Как да направите дървен гараж със собствените си ръце?
Днес повечето собственици на частни домове се опитват да съхраняват колите си, ако имат такива, в гаражи. Това е напълно разбираемо, тъй като в такава стая колата е по-малко изложена на външни природни фактори и е защитена от любопитни очи и следователно състоянието й се влошава по-малко бързо по време на работа. Гаражът може да се използва и като складово помещение за съхранение на вещи или нетрайни вещи.
Особености
Направи си сам дървен гараж ще бъде добро решение за частна къща. Територията, където ще се намира, трябва да бъде оградена, тъй като такава сграда не гарантира защита от крадци.
Трябва да се каже и за други недостатъци на дървения гараж:
- не твърде дълъг експлоатационен живот;
- висока опасност от пожар;
- необходимостта от обработка на строителни материали със специални вещества.
Те също имат много предимства:
- наличност поради ниската цена на строителните материали;
- възможност за самостоятелно издигане;
- лекота на монтажни работи;
- екологична безопасност;
- относителна сила.
Има няколко вида гаражи, изработени от дърво. Най-популярни са сградите от дървен материал, който е най-издръжливият и издръжлив материал.
Но не е лесно да построите дървена къща сами, а цената й е доста висока.
В същото време гаражът от дървени трупи се счита за надеждна конструкция и външно изглежда доста представителен.
Гаражните сгради, изработени от заоблени трупи, също са често срещани варианти. Те също изглеждат страхотно. В този случай можете да закупите готови строителни материали, които са сглобени на принципа на конструктор.
Третата категория са рамкови гаражи. Именно върху рамката ще падне основното натоварване. Но основното предимство е, че може да се използва всеки облицовъчен материал. Ако желаете, можете да направите гараж от профилиран лист, а също и от дървени дъски или друг лепен дървен материал, който е под ръка.
Чертежи
Мнозина имат проблеми с изграждането на гараж на етапа на проектиране. Това не е изненадващо, тъй като този процес е най-трудният. Факт е, че важността му се състои в необходимостта да се обмисли максимално дизайна, тъй като параметрите на конструкция за 2 коли ще се различават значително от характеристиките на гаражна конструкция за една кола.
Стандартният гараж обикновено има размери 6 на 4 метра.
Височината му ще бъде около три метра. Но гараж от 6x4 м е стандартен индикатор. В него няма да е възможно да се поберат две коли, а за една ще има повече от достатъчно място. Но всичко зависи от характеристиките на самата кола.
Ако трябва сами да изчислите параметрите, тогава, като вземете предвид размерите на автомобила, трябва да добавите 50 сантиметра отстрани, за да отворите вратите, един метър от страната на багажника и около 60 сантиметра от другата страна. Височината се определя от растежа на собственика и в допълнение към нея се добавя 1 метър.
Изчисляване на количеството материали
След като човекът е решил за размера, се прави проект за гараж. Той взема предвид всички малки неща и нюанси, които могат да се срещнат при издигането на такава конструкция.Говорим за такива неща като поставянето на осветителни тела, алеи, пътеки, как ще се отварят портите, към коя категория ще принадлежат и много други важни нюанси. Проектът задължително трябва да отразява вида на сградата - дали ще бъде разширение към къщата или самостоятелна конструкция. В зависимост от това количеството на необходимите строителни материали ще бъде различно.
Друг фактор, който влияе на този момент, е избраната технология за изграждане.
Ако говорим за модел на рамката, тогава е необходимо да се изчисли колко профилирана дървесина от различни сечения, изолация, OSB листове, метални ъгли, винтове, дърво и други материали са необходими.
Ако гаражът се изгражда по технология на дървени трупи, тогава имате нужда от заоблени трупи и изолация. Също така трябва да помислите какви материали за покрива ще се използват.
Подготовка
След като всички изчисления са завършени и проверени отново, трябва да се подготви място за бъдещо строителство. За да направите това, трябва да извършите маркирането. Може да се направи с колчета и канап. След това територията се почиства от боклука. Ако на площадката има наклони или разлики във височините, те трябва да бъдат повдигнати, така че земята да е равна.
След като това е направено, започва подготвителната работа. Първо трябва да се излее основата. Най-популярни са пилотни или колонни основи. Използват се за леки сгради и представляват стълбове или пилоти, които са монтирани около периметъра на бъдещия гараж в земята.
Купчините са или желирани, или готови. Ако се планира вторият вариант, тогава са необходими и кладенци.
За самостоятелно строителство е по-добре да направите купчини за наводнения - за това просто трябва да изпълните хоросана и да го излеете в предварително подготвените дупки. Всички тези работи са евтини и тук не се изискват специални познания.
Строителство
Първият етап, който определя успеха на цялата по-нататъшна работа, е изграждането на рамката.
Състои се от три елемента:
- горна лента;
- стелажи;
- долна лента.
За долната лента се използва щанга със сечение 100x50 mm. Стелажите са изработени от дървен материал 150x150 мм, а подовете и гредите са от мини-дървесина 100x50 мм.
Върху долната лента се полага гаражен под, изработен от трупи, под който трябва да се постави слой покривен материал.
Вградената греда се закрепва в ъглите по един от двата начина:
- върху шип за включване;
- в лапата.
Струва си да запомните, че връзката трябва да бъде силна и надеждна. След това така наречените трупи се вмъкват в долния сбруя. Този процес се извършва на всеки 40-45 сантиметра.
Ако дължината на изоставането е много голяма, тогава е възможно да се извърши монтаж на опори по цялата дължина, които лесно се правят от тухлени стълбове. Това трябва да се направи, така че подът да не провисне под тежестта. Разстоянието между тях трябва да бъде не повече от 60 сантиметра. Те също трябва да бъдат покрити с покривен материал. Между другото, всички дървени елементи, включително пръти и трупи, трябва да бъдат предварително обработени с антисептик.
След това можете да продължите към изграждането на стени. Тук свързването на дървения материал ще бъде същото, както е използвано по-рано.
Редовете се закрепват един към друг с помощта на така наречените дюбели - наричат се клинове от твърда дървесина, които трябва да се забият в предварително пробити дупки. Щифтовете са вдлъбнати в дъските, така че по време на сушене никъде да не се образуват пукнатини и дупки. В горния ръб също се правят разрези за строителни блокове.
Що се отнася до покрива, неговата форма ще зависи от дизайна и размера на гаражната конструкция. Обикновено е с един наклон или фронтон. Ако гаражът е в непосредствена близост до къщата, тогава най-добре е да направите наклонен покрив. Ако това е отделна сграда, разположена на разстояние от къщата, тогава вариантът на фронтон би бил най-добрият избор.
След направата на покрива се извършва обшивката му. Хидроизолационен слой от покривен материал се поставя напречно на летвата и едва след това покривният материал вече е положен.
След това трябва да се върнете към работата на пода.
Най-добре е да направите подове от набраздени дъски, които са фиксирани върху гредите.
Те трябва да бъдат фиксирани върху трупите с самонарезни винтове или можете да ги заковате с големи пирони, тъй като подът трябва да издържи теглото на колата, а това като правило е повече от един тон.
Когато подът е готов, той трябва да бъде напълно покрит със специална противопожарна смес., което значително ще увеличи устойчивостта на дървесината на високи температури. А за допълнително обезопасяване на сградата, подовете могат да бъдат покрити с метални листове. Ако не е възможно финансово да се покрият изцяло подовете, тогава това трябва да се направи поне на места, където има най-голяма вероятност от разливане на запалими и запалими течности.
Такива инструкции стъпка по стъпка лесно ще ви позволят да създадете гараж бързо и сравнително евтино и най-важното - сами.
Съвети и трикове
По-долу са дадени съвети и трикове, за да направите вашия гараж по-функционален и удобен.
Ако гаражът е в непосредствена близост до двуетажна вила, най-добре е да направите стълбище, което да ви позволи да влезете в къщата от гаража, а за някои видове къщи и гаражни конструкции - до втория етаж. Този подход е доста удобен, тъй като ви позволява да не напускате гаража на улицата, например в студено време, но веднага да се приберете вкъщи.
Също така, доста често срещано решение за много летни жители е наличието на връзка между гаража и мазето, което се намира под къщата. Но тук отново всичко ще зависи не само от дизайна на къщата, но и от самия гараж. Много летни жители правят дупка в гаража, която трябва да бъде във всяка сграда от този тип, и просто пробиват проход в мазето, което е затворено с плътни врати.
Това е много удобно, тъй като ви позволява да прехвърляте плодове, зеленчуци и консерви директно от мазето или мазето до колата, за да ги транспортирате вкъщи по-късно.
Ако собственикът на колата обича комфорта, тогава мобилната порта ще бъде интересна опция за него. Това е доста популярен вариант сред автомобилистите, тъй като използва автоматизация, която ви позволява да отваряте и затваряте портите, без да напускате колата с помощта на дистанционното управление.
Както можете да видите, изграждането на гараж със собствените си ръце е съвсем реално нещо. Основното нещо е ясно да изчислите всичко до най-малкия детайл: какво е необходимо за изграждане на гараж, какви са нуждите на сградата, да знаете вида на автомобила, който ще стои в гаража, и да разберете защо е необходима такава конструкция.
Трябва да се помни, че дори професионалните строители правят грешки и затова никой не казва как всичко може да се окаже.
Но с правилно извършени изчисления, висококачествени строителни материали и поне минимални строителни умения, дори човек, който никога преди не е имал опит в изграждането на такива обекти, ще може да направи висококачествен, функционален, просторен и естетичен по отношение на външен вид. Всичко определено ще се получи, ако следвате съветите, които бяха представени по-горе.
За информация как да направите дървен гараж със собствените си ръце, вижте видеоклипа по-долу.
Коментарът беше изпратен успешно.