Как да направите електрическо окабеляване в гаража?

Добре оборудваният контейнер за автомобил или друг транспорт трябва да има добре обмислено електрическо окабеляване. И дори ако някой е успял да установи електрическа мрежа в апартамент (домашна), да поправи повече от едно устройство със собствените си ръце, няма нужда да бързате за работа. Първо трябва да разберете всичко и да разберете задълбочено какво точно трябва да се направи.

Електричество в гаража винаги е необходимо. Дори тези, които няма да ремонтират колата или мотоциклета си, са принудени да презаредят батериите там и да осветяват стаята през нощта. Ако гаражът се използва и за ремонт, за поддръжка на автомобил, ще трябва да заточвате инструменти, да пробивате и режете, шлифовате, споявате, готвите метал... Но неизбежното поставяне на гориво и смазочни материали наблизо, постоянна влага и контакт със земята изискват много внимателно окабеляване.

Не всеки собственик на гараж има достатъчно свободно време и знания.да научите строителни кодове. За разлика от електрическата работа в къща и в апартамент, задължително е да получите разрешение от управителния съвет на гаражна кооперация или от собственика на наето място за паркиране. Свързването към трифазни мрежи от 0,4 kV също ще изисква съгласие с доставчика на електроенергия, същата организация трябва да изготви проект по ваше искане.

Използването на 220 V мрежа налага много по-малко ограничения на собственика на гаража. Въпреки това, той определено трябва да закупи измервателен уред, който може да издържи електричество от 50 ампера и съответните кабели. Енергийният надзор следи отблизо осигуряването на марж за тока на натоварване. В случай на нарушения той има право да издаде заповед за демонтиране на незаконната електрическа мрежа и дори да наложи глоба на „инициативни електротехници“.

Кабелите са окачени във въздуха, държани заедно от стоманена тел с диаметър 0,3 cm. Съгласно действащите разпоредби се предвижда подземните линии да се изтеглят в гофрирани пластмасови тръби, положени в траншеи с дълбочина 0,8 м. Дъното на изкопа е поръсено с пясък (пласт 0,1 м). Подобна линия е свързана с персонален измервателен уред, сегментът е защитен със специална машина.

За разпределяне на електрическа енергия се използва специално електрическо табло, монтирано директно в самия гараж. За него е предвидена основна машина от същия тип, както е инсталирана в апартамента (къщата). Тези изисквания са ключови, а всички останали точки зависят от използваната схема.

Висококачествената, добре обмислена схема на окабеляване е основната гаранция за успешна работа. Важно е да се прави разлика между така наречените схематични диаграми и оформления; първият описва самата електрическа верига, а вторият описва местоположението на консуматорите (с бележка за разстоянията или с точен мащаб). За най-голямо удобство и за премахване на грешки, проводниците са обозначени със същите цветове, които имат в реалния живот.

Фазовите проводници в мрежите носят опасни напрежения по отношение на земята. Но свързването на RCD без защитно заземяване няма да работи по никакъв начин.

Устройствата за остатъчен ток са диференциални трансформатори, добавяне на входни (от фаза) и изнесени (през неутрални) токове. При повреда на изолацията, когато възникне късо съединение към корпуса, тези токове се различават и не се гасят взаимно.

Защитата от ток на утечка ще работи успешно само ако е насочена по специалната заземителна линия. С помощта на главната машина е възможно да се деактивира мрежата, когато възникнат къси съединения на главната линия или когато всички линии са били едновременно претоварени. Това устройство е незаменимо за ремонт, тестване на системата и отстраняване на неизправности.

Отделни групи са свързани към "своите" машини във фазови вериги. Гумите, разположени в щитовете, са конструктивно направени като ленти или пръти от мед, месинг. В тях се правят отвори за затягане на проводници с винтове.

Работата на електротехник с трифазна гаражна мрежа не се различава значително от вече описаната процедура. Трябва да се спомене само две спомагателни фази и тройни автоматични машини, RCD вместо обичайните, предназначени за една фаза. Фазите са свързани както в конвенционалните 220 V линии, заедно с неутрала. Напрежението на всяка двойка фази трябва да бъде 380 V, с фазов ъгъл на равномерно натоварване от 120 градуса.

За да изградите компетентно електрическа мрежа, ще ви трябва:

• създайте диаграма с ясни и отчетливи изображения (символи);
• маркирайте вертикалните участъци на окабеляването със знаци "+" с зададената височина;
• стриктно спазвайте избраните знаци за фасунги, лампи и други елементи.

Когато схемите се оформят, можете да започнете завършването на гаражната електрическа мрежа.

Когато избирате кабел и проводник, трябва да се съсредоточите върху напрежението от 230 V (то заменя старите 220 V и скоро ще стане общоприет стандарт).

В повечето случаи се приема, че:

• таванните светлини са с мощност 80 W всяка;
• в ревизионната яма има 3 приспособления за 36 V по 0,1 kW всеки;
• в същата яма се извеждат контакти за свързване на работещо електрическо оборудване за общо 5 kW.

Ако поне част от него се държи вътре в бетонен под, 4,5 кв. мм За контакти в ревизионната яма, проводници със затворена верига със сечение 1 кв. мм повече. По-подробна информация за свойствата на електрическото окабеляване във връзка с вашия гараж винаги може да бъде получена с помощта на специални формули. Най-тънкият кабел се използва за свързване на таванни светлини - 1,5 кв. мм (по-тънък не съществува).

Както във всяка друга стая, медта и алуминият не трябва да се свързват - това също трябва да се има предвид при избора на окабеляване. Само кабелите с двойна изолация с изолационни проводници могат да компенсират вредното въздействие на негативните условия в гаражите.

Изборът на машини се извършва "по ток". Източниците на светлина на тавана се нуждаят от 2,5 A, ямките - 15 A. Формулата за изчисляване на необходимата мощност на трансформатора е същата, както обикновено. Устройство за остатъчен ток, проектирано за ток по-малък от 20 A и за изключване при повече от 20 mA, е напълно неподходящо, тъй като изтичането от изправни устройства е почти невидимо.

За поставяне на кабели и автобуси ще ви трябва:

• затворени щитове;
• кутии;
• кабелни канали;
• запечатани тави.

Най-често такива продукти са изработени от метал, но все по-голям пазарен дял се заема от кръгли и правоъгълни пластмасови тръби. Гофрираните продукти трябва да се прибягват само в краен случай, използването им е доста досадно.Най-модерното и практично решение за електротехниците е кабелната скара с щракващ се капак. Доста добри се оказаха металопластичните тръби - същите, които обикновено се използват във ВиК и отоплителните системи.

След като закупите всички необходими материали и инструменти, можете да започнете да дърпате окабеляването. Когато е невъзможно да се направи огъване под формата на голям радиус от тръби, трябва да се използват кутии. Те ще помогнат за разпределението на клоните и правилното подреждане на ключовете. Необходимо е да се фиксират както кутиите, така и свързващите тръби и тръби върху носещите конструкции възможно най-внимателно. Отговорните собственици на гаражи, както инсталират окабеляване със собствените си ръце, така и се обръщат към професионалисти, винаги оценяват херметичността на фугите на всяка тръба и кутия.

Правилното издърпване на кабела през тръбата означава първо поставяне на проводника вътре. За това се използват специални глави, които предотвратяват залепването и прищипването. Едва тогава идва ред на завързването на кабела към жицата и прекарването му през тръбата. Препоръчително е да използвате тави на вертикални сегменти на окабеляване, таванните лампи са окачени на опънати кабели (не са под напрежение!).

За да е надеждно закрепването на проводниците в кутиите, се препоръчва или да ги затегнете с винтове, или да запоявате медните нишки. Когато е необходимо да се скачват алуминиеви и медни проводници, те са разделени с клеми или шайби, изработени от други метали. Трябва да се обърне голямо внимание на заземяването. Никакви инструкции стъпка по стъпка за инсталиране на окабеляване в гаража не могат да го заобикалят.

Типичният работен процес е както следва:

1. до капиталната конструкция се забива в земята стоманена тръба, покрита с цинков слой, дълга 2 м;
2. към тази тръба е заварен кръгъл стоманен блок с диаметър 0,6-0,8 см;
3. кръг от стомана се боядисва с хидрофобна боя и се внася в гаража;
4. той трябва да бъде положен към щита, до който е поставен терминалът;
5. зад клемата има дебел меден проводник (дебелината е гаранция за ниско съпротивление).

За да направите пълноценна работилница, ще трябва да разтворите трифазно окабеляване на базата на меден кабел, чието напречно сечение е най-малко 6 кв. мм Кабелът е поставен така, че таванът да е най-малко 11 см, а гнездото и пода трябва да бъдат разделени на 50 см. Препоръчително е да се поддържа междина между полагането и отоплителните тръби най-малко 15 см.

Много гаражи са оборудвани с мазе, а тази част от помещението също изисква специално осветление., тоест полагане на проводници и свързването им към осветителни тела. Избата вече принадлежи към влажни пространства, където трябва да инсталирате електрическата мрежа възможно най-внимателно. А когато се намира и в гаража, тежестта на изискванията само нараства. Трябва да се използват понижаващи трансформатори с изходен ток 12V. Само след като се уверите, че помещението е напълно сухо, е допустимо да използвате стандартно 220V електричество.

Препоръчително е да покажете гаража на опитен електротехник, преди да започнете работа и да координирате закупуването на всички компоненти с него. Това ще ви позволи да вземете предвид спецификите на създаваната мрежа възможно най-точно, да избегнете грешки в нейното изграждане и неуспехи в работата.

Според тези, които вече трябваше да създадат скрито окабеляване в гаража, най-доброто решение е да се опънат кабелни канали, изработени от незапалими материали. Гладката повърхност отвътре е много по-удобна от гофриран ръкав. Ако внезапно окабеляването се повреди, винаги ще бъде възможно да се отвори малка част от стената и да се смени изгорялата жица или дори част от канала.

С негова помощ се осигурява естествена светлина и се поддържа най-икономичният режим на използване на уредите. Това означава, че същите проводници и разпределителни устройства ще работят по-дълго.

Електроснабдяването на гаража традиционно се осигурява от "гандер" - инчови тръби от метал, поставени на покриви. Върховете на стълбовете се използват за закрепване на щифтовете, снабдени с керамични изолатори. Такъв метод на свързване е допустим само когато е упоменат в техническите спецификации, издадени от електрическата мрежа. Стандартната височина на "първите" е 2-2,2 m, висящият край на кабела не трябва да пада под 2 m.

Свързването чрез опорен стълб на аутригера означава, че кабелът ще бъде изтеглен директно от линията към входната кутия. В жилищните сгради такава схема е оправдана, но поставянето на измервателния уред върху външната стена на гаража е изкушение за вандали и ловци на цветни метали.

Преди да издърпате проводниците, трябва да подготвите:

• остро заточен нож (той ще ви позволи да оголите жицата);
• щипки (за предпочитане с изолирани дръжки);
• плоски и кръстосани отвертки;
• тестер (помага да се открие наличието на ток в различни секции на мрежата, когато го проверявате).

Много е важно тя да е едновременно еластична (по-удобна е за работа) и здрава (от това зависи експлоатационният живот и безопасността на употреба). Не можете да започнете работа с отделни участъци от окабеляването, без да сте сигурни, че те са надеждно изключени. Също така трябва да се има предвид, че инсталирането на външни проводници и свързването им към входа на гаража трябва да се извършват само от професионалисти. Входът трябва да е достатъчно висок и да има наклон навън, за да се избегне наводняване и инфилтрация на утайки.

Контактите трябва да бъдат разпределени равномерно, освен ако различното им местоположение не е продиктувано от характеристиките на помещението и желаните точки на свързване на инструмента. Ако трябва да работите на височина (да речем, да дърпате жици по тавана и до горната част на стените), трябва да използвате само кози, подиуми или стълби.

Преди да започнете работа, препоръчително е всеки път да проверявате инструмента за изправност и проводниците за целостта на изолацията.

За информация как сами да направите електрическо окабеляване в гаража, вижте следното видео.