане от плевели. Те унищожават строителните материали не по-малко успешно от излишната влага или замръзване.
• Допълнителна топлоизолация за почва и засипване.

Препоръчва се подреждането на сляпа зона по време на строителната фаза на гаража, преди изграждането на 2/3 от височината на конструкцията му. Това ще гарантира съответствие с всички технологии от самото начало.

Изискванията за изграждане на сляпа зона пред гаражната конструкция се регулират от SNiP. Този комплект документи определя кои материали се използват при изграждането на защитна външна лента по периметъра или на входната порта. Основната част от слепата зона винаги се излива от бетон. Освен това в конструкцията се използват и други материали.

• Смес от пясък и глина. Действа като топлоизолационен слой.
• Натрошен камък или малък калдъръм. Осигурява защита срещу изместване на почвата. Осигурява допълнителна топлоизолация на основата.
• Рамкови греди и фитинги. Те осигуряват повишаване на якостните характеристики на бетона, компенсират неговата деформация.
• Суха смес. Използва се за полагане на слой мека щора.
• Декоративни материали. Това може да бъде асфалтобетон, декоративен камък, тротоарни плочи, което ви позволява да подредите входа на гаража по подходящ начин.

Това завършва основния списък с материали.

По вида на своя дизайн сляпа зона около гаража е разделена на студена и изолирана. Първият вариант е гола бетонна замазка с допълнително гладене. Получената конструкция ще изпълнява успешно своите функции в ненатоварени зони - в задната част на гаража, отстрани. На места, където ще се упражнява значителен натиск върху слепата зона, е по-добре да използвате изолирана версия на нейната конструкция.

В такъв случай, в допълнение към възглавницата от пясък и чакъл с изградена отгоре замазка, се използва външно покритие. Циментовият слой се запълва със суха смес. Върху него е монтирано функционално и декоративно покритие, което може да издържи тежестта на автомобила при влизане или излизане от гаража.

Изграждането на бетонна щора пред входа на гаража може да се извърши самостоятелно. Правилно напълнете замазката, вземете предвид всички пропорции, технологията на устройството ще помогне на подробни инструкции стъпка по стъпка за създаване на такава структура.

• Разкопки. Необходимо е да се изкопае почвения слой за слепата зона. Достатъчна е лента с ширина 60–100 см с дълбочина 40 см по външните стени на гаража. Повърхността на изкопа се третира с хербициди, за да се предотврати растежа на корените на растенията. Стената е освободена от земята, покрита с пръст.
• Полагане на "възглавницата". Първо се изсипва слой глина, смесена с пясък, с дебелина 10 см. Леглото се навлажнява и уплътнява. Проверява се хоризонталното полагане: трябва да има наклон за изтичане на влага от стените на сградата. Достатъчен е ъгъл от 5-6 ° за 1 m.
• Подреждане на хидроизолация. В това качество има специален филм, разположен по стените на изкопа, неговото дъно. Единият ръб на платното остава свободен, другата част е подсилена с битум. Отгоре се изсипва натрошен камък или калдъръм на височина около 20 см.
• Кофраж Изработен е от дърво с 50 мм надвес над външния периметър. За да се компенсира деформационното разширение по време на периода на втвърдяване на бетона, върху кофража се монтира дървена греда.
• Изливане с бетон. Извършва се на етапи. Първо, положеният слой от натрошен камък или камък се закрепва. След това върху получената основа се полага армировъчна мрежа, което намалява риска от напукване на бетона. Освен това замазката се запълва до ръба на кофража, с дебелина около 10 см, със задължителното запазване на посочения наклон от стените и мазето на гаража.
• Гладене и сушене. След като се излее замазката се оставя да изсъхне. Повърхността е предварително напудрана със сух цимент - т.нар. гладене. Иззетият горен слой бетон се покрива с чувал или геотекстил, разлива се с вода в продължение на 7 дни. Това ще позволи на слепата зона да се втвърди по-добре без напукване или деформация.
• Завършване. Ако планирате да удължите живота на бетонната настилка, тя трябва да бъде допълнена с декоративна облицовка. Полага се върху смес от пясък и цимент или специални строителни смеси, може да бъде направена от тротоарни плочи, естествен камък, тухли или асфалт.
• Полагане на дъждовни канали и канали. Оформят се от готови бетонни или пластмасови тави, разположени под покривната система. Важно е капещата влага да се отстрани от слепата зона възможно най-бързо.

Най-простият вариант на слепата зона може да бъде направен от глина с развалини, забити в нея. Такава засипка се прави в изкоп с дълбочина до 20 см около гаража, отгоре се полага асфалт.

Можете да научите как да направите сляпа зона около гаража със собствените си ръце от видеото по-долу.