Идеи за гараж: DIY джаджи за DIYer

Думата "автомобилист" днес не е просто термин за собственик на лично превозно средство. Автомобилистът е начин на живот. Модерният гараж е в основата на майстора "направи си сам".

Спецификата на подреждането на гаражното пространство е, че оформлението, височината на таваните, броят на етажите, площта на гаража, броят на колите, "настанени" в него, са чисто индивидуални. Няма рецепта за всички поводи – всеки сам решава какво му харесва.

Просто трябва да се погрижите за:

• сухота и отопление на помещението;
• добра вентилация;
• защита от крадци;
• подреждане на десктоп и системи за съхранение;
• добро осветление.

Гаражът е многофункционално пространство. За да го очертаете правилно, определете работните зони. Така че можете да разберете дали имате достатъчно място, за да поберете всичко, от което се нуждаете. По-добре е предварително да разглобите нещата, които са се натрупали в него, и да изхвърлите всички ненужни неща.

Естествено, гаражът е немислим без зона за работилница. Работна маса до далечната стена е полезна за ремонти и хобита. Поставете инструменти и готови занаяти на рафт точно над работната ви зона.

Удобно е да съхранявате обков, дюбели и други дребни предмети в прозрачни буркани, залепени с капак към рафта. Друг малък трик е, че магнитната лента, залепена за мебелите, може да бъде чудесен начин да спестите място.

Редът в работилницата е невъзможен без правилното поставяне на инструментите.

Поставете най-необходимото на дъската или висящите рафтове над работното място, така че всичко да е под ръка. Удобно е да съхранявате необходимите инструменти вертикално върху шперплатни дъски с пробити дупки в тях. По-тежките прибори ще се сгушат на рафтовете.

Държачите от PVC тръби са лесни за производство и удобни.

Дървените и метални стелажи ще бъдат най-добрият вариант за гараж, тъй като пластмасата бързо се разпада и не издържа на тежки предмети.

Стелажите са:

• стационарни - монтирани на стената за стабилност;
• сгъваем - ако все още не сте решили къде е по-добре да поставите багажника, винаги можете да го разглобите и монтирате на друго място;
• мобилен - на колела за движение без разтоварване;
• конзола - за съхранение на дълги предмети.

Предимството на мебелите от дърво е относителната лекота на производство. Може да се сглоби с помощта на стандартен дърводелски комплект, без да е необходима помощ от специалист. Лесно е да се направи дървен стелаж с всякакъв размер и форма, а счупен рафт може лесно да бъде заменен, без да се разглобява цялата конструкция. Освен това е по-евтино да направите багажник от дърво, отколкото от метал.

Недостатъците на дървения продукт включват неговата опасност от пожар и стационарност.

Най-бюджетната и лесна за работа дървесина е борът. Не гние, не се напуква, когато изсъхне. Но също така борът бързо се влошава. Ако не искате да сменяте мебелите на всеки пет години, изберете по-твърдо дърво. Дъбът и лиственицата са по-твърди и също не гният.

За максимална функционалност, стелажът трябва да бъде поставен по цялата дължина и височина на стената. Просто не забравяйте да оставите разстояние от 5-10 см между стената и стойката, за да улесните монтажа.

Ние правим ширината на рафтовете такава, че да е безопасно да преминете покрай стелажа с колата, паркирана в гаража. Не си струва да правите голяма дълбочина на рафтовете, тъй като ще бъде неудобно да ги използвате. Оптималният размер е 50-60 см.

Изрязваме подпорите от пръчка със сечение 10 на 10 см, напречните греди от пръчка са по-тънки - 5 на 5 см. Разстоянието между стелажите е около метър и не повече, така че рафтовете да не се огъват или счупват под тежестта на оборудването. Правим рафтове от бар или дебел лист от шперплат. Нанасяме маркировките за закрепване на напречните прътове към стената по височината на бъдещите рафтове. Не забравяйте да измерите равномерността на маркираното с ниво и рулетка.

Завийте здраво дъските към стената със самонарезни винтове на всеки 40-50 см. Прикрепете дъските на противоположните напречни греди към фиксираните напречни греди. Прикрепете вертикалните дъски към хоризонталните, внимателно, за да не ги завинтите към тези, които са заковани на стената. Оставяме настрана детайла, изрязваме напречните греди за рафтовете. Окачваме ги на рамката на всеки метър. Фиксираме сглобения детайл и измерваме крайния размер на рафтовете, изрязваме го и го фиксираме с самонарезни винтове.

Всеки, който се занимава с дърводелска работа, ще се нуждае от мобилен стелаж за съхранение на дървен материал.

За да го изградите ще ви трябва:

• квадрат;
• отвертка;
• електрически прободен трион;
• скоба;
• самонарезни винтове;
• 4 колела за мебели;
• 4 дъски с дължина 2,5 метра.

Вземете решение за параметрите на стелажа и направете работен чертеж. Измерете и изрежете частите до желания размер. Направете две еднакви странични части, като стълба. Разстоянието между стъпалата е равно на височината на рафтовете.

Сглобете основната рамка. Тя трябва да бъде строго правоъгълна. За да подравните, закрепете парчетата към масата под ъгъл от 90 градуса с помощта на скоба и квадрат. Прикрепете колелата към основата. Закрепете страничните елементи под лек ъгъл, като стълба.

Прост багажник от две дъски ще се справи перфектно със съхранението на дълги градински инструменти.

Трябва ви само:

• маркирайте отвора на държачите според дадените размери;
• пробийте дупки на дърводелска машина;
• внимателно изрежете наклонената част;
• боя или лак готови държачи и виси на планираното рафт пространство.

Металните мебели могат да издържат на тежки товари и да издържат по-дълго от дървените мебели. За да спестите време и усилия, можете да поръчате готови стелажи, но е по-евтино да ги направите сами. Не е нужно да купувате нов метал, вземете това, което вече имате. Например водопроводни тръби, които сте получили по повод, но не са били полезни в домакинството.

Най-често рамката е заварена от профилни тръби и ъгли.

Това се прави по следния начин:

• Очертаваме позицията на бъдещите рафтове върху вертикалните стелажи. Уверете се, че са наравно един с друг. Разстоянието между долните рафтове е по-голямо, отколкото между горните. В горната част, точно за да запазите място за висок рафт за съхранение на леки извънгабаритни предмети.
• За базовите ламели вземете ъгъл 5 на 5 или 5 на 7 см, той ще предпази нещата от случайно падане или подхлъзване. Разстоянието между стълбовете е не повече от метър.
• Заваряваме ъглите, контролираме нивото на всички ъгли - те трябва да са прави.
• Проверяваме диагоналите на заварената рамка, а отзад монтираме кръста, изработени от армировка за допълнителна твърдост на конструкцията.
• Покрийте заварените съединения с антикорозионен агент, грундирайте и боядисайте мебелите с устойчива на износване боя.

Горните рафтове се използват за по-леки предмети, те са покрити с шперплат, препоръчително е долните да се покрият със стоманен лист. По-добре е да укрепите рафтовете за съхранение на особено масивни предмети с няколко ребра за втвърдяване.

Също така е позволено да съхранявате различни малки и не много тежки неща в пластмасов багажник. Лесно се сглобява от празни кутии.

За да направите това, трябва да вземете кутиите, да ги измиете добре, така че да не останат следи от съдържанието им. Същите кутии могат да се използват като разделители или издърпващи се рафтове на готовия стелаж, но след това страната трябва да бъде отрязана, така че дръжките да останат.

Стелаж за тръби от PVC е подходящ и за съхранение на леки предмети.

За DIYer гаражният рафт може да бъде повече от просто място за съхранение на инструменти, но и място за изложба на готови произведения.

Шарнирният рафт може да бъде сглобен самостоятелно по същия начин като стелажа. Още по-лесно е да инсталирате рафт от ъгли - метал или дърво.

Също така кошниците, окачени на стената, могат да играят ролята на шарнирни рафтове.

Струва си да измазвате стените предварително, преди да монтирате рафта. Това ще предотврати образуването на конденз по стените след монтиране на рафтовете.

Можете да прикрепите рафтовете навсякъде, където никой няма да се вкопчи в тях или да ги удари:

• над прозорците, ако има такива;
• над работното място;
• под тавана.

Днес пазарът предлага различни нови артикули като рафтове с повдигащ механизъм, който може да се окачи под самия таван и да се спусне надолу, когато е необходимо.

Лесно е да направите сами конструкция на окачен таван, като сглобите рафтове от дебели листове шперплат или фибропласт върху шпилки.

За това ще ви трябва:

• големи котви (4 бр.);
• шестостенни гайки-съединители за съединители (4 бр.);
• обикновени ядки (12 бр.);
• шипове (4 бр.);
• плоски шайби с голям диаметър (8 бр.);
• Шайби Grover (4 бр.;
• пробивна машина;
• перфоратор;
• гаечни ключове;
• отвертка;
• ниво;
• електрически прободен трион.

Първо, изрязваме рафтовете с необходимия размер от листа шперплат. Те могат да бъдат подсилени по ръбовете с метален профил.

Отстъпваме на 5-7 см от ръба на плочката и правим дупки, в които ще навием щифтовете. Такова вдлъбнатина е необходимо, за да не се рушат краищата на рафтовете по време на работа. За да не се огъва рафтът от продължителна употреба, по-добре е да поставите носещи щифтове на всеки 60-70 см.

През пробитите отвори правим маркировки на тавана на мястото, където ще закачим рафта. Според маркировката пробиваме дупки за котвите, премахваме праха от тях, забиваме котвите до края и затягаме гайките.

Сега свързваме шпилките с анкерите с помощта на гайките. Засилваме връзката с обикновени ядки.

След това прикрепяме рафтовете:

• завийте гайка на фиби, закрепена към тавана, след нея шайба;
• нанижете рафта към краищата на шпилките;
• фиксираме го с шайба Grover и контролна гайка или по-добре с две контрагайки.

Рафтът на тавана ще направи гаража ви по-лесен за използване. Тя има само един недостатък - подвижна конструкция. По-добре е да фиксирате рафта с железен ъгъл. Прикрепяме единия ръб към стената, вторият към основата на рафта. Сега няма да се разхлаби и ще продължи по-дълго.

Shield Shelf е по-компактна алтернатива на обикновения стенен рафт и ще ви помогне да организирате вашите инструменти в гаража си, така че да могат да се видят всички.

Съвсем лесно е да сглобите панелен рафт от шперплат и дървени блокове.

Описание на процеса:

• изрежете щит с необходимия размер от шперплат и маркирайте позицията на рафтовете;
• сглобете рафтове със странични стени по дължината на щита;
• фиксирайте рафтовете върху щита с самонарезни винтове;
• тогава има две опции: монтираме скобата на задната стена и я окачваме на куки, монтирани в стената, или я фиксираме върху опорните стълбове на работния плот.

Работната маса е задължителен елемент за гаражна работилница. На него можете да сортирате машинни части и да запоявате радиооборудване и да изрязвате с прободен трион.

Създаването на работна маса обикновено започва с подробен чертеж на дизайна.

Измерете площта на вашето работно пространство и височината на вашата работна маса.

За да направите сами работна маса, ще ви трябва:

• прободен трион или ножовка;
• бормашина и комплект бормашини за дърво и метал;
• отвертка;
• дърводелски квадрат;
• рулетка;
• ниво;
• гаечни ключове.

Когато избирате дърво, уверете се, че няма пукнатини и възли.

Преди да започнете, подгответе:

• пръти 10 на 10 см за крака;
• два дебели листа шперплат;
• дъски със сечение 5 на 15 см;
• болтове (вземете мебели с квадратна глава, така че да не се въртят);
• гайки и шайби;
• самонарезни винтове.

Начертайте чертеж според вашите измервания, посочете точните размери на частите, за да не сбъркате.

Първо, правим горна рамка с централна скоба. Укрепваме 6 опори върху рамката. Поставете крака в ъгъла на рамката и пробийте два проходни отвора през крака и страничния борд. След това закрепете с дълги болтове. Измерете тридесет сантиметра от долния ръб на всеки крак и закрепете хоризонтални дъски на тази височина за по-голяма стабилност на конструкцията. Те също така ще станат основата на долния рафт или чекмеджета.

Завийте плота наравно със самонарезни винтове. Покрийте готовия плот със слой твърд картон. За по-голяма устойчивост на износване твърдата плоча може да бъде заменена със стоманена ламарина.

Измерваме пролуката от централните до крайните опори, настройваме рафта според измерванията. Изрязваме жлебовете за опорните крака с прободен трион или ножовка. Вместо долния панел могат да се монтират чекмеджета. За да направите това, ще трябва да закупите водачи, дръжки и още листове от шперплат. Завийте водачите към опорите със самонарезни винтове и монтирайте върху тях избитите кутии. Уверете се, че отговаряте на размерите.

Ако се очаква ключарска работа, е подходяща само метална работна маса.

За да го изградите ще ви трябва:

• "Шлифовъчна машина" с режещи и шлифовъчни дискове;
• ниво;
• електрически прободен трион;
• измервателни уреди;
• стълбови греди с малък размер, изработени от профилни тръби - за рамковата част;
• стоманени ленти - за заварени подпори в ъгловата зона;
• профилни тръби с дебелина на стената 3-4 мм;
• ъгъл;
• ISK;
• шперплат с дебелина един и половина сантиметра и водачи за чекмеджета;
• пробивна машина;
• отвертка.

Първо заваряваме рамката. За да се предотврати извеждането на рамката, гредите трябва да бъдат точково заварени, разпръснати върху равна повърхност. Заваръчните шевове се правят на свой ред от едната страна и от другата в ставите.

Монтираме стелажите и хоризонтална греда от задната страна към основата. Проверете дали всички ъгли са равни. Ако ъглите не са прави, те могат да се оправят с чук.

Плотът за маса се събира от дъските и се импрегнира с огнеупорно съединение. Затягаме прътите с винтове и ги залепваме. Отгоре се полага стоманен лист.

Кутията с инструменти е монтирана върху вертикални части на стелаж, а в пиедесталите са монтирани дървени кутии. Третирайте дървените елементи с огнеупорна смес.

Ако гаражното ви пространство е много малко, изградете сгъваема работна маса.Ще ви трябва плот, дъска по дължината му, винтове, дюбели, бормашина, отвертка, крака и панти на вратите.

Първо, фиксирайте дъската към стената на нивото на бъдещия плот. Завийте пантите на вратите към дъската със самонарезни винтове. Прикрепете плота към пантите на вратата, така че да слиза надолу. Когато се повдигне, ще се държи от краката.

За собствениците на автомобили собствеността на колела е от голямо безпокойство. Днес ключалката вече не е най-надеждната защита срещу кражба на автомобил.

Ако имате стар телефон с бутони, който работи. Направете го проста електронна аларма. Когато натрапници влязат в гаража, интелигентната GSM аларма ще ви се обади или ще ви изпрати предварително набран SMS.

Алармата е запоена от:

• проводници;
• мобилен телефон с бутони с функция за бързо повикване;
• магнит;
• затворен запечатан контакт;
• превключвател или превключвател тип натискане.

Трябва да скриете мобилния си телефон по-сигурно. Също така, погрижете се за навременното презареждане или захранване на телефона от електрическата мрежа.

Монтираме алармата:

• настройте бързо набиране на желания номер;
• свалете предния панел, за да осигурите достъп до матрицата на клавиатурата;
• запойте единия проводник към бутона за затваряне, втория към бутона за бърз достъп, след което свържете проводниците към тръстиковия превключвател. Един проводник трябва да бъде с превключвател;
• неусетно инсталирайте магнит и тръстиков превключвател върху крилата на портата, така че контактите да са затворени при отваряне;
• скрийте телефона и проводниците си, така че натрапниците да не ги забележат.

Сезонният комплект гуми е не само обемист и обемист артикул, но и изисква специални условия за съхранение. Комплектите гуми с и без дискове се съхраняват по различен начин. По-добре е да окачите гумите на дискове. В същото време не е необходимо да купувате специални куки за гуми. Можете да събирате суспензии от скрап.

Място за съхранение на "легнали" или "стоящи" гуми може да бъде оборудвано под тавана или на един от рафтовете на стелажа или под долния му рафт. Таванната стойка за гуми може да се сглобява от профили и ъгли - нужни са ви само бормашина и мелница, а ако имате заваръчна машина можете да я заварявате.

Майсторите на гаража измислят много интересни изобретения, за да улеснят работата.

Например циклонна прахосмукачка. Взимаме плътен пластмасов или метален съд (или 5-литрова бутилка) и правим две дупки в горната му част - едната в ръба, а другата в центъра. Диаметрите на отворите трябва да съответстват на секцията на маркучите, които ще бъдат свързани към устройството.

Входната тръба е на ръба. В него ще монтираме пластмасово коляно, което ще осигури циклонно движение на въздуха. Поставяме маркуча от обикновена прахосмукачка в централния горен отвор.

Друго полезно "домашно" - "резачка за бутилки", може да се направи с бормашина от скрап. Всичко, от което се нуждаете, е парче дъска или шперплат, острие на канцеларски нож и няколко болта и гайки.

Маркирайте центровете на шайбите, като ги поставите в средата на дъската. Пробийте дупките и не забравяйте да ги пробиете отново отзад, за да предотвратите завъртането на ножа за бутилки по време на употреба. Монтирайте болтовете.

Един лайфхак трябва да се приложи по следния начин:

• поставяме няколко шайби върху изпъкналите краища на болтовете. Колкото повече има, толкова по-дебело е въжето;
• върху шайбите поставяме канцеларски нож или поне фрагмент от него и за надеждност го фиксираме отгоре с ядки;
• вземете пластмасова бутилка, отрежете дъното и направете разрез, така че да можете да издърпате получената "опашка";
• поставете заготовката под ножа и издърпайте „опашката“ в пълно въже.

От една двулитрова бутилка ще получите около 25 метра здраво, много полезно въже в домакинството. Здраво въже от бутилка ще ви бъде полезно и за изтегляне на армировка за изливане на бетон, и за увиване на плъзгащите се дръжки на инструмента и дори за тъкане на кошници. За да не се пореже, е по-добре да работите с ръкавици.

Гаражната лебедка е прост механизъм, който ще ви помогне да влачите обемисти и обемисти товари. Най-старата и проста лебедка е ръчна лебедка. Кабелът се навива около него с помощта на дълъг лост. Той е сравнително компактен, не зависи от електричество, евтин е и като увеличите лоста, можете да увеличите теглителната му сила.

Недостатъците включват необходимостта от прилагане на значителни физически усилия и някои неудобства при работа в студено време, в кал или в тесни условия.

За да изградите, закупете:

• къса тръба;
• ос на въртене;
• рамо на лоста;
• кабел;
• кука-карабинер.

Сглобете лебедката от подготвените елементи:

• забийте оста здраво в земята;
• заварете тръбата към него;
• от едната страна с примка фиксирайте кабела върху оста, така че да се усуква върху него при завъртане, а от другата окачете куката.

Всеки автомобилист, който знае как самостоятелно да обслужва колата си и иска да намали производствените разходи за ремонта, се нуждае от инспекционна яма.

Въпреки допълнителните разходи за подреждане на ямата, опитните шофьори ще се възползват само, тъй като могат:

• независимо инспектирайте кормилното управление, шасито и спирачните части и навреме идентифицирайте възможни неизправности;
• смяна на масло;
• спестете от дребни ремонти, които могат да извършат сами;
• предпазете се от ненужни разходи, свързани с нечестността на автосервизните механици;
• наличието на ревизионна яма увеличава цената на автомобила, ако се продаде;
• За много собственици на автомобили самостоятелното изследване на автомобила и ремонтът му е вълнуващо хоби.

Организирането на инспекционна яма в гаража може да бъде възпрепятствано от:

• нивото на подземните води: ако е по-високо от 2 метра, водата ще наводни ямата;
• нестабилност на земята;
• сложността на организацията на дренажната система в готовия гараж.

Идеално е да планирате инспекционна яма дори на етапа на проектиране на гараж, например селска къща. Но често нуждата от него възниква, когато гаражът вече е закупен и той е или без изба изобщо, или с така наречената "зеленчукова яма".

В първия случай ще трябва да извършите задълбочено проучване на вида на почвата, да установите нивото на подземни води и да проверите за наличието на подземни комуникации на мястото, определено за ямата.

По-добре е да поверите всички изследвания на професионалисти. Това ще ви позволи бързо да оцените ситуацията, като спестите време и усилия.

Ако зеленчукова яма вече е оборудвана в гаража, част от нея може да бъде превърната в яма за наблюдение, дори ще бъде малко по-лесно, отколкото изкопаването на яма от нулата.

Първо, трябва да преместите входа на мазето на удобно място и да надградите липсващите стени с тухли.

Размерите на ревизионната яма се изчисляват:

• дължина - дължина на машината плюс 1 м;
• ширина - ширината между колелата е минус 20 см, така че колата да не падне по време на движение в ямата;
• дълбочина - височината на водача плюс двадесет сантиметра.

Ако дълбочината на зеленчуковата яма е повече или по-малка от тази стойност, по-добре е да надградите или задълбочите дъното. Всички елементи на ямата и мазето отвън трябва да бъдат изолирани с експандиран полистирол и да се направи дренажна система, ако не е била предварително оборудвана.

По-добре е веднага да се погрижите за окабеляването за бъдещо осветление. Също така, не забравяйте да оборудвате ниша за инструменти в стената.

След приключване на работата подът на гаража ще трябва да бъде преустроен.Проблемът ще бъде решен чрез изливане на бетон, което може да се направи самостоятелно, ако първо инсталирате армировка или водачи.

Това ни дава отделен вход към мазето, където можете да съхранявате продуктите на частно домакинство, и отделна ревизионна яма, покрита с пътека или секционна врата.

Ако е невъзможно да се оборудва ревизионна яма с достатъчна височина на тавана на гаража, домашен надлез може да се превърне в алтернатива на ревизионната яма.

Те са:

• пълен размер (предназначен за цялата дължина на автомобила);
• мини-надлези (позволяват да повдигнете предната или задната ос на машината).

Най-простият мини-надлез е заварен от профили и фитинги.

За да работите удобно в гаража, имате нужда от правилното осветление. Осветеността на гаража зависи не само от броя и вида на използваните лампи и плътността на мощността на мрежата на 1 m2, но и от нейната площ, височина, броя и естеството на работните зони, дори от цвета на стените. Стая с тъмни стени изисква по-ярко осветление.

Многостепенна осветителна система за гараж се счита за най-оптимална. Тя включва монтиране на централна лампа в средата на стаята и точково осветление в работните зони.

Изчисляване на височината за многостепенно осветление:

Лесно е да проверите правилната инсталация на лампите - просто погледнете колата. Не трябва да хвърля сянка в нито една посока.

За LED и халогенни лампи оптималният индикатор е 16-20 W / m2. Тази стойност е подходяща за стаи с височина на тавана не повече от два метра и половина. За по-високи тавани тази цифра трябва да се умножи по 1,5.

Халогенните лампи са подобни по принцип на лампите с нажежаема жичка, но дават повече светлина. Имат и по-дълъг експлоатационен живот - 4 хиляди часа. Флуоресцентната тръба е пълна с инертен газ. Вътрешността на стъклото е покрита с фосфоресциращо съединение, което свети под въздействието на дъгов разряд.

Най-скъпото осветление е LED. Но е по-икономичен от флуоресцентните лампи с 50%, а експлоатационният живот на LED лампите е 50 хиляди работни часа. И те не се нуждаят от плафони, тъй като светодиодите не съдържат токсични компоненти и дават светлина, която е най-близка до естествената.

При осветяване на ревизионната яма, LED или халогенни лампи с ниска мощност могат да предизвикат токов удар поради конденз, който се утаява върху тях. LED крушките са по-удобни, защото халогенните крушки се нагряват много. Направете осветителното тяло прибиращо се, така че да не бъде наранено от случайно изпускане на инструмента в ямата.

Преди да изберете самото устройство, определете дали ще отоплявате гаража денонощно, като поддържате определена температура, или ще го включвате само за времето на работа.

Предварително трябва да се направи добра вентилация. При инсталиране на всякакъв вид отопление на гаража, това е необходимо за предпазните мерки и нормите на руското законодателство.

Най-популярният вариант са компактните нагреватели. Много автомобилисти избират да ги купят, мислейки, че ще струва повече, за да ги сглобите сами.

В действителност е възможно да се сглоби компактен нагревател от доста бюджетни материали. По-голямата част от домашно приготвените отоплителни тела работят ефективно благодарение на термичния филм. Термофолиото е многослоен електрически нагревател, който може да бъде сглобен от ламинирана пластмаса или въглеродни влакна.Загрява бързо с ниска консумация на енергия.

За да проверите функционалността на сглобеното устройство, ще ви е необходим мултицет. Останалите части могат да бъдат закупени в магазин за хардуер или да се намерят във вашия домашен килер.

Ще имаш нужда:

• двужилен проводник с щепсел;
• ламинирана хартиена пластмаса (площта на един елемент е 1 m2);
• епоксидно лепило;
• графит, натрошен на прах.

Първо, приготвяме епоксидно-графитна смес. Колко добре ще се загрее устройството зависи от количеството графитни чипове. Средно температурата достига 60-65 градуса.

Нанесете сместа върху грубата страна на пластмасовите листове на зигзагообразни щрихи. Закрепваме листовете с епоксидно лепило с лицевата страна един към друг. Направете рамка около очертанията на листовете, за да ги фиксирате допълнително.

След това прикрепете клемите към графитните проводници от противоположните страни на нагревателя. Ако искате да регулирате температурата, можете да монтирате димер в проводника. За да се избегне късо съединение, сглобеното устройство се изсушава добре. След това тествайте устройството (мултиметър е полезен за това), измерете съпротивлението и мощността. Ако се окаже, че домашният нагревател е достатъчно безопасен, можете да го използвате.

Електрическият нагревател, произведен независимо от вида на термофолиото, може да се използва както във вертикално, така и в хоризонтално и наклонено положение.

Основното нещо е да се спазват мерките за безопасност:

• не трябва да оставяте включения нагревател без надзор;
• не трябва да поверявате надзора над него на деца;
• не поставяйте устройството в близост до запалими предмети.

Ако решите да оборудвате отопление с печка в гаража, трябва да получите разрешение от противопожарната служба и гаражната асоциация.

Противопожарните инспекции обаче рядко дават разрешение за използване на самостоятелно изработени "печки", а в случай на неоторизирана им инсталация, цялата отговорност за евентуални щети ще падне върху собственика им.

Има много опции за използване на свободно пространство в гаража.

Най-популярните са:

• Работилница. Гаражът е идеално място за дейности, които не са намерили място у дома - шумно ключарство, работа на запалими лампи и запояване с неприятна миризма на изгорял колофон най-накрая ще намерят уютно убежище.
• Склад. Във всеки дом има много необходими неща, които не искате да държите у дома – сезонни спортни съоръжения, детски шейни, дори извънсезонни дрехи и семейни фотоалбуми.
• Градински ъгъл. Гаражът често се използва от хоби градинари за съхранение на обемисти и извънгабаритни градински консумативи.
• Съхранение за домашно приготвени продукти. А също и стратегически запас от картофи, моркови, зърнени храни и сол.
• Репетиционна база.

Вижте по-долу полезни идеи за подреждане на гараж.