Снегорина "Калибър": разновидности и правила за работа

Премахването на големи количества сняг от голяма площ е тежка работа. Неотстранените навреме снежни преспи са не само неестетични, но и затрудняват движението на превозни средства и хора, а след затопляне могат да предизвикат наводнение. Ето защо си струва да се разгледат разновидностите на снегорините "Калибър" и основните правила за тяхната работа.

Снегоуреди "Калибр" се произвеждат от едноименната фирма от Москва, създадена през 2001г. В същото време повечето от производствените мощности на компанията се намират в Китай. След сглобяването всеки продукт преминава през многоетапен контрол на качеството с участието на руски специалисти.

Компанията произвежда предимно ръчни, самоходни двуколесни модели снегорини с бензинов двигател, работещи на принципа на мотоблок. Също така гамата от продукти на компанията включваше няколко несамоходни електрически модела за дълго време, но от зимата на 2018 г. повечето от тях бяха премахнати от производство, с изключение на модела SNBE-1700. Всички бензинови модели са оборудвани с доста широки колела с висококачествен протектор, който осигурява добро ниво на сцепление на всяка повърхност, която трябва да се почиства.

Почти всички модели снегорини Kalibr са оборудвани с трансмисия, която ви позволява да пътувате с една от няколко скорости. Всички те са оборудвани с фарове, което позволява почистване през нощта. Всички модели са оборудвани със шнек, изработен от издръжливи марки стомана, който ви позволява да отстранявате не само прясно паднал, но и утъпкан сняг и дори лед. Също така на устройството може да се монтира приставка за четка. Изпускателният улей е направен регулируем, което ви позволява да зададете посоката и разстоянието на изхвърляне на отстранения сняг.

Компанията произвежда агрегати с различна мощност, предназначени както за използване в ежедневието, така и като част от парка от комунални услуги. Настоящата моделна гама от бензинови превозни средства включва няколко продукта.

• SNUB -6,5 / 570 - бюджетен модел с двигател 168F с мощност 6,5 "коня" и ръчен стартер. Има 6 предни и 2 задни скорости. Ширината на повърхността за почистване е 570 мм. Обхват на снегопохвърляне - до 11м.
• SNUB-6.5 / 560/405 - леко модифициран предишен модел, характеризиращ се с наличието на безконтактно електронно магнето, червячен шнек и работна ширина 560 мм с височина 405 мм.

• SNUB-6.5 / 535/510 - се различава от предишната версия с увеличената височина на захвата до 510 мм и ширината му от 535 мм, което прави възможно използването на това устройство за почистване на сравнително високи снежни преспи.
• SNUB-6.5 / 620EPF - се различава в монтажа на двигателя 168 FE, който използва електрически, а не ръчен стартер. Ширината на захващане на тази модификация вече е 620 мм, а максималното разстояние на хвърляне достига 12 м, което дава възможност да се препоръча устройството за почистване на повърхности на относително голяма площ.

• SNUB-9 / 720EPF - този модел е оборудван с двигател с мощност 9 к.с. с., в който е монтиран електрически стартер. Комбинацията от тази мощност със 720 мм работна ширина прави това устройство незаменимо за почистване на паркове, дворове, пътища и други големи площи.
• SNUB-11 / 720EPF - най-мощният от моделите снегорини "Калибър" с двигател от 11 литра. с. Благодарение на такъв двигател и 720 мм работна ширина, това устройство може да се препоръча за закупуване от комунални услуги и собственици на големи парцели.

Общите недостатъци на всички бензинови модели са високите нива на вибрации и изгорелите газове, които не са достатъчно далеч от оператора. Теглото на всички модели е около 100 кг.

От зимата на 2018 г. гамата електрически снегорини на Калибр включва само един модел, а именно SNBE-1700. Това устройство се захранва от битова мрежа 220 V и консумира 1,7 kW мощност. Различава се от бензиновите машини с по-малка ширина на захващане (само 460 мм), малък обхват на сняг (само 8 м) и необходимостта от използване на мускулна сила за движение. Но тази електрическа кола тежи само 14 кг и е почти безшумна и струва почти 3 пъти по-евтино от най-бюджетния бензинов модел. Следователно SNBE-1700 е добър избор за собствениците на малки частни къщи.

Преди всяка употреба проверявайте визуално вашата машина и поправете всички очевидни повреди. След приключване на работата със снегорин, шнекът и гумените му остриета трябва да бъдат добре почистени от полепнал сняг. Не изключвайте двигателя на машината веднага след почистване – оставете я да работи на празен ход за няколко минути, за да се стопи полепналият по частите сняг. След като изключите двигателя, оставете уреда да престои известно време навън, в противен случай може да се появи ръжда.

Една от най-честите повреди както на снегорините Калибр, така и на продуктите на други фирми е износването на гуменото покритие на фрикционния пръстен. Това се дължи на факта, че за разлика от повечето мотоблокове, предавките на които се включват само когато двигателят е изключен, в снегопочистващите машини това може да се направи "горещо". За смяна на фрикционния пръстен се нуждаете от:

• закупете нов пръстен в сервизен център, като посочите модела на вашето устройство;
• източете горивото от резервоара;
• демонтирайте свещта;
• свалете колелата и демонтирайте щифтовете от стопера;
• разглобете горната част на контролния пункт;
• разглобете съединителя и извадете опорния фланец;
• намерете повредения пръстен, разглобете го и поставете нов на негово място;
• сглобете отново в обратния ред на разглобяването.

Друг често срещан проблем е счупването на ключовете, върху които са закрепени шнековите. Това се случва най-често, когато работната част се удря в бордюри, камъни и други твърди препятствия. Ето защо, първо, внимателно следете къде карате колата си, и второ, винаги трябва да имате набор от резервни ключове. За да избегнете скъсване на ремъци и скъсване на съединители, избягвайте подхлъзване на машината или почистване на натъпкан сняг с максимална скорост.

Маслото в двигателя трябва да се смени след 5 часа работа след първото му стартиране, след това след още 25 часа работа. След това консумативът ще трябва да се сменя след всеки 50 часа работа. По-лесно е да се източи маслото, след като уредът е работил на празен ход в продължение на 5 минути. След всякакви ремонтни дейности устройството трябва да се провери преди всичко в режим на празен ход. Никога не започвайте да премахвате снега веднага след ремонт на уреда.

В следващото видео ще намерите преглед на електрическия снегорин SNBE 1600 "Калибър".