Описание и създаване на лодки от пяна

Описването на лодки от стиропор и изграждането им е много важно. Много хора се интересуват силно как да ги направят със собствените си ръце от пяна и фибростъкло. Освен да се запознаете с чертежите на домашна лодка от пяна, важно е да разберете всичко за нейното производство без фибростъкло.

Не си мислете, че лодката от пяна е само демонстрационен модел. Всъщност може да демонстрира много добро представяне. Лекотата на конструкциите от пяна е неоспорима. Този материал ще остане на повърхността за дълго време.

Стиропорът е лесен за работа. Той успява да му придаде почти всякаква форма, което разширява гъвкавостта при използването на дизайна. Инертността на известния изолационен материал е достатъчно голяма, за да взаимодейства добре с дърво и фибростъкло. Освен това е неутрален по отношение на епоксидната смола. При правилно, компетентно изчисление и интелигентно производство не би трябвало да възникват оперативни проблеми.

Изготвянето на диаграма е много важна стъпка. Всички части на конструкцията и техните размери се обмислят предварително. Те отчитат колко хора ще пътуват, колко голям е товарът, планиран за превоз. Необходимо е предварително да се определи дали лодката ще бъде оборудвана с мотор или не. Оборудването с двигател е възможно само с конструктивно укрепване на някои части.

Чертежът трябва да отразява:

• нос и задна транца;
• задни сегменти на страни и дъна;
• основни платки;
• основно дъно;
• носа на ръба на лодката;
• лист за скулите.

Рисуването е препоръчително да се извършва в близки до реалните размери. Това ще намали вероятността от грешни изчисления. Също така е полезно частите на тялото с този подход да могат да бъдат маркирани директно. Схемата се прехвърля върху шперплат (тази детайл се нарича площад). Площадът включва индикация за всички части, които формират скелета на създавания кораб.

На площадите рядко има достатъчно място и с този проблем постоянно се сблъскват всички корабостроители. Помага да го запазите, като начертаете проекциите на страните и полушироти една върху друга. За да не се обърка нищо, се използват линии с различни цветове. Всяка спомената проекция трябва да показва секциите на рамката от двете страни, свързани в монтажа отзад и отпред. Много е важно да следвате правилното поставяне на теоретичните линии, като например:

• предната повърхност на кутията;
• материал, положен върху палубата;
• периметри на рамката;
• ръбове на стрингери и карленги.

Има няколко варианта как да направите качествен плавателен съд.

Напълно е възможно да направите обикновена сгъваема лодка от пяна пластмаса за строителни цели със собствените си ръце. Когато чертежът е готов и всички материали са подготвени, можете веднага да се заемете с работата. Те започват с формирането на рамката. Към него е прикрепена облицовката. Те се опитват да направят основното тяло възможно най-здраво, тъй като характеристиките на домашно изработения плавателен съд и неговата надеждност във водата в различни ситуации зависят от него. Частите на обшивката трябва да бъдат регулирани и залепени възможно най-плътно.

Облицовката се оформя както отвътре, така и отвън. И в двата случая за нея е важна механичната здравина, която гарантира безопасността на лодката. Скелетът на лодка е създаден от дървени блокове. Изработва се на части, свързани с пирони или винтове.Допълнителното укрепване на скелета се извършва чрез закрепване на плочи и ъгли, а ребрата на рамковата част са най-добре направени от шперплат.

Следващият етап на изграждане е формирането на основната кожа. Създава се с очакването да поддържа плаваемост. Облицовката е от дунапрен листове с дебелина 5-10 см. Освен това ще ви е необходимо епоксидно лепило. Тъй като листовете от стиропор не могат да се огъват, всеки ъгъл се създава от 3 части. Диаграмите и измервателните линии се прехвърлят на панела.

Конструкциите са залепени към рамката. Вместо лепило можете да използвате пирони с широки плоски глави. Вътрешната облицовка обикновено е изработена от шперплат. Монтират се по същия начин един след друг, за да се направи всичко както трябва. Задължително е да се гарантира, че блоковете от шперплат не се огъват, защото могат да повредят основния материал.

Технологията за използване на фибростъкло е привлекателна с това, че ви позволява да оборудвате лодката с мотор. Материалът, подсилващ конструкцията, трябва да бъде нарязан на платна. Те трябва да са със същата дължина като тялото. Всякакви стави са категорично неприемливи. За да се направи структура от фибростъкло, тя понякога трябва да бъде зашита заедно.

В този случай се използват нишки от фибростъкло, извадени от генерираните от него отпадъци. Алтернатива е обикновената ленена нишка, но тя ще трябва да бъде импрегнирана с ленено масло предварително. Влакнестият материал трябва да бъде добре обработен с полимерна смола. Ролките за зашиване са най-подходящи за тази цел. Всичко трябва да се направи така, че да не останат дори малки въздушни мехурчета.

Сами по себе си те не са вредни, но това е знак за наличието на празнини. И всяка празнота отслабва структурата много значително. Всеки слой плат се монтира по същия начин. Разрешено е използването на 1-5 слоя фибростъкло.

Количеството плат се избира предварително. Преди да го залепите, основата на лодката се подготвя много внимателно. Тази подготовка се извършва чрез фиксиране на стоманен ъгъл, подобен на този, използван при шпакловка. В резултат на това ъглите ще бъдат по-здрави и формата им ще бъде по-добре запазена. Временното фиксиране на ъглите (включително за монтиране) може да се извърши с малки винтове.

Фибростъклото трябва да бъде изпечено преди залепване. Подходящата обработка често се извършва върху огън, като се издърпва през пламък с помощта на другар. Може да се използва и паялна лампа и дори газова горелка. В последните два случая тъканта е окачена и внимателно се обработва. Подобреният по този начин плат се поставя върху рамката по протежение на лодката.

Всяка следваща секция се полага с припокриване на предишната с 15 см. Всички те трябва да бъдат внимателно изгладени и притиснати към повърхността. Слоевете се полагат взаимно перпендикулярно, за да изтъкат влакната и да образуват здраво покритие. Трябва да изгладите всеки слой, без значение как върви. След като подготвите лодката, трябва да я оставите на мира, за да започнете процеса на полимеризация на смолата.

За информация как да направите лодка от пяна вижте следващото видео.