Как да направите снегорин от верижен трион със собствените си ръце?

Съдържание
  1. Предимства и недостатъци
  2. Материали и инструменти
  3. Структура и общ принцип на действие
  4. Как да го направите сами?
  5. Характеристики на дизайни с различни двигатели
  6. Инженеринг за безопасност

През зимния сезон въпросът за почистване на територията е особено остър за собствениците на парцели. Снегоринът не е евтин, а дизайнът му не е много сложен. Ако имате точни чертежи, както и необходимите материали и инструменти, е напълно възможно да сглобите ефективен мини снегорин със собствените си ръце.

Предимства и недостатъци

Преди да продължите със сглобяването, важно е да разберете защо има смисъл да се даде предпочитание на домашен снегорин.

Първо, нека разгледаме предимствата на домашната снегорин.

  • В сравнение с закупуването на фабричен модел, сглобяването на домашна снегорин ще струва значително по-малко.
  • Всички материали и инструменти, които могат да бъдат необходими в процеса, с изключение на бензиновия двигател, са лесно достъпни. Метални листове, тръби с необходимия диаметър и други части, чийто списък е даден по-долу, могат да бъдат закупени на всеки пазар за резервни части или дори просто да се намерят във вашия гараж или работилница.
  • Размерите на снегорин, сглобен на базата на верижен трион, са по-малки от тези на закупен от магазина. Такова устройство е в състояние да се справи с снегопочистването на най-недостъпните места.

Основните недостатъци на самостоятелно монтирания снегорин включват ниската му мощност.

    Тук обаче си струва да припомним, че темата на тази статия е създаването на снегорин за лична употреба (например в личен парцел). За постигане на индустриален капацитет ще са необходими други ресурси и схеми.

    Материали и инструменти

    За сглобяване на домашен снегорин е необходим следния списък с части:

    • двигател с вътрешно горене от верижен трион;
    • тръби от стомана и алуминий с различни размери;
    • кован вал;
    • лагери;
    • Листова стомана;
    • дебела гума;
    • машина за заваряване;
    • импровизирани инструменти.

    Структура и общ принцип на действие

    Дизайнът на самоходен снегорин включва следните компоненти.

    • Задвижващият елемент. В този случай това е мотор от моторен трион Druzhba, Ural или Stihl.
    • черпак. Намира се в предната част на машината. Изработени от метални листове или здрава пластмаса.
    • Винт. Модул за всмукване на сняг, разположен в кухината на кофата. Отговаря за събирането, смачкването и преместването на снежни маси по изпускателния улей. Задвижван от мотор.
    • Изходен улей. Изработена от същите материали като кофата. Насочва снежната струя към снегоуредителя (към изхода).
    • Шаси. Единично превозно средство. Колела, плъзгачи или писти - струва си да изберете в зависимост от характеристиките на условията на работа, наличните ресурси и техническите възможности на производителя.
    • Дръжки. Осигурете на оператора възможност да управлява устройството и да променя режимите му на работа.

    Как да го направите сами?

    Преди да се пристъпи към проектирането, е необходимо да се одобрят чертежите в съответствие с избраните параметри. В диаграмата трябва ясно да посочите размерите на частите и как са свързани. Процесът на самостоятелно производство на домакински снегорин може да бъде разделен на следните етапи.

    Изработка на рамка

    Целостта на вътрешното устройство и в резултат на това неговият експлоатационен живот директно зависят от здравината, устойчивостта на удар и баланса на рамката. Препоръчително е основата на рамката да се сглоби от метални тръби със същата дебелина. Освен това към носещата рамка ще бъдат прикрепени тръби с по-малък диаметър. При заваряване на рамката трябва да се обърне специално внимание на надлъжните тръби, върху които впоследствие ще бъде разположена кутията. Те освен носещата функция играят ролята на плъзгачи за придвижване на продукта. Всички дупки в тях трябва да бъдат заварени.

    Това ще предотврати корозията на метала, причинена от натрупването на сняг в кухината.

    За да създадете платформа, върху която ще бъде фиксирана електроцентралата, трябва да прикрепите една напречна греда към задните ръбове на надлъжните тръби и друга по-близо до предните им ръбове, на 20 сантиметра от първия. Освен това тези напречни греди са свързани чрез двойка надлъжни тръби с по-малък диаметър, върху които впоследствие се фиксира задвижването. Фабричното зъбно колело за предаване на въртене се заменя с малко зъбно колело (например от стар мотоциклет). За да се осигури лесно плъзгане на снегорин по повърхността, има смисъл към основата му да се заварява алуминиева плоча по ширината на плъзгачите, към която трябва да се прикрепи слой от полиетилен към нитове.

    Сглобяване на модула за засмукване на сняг

    Шнекът е ос, върху която са фиксирани ножовете, усукани в спирала. Тяхната задача е да смачкат снега и да го преместят в средата на кутията. Там натрошената снежна маса се изпраща към кухината на снегорина чрез въртящи се ножове. За производството на вал можете да вземете тръба с малка дебелина. Дължината му се избира в съответствие с размерите на кофата въз основа на чертежите, изготвени по-рано.

    Много е важно да изберете правилните лагери за вала, когато сами правите механизъм за събиране на сняг.

    Към средата на вала са заварени две правоъгълни пластини с остриета.

    За производството на остриета е необходимо да изрежете четири кръга с еднакъв размер от стоманени листове. В центъра на всеки кръг се изрязва дупка за дебелината на вала, след което полученият пръстен се изрязва по радиуса и се разтяга встрани. Получените фигури (спирални завои) се заваряват към вала към лопатките. Моля, обърнете внимание: остриетата на ножовете трябва да бъдат поставени върху вала на същото разстояние. В противен случай балансът ще бъде нарушен и устройството ще се клати от едната към другата страна по време на работа.

    Изработка на капак и жлеб на снегорин

    Кухината на кофата е направена от метален лист, огънат така, че радиусът на огъване надвишава този на лопатките с няколко сантиметра. В горната част на листа се прави разрез за тръбата за сняг, в задната част - отвор за веригата. Препоръчва се също да се направят странични стени от метал, но могат да се използват и листове от шперплат. Главините са разположени в средата на страничните стени, монтиран е вал с винт. Преди това е необходимо да поставите временната задвижваща шайба върху цапфите. На ръба на вала е инсталирана звездичка, която го свързва към задвижването с верига през отвор в кутията.

    Към предварително подготвения отвор на кофата се фиксира алуминиева тръба за отстраняване на снежни маси с диаметър около 15 см.

    Свързващи части

    Препоръчително е металните части да бъдат боядисани преди окончателното сглобяване, за да се предпазят от корозия. На платформата на рамката има двигател, кофа с винт. Веригата е монтирана. Задвижването е свързано към превключвателите на дръжката.

    Характеристики на дизайни с различни двигатели

    Верижните триони от различни марки и модели са оборудвани с двигатели с различни характеристики. За най-ефективната работа при сглобяването на домашен снегорин трябва да се вземат предвид тези характеристики. Например верижните триони "Дружба" и "Урал" се открояват сред другите модели с висока мощност на двигателя, което причинява вибрации и шум по време на работа.

    Вибрациите могат да бъдат избегнати чрез инсталиране на дебело парче гума между двигателя и рамката.

    В допълнение към инсталирането на уплътнение върху тялото, двигателят може да бъде оборудван с ауспух. За да направите това, кухината вътре в металната тръба от едно парче трябва да бъде запълнена с гумено уплътнение и цялата получена конструкция трябва да бъде прикрепена към двигателя с болтове или чрез заваряване. Това ще намали нивото на шума при продължителна работа на устройството. В допълнение, високите конструктивни натоварвания са свързани с висока работна мощност. За да се предотврати неизбежната повреда на снегопочистващия механизъм на базата на верижните триони Дружба и Урал, ще е необходимо да го оборудвате с верига с повишена якост.

    Повишеният резерв от въртящ момент и тяга на двигателите на устройствата от марките "Урал" и "Дружба" позволява при желание да се увеличи обемът на кофата и мощността на шнека, като по този начин се увеличи общата производителност на агрегата. Двигателят от домакинския трион на марката Stihl не се различава с висока мощност. Благодарение на това снегорин, базиран на него, ще има сравнително малък размер и повишена маневреност. Размерите на кофата за такъв апарат не трябва да надвишават 50 см височина и 60 см ширина. Така сглобеното устройство може да премахва снежни преспи до половин метър както от сух, така и от лепкав сняг.

    Инженеринг за безопасност

    Следват редица препоръки, спазването на което ще намали риска от нараняване по време на работа.

    • Препоръчително е при работа да се носят защитни очила и ръкавици, за да се предотврати нараняване.
    • Силно не се препоръчва да използвате заваръчната машина без защитна маска.
    • Преди да монтирате шнека върху рамката, механизмът се завърта на ръка. Валът трябва да се върти без затруднения и остриетата на ножовете не трябва да докосват рамката. Само в този случай механизмът може да бъде фиксиран към рамката.

    За повече информация как да направите снегорин от моторен трион със собствените си ръце, вижте видеоклипа по-долу.

    без коментари

    Коментарът беше изпратен успешно.

    Кухня

    Спалня

    Мебели