Изработка на градински и строителни колички със собствените си ръце

Съдържание
  1. Инструменти и материали
  2. Методи за домашно приготвяне
  3. Как да си направим декоративен модел?
  4. Инженеринг за безопасност

Когато работим в градината или на строителна площадка, често се налага да използваме различни видове спомагателни съоръжения. Това е необходимо за извършване на определени видове работа. Един от нейните видове, който се използва както в градинарството, така и в строителството, е най-разпространената количка. Напоследък те могат лесно да бъдат закупени в магазина.

За съжаление представените в магазина колички имат два недостатъка. Първо, те не винаги са изработени от висококачествени и издръжливи материали, поради което експлоатационният им живот може да бъде кратък. Второ, цената им често е твърде висока, което прави покупката им нерентабилна. Днес ще говорим за това как да сглобим строителна или градинска количка със собствените си ръце от скрап.

Инструменти и материали

Така че, за да получите висококачествена градинска или строителна количка, трябва внимателно да обмислите избора на материали, както и да имате всички необходими инструменти на склад. Да започнем с колелата. Всяка градинска или строителна количка изисква такава. В зависимост от дизайна и предпочитанията, те могат да бъдат изработени от пластмаса, гума, формовани или пневматични и да имат протектор.

Ако говорим за пластмаса, тогава тази опция е подходяща, за да се улесни конструкцията. Но капацитетът му ще бъде малък.

Можете просто да закупите колела от специализирани градински центрове, пазари или другаде. Най-добрият вариант е да закупите плътни полиуретанови джанти и висококачествени 4-слойни гуми. Много ще зависи от броя на колелата. Автомобилът с едно колело ще бъде по-прост и по-евтин, но неговата товароносимост няма да бъде толкова висока и повече тежест ще падне върху ръцете на човека. Двуколесният няма такива недостатъци, но струва повече.

Също така е лесно да се допусне използването на колела от всякакво оборудване или велосипеди. Най-популярният вариант е да вземете колелата от мотопед. Можете да измислите някои екзотични опции. Например вариантът на писти.

Но тук трябва да се помни, че лятите колела са почти най-издръжливото решение, което не се деформира дори при тежък товар, а гумената камера, вътре в която има въздух, има отлично поглъщане на удара и осигурява меко возене.

Следващият важен компонент е материалът за каросерията. Фабричните модели обикновено имат стоманен или алуминиев корпус. В същото време купа, изработена от алуминий, ще бъде по-издръжлива, а стоманената версия задължително трябва да има цинково покритие. Но това не е всичко. Могат да се използват и други материали.

  • Ламарина трябва да бъдат поцинковани или прахово боядисани, за да се предотврати развитието или разпространението на ръжда и корозия.
  • Тялото може да бъде изработено от дърво. Това е доста достъпен материал, когато погледнете цената. Но задължително трябва да се третира с различни септични ями и вещества, за да се предотврати унищожаването му под въздействието на природни явления. Също така трябва да се боядиса.
  • Пластмасов вариант отличава се с лекота и устойчивост на корозия. В същото време той е изключително податлив на механични повреди.

Можете да измислите проста опция - да сглобите количка от стари конструкции. Например под формата на половин варел или метална табла от леглото.Ако говорим за формата на тялото, тогава тя може да бъде трапецовидна, с наклонена предна част или традиционния квадрат.

Сега нека поговорим за дръжките. Най-често са изработени от метал със специални гумени подложки, които са олекотени и не се изплъзват от ръцете ви. Всички варианти на дърво могат да бъдат снабдени с една и съща дръжка.

Също така добър вариант ще бъдат гофрираните дюзи, изработени от гума или пластмаса, които имат специални вдлъбнатини за пръстите.

Говорейки за материалите, които ще са необходими за сглобяването на домашно изработени автомобили, списъкът ще бъде нещо подобно:

  • рулетка;
  • владетел;
  • чук;
  • маркер;
  • ножовка за метал или дърво;
  • заваряване;
  • ъглошлайф;
  • гаечни ключове;
  • отвертка.

Ако трябва да нарисувате количка или да я третирате с нещо, тогава няма да е излишно да подготвите четки с различни размери. И основното нещо, което ще трябва да имате под ръка, са чертежи, където ще бъдат посочени всички размери, включително действителната дължина, ширина и височина на конструкцията, какво трябва да се получи, както и физическите параметри на различни части.

Методи за домашно приготвяне

Сега нека поговорим за методите за правене на количка у дома. Тъй като е невъзможно да се обхванат всички възможности за създаване на такъв транспорт, ще се ограничим до няколко решения, които се считат за най-прости, достъпни и популярни.

От цевта

За сглобяване на количка от варел е подходящ контейнер, изработен от всякакъв материал - пластмаса, дърво или метал. Тук просто трябва да помислите какви стоки ще бъдат транспортирани в него. Особено трудно ще бъде да се работи с дървена версия. От обикновена бъчва можете да съберете две коли наведнъж, тъй като все пак ще трябва да бъде нарязана наполовина. Редът на изграждане ще бъде много прост:

  • нарежете избраната цев наполовина на две равни части;
  • правим рамка, която по своята форма трябва да наподобява буквата "А";
  • сега е необходимо да прикрепите стелажи към рамката отстрани, които ще фиксират половината от цевта;
  • на мястото, където ще бъде горната част на буквата, тоест в носа, е необходимо да прикрепите колелото;
  • оформяме дръжките, за които са подходящи целофан и електрическа лента.

След това самоделната кола ще бъде готова. Както можете да видите, всичко е просто и лесно.

От мотора

Също така, количката може да бъде направена от велосипед. По-точно, за велосипеда е направено специално ремарке, с което е много удобно да отидете до магазина, да речем, за пазаруване. За да направите такава проста количка, имате нужда от две колела от велосипед със същия размер, няколко тръби с кръгло или квадратно напречно сечение. Ще ви трябват и 4 дебели метални пластини, гайки, болтове, шперплат или дъска, както и заваряване, гаечни ключове и бормашина.

За да започнем да правим количка, първо вземаме металните пластини, правим изрези в тях по размер, така че осите на колелата да пасват в тях лесно и добре. Върху получената по-рано основа полагаме подова настилка от шперплат или дъски, поставяме върху нея кутия, седалка или каквото е необходимо, в зависимост от целите. За да фиксирате подовата настилка върху рамката, ще трябва да пробиете дупки в рамката и можете да я фиксирате с гайки и болтове. Това завършва количката за велосипеди. Правенето му, както виждате, е изключително лесно и просто.

Как да си направим декоративен модел?

Трябва да се каже, че количката или количката може да бъде не само градинска или строителна. Тя все още може да изпълнява декоративна функция. Например да се намира в градината и да действа като декоративна саксия за цвете или храст. Най-интересен е дървеният вариант, защото естетически е много приятен и идеален за оформяне на композиции. Така че, за да направите декоративна количка, ще ви трябва:

  • парче шперплат;
  • чифт колела;
  • шпилка с резба, която може да бъде заменена с нарязана тръба;
  • дървени пръти.

Първо трябва да направите рамка. Ако има тръба, тогава просто я огъваме под формата на буквата P. Лесно е да я съборите от решетките. След това пробиваме дупки от долната част на рамката, в които след това ще бъде поставена оста.В ролята му ще се използва тръба или прът с резба. Оста, която ще стърчи от рамката от двете страни, трябва да бъде равна на удвоената ширина на колелото. Оста в рамката е фиксирана много здраво с помощта на самонарезни винтове или болтове, които трябва да бъдат затегнати с гайки. След това е необходимо да поставите колелата върху оста и да ги закрепите с шплинти. Те могат да бъдат закупени или да бъдат свалени от някакъв ненужен велосипед. Ако няма такива, тогава можете сами да оформите колелото от парче дебел шперплат. За да продължи възможно най-дълго е необходимо:

  • първо, шперплатът трябва да бъде импрегниран с ленено масло или антисептичен разтвор;
  • колелото трябва да се удари с метална лента, да се постави гума върху него и да се увие в дебела гума;
  • в отворите за кацане на колелата трябва да се монтират лагери;
  • Смажете колелата и оста с грес.

Остава последният етап - да се оформи тялото. Също така обикновено се прави от шперплат. Първо, трябва да изрежете дъното и здраво да фиксирате частта към рамката. Ако говорим за страните, тогава са възможни различни варианти. Монтират се неподвижно спрямо дъното на кутията или с помощта на панти, след което могат да се сгъват. Закрепването трябва да се извърши по следния начин:

  • едната страна трябва да бъде прикрепена директно към дъното;
  • вторият, който се намира срещуположно, е прикрепен чрез адаптер под формата на прът, неговата дебелина ще бъде равна на дебелината на страната;
  • крайната дъска трябва да бъде закрепена през преходна лента, която трябва да има двойна дебелина, тоест количката в сгънато състояние ще бъде просто плоска;
  • за да се предотврати падането на страните, когато са в работно положение, трябва да се монтират куки или ключалки.

Инженеринг за безопасност

Ако говорим за безопасност при производството на градински и строителни колички, тогава трябва да говорим за безопасност при работа с инструменти - чук и ножовка. Също така трябва да се обърне специално внимание на безопасността при работа с ъглошлайф. В този случай трябва да запомните основните правила за работа с този инструмент.

И това трябва да се прави в защитни ръкавици, както и с очила и специално облекло, така че някое парче дърво да не излети в човек.

Отделно трябва да се каже за безопасността при работа със заваряване. Този процес трябва да се извършва изключително в защитна маска и ръкавици. В случай на заваряване няма да е излишно да поканите специалист. Друг важен момент ще бъде, че всички болтове трябва да бъдат затегнати възможно най-плътно, не забравяйте да направите това. И след като сглобите количката, няма да е излишно да проверите отново всички крепежни елементи. Отделно трябва да се каже, че колата ще бъде оборудвана с мотор. В този случай ще трябва да се спазва и безопасността при работа с него. Тоест, напълнете го само с доказано гориво и внимателно включете уреда.

Ако количката е изработена от дърво, тогава трябва да се внимава при работа с различни сушени масла и септични ями. Нанасянето и импрегнирането на дърво трябва да се извършва само в специално облекло, както и с противогаз или, по-добре, с респиратор. Факт е, че такива вещества имат изключително негативен ефект върху човешката дихателна система. Като цяло трябва да се каже, че правенето на градински и строителни колички със собствените си ръце е доста прост процес, който може да извърши дори човек, който не е много посветен.

Основното нещо е да знаете принципите на работа с инструменти, както и някои геометрични правила, за да направите правилните измервания, както и компетентно да съставите чертежи на бъдещата количка.

Можете да научите повече за това как да направите строителна количка със собствените си ръце.

без коментари

Коментарът е изпратен успешно.

Кухня

Спалня

Мебели