Критерии за избор на строителна двуколесна усилена количка

Количката е познат атрибут за градинско строителство, без който е невъзможно да си представим сериозна работа. Неговите функции са прости - помощ при транспортиране на голямо разнообразие от стоки през територията на строителна площадка или личен (лятен) парцел.

Името на инвентара идва от древнославянския глагол "тач" (търкаля, нося). През 80-те години на миналия век се появява жаргонна форма на думата, обозначаваща автомобил. Тоест образът на определено превозно средство (конвейер) на колела и с каросерия трайно се е закрепил в народното съзнание. Именно тези основни структурни елементи остават непроменени в продължение на десетилетия. Но с автомобилите за цялото време на тяхното съществуване има някои промени.

В най-простата си форма количката представляваше триъгълна дървена конструкция с едно колело отпред и вид платформа за товарене, изработена от дъски, краищата на прътите, излизащи от колелото, се превърнаха в дръжки. Необходимостта от транспортиране на по-голямо разнообразие от стоки породи различни форми на товарни контейнери – кутии и корита. Увеличаването на товароносимостта изискваше внимание към колелата.

В някои варианти на колички те започнаха да се поставят отстрани на каросерията на товара. След като придоби стабилност, такава количка загуби своята маневреност, за да я премести, беше необходима доста плоска и широка повърхност. Подобен лукс в условията на строителни обекти или градински парцел беше доста трудно да се осигури. Такива колички бяха направени и с един теглич в края, върху него беше фиксирана напречна греда, която всъщност представляваше дръжката, имаше коли с две дръжки, прикрепени към страните на тялото.

Модерният автомобил е резултат от много опити и грешки. Основните му структурни елементи са, както следва:

• огъната рамка от стоманена тръба с диаметър до 40 мм, превръщаща се в дръжки; често завоите на рамката са подпори, които държат количката в изправено положение по време на товарене (разтоварване);
• едно или две колела, разположени под тялото;
• товарното тяло може да бъде плътно или сглобено от отделни елементи; материалът може да бъде дърво (шперплат), метал или пластмаса, а формата на тялото може да бъде различна - плътната метална или пластмасова версия има гладки контури и се нарича корито, а сглобяемото тяло е кутия, която се сглобява в различни начини от отделни елементи.

Както следва от описанието на устройството, количката е прост и надежден ръчен конвейер. Природата освободи ръцете на човека. През цялата си история хората винаги са носили нещо в ръцете си. Обемите и масата на прехвърлените стават по-големи, което се превръща в своеобразен стимул за технически решения. Да, сега хората преместват милиони тонове различни стоки на големи разстояния, но необходимостта от универсален ръчен конвейер не изчезва. Тя е доволна от количката.

Модерната строителна количка е много надеждна конструкция, с помощта на която можете успешно да премествате товари до невероятните 350 кг тегло. Дори преди 100 години това би изисквало да се впрегне кон или магаре в каруца. Формата на тялото позволява да се напълни с насипни товари, например пясък, в не по-малко изненадващи обеми - 100-120 литра.Като се има предвид, че една кофа съдържа около 10 литра и ще тежи до 20 кг, можете да си представите какви разходи за труд ще очаква човек, когато носи същия обем в кофи.

Съвременните колички могат да бъдат разделени на две групи.

• Градина. Те са леки в пълния смисъл на думата, носимоспособността им е по-ниска, а конструктивните елементи са по-тънки. Колелата могат да имат спици, по-често градинските колички имат само едно колело, понякога може да има чифт колела. Корито от пластмаса или тънка ламарина. Такъв конвейер може успешно да се използва от възрастен любител на градинарската работа при транспортиране на разсад, разсад, култури от лехите, контейнери с вода за напояване или разтвор за третиране на растения от вредители.

• Строителство. Тези колички имат по-тежка конструкция, което им позволява да се използват за превоз на тежки товари. Те са предназначени, разбира се, за здрав мъж. Дори празна конструкция двуколесна подсилена количка е сериозна единица с тегло повече от килограм. Като товарен резервоар се използва щампована стоманена корито с дебелина на стената най-малко 0,8 mm, със скосен преден ръб, който донякъде улеснява разтоварването. Именно за големите строителни колички са често срещани 2-колесни схеми и подсилена рамка, изработена от тръба с диаметър до 40 мм. Диаметърът на колелата рядко надвишава 30 см; доста големи ширини на колелата са характерни за строителните колички. Могат да бъдат както с камера, така и безкамерни.

Въпреки привидната простота и непретенциозност, автомобилите могат да бъдат доста скъпи. Дори най-известните производители се занимават с пускането на този инвентар, но в този случай цената на продукта изобщо не означава някакво ултрамодерно ноу-хау, често трябва да плащате за популярността на марката. Автомобилите от известни европейски компании, по-специално от френската марка Haemmerlin, могат да струват до 7 хиляди рубли. Доста висококачествените китайски и руски колеги в цената достигат 4 хиляди рубли.

Най-важният критерий за избор трябва да бъде надеждността. Препоръчително е да проверите заварените съединения, те трябва да бъдат добре обработени. Тънката тръбна рамка постепенно ще се огъне. По-добре е веднага да изберете дебели дръжки. Гумените или пластмасови капаци не трябва да се търкалят.

Важно е да "изпробвате" количката за себе си, преди да купите - дали дръжките са достатъчно удобно разположени, как се разпределя теглото. В добрата количка основният товар пада върху колелата. Такъв конвейер е лесен за работа, не се преобръща по време на товарене и не претоварва ръцете и гърба по време на транспортиране. Когато избирате количка за строителни работи, по-добре е незабавно да закупите надежден двуколесен модел, предназначен за голяма маса от транспортирания товар, в противен случай претоварването на лека количка, неизбежно по време на работа, ще доведе до нейната бърза повреда и необходимостта от повторно закупуване.

Ако не се ограничавате и закупите усилена строителна количка с обем най-малко 100 литра, можете да получите универсално превозно средство. Може да се използва не само на строителната площадка, но и в градината, като се справя с транспортирането на тежки строителни материали и строителни отпадъци. Вашият транспортер ще се превърне в отличен помощник в градинарството, което не може да се каже за специализирана градинска версия на количка, трудно е да се използва на строителна площадка поради ниската му товароносимост. Напоследък се появиха универсални модели за градинска конструкция.

По време на работа е важно да не претоварвате количката, което ще удължи живота на лагерите и колелата. В някои случаи претоварването може да причини деформация или счупване на рамката и товарната корита. За да може толкова просто и надеждно превозно средство да служи дълго време, грижата е важна за него, както за всяко друго оборудване. По-добре е да поставите количка на склад, измита от мръсотия, цимент и други строителни смеси, което ще намали риска от корозия.

Можете да разберете как да направите двуколесна строителна количка със собствените си ръце по-долу.