Как да разглобите и поправите бормашина?

Всеки истински мъж има перфоратор у дома или в гаража. Но колкото и „златни“ и спретнати ръце да имате, рано или късно гръмкият ви „асистент“ се разваля. Ремонтът на такова устройство рядко се намира близо до къщата, така че често най-добрият начин е да се опитате да го поправите сами.

В тази статия ще разгледаме как бързо да определим причината за неизправността и да поправим оборудването у дома.

Всяко отклонение от добрата работа вече е предупреждение, че нещо не е наред. Ако вашият инструмент не работи както преди, но с някои грешки, винаги можете да разберете причината за себе си. Но за това трябва да разберете как работи перфораторът отвътре.

При закупуване на устройство, особено скъпо и марково, клиентът преди всичко обръща внимание на качеството. В крайна сметка наистина искам устройството да служи дълго време. Но независимо от цената и производителя, винаги има две части: електрическа и механична.

Частта от повредата ще зависи от характеристиките на ремонта.

Ако роторът е монтиран вертикално, тогава такива бормашини за скални скали се наричат ​​бормашини за цев.... Тяхната особеност е, че работят на принципа на ударен механизъм на коляновия биел. Такъв инструмент е по-тежък, но в същото време е мощен. Трябва да се има предвид, че поради това вертикалната скална бормашина се нуждае от повече смазване, за да се поддържа в ред.

Когато научите всичко това, е време да разберете какво има вътре. Електрическата част винаги е по-близо до мястото, където трябва да държите перфоратора. В него се помещава „сърцето“ на нашия ударен механизъм – двигателят. В допълнение, тази част съдържа бутон за захранване, структури, които абсорбират смущения, и захранващ кабел.

Механичната част включва самия ударен механизъм, скоростната кутия и патрона. Това са основните детайли на тази част. Понякога се добавят нови механизми за подобряване на модела: различни режими на работа, прахосмукачка и други допълнения.

Както беше отбелязано, някои проблеми могат да бъдат идентифицирани незабавно. Основното нещо е да разберете в коя част на перфоратора се е образувал проблемът.

Ако разберете, че проблемът е в електрическата част, тогава бъдете внимателни. Проверете дали бормашината за скали е изключенав противен случай ремонтът на такъв инструмент е опасен не само за себе си, но и за вашето здраве.

Когато перфораторът откаже да се включи, повредата е електрическа и трябва да проверите за скъсани проводници.... В този случай първо определете къде точно се е счупил проводникът, след което го сменете или го скъсете при прекъсването.

Ако перфораторът е натоварен твърде много, пожарогасителният механизъм може да изгори.... След това ще трябва да смените всички изгорели части.

Ако нещо блести вътре, тогава най-вероятно проблемът е в четките.... Те или не прилягат плътно към котвата, или там е попаднала влага и те започват да се окисляват. Тогава най-доброто решение е да ги смените.

Ако водата вече е ударила котвата, тогава ще трябва внимателно да изсушите всичко, но за да не разваляте и намотката. За да направите това, използвайте памучен тампон и алкохол.

Допълнителен признак за проблеми с четката е димът.... Това означава, че тези устройства са износени и проводниците са в контакт с котвата. В този случай четките трябва да бъде заменен с нов.

Освен това, димът може да означава, че има неизправност в двигателя - той залепва, загряваи от него излиза дим. Неизправностите в механичната част в повечето случаи се определят на слух. Шумът и шумът от смилане са основните симптоми на проблем в тази част на перфоратора. Отстраняването на проблеми тук е много по-лесно и по-безопасно за вашето здраве.

Най-честият признак, че е възникнал проблем, е намаляването на производителността. Често поради повреда на превключвателя перфораторът спира да удря. Струва си да смените бутона за захранване за по-нататъшна работа.

Друга възможна причина за влошаване на нивото на производителност може да бъде замърсяването на устройството. За да коригирате проблема, инструментът трябва да бъде почистен и смазан.

Освен това често възникват проблеми със самия ударен механизъм. Но за да се установи точната причина, е необходимо да се изследва цялата часттъй като проблемът може да е в свредлото или в малката желязна топка вътре в патронника. Следователно, за ремонт на ударния механизъм, трябва да се търси причината в цялата механична част на устройството.

Не забравяйте, че ударната бормашина може да се ремонтира само в изключен режим! Поради сходството във вътрешния състав на основната част на ударните бормашини, схемата за анализ на инструмента е приблизително същата. Започнете да разглобявате устройството, ако не се наблюдават външни повреди, то трябва да е от касетата.

Освен това следните части се отстраняват последователно:

• гумен ботуш;
• задържащ пръстен (с помощта на отвертка);
• пластмасова обувка;
• шайба;
• чиния;
• пролет;
• малка метална топка.

Следващата част в алгоритъма за синтактичен анализ е тялото... Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете превключвателя. За да направите това, той трябва да бъде прехвърлен в състояние "Удар", обозначено от изтегления чук. След това, задържайки бутона на този механизъм, завъртете, докато щракне.

Това не е трудно, обикновено се държи по периметъра с винтове. При проблем в скоростната кутия тя трябва да бъде демонтирана и повредените лагери да се сменят.

Неизправността на четките и необходимостта от смяната им се посочва от изразена миризма на изгоряло, излъчвана от работата на перфоратора. Четките се износват за дълги периоди от време, блестят и дори могат да започнат да горят. В този случай те трябва да бъдат заменени.

Четките са в електрическата част, така че след отстраняване на пластмасовия корпус и разглобяване на четката, е необходимо да извадите старите четки изпод ключалката и да ги замените с нови. Сега някои производители веднага поставят резервни четки в комплекта, което опростява задачата за обикновения потребител.

Много по-лесно е да смените бутона за превключване, но той не идва с допълнителен комплект. Достатъчно е да изключите повредения бутон в разглобения калъф и да поставите нов на негово място.

Вече беше споменато, че скалните бормашини се различават по местоположението на двигателя в тях. И следователно такива устройства ще имат различни схеми за ремонт.

При ударна бормашина с пистолет моторът или роторът са хоризонтални. И най-честата причина за повреда е износване или захващане на лагера. Проблемът с износването може да бъде решен чрез смяна на части, но лагерите във всяка скална бормашина често са индивидуално подредени.

Особеността на бормашината за цевта е вертикалното положение на ротора. В такива инструменти често е необходимо да се проверяват части за износване и да се сменят, в противен случай ще се почувства, че ударът се е счупил.

Освен проблеми с бутоните, четките и ударния механизъм има редица други неизправности, които могат да бъдат отстранени и отстранени в домашни условия. И това също ще изисква способността за разглобяване на перфоратора.

Ако свредлото не се държи в патронника, тогава струва си да се обърне внимание на малката метална топка. Сменете го или задържащата пружина... Ако свредлото се забие, проблемът е в липсата на смазка.

Когато свредлото не е поставено или издърпано, проблемът се крие в малките детайли. Разглобете механичната част и вижте причината за повредата. Както в случая, когато свредлото виси в патронника, това може да се дължи на дефект в топката.

Ако перфораторът ви започне да удря по-зле, възможно е проблема да е в износени зъби на зъбното колело върху подвижната част на двигателя. Това може да се дължи на големи натоварвания или прекъсвания в работата на съединителя. Както при други дефектни части, те трябва да бъдат заменени.

Ако на работа усещате това патронникът не държи свредлото, това означава, че перфораторът е дефектен и най-добрият вариант е да го изключитетъй като продължаването на работа е опасно за здравето.

Проблемът най-вероятно не е в свредлото, а в патронника.... Както в предишните случаи, единственият изход е да се разглоби и да се установи причината за повредата.

Тази тресчотка се нарича съединител, тя ви предпазва от счупване и е предупредителен сигнал, че ударната бормашина достига своя предел. Но този сигнал не ви пречи да продължите да работите, просто трябва да си правите почивки и да дадете почивка на устройството. Обикновено такива проблеми възникват само при евтини устройства..

Докато работите с перфоратор, тухлата се разбива на малки парченца, които след това се озовават навсякъде, особено вътре в инструмента. Причината за заминаването на пика може да бъде замърсяването на патрона с фрагменти от тухли.... В този случай изходът от тази ситуация е почистването на касетата.

След като подредихме основните причини за неизправността на ударната бормашина, както и начините за отстраняване на повреди, могат да бъдат подчертани няколко точки, как да удължите живота на вашия перкусионен инструмент.

• При чести ремонти перфораторът трябва да се почиства поне веднъж месечно.
• Не забравяйте да смазвате редовно частите на устройството.
• За да предотвратите неизправности, трябва да изберете качествен перфоратор. Евтините устройства работят само няколко пъти годишно.
• За да не се прегрява механизмът и четките да не се изтриват, си струва да правите почивки в работата. Например, след употреба в продължение на 20-30 минути, оставете себе си и пунша да почиват за 10 минути.
• Не на последно място, след като сте готови, не оставяйте перфоратора мръсен. Не забравяйте да го почиствате след всяка употреба и да го поставяте в специално чекмедже.

Като следвате тези малки съвети, можете да удължите живота на вашата перфоратор, което ще ви спести както време за ремонта, така и пари за закупуване на нов инструмент.

Не се страхувайте да го разглобите, може да е спрял да работи поради малка неизправност, която можете да разрешите със собствените си ръце.

За информация как да поправите удар със собствените си ръце, вижте следващото видео.